RO119012B1 - Triciclu pliant - Google Patents
Triciclu pliant Download PDFInfo
- Publication number
- RO119012B1 RO119012B1 ROA200000356A RO200000356A RO119012B1 RO 119012 B1 RO119012 B1 RO 119012B1 RO A200000356 A ROA200000356 A RO A200000356A RO 200000356 A RO200000356 A RO 200000356A RO 119012 B1 RO119012 B1 RO 119012B1
- Authority
- RO
- Romania
- Prior art keywords
- folding tricycle
- folding
- wheel
- drive
- drum
- Prior art date
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
Invenţia se referă la un triciclu pliant, care foloseşte poziţia şi mersul natural. Triciclul pliant, conform invenţiei, are un cadru (1) cu o articulaţie (2) rabatabilă, ce ghidează, în faţă, printr-un lagăr (3), o furcă (4) de direcţie, ce fixează, printr-un ax (5), o roată (6) antrenată de un ghidon (7) prin nişte semibare (8 şi 9) fixate cu nişte îmbinări (10) rabatabile, iar în spate, cadrul (1) se bifurcă, fixându-se demontabil, prin nişte flanşe (11) cu nişte şuruburi (12), de două ansambluri de multiplicare antrenare, stânga (57) şi dreapta (58), antrenarea lor realizându-se separat prin nişte pedale (16) plan paralele, nişte articulaţii (17) cu nişte rulmenţi (18) axiali, reglaţi cu nişte piuliţe (19) protejate de un capac (20). ŕ
Description
Invenția se referă la un triciclu pliant, care folosește poziția și mersul natural, lucru mecanic de coborâre și ridicare a picioarelor fiind transformat în mișcare de rotație multiplicată prin transmisie la roțile motrice, care îl vor propulsa pe direcția de mers.
Se cunosc tricicluri pliabile, formate dintr-un cadru prevăzut cu o articulație rabatabilă, ce ghidează în față într-un lagăr o furcă de direcție, ce fixează printr-un alt ax o roată, furca fiind antrenată de un ghidon prin niște semibare fixate cu niște îmbinări rabatabile, iar în spate, cadrul se bifurcă fixându-se demontabil prin niște flanșe cu niște șuruburi de două subansambluri de antrenare stânga, respectiv, dreapta, triciclul putându-se plia total.
Aceste construcții nu asigură o transmisie eficientă.
Problema pe care o rezolvă invenția este de a realiza un triciclu pliabil cu o transmisie alternativă eficientă.
Triciclu conform invenției rezolvă problema de mai sus, prin aceea că folosește poziția verticală, naturală, de mers și echilibru dezvoltând maxim de forță G alternativă a picioarelor, ce se transformă în zona momentului maxim, prin cuplări succesive în mișcare de rotație, multiplicată, transmisă individual roților ce o propulsează pe direcția de mers. Pedala acționează roata de aceeași parte cu ea. Este singurul mijloc de transport la care energia șocurilor, până acum amortizată, este transformată prin pedalele plan paralele pe care se sprijină greutatea în cuplu motric.
Triciclu pliant, conform invenției, într-o primă variantă elimină dezavantajele de mai sus, prin aceea că este format dintr-un cadru rabatabil sprijinit pe trei roti, roata din față prin furca, bara de direcție rabatabilă cu ghidon asigură menținerea și schimbarea direcției de mers. în partea din spate cadrul se ramifică cuplându-se prin flanșe cu multiplicatoarele stânga, dreapta care înglobează axele de basculare. Multiplicatoarele sunt specializate constructiv pentru antrenarea și frânarea cu saboți a roții. Pedala plan paralelă, articulată de cadru și de ansamblu multiplicator, în forma de paralelogram deformabil prin bare de lungimi egale, antrenează prin bare din spate sectorul dințat interior. Bara de antrenare oscilează în zona de moment maxim, la coborâre sub acțiunea forței G un arc lamelar asigurând revenirea. Transmisia cuprinde doua trepte de multiplicare: una exterioara între sectorul dințat exterior și pinionul treptei întâia solidar cu cuplajul de sens cu role prevăzut la exterior cu o coroană dințată. Cuplu de rotație în ambele sensuri al pinionului este preluat selectiv în orice poziție a cuplajului de sens de pinionul treptei a doua transmis rotii motrice prin axul comun.
