RO131467A2 - Motor rotativ de tip vernier cu magneţi permanenţi - Google Patents
Motor rotativ de tip vernier cu magneţi permanenţi Download PDFInfo
- Publication number
- RO131467A2 RO131467A2 ROA201500245A RO201500245A RO131467A2 RO 131467 A2 RO131467 A2 RO 131467A2 RO A201500245 A ROA201500245 A RO A201500245A RO 201500245 A RO201500245 A RO 201500245A RO 131467 A2 RO131467 A2 RO 131467A2
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- ferromagnetic
- permanent magnets
- vernier
- polarity
- motor
- Prior art date
Links
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims abstract description 29
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 4
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 abstract description 9
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 244000045947 parasite Species 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000003071 parasitic effect Effects 0.000 description 2
- 239000003302 ferromagnetic material Substances 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/64—Electric machine technologies in electromobility
Landscapes
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un motor electric rotativ, de tip Vernier, cu magneţi permanenţi, destinat a fi utilizat în domeniul maşinilor unelte, roboţilor, servo-acţionărilor, vehiculelor electrice. Motorul conform invenţiei este alcătuit dintr-un stator (1) având dinţi feromagnetici (2) în jurul cărora sunt realizate nişte bobine (3), astfel încât să formeze o înfăşurare polifazată, şi dintr-un rotor (4) format din două părţi feromagnetice egale ca lungime, în care, alternativ, pe prima parte sunt dispuşi nişte magneţi permanenţi (6) cu polaritatea N şi poli feromagnetici (8), iar pe a doua parte sunt dispuşi alţi magneţi permanenţi (7) cu polaritatea S şi poli feromagnetici (8), astfel încât unui magnet de pe o parte să-i corespundă axial un pol feromagnetic (8) de pe cealaltă parte, asigurând astfel o tensiune electromotoare simetrică şi un cuplu de agăţare magnetică redus al motorului.
Description
Invenția se referă la un motor electric rotativ de tip Vernier *) cu magneți permanenți, cu aplicații la executarea mișcărilor rotative în mașini unelte, roboți, servoacționări, vehicule electrice etc.
Sunt cunoscute mașinile electrice de tip Vernier, derivând din mașinile pas cu pas, la care înfășurarea statorică este polifazată, distribuită. Rotorul are pe suprafață crestături dar fără înfășurare. Pornind de la aceste mașini au apărut motoarele Vernier cu magneți permanenți pe rotor ([1], [2],[3],[4]). înfășurările se pot realiza din bobine concentrate pe dinții statorici. Aceste mașini electrice obțin cupluri ridicate la turații reduse ceea ce le face atractive pentru acționari cu antrenare directă și turație redusă.
Se cunosc motoare rotative de tip Vernier (US6633105)- fig.l, în care statorul este o armătură feromagnetică având dinți feromagnetici in jurul cărora sunt realizate bobine astfel încât să alcătuiască o înfășurare polifazata. Rotorul este format dintr-un cilindru feromagnetic pe suprafață căruia sunt fixați magneți permanenți cu polarități alternante. Statorul alimentat cu tensiuni sinusoidale polifazate generează un câmp magnetic care interacționează cu câmpul magnetic al inductorului astfel încât apare un cuplu electromagnetic.
Se cunosc variante de motoare Vernier cu magneți permanenți (WO2010133796, JP2005198381) la care rotorul este construit astfel încât fiecare al doilea magnet este înlocuit cu poli feromagnetici. Această variantă asigură o densitate de cuplu mărită.
Acest tip de motor rotativ prezintă următoarele dezavantaje:
- cuplu parazit de agățare ridicat;
- tensiune electromotoare nesimetrică;
- funcționare neuniformă.
Cel mai important cuplu parazit, numit cuplu de agățare magnetică, apare ca rezultat al interacțiunii dintre câmpul magnetic al magneților de pe rotor și dinții din material feromagnetic de pe stator. Acest cuplu parazit apare și în cazul în care înfășurarea nu este alimentată cu tensiune electrică. El se suprapune peste cuplu util generând vibrații, zgomot și neuniformități în funcționare.
Problema tehnică pe care o rezolvă invenția constă în aceea că permite realizarea de motoare rotative de tip Vernier cu magneți permanenți care au cuplu parazit de agățare mai redus, tensiune electromotoare simetrică și funcționare uniformă, prin utilizarea unui rotor realizat din două pârți astfel încât unui magnet de pe o parte să-i corespundă axial un pol feromagnetic.
