RU100980U1 - FUEL STORAGE UNIT - Google Patents
FUEL STORAGE UNIT Download PDFInfo
- Publication number
- RU100980U1 RU100980U1 RU2010117029/11U RU2010117029U RU100980U1 RU 100980 U1 RU100980 U1 RU 100980U1 RU 2010117029/11 U RU2010117029/11 U RU 2010117029/11U RU 2010117029 U RU2010117029 U RU 2010117029U RU 100980 U1 RU100980 U1 RU 100980U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- fuel
- storage unit
- fuel storage
- tank
- canopy
- Prior art date
Links
Abstract
1. Блок хранения топлива, содержащий подземный двухстенный топливный резервуар, единый фундамент с опорами для крепления навеса, технологические колодцы с необходимыми трубопроводами и арматурой, электрическими кабелями, элементами систем пожаротушения и контроля за количеством топлива в резервуаре, отличающийся тем, что все конструктивные части и технологические системы выполнены в виде единого блока хранения топлива, заводского изготовления и пригодного для транспортирования внутри 40 футового контейнера, а верхняя часть блока является заправочным островком с разъемами для крепления топливораздаточных колонок и навеса. ! 2. Блок по п.1, отличающийся тем, что в резервуаре имеется отсек для сбора аварийного пролива топлива и сбора ливневых стоков. ! 3. Блок по п.1, отличающийся тем, что опоры фундамента выполнены разъемными для демонтажа блока хранения топлива. 1. The fuel storage unit containing an underground double-walled fuel tank, a single foundation with supports for securing the canopy, technological wells with the necessary pipelines and fittings, electric cables, elements of fire extinguishing systems and monitoring the amount of fuel in the tank, characterized in that all structural parts and technological systems are made in the form of a single unit of fuel storage, prefabricated and suitable for transportation inside a 40-foot container, and the upper part of the block is It is supplied with a fueling island with connectors for fastening fuel dispensers and a canopy. ! 2. The block according to claim 1, characterized in that the tank has a compartment for collecting emergency fuel spills and collecting storm drains. ! 3. The block according to claim 1, characterized in that the foundation supports are detachable for dismantling the fuel storage unit.
Description
Техническое решение относится к области систем обслуживания транспортных средств, а именно к устройствам для заправки транспортных средств нефтепродуктами в условиях требующих повышенных мер безопасности; при существенных ограничениях по площади; в условиях плотной городской застройки.The technical solution relates to the field of vehicle service systems, namely, devices for refueling vehicles with oil products in conditions requiring enhanced security measures; with significant area restrictions; in a dense urban area.
Известна автозаправочная станция (RU, полезная модель №18378, 2001 г.) содержащая подземный топливный резервуар, возможно другие резервуары, технологические колодцы, топливо раздаточную колонку установленную над топливным резервуаром. Колонка навеса закреплена на подземном фундаменте не касаясь топливного резервуара. Недостатки станции сложные и дорогостоящие строительно-монтажные работы. Требуется большой объем земляных работ, заливки фундамента или установки железобетонной плиты с последующей установкой колонны навеса и нескольких резервуаров. При ремонте и реконструкции замена резервуаров невозможна без механического воздействия на всю конструкцию, начиная с демонтажа заправочного островка, навеса, трубопроводов и систем безопасности и пожаротушения. Проведение перечисленных строительно-монтажных работ в полевых условиях значительно удорожает строительство и ухудшает эксплуатационные и надежностные характеристики АЗС, а при демонтаже может привести к грубейшим нарушениям техники безопасности и пожарной безопасности.A known gas station (RU, utility model No. 18378, 2001) containing an underground fuel tank, possibly other tanks, technological wells, a fuel dispenser mounted above the fuel tank. The canopy column is fixed to the underground foundation without touching the fuel tank. The disadvantages of the station are complex and expensive construction and installation works. A large amount of earthwork, pouring the foundation or installing a reinforced concrete slab with the subsequent installation of a canopy column and several tanks is required. During repair and reconstruction, tank replacement is not possible without mechanical impact on the entire structure, starting with the dismantling of the fueling island, canopy, pipelines and security and fire fighting systems. Carrying out the listed construction and installation works in the field significantly increases the cost of construction and worsens the operational and reliability characteristics of a gas station, and during dismantling it can lead to gross violations of safety and fire safety.