Triciclu pliant, într-o a doua variantă, multiplică turația în trei trepte din care una exterioară pentru fiecare roată spate. Acționând pedala plan paralelă, articulată de cadru și de ansamblu multiplicator, în forma de paralelogram prin bare de lungimi egale, cea din spate antrenează sectorul dintat interior. Bara de antrenare cu sector dintat oscilează în zona de > >
moment maxim, la coborâre sub acțiunea forței G, revenirea cu arc lamelar. Acționând pedala plan paralela, bara de antrenare împreună cu sectorul dințat interior rotește pinionul cuplajului de sens, montat pe arborele treptei unu. Cuplul se transmite roții motrice, prin multiplicatorul în două trepte.
Triciclu pliant într-o a treia variantă, reglează turația în regim continuu, fiecare multiplicator are un tambur de antrenare cu banda de tracțiune care se derulează în cursa activă, rotind arborele de intrare al multiplicatorului cu o singura treapta. Cuplajul de sens preia cuplu de rotație al arborelui de intrare și îi transmite multiplicat prin coroana dințată pinionului solidar cu roata motrice. Unul din capetele benzii de tracțiune este legat și rulat pe tamburul de antrenare, iar celalalt capăt mobil se fixează reglabil prin rulare sau glisare de pedala plan paralelă. Prin deplasarea spre înainte a capătului mobil, se derulează spirele de pe tambur, micșorând raza, deplasările spre înapoi măresc numărul de spire de pe tambur, micșorând numărul de rotații al arborelui primar. După blocarea capătului mobil, banda de tracțiune este acționată împreună cu pedala plan paralelă, articulată de cadru și de ansamblu multiplicator, în forma de paralelogram, prin bare de lungimi egale.
RO 119012 Β1
Deviată de o rolă de abatere, banda de tracțiune derulează tamburul de antrenare în cursa activă rularea este asigurată de un arc spiral plan.
Triciclu pliant, într-o a patra variantă, prezintă echiparea pentru iarnă a celor trei variante de triciclu. Un schiu articulat elastic se fixează prin forma și șuruburi de furca ghido- 55 nului în locul roții din fața. în spate, se montează roți late profilate sau roți de joasă presiune, special construite cu jante foarte late.
Invenția prezintă următoarele avantaje:
- asigură un cuplul de antrenare maxim la cursele active de coborâre;
- permite diverse înălțimi ale cursei și frecvență în pedalare; 60
- asigură un randament superior;
- permite și reglarea continuă a turațiilor;
- poate fi adaptat pentru circulația pe zăpada.
Se dau, în continuare, exemple de realizare a invenției în legătură cu fig. 1 ...12, care reprezintă: 65
- fig.1, vedere laterala a triciclului pliant;
- fig.2, vedere de sus a triciclului pliant;
- fig.3, vedere din spate a triciclului pliant;
- fig.4, vedere laterală cu triciclu pliat;
- fig.5, vedere laterală și spate a triciclului, într-o a patra variantă, echipată pentru 70 iarna;
- fig.6, vedere din spate a triciclului într-o prima variantă, conform fig. 2
- fig.7, secțiune A - A într-o primă variantă, conform fig. 2;
- fig.8, secțiune B - B într-o primă variantă, conform fig. 7;
- fig.9, secțiune A - A într-o a doua variantă, conform fig. 2; 75
- fig.10, secțiune D - D într-o a doua variantă, conform fig.9;
- fig.11, secțiune A - A intr-o a treia variantă, conform fig.2;
- fig. 12, secțiune E - E intr-o a treia variantă, conform fig.11.
Triciclu pliant, conform invenției, într-o primă variantă, conform fig. 1,2, 3, 4, 7 și 8, este format dintr-un cadru 1, prevăzute cu o articulație rabatabilă 2, ce ghidează în față 80 printr-un lagăr 3, o furcă de direcție 4, ce fixează printr-un ax 5, o roată 6, antrenată de un ghidon 7, prin niște semi-bare 8, 9 fixate printr-o îmbinare rabatabilă 10.
în spate, cadrul 1 se bifurcă fixându-se demontabil prin niște flanșe 11, cu niște șuruburi 12, de două ansambluri de multiplicare, antrenare stânga 13 și dreapta 14.
Antrenarea celor două multiplicatoare 13 și 14 se face separat prin niște pedalele 85 plan paralele 16, și niște articulații 17, prevăzute cu niște rulmenți axiali 18, reglați cu niște piulițele 19, protejate de un capac 20.
