RO119075B1 - Ştergător de parbriz - Google Patents

Abstract

Invenţia se referă la un ştergător de parbriz cu mişcarea în tandem a braţelor şi lamelelor, care are un mecanism patrulater Cebîşev şi braţ ştergător variabil, utilizat la autoturisme. Ştergătorul conform invenţiei are o manivelă motoare (3), în legătură cu o bielă (4) stânga şi o bielă dreapta (5), articulate la o manivelă stânga (6) şi o manivelă dreapta (7), pe axele cărora este montat un braţ ştergător stânga (26) şi un braţ ştergător dreapta (29), la care se cuplează nişte lamele de ştergere (27), prin intermediul unor siguranţe de cuplare (28), braţul ştergător dreapta (29) fiind ataşat la un patrulater Cebîşev. ŕ

Description

Invenția se referă la un ștergător de parbriz, cu mișcarea, în tandem, a brațelor și lamelelor, care utilizează mecanismul patrulater Cebîșev și braț ștergător, variabil.

în scopul asigurării vizibilității, prin curățarea suprafeței exterioare a parbrizului, este cunoscut un ștergător parbriz cu mișcarea în tandem sau diferențiată stânga-dreapta, care, dimensionat printr-un șir de valori L, (i= 1,2...n) și caracterizat prin ecuația mișcării elementelor conduse momentul m_m, transmite axelor de ștergere momentele active, m_a, necesare învingerii momentelor rezistente, m_n create de lamelele de ștergere.

Ștergătoarele de parbriz, cu mișcarea în tandem sau diferențiată, stânga-dreapta, au rezultat din necesitatea asigurării unei ștergeri corespunzătoare, cerută de reglementările în vigoare, atunci când nu este posibilă utilizarea unui singur braț ștergător. Dezavantajele acestor ștergătoare sunt prezentate în continuare.

Prin alegerea șirului de valori L, (/ = 1,2,...n) care definește structura și dimensiunile, fără se se țină seama de starea lor cinematică și dinamică, se generează următoarele deficiente:

I

- printr-o dimensionare necorespunzătoare și un număr mare de elemente în mișcare, se produce creșterea solicitărilor din cuplele cinematice, ca urmare a creșterii maselor elementelor în mișcare;

- randament scăzut în transmiterea forței motoare axelor de ștergere, în special, în momentele apropiate punctelor de întoarcere, atunci când momentele rezistente au atins valoarea maximă;

- diminuarea fiabilității ca urmare a creșterii solicitărilor din cuplele cinematice.

Prin mărirea unghiurilor δ, ₂ dintre braț și lamelă, fără să se țină seama de starea cinematică și dinamică a mecanismului, se produce mărirea nejustificată a bazei mecanismului, respectiv distanța precum și creșterea rigidităților elementelor în mișcare, care determină creșterea maselor elementelor. S-a pus problema realizării unui ștergător de parbriz, care să permită o distribuție rațională a maselor elementelor în mișcare, un randament maxim în transmiterea forței motoare axelor de ștergere, o calitate optimă a ștergerii și un nivel ridicat al fiabilității.

Problema tehnică, pe care o rezolvă invenția, este realizarea rațională a distribuției maselor elementelor mecanismului, a unui braț ștergător stânga, constant, cu unghi mare între braț și lamelă și a unui mecanism patrulater Cebîșev căruia i se atașează un braț ștergător dreapta, care permite alungirea lui cu ΔΒ_ε.

Invenția înlătură dezavantajele soluțiilor menționate anterior, prin aceea că, în scopul realizării celei mai raționale distribuții a maselor elementelor, caracteristică ce determină starea cinematică și dinamică, amplasarea polului mișcării se face într-un plan care conține pozițiile extreme ale elementelor conduse. Cel mai redus lanț de dimensiuni se obține la dimensionarea mecanismului, prin alegerea valorilor optime ale mărimilor L_y(/ - 1,2...m) și prin reducerea la maximum a bazei mecanismului, respectiv distanța O₍-O₂.