Известна автозаправочная станция (RU, патент 2106269, 1993 г.). Указанная АЗС содержит как минимум один подземный топливный резервуар, насосный участок (топливозаправочный островок), насос (топливозаправочную колонку), крышу (навес) для насосов, станция имеет общий фундамент - насосный участок и навес соединены как единое целое. АЗС состоит из нескольких блоков с возможностью транспортировки на участок строительства. Опоры навеса для насосов выполнены с опорой на фундамент без воздействия на резервуар, смотровой колодец неподвижно соединен с насосным участком. Недостатки станции: проведение строительно-монтажных работ в полевых условиях.A known gas station (RU, patent 2106269, 1993). The specified gas station contains at least one underground fuel tank, a pump section (fueling island), a pump (fuel station), a roof (canopy) for pumps, the station has a common foundation - the pump section and the canopy are connected as a whole. A gas station consists of several blocks with the possibility of transportation to the construction site. The canopy supports for the pumps are based on the foundation without affecting the reservoir, the inspection well is still connected to the pump section. Disadvantages of the station: construction and installation work in the field.
Не смотря на то, что станция состоит из трех блоков:Despite the fact that the station consists of three blocks:
1. топливный резервуар и другие необходимые резервуары.1. fuel tank and other necessary tanks.
2. насосный участок2. pump section
3. крыша для насосов3. roof for pumps
ухудшается эксплуатационные и надежностные характеристики АЗС и значительно удорожает конструкцию за счет проведения монтажа в котловане, увеличиваются сроки строительства АЗС.operational and reliability characteristics of the gas station are deteriorating and the structure is much more expensive due to installation in the pit, the construction time of the gas station is being increased.
Невозможность замены резервуара без механического воздействия на всю конструкцию, требует механизмов большей грузоподъемности в условиях существенного ограничения по площади, в условиях плотной городской застройки нарушает требования техники безопасности и пожарной безопасности. Использования других необходимых резервуаров увеличивает количество монтируемых блоков как минимум до 4-х, требует увеличения единого фундамента. Проблема утилизации резервуаров с остатками топлива не решена.The impossibility of replacing the tank without mechanical impact on the entire structure requires mechanisms of greater carrying capacity in conditions of a significant limitation in area, in conditions of dense urban development it violates the requirements of safety and fire safety. The use of other necessary tanks increases the number of mounted blocks to at least 4, requires an increase in a single foundation. The problem of disposal of tanks with residual fuel is not solved.
Для исключения, недостатков предлагается Блок хранения топлива, являющейся основой АЗС изготавливать единым блоком со 100% заводской готовностью, верхняя часть которого является топливозаправочным островком, и включает в себя единый фундамент, технологические колодцы с трубопроводами и арматурой, кабели, элементы системы пожаротушения, контроля за количеством топлива, герметичности и загазованности, разъемы для крепления топливо раздаточных колонок и навеса. Блок хранения топлива имеет отсеки для сбора аварийного пролива топлива и ливневых стоков со сливными патрубками для откачки.To eliminate the drawbacks, it is proposed that the fuel storage unit, which is the basis of gas stations, be manufactured as a single unit with 100% factory readiness, the upper part of which is a fueling island, and includes a single foundation, technological wells with pipelines and fittings, cables, fire extinguishing system elements, and control the amount of fuel, tightness and gas contamination, connectors for mounting fuel dispensers and canopy. The fuel storage unit has compartments for collecting emergency spills of fuel and storm drains with drain pipes for pumping.
Фундамент как форма с необходимыми элементами жесткости в виде металлической опалубки включена в конструкцию блока хранения топлива. Вся конструкция непосредственно блок, топливораздаточный островок, навес посредством четырех опор опирается на фундамент. Опоры выполнены разъемными и блок хранения топлива, выполненный в заводских условиях может быть отделен от фундамента для ремонта или замены, без каких-либо дополнительных операций.The foundation as a form with the necessary stiffeners in the form of a metal formwork is included in the design of the fuel storage unit. The whole structure is directly a block, a fuel dispensing island, a canopy by four supports rests on a foundation. The supports are detachable and the fuel storage unit, made in the factory, can be separated from the foundation for repair or replacement, without any additional operations.
На фигуре 1 показан блок хранения топлива, на фигуре 2 тот же блок вид с торца. Блок хранения топлива 1, расположен в котловане 2 на песчаной подушке 3, топливораздаточный островок 4 расположен выше уровня земли и имеет разъемы для крепления бензозаправочных колонок 5, и навеса 6, который, в свою очередь, посредством опор 7 соединен с фундаментом 8 опоры имеют разъемные соединения 9 для демонтажа блока хранения топлива без фундамента.The figure 1 shows the fuel storage unit, in figure 2 the same block end view. The fuel storage unit 1, located in the pit 2 on the sand cushion 3, the fuel dispensing island 4 is located above ground level and has connectors for fastening the gas stations 5, and the canopy 6, which, in turn, is connected to the foundation 8 by the supports 7 and are detachable connection 9 for dismantling the fuel storage unit without foundation.