Deplasarea în plan vertical a pedalei plan paralele 16 este ghidată în față de o bară basculantă 21, fixată de cadrul 1, printr-o articulație 22, iar spate de o bară de antrenare 23, de care se fixează cu niște șuruburile 24, o coroană dințată 25, solidară cu o protecție 26. 90
Bara de antrenare 23 basculează în jurul unui ax 27, fără joc, ghidat de niște rulmenți axiali 28, jocul reglându-se din niște piulițele 29, protejate de un capac 30, fixate cu șuruburi neporționate.
Menținerea barei de antrenare 23 în poziție verticală este asigurată de un arc lamelar 31, sprijinit în niște axe cu guler 32 și 33. Limitarea cursei este asigurată de un opritor 34. 95
O roata motrice 35 este fixată cu niște șuruburi 36, de un tambur 37, solidar cu un ax 38, care se rotește în carcasa multiplicatorului 14, sprijinit pe niște rulmenți 39. Frânarea se face pe un tambur 37 cu niște saboții 40, acționați de câte un excentric 41, printr-o pârghia 42, un cablu 43, și o manetă de comanda 44.
RO 119012 Β1
Acționând pedala plan paralelă 16, bara de antrenare 23, basculează în jurul axului
27, împreună cu sectorul dințat exterior 25, antrenând în mișcare de rotație un pinion 45, sprijinit pe niște rulmenți 46 și 47, blocând un cuplaj de sens 48, care transmite prin dantura exterioară cuplul motric la un alt pinion 49, solidar cu roata motrică 35.
Rulmentul 46 este montat într-un capac 50 fixat de carcasa 14, cu nișre șuruburi 51.
Triciclul se pliază prin rabatare, poziția pedalelor se asigură cu o siguranță de blocare 52. Este echipat cu un far 53, cu niște lămpi de semnalizare 54 și niște apărători pentru roți 55 și 56.
Conform diagramelor pentru determinarea rezistentei admisibile pentru cuplajele unisens Tac este de 10.000 daN/cm2 pentru un număr de cuplări Nc = 108, respectiv pentru o roată + 200 corespunde 60.000 km, respectiv o garanție de 120.000 km pe triciclu.
Triciclu pliant, într-o a doua varianta, conform fig. 1,2, 3, 4, 9 și 10, se compune dintr-un cadru 1 de rezistență cu o articulație rabatabilă 2 ce ghidează în față printr-un lagăr 3, o furcă de direcție 4, ce fixează prin ax 5, roata 6 antrenată de ghidon 7, prin semibarele 8, 9 fixate cu îmbinările rabatabile 10.
în spate, cadrul 1 se bifurcă fixându-se demontabil prin flanșele 11 cu șuruburile 12, de două ansamble de multiplicare stânga 57, dreapta 58. Antrenarea celor două multiplicatoare 57 și 58 se face separat prin pedalele plan paralele 16, articulațiile 17, cu rulmenți axiali 18, reglați cu piulițele 19, protejate de capacul 20.
Deplasarea, în plan vertical, a pedalei plan paralele 16, este ghidată în față de bara basculanta 21 și articulația 22, fixată de cadru 1, iar în spate, de o bară de antrenare 59, de care se fixează cu șuruburile 24, o coroana dințată interior 60.
Bara de antrenare 59 basculează în jurul axului 27, fără joc ghidată de rulmenți axiali
28, jocul reglându-se din piulițe 29, protejate de capacul 30, fixat cu șuruburi.
Menținerea barei de antrenare în poziție verticală este asigurată de arcul lamelar 31, sprijinit în axele cu guler 32, 33, iar limitarea cursei prin opritorul 34.
Roata motrice 35 se fixează cu șuruburile 36, de tamburul 37 solidar cu axul 38, care se rotește în carcasa multiplicatorului 58, prin rulmenții 39.
Frânarea se face pe tamburul 37, cu saboți 40, acționați de excentric 41, prin pârghii 42, de cablul 43, și maneta de comandă 44.
Acționând pedala plan paralelă 16, bara de antrenare 59, împreuna cu secorul dințat interior 60, antrenează în mișcare de rotație un pinion 61 sprijinit pe un rulment cu ace 62, și un cuplaj de sens cu role, exterior 63, solidar cu un ax 64 sprijinit pe niște rulmenți 65 și 66.
Mișcarea de rotație a axului 64 este transmisă de o roată dințată 67, la un pinion 68, solidar cu o roată dințată 69, sprijiniți pe niște rulmenți 70 și 71. Cuplu roții dințate 69 este transmis la un alt pinion 72, solidar cu roata motrică 35.