Motorul rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți, conform invenției, înlătură dezavantajele menționate mai sus, prin aceea că rotorul este alcătuit din două părți feromagnetice egale ca lungime, una având alternativ magneți permanenți cu polaritatea N și poli feromagnetici, iar a doua parte având alternativ magneți permanenți cu polaritatea S și poli feromagnetici astfel încât unui magnet de pe o parte să-i corespundă axial un pol feromagnetic.
Invenția prezintă următoarele avantaje:
- funcționare uniformă,
-tensiune electromotoare simetrică,
J- 2 Β 1 5 - - 0 0 2 4 5 o 3 -iu- cuplu parazit de agățare redus.
Se dă în continuare, un exemplu de realizare a invenției în legătură cu figurile 1-11 care reprezintă:
- fig. 1 - motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți în variantă cunoscută, cu bobine concentrate pe dinții statorici;
- fig. 2 - rotor pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți în variantă cunoscută cu magneți de aceeași polaritate - N;
- fig. 3 - tensiunea electromotoare a unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate - N, în varianta cunoscută;
- fig. 4 - cuplul de agățare al unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate - N, în varianta cunoscută;
- fig. 5 - rotor pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți în variantă cunoscută cu magneți de aceeași polaritate - S;
- fig. 6 - tensiunea electromotoare a unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate-S, în varianta cunoscută;
- fig. 7 - cuplul de agățare al unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate - S, în varianta cunoscută;
' pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți conform invenției;
- fig.^j- stator pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți conform invenției, având înfășurare distribuită.
Tfig^o)- tensiunea electromotoare a unui motor Vernier confQmHnveiUiei;
- fig. îlY- cuplul de agățare al unui motor Vernier conform invenției;
In figura 1 este prezentat un motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți în variantă cunoscută, cu bobine concentrate, în care statorul 1 este o armătură feromagnetică având dinți feromagnetici 2 in jurul cărora sunt realizate bobine 3 astfel încât să alcătuiască o înfășurare polifazată. Rotorul 4 este format dintr-un cilindru feromagnetic 5 pe suprafață căruia sunt fixați NP magneți permanenți 6 și 7 cu polarități alternante marcate N și S. Sunt NP/2 magneți permanenți cu polaritatea N (6) și NP/2 magneți permanenți cu polaritatea S (7). Statorul alimentat cu tensiuni sinusoidale polifazate generează un câmp magnetic care interacționează cu câmpul magnetic al inductorului astfel încât apare un cuplu electromagnetic. Lungimea rotorului este notată LR.
In figura 2 este prezentat rotorul unui motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți în variantă cunoscută la care magneții permanenți notați in figura 1 cu S -7 sunt înlocuiți cu poli feromagnetici 8. Pe rotor sunt NP/2 magneți permanenți 6 de aceeași polaritate - N și NP/2 poli feromagnetici 8. Tensiunea electromotoare a unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate - N este prezentată in figura 3. Cuplul de agățare magnetică pentru acest tip de rotor este prezentat in figura 4. Atât tensiunea electromotoare cat și cuplul de agățare au fost calculate cu metoda elementelor finite.
In figura 5 este prezentat un rotor pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți, în variantă cunoscută, având NP/2 magneți permanenți de aceeași polaritate S - 7 și NP/2 poli feromagnetici 8, Tensiunea electromotoare a unui motor Vernier cu magneți permanenți având aceeași polaritate - S este prezentata în figura 6. Cuplul de agățare magnetică pentru acest tip de rotor este prezentat in figura 7. Atât tensiunea electromotoare cât și cuplul de agățare au fost calculate cu metoda elementelor finite.
Λ- 2 Ο 1 5 - - 0 0 2 4 5Ο 3 -84- Σϋΰ
Se observă că tensiunea electromotoare pentru cele două cazuri este nesimetrică.
Motorul electric rotativ de tip Vernier conform invenției are statorul 1 alcătuit dintr-o armătură feromagnetică având dinți feromagnetici 2 în jurul cărora sunt realizate bobine 3 astfel încât să alcătuiască o înfășurare polifazată.