Техническим результатом полезной модели является улучшение эксплуатационных и надежностных характеристик, удешевление стоимости и сокращение сроков сдачи АЗС в эксплуатацию, возможность демонтажа емкости при ремонте и реконструкции. экологическая и пожарная безопасность при строительстве, эксплуатации и демонтаже.The technical result of the utility model is to improve the operational and reliability characteristics, reduce the cost and reduce the time of commissioning of gas stations, the ability to dismantle the tank during repair and reconstruction. environmental and fire safety during construction, operation and dismantling.
Согласно конкретному исполнению полезной модели блок хранения топлива. верхняя часть которого является заправочным островком с разъемами для крепления двух топливозаправочных колонок и навеса, имеет отсеки для сбора аварийного пролива топлива и ливневых стоков, технологические колодцы с трубопроводами и арматурой, герметичности и загазованности. При необходимости демонтажа конструкция позволяет отделить непосредственно блок от фундамента, заключенного в металлическую опалубку. Фиг: 1, 2 поз.5 разъемные соединения.According to a specific embodiment of the utility model, a fuel storage unit. the upper part of which is a fueling island with connectors for attaching two fueling columns and a canopy, has compartments for collecting emergency spills of fuel and storm drains, technological wells with pipelines and fittings, tightness and gas contamination. If necessary, dismantling the design allows you to separate the unit directly from the foundation, enclosed in a metal formwork. Fig: 1, 2 pos. 5 detachable connections.
Конструкция металлической опалубки выполнена из простых и, по возможности, легких материалов, с целью сокращения общего веса изделия и сокращения затрат на транспорт.The design of the metal formwork is made of simple and, if possible, lightweight materials, in order to reduce the total weight of the product and reduce transport costs.
Все операции, требующие точной и высококвалифицированной работы, осуществляются на заводе, что обеспечивает высокое качество, надежность систем и приборов измерения параметров.All operations that require accurate and highly qualified work are carried out at the factory, which ensures high quality, reliability of systems and instrumentation for measuring parameters.
Габаритные размеры блока хранения топлива позволяют транспортировать его внутри 40-футового контейнера.The overall dimensions of the fuel storage unit allow it to be transported inside a 40-foot container.
При применении технического решения в соответствии с полезной моделью все элементы конструкции изготавливаются на заводе. Для возведения АЗС необходимо выкопать котлован и на песчаную подушку установить блок так, чтобы заправочный островок был выше уровня земли на 15-20 см., заполнить металлическую опалубку блока бетоном, установить на разъемы бензозаправочные колонки, решетки для сбора топлива и ливневых стоков, при необходимости установить на разъемы навес.When applying a technical solution in accordance with a utility model, all structural elements are manufactured at the factory. To build a gas station, you need to dig a pit and install a block on a sand cushion so that the filling island is 15-20 cm higher than the ground level, fill the metal formwork of the block with concrete, install gas stations, grates for collecting fuel and storm drains on the connectors, if necessary install a canopy on the connectors.
Габаритные размеры блока хранения топлива составляют: длина до 12 м, ширина 2,3 м, высота 2,45 м, вес полностью готового к монтажу блока хранения топлива составляет 10 т, что позволяет транспортировать его любым видом транспорта.The overall dimensions of the fuel storage unit are: length up to 12 m, width 2.3 m, height 2.45 m, the weight of the fuel storage unit completely ready for installation is 10 tons, which allows it to be transported by any type of transport.
Подготовительные работы по установке блока реально сокращены и составляют 2-3 дня. Котлован изготавливается с зазорами, составляющими 0,5 м по каждой из сторон, т.к. блок хранения топлива 100% заводской готовности и после его установки в котловане каких-либо работ ниже уровня земли не производится, кроме заливки бетона и засыпки песка. Монтажники в котлован не спускаются.The preparatory work for the installation of the unit is really reduced and is 2-3 days. The pit is made with gaps of 0.5 m on each side, as the fuel storage unit is 100% factory ready and after its installation in the pit no work is done below ground level, except for pouring concrete and filling sand. Installers do not descend into the pit.
Экономическая целесообразность транспортировки груза в 40-футовом контейнере очевидна, например, доставка из Москвы до Читы составляет: автотранспорт 230000 рублей, ж/д транспорт 320000 рублей, 40-футовый контейнер 150000 рублей.The economic feasibility of transporting cargo in a 40-foot container is obvious, for example, delivery from Moscow to Chita is: transport 230,000 rubles, railway transport 320,000 rubles, 40-foot container 150,000 rubles.