Triciclu pliant într-o a treia varianta cu reglaj continuu a turației conform fig. 1,2, 3, 4,11 și 12 se compun dintr-un cadrul de rezistență prevăzută cu articulația rabatabilă 2, ce ghidează în față prin lagărul 3, furca de direcție 4, ce fixează prin ax 5, roata 6 antrenată de ghidonul 7, prin semibarele 8 și 9, fixată cu îmbinarea rabatabilă 10.
în spate, cadrul se bifurcă fixându-se demontabil prin flanșe 11 cu șuruburile 12, de două ansamble multiplicatoare stânga 73, dreapta 74.
Antrenarea celor două multiplicatoare 73 și 74 se face prin niște pedale plan parale
75, niște articulații 17, cu rulmenți axiali 18, reglabile cu piulițele 19, protejate de capac 20.
Deplasarea în plan vertical a pedalei plan paralele 75, este ghidată în față de bara basculantă 21, articulația 22, fixată de cadru 1, iar în spate de bara de antrenare 23.
r
RO 119012 Β1
Bara de antrenare 23, basculează în jurul axului 27, fără joc, ghidată de rulmenți axiali 28, jocul reglându-se din piulițe 29, protejate de capacul 30.
Menținerea barei de antrenare în poziție verticală este asigurată de arcul lamelar 31, sprijinit în axele cu guler 32, 33 iar limitarea cursei prin opritor 34. Roata motrică 35, se fixează cu șuruburile 36 ce tamburul 37 și axul 38, care se rotește în carcasa multiplica- 150 torului 73, 74 prin rulmenții 39.
Frânarea pe tamburul 37, se face cu saboți 40, acționați de excentric 41, prin pârghia 42,de cablu 43, și maneta de comanda 44.
Acționând pedala plan paralela 75, o bandă de tracțiune 76, fixată și rulată la un capăt pe un tambur de reglare 77, prevăzut cu un ax 78, și un opritor 79, este tensionată și de- 155 viată de o suprafață s, o rolă de abatere 80, dispusă pe un ax 81, rotind un tambur de derulare 82, fixat pe un arbore 83, ghidat pe niște rulmenți 46, 47.
în cursa activă de întindere a benzii 76, un cuplaj de sens cu role 84, montat pe axul 83 se cuplează și transmite multiplicat mișcarea de rotație prin coroana dințată exterioară la un pinion 85, solidar cu roata motrică 35. 160 în cursa de ridicare a pedalei plan paralele 75, sub acțiunea arcului lamelar 31, banda 76 este rulată pe tamburul 82, de un arc lamelar 86, dispus între-o carcasă 87 și arbore 83.
Banda de tracțiune 76 este fixată prin niște știfturi 88, la un capăt pe tamburul de derulare 82, iar la celalalt capăt, de tamburul de reglare 77. 165
Pentru o tracțiune constantă în bandă, turația arborelui 83, poate crește când raza de înfășurare la începutul cursei active, este mică, cuplu crescând direct proporțional cu raza de înfășurare.
Numărul de spire de pe tamburul de derulare se reglează prin apăsarea opritorului lateral 79, și rotirea tamburului de reglare în regim continuu, iar blocarea prin eliberarea opri- 170 torului 79.
Reglajul se face în poziția inferioară a pedalei plan paralelă numai cu talpa piciorului, mâinile rămânând pe ghidon.
Triciclu pliant într-o a patra varianta echipează pentru iarna cele trei variante de triciclu. 175
Un schiu 89 articulat printr-un element elastic 90 se fixează prin forma sa și prin niște, șuruburi 91, și niște piulițe 92, de furca de direcție 4, în locul roții din față 6.
în spate rotile de tracțiune 35, sunt înlocuite cu niște roți late profilate 93 și 94, pentru zăpada bătătorită sau roți de joasă presiune special construite cu genți foarte late.
