RU109091U1 - Гребной винт - Google Patents

Гребной винт Download PDF

Info

Publication number
RU109091U1
RU109091U1 RU2011118401/11U RU2011118401U RU109091U1 RU 109091 U1 RU109091 U1 RU 109091U1 RU 2011118401/11 U RU2011118401/11 U RU 2011118401/11U RU 2011118401 U RU2011118401 U RU 2011118401U RU 109091 U1 RU109091 U1 RU 109091U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
recesses
blade
outlet edges
opposite
suction
Prior art date
Application number
RU2011118401/11U
Other languages
English (en)
Inventor
Александра Владимировна Славгородская
Максим Владимирович Китаев
Андрей Петрович Герман
Александр Юрьевич Журенко
Original Assignee
Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) filed Critical Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу)
Priority to RU2011118401/11U priority Critical patent/RU109091U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU109091U1 publication Critical patent/RU109091U1/ru

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Гребной винт, включающий ступицу и закрепленные на ней лопасти, каждая из которых содержит засасывающую и нагнетающую поверхности с входящей, концевой и выходящей кромками и снабжена, по меньшей мере, двумя выемками, отличающийся тем, что концевой и выходящей кромкам придана волнистая форма, причем выемка с одной стороны лопасти соответствует выступу с противоположной, так что в пределах каждой стороны лопасти выемки и выступы чередуются с плавным сопряжением, кроме того, выемки расположены радиально, в противоположных направлениях относительно линии оптимального угла атаки, причем шаг волн увеличивается вблизи концевой кромки.

Description

Полезная модель относится к области гидродинамики и может быть применена для современных скоростных аппаратов, движущихся в воде целиком или частично скоростных лопастных устройств, которые используются в различных отраслях народного хозяйства, преимущественно в судостроении, а именно для гребных винтов.
Одной из самых актуальных проблем при работе двигателей малых и крупных судов является кавитация жидкости при движении - образование газовых пузырьков при пониженном давлении, которые стремятся сжаться с такой силой, что в результате образуются вмятины и дыры. Разница давлений вдоль кромок лопастей возникает при вращении винта, который перегоняет жидкость из одной камеры насоса в другую.
Известна пустотелая лопасть судового гребного винта (см. патент РФ 2368534, МПК В63Н 1/14, В63Н 1/26, приоритет 24.03.2008), включающая вершину и корневую части, стенки входящей и выходящей кромок, соединенных между собой обшивкой, образующие, соответственно, нагнетающую и всасывающую винтовые поверхности и контур лопасти, а также внутренний силовой набор, отличающаяся тем, что пустотелая лопасть имеет контур саблевидной формы и выполнена литосварной, а внутренний силовой набор выполнен в виде силовой продольной балки и поперечных силовых элементов.
К недостаткам данной конструкции можно отнести повышенную трудоемкость изготовления и достаточно большой собственный вес.
Известна лопасть гребного винта (см. патент РФ № 65019, МПК В63Н 1/18, В63Н 1/26, приоритет 02.03.2007), содержащая засасывающую и нагнетающую поверхность с входящей, концевой и выходящей кромками, причем с целью исключения кавитации всасывающую и нагнетающую поверхность снабжают выемками.
Ближайший аналог имеет следующие недостатки: ограниченная область применения и недостаточная эффективность использования за счет формы лопасти гребного винта.
Технической задачей данной полезной модели является разработка гребного винта с улучшенными эксплуатационными характеристиками, в том числе увеличенной рабочей поверхностью лопасти.
Технический результат, достигаемый при решении поставленной задачи, выражается в следующем: снижение изгибно-крутильных колебаний и повышение КПД за счет увеличения площади радиальных сечений, а также уменьшение кавитации и снижение уровня шума и сопротивления трению благодаря удержанию пограничного слоя набегающего потока на лопасти волнистой формы и более равномерному его распределению на поверхности.
Поставленная задача решается тем, что в гребном винте, включающем ступицу и закрепленные на ней лопасти, каждая из которых содержит засасывающую и нагнетающую поверхности с входящей, концевой и выходящей кромками волнистой формы и снабжена, по меньшей мере, двумя выемками, причем выемка с одной стороны лопасти соответствует выступу с противоположной, так что в пределах каждой стороны лопасти выемки и выступы чередуются с плавным сопряжением, кроме того, выемки расположены радиально, в противоположных направлениях относительно линии оптимального угла атаки, причем шаг волн увеличивается вблизи концевой кромки.
На фиг.1 изображен общий вид гребного винта.
На фиг.2 изображена лопасть гребного винта с окружным сечением.
На чертежах показана ступица 1, на которой закреплены лопасти 2, каждая из которых содержит входящую 3, концевую 4 и выходящую 5 кромки волнистой формы и снабжена выемками 6, расположенными радиально, в противоположных направлениях относительно линии оптимального угла атаки 7, причем шаг волн увеличивается вблизи концевой кромки 4, и каждая выемка 6 с одной стороны лопасти соответствует выступу 8 с противоположной.
Расположение выемок на поверхности лопасти и их высота могут варьироваться в зависимости от толщины профиля. Шаг выемок (угол поворота окружного сечения относительно оси) может быть как постоянным, так и переменным, в зависимости от поставленной технической задачи - повышения жесткости или податливости лопасти винта на докавитационных или кавитационных режимах соответственно.

