RO73501B1

RO73501B1 - CLASS FOR THE PROTECTION OF NAVIGATION PERSONNEL

Info

Publication number: RO73501B1
Application number: RO93028A
Authority: RO
Inventors: Marin Filip; Georgeta David; Zaharia Davidov
Original assignee: Institutul De Mecanica Fluidelor Si Constructii Aerospatiale
Priority date: 1978-01-28
Filing date: 1978-01-28
Publication date: 2002-06-28

Abstract

Inventia se refera la un blindaj pentru protectia personalului navigant, alcatuit dintr-un strat periferic (1), format din tesatura de fibra de sticla, un strat de rasina epoxidica (2) si înca zece straturi (3) de împletitura din fibra de sticla, precum si dintr-o zona din placute ceramice (4) si înca trei straturi de tesatura din fibre de sticla (5), un strat (6) de rasina epoxidica si înca un strat periferic (7), de tesatura cu textura fina.The invention relates to an armor for the protection of the seafaring personnel, consisting of a peripheral layer (1) made of fiberglass fabric, a layer of epoxy resin (2) and ten more layers (3) of fiberglass , as well as an area of ceramic plates (4) and three layers of glass fiber fabric (5), an epoxy resin layer (6) and another peripheral layer (7) of the fabric with fine texture.

Description

Invenția se referă la un blindaj pentru protecția personalului navigant, folosit la aparate de zbor și la aparate terestre.The invention relates to a shield for the protection of the navigating personnel, used on flying and terrestrial devices.

Sunt cunoscute blindaje pentru protecția personalului, construite dintr-o placă ceramică dură, cu densitate ridicată, dublată de un strat de țesătură de sticlă, stratificată și lipită de placă. Când placa ceramică este lovită de un proiectil, ea este deteriorată ca și proiectilul, și energia rămasă este transmisă rețelei de sticlă, unde este disipată.The shields for the protection of the personnel are known, constructed from a hard ceramic plate, with high density, doubled by a layer of glass fabric, layered and glued to the plate. When the ceramic plate is hit by a projectile, it is damaged as is the projectile, and the remaining energy is transmitted to the glass network, where it is dissipated.

Aceste blindaje prezintă inconvenientul că sunt rigide și grele, nepretânduse pentru construirea pereților cu diferite curburi și a unor elemente cum sunt scaune pentru piloți, căști, etc.These shields have the disadvantage that they are rigid and heavy, not essential for the construction of walls with different curves and elements such as seats for pilots, helmets, etc.

Blindajul pentru protecția personalului navigant, conform invenției, înlătură dezavantajele de mai sus prin aceea că, în scopul asigurării protecției personalului care conduce aparate de zbor sau terestre, este format dintr-o împletitură de fibră de sticlă impregnată cu rășină epoxidică, având la interior o structură din plăcuțe ceramice din corindon sau mulitice, și permite construirea unor scaune pentru piloți sau a anumitor zone ale pereților aparatelor de zbor.The shield for the protection of the navigating personnel, according to the invention, removes the above disadvantages by the fact that, in order to ensure the protection of the personnel who operate flying or terrestrial equipment, it is formed by a fiberglass mesh impregnated with epoxy resin, having an inside structure made of ceramic tiles from corundum or molds, and allows the construction of seats for pilots or certain areas of the walls of the aircraft.

Se dă, în continuare, un exemplu de aplicare a invenției în legătură și cu figura care prezintă o secțiune printr-o împletitură de fibre de sticlă.The following is an example of the application of the invention in connection with the figure showing a section through a fiberglass braid.

Blindajul pentru protecția personalului navigant, este format dintr-o împletitură de fibre de sticlă impregnată cu rășină epoxidică, compusă din următoarele straturi; un strat periferic 1, format din țesătură fină din fibre de sticlă, un alt strat de rășină expodică 2 și alte zece straturi 3, de împletitură de fibră de sticlă cu fir gros. Straturile 1,2 și 3 ocupă jumătate din grosimea x a împletiturii.The shield for the protection of the navigating personnel, consists of a fiberglass mesh impregnated with epoxy resin, composed of the following layers; a peripheral layer 1, consisting of a fine fiberglass fabric, another layer of expodic resin 2 and another ten layers 3, of thick fiberglass fiber braid. Layers 1,2 and 3 occupy half the thickness x of the braid.

Urmează o zonă de plăcuțe ceramice 4, fixate între ele cu un liant care conține rășină dispusă între zona straturilor 3, și o altă zonă formată din trei straturi de țesătură de sticlă cu țesătură medie 5, apoi un strat 6, de rășină epoxidică, și un ultim strat de țesătură cu textură fină 7, periferic. Plăcuțele ceramice sunt de tip corindon sau mulitice și formează structura de rezistență la penetrația schijelor sau gloanțelor.There follows an area of ceramic plates 4, fixed between them with a binder containing resin disposed between the area of layers 3, and another area consisting of three layers of glass fabric with medium fabric 5, then a layer 6, of epoxy resin, and a last layer of fabric with fine texture 7, peripherally. The ceramic plates are of corundum or mold type and form the structure of resistance to the penetration of skis or bullets.

Din acest blindaj se construiesc diferite zone ale pereților aparatelor de zbor și diferite elemente interioare ca scaune pilot ș.a.From this shield, different areas of the walls of the aircraft and different interior elements such as pilot seats etc. are built.

Blindajul pentru protecția personalului, conform invenției, prezintă următoarele avantaje:The shield for personnel protection, according to the invention, has the following advantages:

- protejează personalul care conduce aparate de zbor sau se află în instalații terestre, contra gloanțelor și schijelor;- protects personnel who operate aircraft or are in ground installations, against bullets and skis;

- are o greutate redusă de trei ori, comparativ cu blindajele metalice.- has a light weight three times, compared to metal shields.

Claims

Claim

Shielding for the protection of the navigating personnel, used in flight devices or on land installations, characterized in that, for the purpose of protecting the personnel against bullets and skis, it is constructed of a peripheral layer (1) made of fine glass fabric, a layer of fine glass fabric. epoxy resin (2), ten other layers (3) of thick fiberglass wrap, an area of ceramic plates (4) fastened together with a chain containing resin, another area consisting of three layers of glass fabric with medium texture (5), one layer (6) of epoxy resin and one last layer of fine-textured fabric (7) peripherally, the shield being used to make different areas of the walls of the flight and ground devices, as well as of the different interior areas. such as: pilot seats, headphones, etc.