Prin utilizarea unui braț ștergător stânga constant, cu unghi mare între braț și lamelă și a unui mecanism patrulater Cebîșev căruia i se atașează un braț ștergător dreapta, care permite alungirea acestuia cu o mărime ΔΒ₃, se obțin următoarele efecte:

- suprafața S₄ și S₂ se anulează complet, lamelele de ștergere devenind paralele cu conturul geamului;

- curbele bielă c_m, determină un câmp mai mare șters al parbrizului;

- calitatea ștergerii parbrizului se mărește în special pentru zonele laterale ale acestuia, îmbunătățind vizibilitatea laterală.

Ștergătorul de parbriz, conform invenției, prezintă următoarele avantaje:

- construcția și distribuția rațională a maselor elementelor mecanismului;

- randament maxim în transmiterea forței motoare axelor de ștergere, o calitate foarte bună a ștergerii și un nivel ridicat de fiabilitate;

R0119075 Β1

- baza mecanismului determină rigidități foarte bune, cu un consum redus de material;

- prin utilizarea unui singur ștergător de parbriz, pentru toată gama auto, se obține un înalt grad de integrare a fabricației și costurile de fabricație cele mai mici.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură cu fig. 14-13, 55 care reprezintă:

- fig.1, ștergător parbriz, cu mișcarea în tandem a brațelor și lamelelor, schema cinematică, vedere în plan;

- zonele de vizibilitate și câmpul de ștergere;

- curbele bielă, c_m; 60

- suprafețele A,; B, 4- B₄; S, și S₂.

- fig.2, ștergător parbriz cu mișcarea diferențiată stânga-dreapta a brațelor și lamelelor, schema cinematică, vedere în plan:

- zonele de vizibilitate și câmpul de ștergere;

- curbele bielă, c_m; 65

- suprafețele: B₁ 4- B₅; S, și S₂.

- fig.3, ștergător parbriz cu mișcarea în tandem a brațelor și lamelelor, utilizând mecanismul patrulater Cebîșev și braț ștergător variabil, schema cinematică, vedere în plan:

- zonele de vizibilitate și câmpul de ștergere;

- curbele bielă, c_m; 70

- suprafețele A,; B, 4- B₂;

- alungirea brațului cu AB_S.

- fig.4; 5; 6, ciclul de funcționare aferent manivelelor conduse pentru mecanismele din fig.1; 2; 3.

- fig.7; 8; 9, hodograful momentelor, aferent manivelelor conduse pentru mecanis- 75 mele din fig.1; 2; 3.

- fig.10, ștergător parbriz cu mișcarea în tandem a brațelor și lamelelor, utilizând mecanismul patrulater Cebîșev și braț ștergător variabil, vedere în plan.

- fig.11, mecanismul patrulater Cebîșev și braț ștergător variabil:

- cursele unghiulare și punctele de întoarcere; 80

- alungirea brațului cu AB_S

- cama.

- fig.12, secțiune longitudinală prin biela mecanismului patrulater Cebîșev;

- fig.13, secțiune transversală prin biela mecanismului patrulater Cebîșev.

Ștergătorul de parbriz, conform invenției, este alcătuit dintr-un suport electromotor 85 1, care se fixează pe structura caroseriei prin intermediul unor șuruburi care trec prin niște găuri a.

Pe suportul 1 este fixat un electromotor cu un reductor de turație 2, pe axul căruia se fixează o manivelă 3, prevăzută cu un bolț dublu de antrenare, în legătură cu o bielă stânga 4 și o bielă dreapta 5, fixate prin presare, care transmit mișcarea de la reductorul de 90 turație 2 la o manivelă stânga 6 și la o manivelă dreapta 7. Pe axul manivelei 6 se fixează un braț ștergător stânga 26 și o lamelă de ștergere 27, prin intermediul unei siguranțe de cuplare 28, iar pe axul manivelei 7 o manivelă exterioară 10, în legătură cu o bielă 12, o manivelă exterioară 11, un braț ștergător dreapta 29, la care se cuplează prin intermediul siguranței de cuplare 28, o lamelă de ștergere 27. Pe manivela exterioară 10 se amplasează prin 95 intermediul unui șurub 23, o camă k, pe care se sprijină o rolă 16, fixată într-un cilindru interior 14, prin intermediul unui bolț 17, cilindrul interior fiind prevăzut cu o proeminență de pivotare p. Pe corpul bielă 12 se amplasează o pârghie 15, prin intermediul unui șurub 25, care,

RO 119075 Β1 prin intermediul unui ax port-rolă 19, a unei role 18, a unui resort de torsiune 20, permite deplasarea axială a unui cilindru exterior 13, cu o mărime ΔΒ₈. Pe corpul bielă 12 se amplasează o garnitură pentru etanșare 21, care realizează etanșarea cilindrului exterior 13 față de acesta și un capac 22, prin intermediul unor agrafe r, care închide complet spațiul definit de acesta și articulația cu camă k a manivelei exterioare 10.