Claims (1)

  1. Гребной винт, включающий ступицу и закрепленные на ней лопасти, каждая из которых содержит засасывающую и нагнетающую поверхности с входящей, концевой и выходящей кромками и снабжена, по меньшей мере, двумя выемками, отличающийся тем, что концевой и выходящей кромкам придана волнистая форма, причем выемка с одной стороны лопасти соответствует выступу с противоположной, так что в пределах каждой стороны лопасти выемки и выступы чередуются с плавным сопряжением, кроме того, выемки расположены радиально, в противоположных направлениях относительно линии оптимального угла атаки, причем шаг волн увеличивается вблизи концевой кромки.
    Figure 00000001
RU2011118401/11U 2011-05-06 2011-05-06 Гребной винт RU109091U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011118401/11U RU109091U1 (ru) 2011-05-06 2011-05-06 Гребной винт

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011118401/11U RU109091U1 (ru) 2011-05-06 2011-05-06 Гребной винт

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU109091U1 true RU109091U1 (ru) 2011-10-10

Family

ID=44805414

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011118401/11U RU109091U1 (ru) 2011-05-06 2011-05-06 Гребной винт

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU109091U1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105117564B (zh) 一种前置定子周向非对称布置的泵喷推进器水力模型及其设计方法
CN104112040B (zh) 高效和大功率密度船用喷水推进泵水力模型的设计方法
CN106951623B (zh) 带亥姆霍兹共振腔的泵喷推进器水力模型及其设计方法
CN109185223B (zh) 一种使离心泵具有减阻降噪性能的仿生设计方法
EP2902312A1 (en) Marine propellers
Cheng et al. The design of propeller and propeller boss cap fins (PBCF) by an integrative method
RU109091U1 (ru) Гребной винт
RU109090U1 (ru) Гребной винт
RU109089U1 (ru) Гребной винт
RU112885U1 (ru) Гребной винт
CN106886630B (zh) 一种带分流短叶片的泵喷推进器水力模型和设计方法
RU2317225C2 (ru) Судовой движитель (винт)
CN210769502U (zh) 一种主动控制压力脉动的离心泵叶轮
NO770058L (no) Skipsskrue.
RU129079U1 (ru) Гребной винт
WO2009154496A1 (ru) Пустотелая лопасть судового гребного винта
KR100923533B1 (ko) 홈이 형성된 선박용 프로펠러
WO2015099525A1 (en) Impeller for a pump or turbine, and pump or turbine with impeller
RU2510357C1 (ru) Лопастная система водометного движителя
RU2422670C1 (ru) Лопаточный аппарат рабочего колеса радиально-осевой гидротурбины
RU126315U1 (ru) Гребной винт
RU184930U1 (ru) Гребной винт
RU2540684C1 (ru) Лопасть гребного винта судна ледового класса
CN110909436A (zh) 一种叶轮叶片和叶轮叶片前缘波形确定方法及喷水推进泵
RU2617614C1 (ru) Устройство и способ нагнетания давления текучей среды

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20180507