RO126652A2 - Procedeu şi instalaţie electrică pentru protecţie autovehicule - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la un procedeu şi la o instalaţie electrică pentru protecţie împotriva incendiilor la bordul unui autovehicul. Procedeul conform invenţiei constă din deconectarea automată a instalaţiei electrice a unui autovehicul de la acumulatorul de la care se alimentează, în caz de accident sau în cazul depistării unui scurtcircuit urmat de incendiu, în perioada de funcţionare, cât şi de staţionare a autovehiculului. Instalaţia electrică, conform invenţiei, reprezintă un element de siguranţă destinat a fi montat între instalaţia electrică a unui autovehicul şi acumulatorul acestuia, şi este alcătuită din senzori de contact şi senzori de fum care, în momentul activării lor, închid nişte contacte (3, 4) care, la rândul lor, activează un temporizator (5) care transmite un semnal la nişte lămpi (7 şi 13), semnal ce poate fi anulat prin intermediul unui buton (9) de oprire, iar în situaţia în care acest buton (9) nu este acţionat, semnalul ajunge, prin intermediul unor relee (6 şi 12), la un contactor (8) care va deconecta instalaţia electrică (1) a autovehiculului de la acumulator (2), instalaţia putând fi reconectată prin intermediul unui alt buton (10).

Description

PROCEDEU SI INSTALAȚIE ELECTRICA PENTRU PROTECȚIE AUTOVEHICULE

Prezenta invenție se refera la un procedeu si la o instalație electrica, destinata sa protejeze autovehiculele rutiere.

Nu este cunoscut: o instalație si un procedeu care sa aiba același rol cu instalația electrica si procedeul de funcționare al acesteia, prezentate in descriere.

Instalația electrica conform invenției are rolul de a proteja in caz de accident, atat vehiculul cat si pasagerii in cazul in care aceștia nu mai sunt constienti sau sunt in imposibilitatea de a lua acele masuri care sa le protejeze viata, prin deconectarea automata a instalației electrice a autovehiculului, deasemenea prin protejarea autovehiculului in cazul unui scurtcircuit la instalația electrica in perioada de funcționare sau in perioada de staționare atunci când, din diferite motive, are loc un scurtcircuit in instalația electrica, urmat de incendiu, prin deconectarea automata a acumulatorului autovehiculului.

Prin aplicarea instalației electrice conform invenției, se obțin următoarele avantaje:

creșterea gradului de siguranța a pasagerilor in caz de accident;

creșterea gradului de siguranța a autovehiculului in caz de accident sau la apariția unui scurtcircuit in funcționare sau staționare;

prin protecția activa, asigurata de instalația electrica, dispare necesitatea asigurării autovehiculului ca urmare a cazurilor prezentate mai sus;

se poate integra in sistemele autovehiculelor actuale prin utilizarea senzorilor de contact prezenti la activarea airbagurilor.

-1 (λ~2 Ο 1 Ο - Ο Ο Ο 3 3 - 1 5 -οι- 2010

Se da in continuare un exemplu de realizare a invenției, in legătură cu figurile 1, 2 si 3, care reprezintă:

fig. 1, schema de funcționare a instalației;

fig. 2, tabloul de comanda si control al instalației;

fig. 3, schema instalației electrice.

Instalația electrica si procedeul pentru protecția autovehiculelor conform invenției, preia semnalele electrice de la elementele periferice, conform figurii 1, semnale ce sunt transmise blocului de comanda si tabloului de comanda si control. După prelucrare, semnalele electrice se transmit la elementul de execuție care are rolul de a deconecta instalația electrica a autovehiculului de la acumulatorul acesteia. Instalația electrica se introduce ca element de siguranța intre acumulator si instalația electrica a mașinii.

Panoul de control, din figura 2, primește semnale electrice provenite de la senzorii de contact, aceeași care dau comanda si către airbag-uri in caz de coliziune. Aceste informații sunt semnalizate ca prezenta prin lampa de semnalizare 7, si sunt prelucrate de temporizatorul 5 care are rolul de a menține semnalul o anumita perioada de timp, după care il transmite elementului de execuție care la rândul lui deconectează instalația electrica a mașinii de la acumulator. De asemenea, informațiile se primesc si de la senzorii de fum, semnalizați de lampa 13, care are rolul de a indica începutul unui incendiu la bordul mașinii, in continuare urmând aceeași procedura ca semnalul de la senzorii de contact. Aceste proceduri de deconectare pot fi anulate de către conducătorul autovehiculului prin intermediul butonului de anulare alarma senzor de contact/fum 9. Timpul de comanda a deconectării poate fi modificat prin intermediul temporizatorului 5. După deconectare, instalația electrica a autovehiculului poate fi reconectata la acumulator prin butonul conectare instalație 10. Prezenta tensiunii este semnalizata prin lampa 11.

Instalația electrica, din figura 3, este formata din senzori de contact si senzori de fum care in momentul activării lor închid contactele 3 si/sau 4. Prin închiderea acestor contacte este activat temporizatorul 5, care transmit semnalul de avertizare lămpilor 7 si 13, semnal ce poate fi anulat prin intermediul butonului de oprire 9. In cazul neanularii lui, acesta prin intermediul releelor 6 si 12 ajung la contactorul 8 care va deconecta instalație electrica auto 1 de acumulatorul 2. Instalația 1 poate fi reconectata la acumulatorul 2 prin intermediul butonului lO.Tensiunea este semnalizata prin lampa 11.

Claims (2)

1. Instalație electrica pentru protecție autovehicule, caracterizata prin aceea ca, in scopul creșterii gradul de siguranța a autovehiculului in caz de accident sau la apariția unui scurtcircuit in funcționare sau staționare si este formata din senzori de contact si senzori de fum care in momentul activării lor închid contactele (3) si/sau (4). Prin închiderea acestor contacte este activat temporizatorul (5), care transmit semnalul de avertizare lămpilor (7) si (13), semnal ce poate fi anulat prin intermediul butonului de oprire (9). In cazul neanularii lui, acesta prin intermediul releelor (6) si (12) ajung la contactorul (8) care va deconecta instalație electrica auto (1) de acumulatorul (2). Instalația (1) poate fi reconectata la acumulatorul (2) prin intermediul butonului (10);

2. Instalație electrica pentru protecție autovehicule, conform revendicării 1, este caracterizata prin aceea ca, acopera un necesitate in sistemul de funcționare si protecție al autovehiculelor, semnale electrice provenite de la senzorii de contact, si senzorii de fum sunt prelucrate de blocul de comanda, si transmise la elementul de execuție care deconectează instalația electrica a mașinii, durata de avertizare poate fi reglata de temporizatorul (5), pentru anularea sau nu a comenzii de deconectare.