Culisarea cilindrului exterior 13 în corpul bielă 12 este permisă de niște canale b și c, iar a cilindrului interior 14, în cilindrul exterior 13 de niște canale d și e, și în corpul bielă 12, de un canal f.

Pivotarea pârghiei 15 în corpul bielă 12 este asigurată de un canal g, iar în cilindrul interior 14 de un canal h. Manivela stângă 6 împreună cu axul ștergător stânga sunt amplasate pe un panou exterior 35 și o întăritură stânga 33, prevăzută cu o suprafață de așezare St și cu niște găuri de trecere i și j, prin intermediul unui corp lagăr stânga 8, prevăzut cu niște proeminențe cilindrice I, realizate pe o flanșă m, având rolul poziționării corecte împotriva rotirii. Manivela dreapta 7, împreună cu axul manivelei exterioare 10 sunt amplasate pe panoul exterior 35 și o întăritură dreapta 34, prevăzută cu o suprafață de așezare s₂ și cu găurile de trecere i și j, prin intermediul unui corp lagăr 9, prevăzut cu proeminențele I, realizate pe flanșa m. Asigurarea axelor de ștergere stânga 6 și dreapta 7, față de caroserie, se face prin intermediul unei garnituri elastice 30, a unui capac 31 și a unui capac de protecție 32.

Claims (2)

1. Ștergător de parbriz, caracterizat prin aceea că este compus dintr-un suport motor (1), prevăzut cu niște găuri (a) pentru prindere, un electromotor (2), pe axul căruia se fixează o manivelă motoare (3), în legătură cu o bielă stânga (4) și o bielă dreapta (5), articulate la o manivelă stânga (6), amplasată pe un corp stânga (8) și solidară cu axul de ștergere stânga, pe care se montează un braț ștergător stânga (26), la care se cuplează, prin intermediul unei siguranțe (28), o lamelă de ștergere (27), și la o manivelă dreapta (7), amplasată pe un corp lagăr dreapta (9) și solidară cu axul de ștergere dreapta, în legătură și cu o manivelă exterioară stânga (10), cu o manivelă exterioară dreapta (11), o bielă mecanism patrulater Cebîșev (12+25) care permite o alungire (ΔΒ₃) la care se articulează un braț ștergător dreapta (29), la care se cuplează, prin intermediul unei siguranțe (28), o lamelă de ștergere (27), fixarea suportului (1) se face direct pe caroserie, lagărul stânga (8), pe o întăritură stânga (33), prevăzută cu o suprafață de așezare (s,) și o gaură (j) de trecere și un panou exterior (35) prevăzut cu o gaură (i), de trecere, lagărul dreapta (9), pe o întăritură dreapta (34), prevăzută cu o suprafață (s₂), de așezare și o gaură (j) de trecere, și un panou exterior (35), prevăzut cu o gaură (i), de trecere, lagărele (8 și 9) fiind prevăzute cu niște proeminențe cilindrice (I), realizate pe o flanșă (m), asigurarea axelor de ștergere realizându-se printr-o garnitură (30), un capac (31) și un capac protector (32).

2. Ștergător parbriz, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că la brațul ștergător stânga (26) se cuplează, prin intermediul siguranței de cuplare (28), lamela de ștergere (27), și manivela exterioară stânga (10) prevăzută cu o camă (k) manivela exterioară dreapta (11) este cuplată la corpul bielă Cebîșev (12), în legătură cu un cilindru interior (14), o rolă (16) o pârghie (15), un resort (20), un ax port-rolă (19), o rolă (18) și un cilindru exterior (13), la care se articulează un braț ștergător dreapta (29), la care se cuplează, prin intermediul siguranței de cuplare (28), lamela de ștergere (27), etanșarea dintre corpul bielă (12) și cilindrul exterior (13) se face cu o garnitură (21), iar protejarea corpului bielă (12) se face cu un capac (22), care are rol estetic și insonorizant.