Экономическая целесообразность монтажа блока хранения топлива по сравнению с обычно схемой подтверждается следующим примером: при разработке котлована количество грунта согласно технического решения полезной модели составляет 110 куб.м традиционным способом 210 куб.м, количество песка обратной засыпки составляет 70 куб.м при традиционном способе 170 куб.м, количество бетона под фундамент составляет 6 куб.м. при традиционном способе 10 куб.м.The economic feasibility of installing a fuel storage unit compared to the usual scheme is confirmed by the following example: when developing a foundation pit, the amount of soil according to the technical solution of the utility model is 110 cubic meters in the traditional way 210 cubic meters, the amount of backfill sand is 70 cubic meters with the traditional method 170 cubic meters, the amount of concrete under the foundation is 6 cubic meters with the traditional method of 10 cubic meters
Блок хранения топлива разработан ООО «Стройинвестсервис» г.Москва. Выпущен комплект конструкторской документации.The fuel storage unit was developed by Stroyinvestservice LLC, Moscow. A set of design documentation has been released.
При использовании полезной модели значительно уменьшаются затраты на изготовление АЗС в т.ч. уменьшаются трудоемкость по монтажу и наладке. Повышается надежность. Сокращается площадь земельного участка под застройку автозаправочной станции.When using the utility model, the cost of manufacturing a gas station is significantly reduced, including labor costs for installation and commissioning are reduced. Increases reliability. The area of land for building a gas station is reduced.
- демонтаж блока хранения топлива по окончанию срока эксплуатации или при реконструкции надежен и безопасен.- the dismantling of the fuel storage unit at the end of its useful life or during the reconstruction is reliable and safe.
- эксплуатация блока экологически безопасна- the operation of the unit is environmentally friendly
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010117029/11U RU100980U1 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | FUEL STORAGE UNIT |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010117029/11U RU100980U1 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | FUEL STORAGE UNIT |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU100980U1 true RU100980U1 (en) | 2011-01-10 |
Family
ID=44054886
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010117029/11U RU100980U1 (en) | 2010-04-30 | 2010-04-30 | FUEL STORAGE UNIT |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU100980U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2604763C1 (en) * | 2015-09-24 | 2016-12-10 | Николай Титович Краснов | Method of single-piece/multi-unit fuel filling station vertical units arrangement and installation by screw embedment |
-
2010
- 2010-04-30 RU RU2010117029/11U patent/RU100980U1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2604763C1 (en) * | 2015-09-24 | 2016-12-10 | Николай Титович Краснов | Method of single-piece/multi-unit fuel filling station vertical units arrangement and installation by screw embedment |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105113543B (en) | 0815 type underground pipe gallery assembling combination cabin concrete structure of shallow embedding | |
CN105926669A (en) | Construction method of subway station | |
CN103648966A (en) | Mobile fuel distribution station | |
CN103687762A (en) | Mobile fuel distribution station | |
CN104652443A (en) | Construction method for temporary horizontal supports serving as permanent structural beams simultaneously of deep foundation pit | |
CN101298901B (en) | Separating explosion-proof skid-mounted type vehicle gasification device | |
CN105544575A (en) | Underwater bottom sealing concrete construction method using steel truss for reinforcement | |
RU100980U1 (en) | FUEL STORAGE UNIT | |
CN103174131A (en) | Underground engineering guiding-cavity-excavating small-diameter pile construction complete equipment system | |
HU218992B (en) | Fuel station | |
RU2604763C1 (en) | Method of single-piece/multi-unit fuel filling station vertical units arrangement and installation by screw embedment | |
US7000800B2 (en) | Storage tank assembly | |
CN110424360A (en) | A kind of full steel structure type water saving lock | |
CN202139036U (en) | Skid-mounted gas-filling and oil-filling station | |
RU162673U1 (en) | VERTICAL BLOCK OF SCREW DEPTH OF A FILLING STATION | |
CN209584878U (en) | Long span culvert for pipeline free removal and protection | |
CN102704952A (en) | Self-propelled tunnel grouting trolley | |
FI117345B (en) | Arrangement and method for making a fuel field, particularly for fuel distribution | |
US20120312386A1 (en) | Modular pre-fabricated island for vehicular refueling | |
RU2725350C1 (en) | Refueling complex for servicing and operation of filling stations with vertical fixation of reservoir units, said gas station, replaceable reservoir unit for it | |
RU71946U1 (en) | FUEL FILLING MODULE "ZYK-OIL" | |
CN110284886A (en) | Deep shaft wall ruptures security method | |
CN204959800U (en) | Bury ground inspection shaft for oil tank | |
EP3472408B1 (en) | Modular prefabricated petrol station and related mounting method | |
Claesson | Underground Storage in Zimbabwe |