Motorul conform invenției este prezentat în legătură cu figurile 8-11 și mai conține rotorul 4 format din două părți egale ca lungime (LR/2). O parte are NP/2 magneți permanenți 6 cu polaritatea N, iar a doua parte are NP/2 magneți permanenți 7 cu polaritatea S astfel încât unui magnet de pe o parte să-i corespunda axial un pol feromagnetic 8.
In figura 9 este prezentat un stator pentru motor rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți conform invenției în care statorul 1 este o armătură feromagnetică având dinți feromagnetici 2 in jurul cărora sunt realizate bobine 3 astfel încât să alcătuiască o înfășurare polifazată distribuită.
In figura 10 este prezentată tensiunea electromotoare a unui motor Vernier conform invenției. Se observă ca forma este simetrică. Din această cauză, funcționarea motorului este mai uniformă.
In figura 11 este prezentat cuplul de agățare al unui motor Vernier conform invenției, care este mai mic ca valoare decât cuplul de agățare al unui motor in varianta cunoscută.
Claims (2)
1. Motor electric rotativ de tip Vernier caracterizat prin aceea că statorul (1) este alcătuit dintr-o armătură feromagnetică având dinți feromagnetici (2) în jurul cărora sunt realizate bobine (3) astfel încât să alcătuiască o înfășurare polifazată iar rotorul (4) este format din două părți feromagnetice egale ca lungime având NP/2 magneți permanenți (6) cu polaritatea N iar a doua parte are NP/2 magneți permanenți (7) cu polaritatea S astfel încât unui magnet de pe o parte să-i corespundă axial un pol feromagnetic.
2. Motor electric rotativ de tip Vernier cu magneți permanenți, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că statorul are înfășurarea distribuită.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201500245A RO131467A2 (ro) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | Motor rotativ de tip vernier cu magneţi permanenţi |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA201500245A RO131467A2 (ro) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | Motor rotativ de tip vernier cu magneţi permanenţi |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO131467A2 true RO131467A2 (ro) | 2016-10-28 |
Family
ID=57181513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA201500245A RO131467A2 (ro) | 2015-04-03 | 2015-04-03 | Motor rotativ de tip vernier cu magneţi permanenţi |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RO (1) | RO131467A2 (ro) |
-
2015
- 2015-04-03 RO ROA201500245A patent/RO131467A2/ro unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2009254092A5 (ro) | ||
| EP2863518A3 (en) | Torque ripple reduction in electric machines | |
| EP2566018A3 (en) | Electric machine | |
| JP2013021749A (ja) | 回転電機システム | |
| EP3032720A3 (en) | Single phase brushless motor | |
| CN102044944A (zh) | 永磁铁式旋转电机 | |
| JP5188746B2 (ja) | ブラシレスdcモータ | |
| JP6408766B2 (ja) | アキシャル立体ギャップ式回転電機 | |
| CN104242495A (zh) | 电机定子及具有该电机定子的电机 | |
| TW201513533A (zh) | 大輸出高效率單相多極發電機 | |
| US10020717B2 (en) | Dual stator, flux switching permanent magnet machine | |
| JP2015053756A (ja) | リラクタンスモータ | |
| EP2741404A1 (en) | Permanent magnet synchronous electric machine | |
| JP6452112B2 (ja) | リラクタンスモータ | |
| TW201713009A (zh) | 磁通切換式永磁馬達 | |
| CN202395551U (zh) | 一种电励磁无刷起动、发电机 | |
| US10236756B2 (en) | Rotating electric machine | |
| JP2014197957A (ja) | マルチギャップ型同期モータ | |
| JP6338245B2 (ja) | マルチランデル型モータ | |
| RU2538774C1 (ru) | Мотор-колесо для привода транспортных средств | |
| KR102571343B1 (ko) | 공극주위에 원주면을 따라 대칭 분할된 동일방향의 회전방향 자계와 축방향 자계를 생성시키는 구조와 이를 활용한 무정류 직류전동기 | |
| JP2014131373A (ja) | 永久磁石同期機 | |
| Lazăr et al. | FEM analysis of a 3 kW line-start permanent magnet synchronous machine | |
| JP2017225218A (ja) | 回転電機 | |
| Shi et al. | Characteristic analysis of surface permanent magnet vernier motor with concentrated winding according to pole ratio and winding pole number |