Claims (18)
- Revendicări1. Triciclu pliant folosește poziția verticală naturală de mers și echilibru, lucrul mecanic de coborâre și ridicare a picioarelor este transformat în mișcare de rotație, multiplicată, transmisă individual roților spate este format dintr-un cadru cu articulația rabatabilă, ce ghi- 185 dează în față prin lagăr furcă de direcție, ce fixează prin ax roata antrenată de ghidonul prin semibarele fixate cu îmbinările rabatabile, în spate, cadrul difuzându-se și fixându-se demontabil prin flanșe cu șuruburi de doua ansamble de multiplicare antrenare stânga și dreapta, caracterizat prin aceea ca antrenarea celor doua multiplicatoare stânga (13 sau 57 sau 73) sau dreapta (14 sau 58 sau 74) făcându-se prin niște pedale plan paralele (16) niște articu- 190 lăți (17) prevăzute cu niște rulmenți axiali (18) reglați cu niște piulițe (19) protejate de un capac (20).RO 119012 Β1
- 2. Triciclu pliant, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că deplasarea în plan vertical a pedalei plan paralele (16) este ghidată în față de o bară basculantă (21) și o articulație (22) fixată de un cadru (1), iar în spate de o bară de antrenare (23) de care se fixează cu șuruburile (24) o coroana dințata exterioară (25) prevăzută cu o protecție (26).
- 3. Triciclu pliant, conform revendicărilor 1 și 2, caracterizat prin aceea că bara de antrenare (23) basculează în jurul unui ax (27) fără joc, ghidată pe niște rulmenți axiali (28) jocul reglându-se cu niște piulițe (29) protejate de un capac (30).
- 4. Triciclu pliant, conform revendicărilor 1 ...3 caracterizat prin aceea că menținerea barei de antrenare (23 sau 59) în poziție verticală este asigurată de un arc lamelar (31) sprijinit pe un ax cu guler (32 și 33), iar limitarea cursei de un opritor (34).
- 5. Triciclu pliant conform revendicărilor 1...4, caracterizat prin aceea că o roată metrice (35) se fixează cu niște șuruburi (36) de un tambur (37) dispus pe un ax (38) care se rotește în carcasa multiplicatorului prin niște rulmenți (39).
- 6. Triciclu pliant, conform revendicărilor 1 ...5, caracterizat prin aceea că frânarea pe tambur (37) se face cu niște saboți (40) acționați de un excentric (41) printr-o pârghie (42) de un cablu (43) și o manetă de comanda (44).
- 7. Triciclu pliant conform revendicărilor 1...5, caracterizat prin aceea că acționând pedala plan parală (16), bara de antrenare (23) basculează în jurul axului (27) împreună cu sectorul dințat exterior (25) antrenând în mișcare de rotație un pinion (45) sprijinit pe niște rulmenți (46 și 47) blocând un cuplaj de sens cu role (48) ce transmite prin dantura exterioară cuplu motric la un pinion (49) solidar cu o roată motrică (35).
- 8. Triciclu pliant conform revendicărilor 1 ...7, caracterizat prin aceea că deplasarea în plan vertical a pedalei plan paralele (16) este ghidată în față de bara basculantă (21) și articulația (22) fixată de cadru (1), iar în spate de o bară de antrenare (59) de care se fixează, cu niște șuruburi (24), o coroana dințată interior (60).
- 9. Triciclu pliant, conform revendicărilor 1...8, caracterizat prin aceea că acționând pedala plan paralelă (16), o bară de antrenare (59) împreună cu un sector dințat interior (60) antrenează în mișcare de rotație un pinion (61) dispus pe un rulment cu ace (62) și un cuplaj de sens exterior (63) solidar cu un ax (64) sprijinit pe niște rulmenți (65, 66).
- 10. Triciclu pliant, conform revendicării 11, caracterizat prin aceea că mișcarea de rotație a unui ax (64) este transmisă de o roată dințată (67) la un pinion (68) solidar cu o roată dințată (69), ce transmite cuplu de rotație la o roată motrice (35), printr-un pinion (72) și un ax (38).
- 11. Triciclu pliant conform revendicărilor 1 ...3, caracterizat prin aceea că antrenarea celor două multiplicatoare (73) stânga și (74) drepta se face prin niște pedale plan paralele (75) și niște articulații (17) prevăzute cu rulmenți axiali (18) reglați cu piulițe (19).
- 12. Triciclu pliant conform revendicărilor 1 ...12, caracterizat prin aceea că acționând pedala plan paralelă (75) o bandă de tracțiune (76) fixată și rulată la un capăt pe un tambur de reglare (77) prevăzut cu un ax (78) și un opritor (79) este tensionată și deviată de o suprafață (s), și o rolă de abatere (80) dispusă pe un ax (81) rotind un tambur de derulare (82) fixat pe un arbore (83) ghidat pe niște rulmenți (46 și 47).
- 13. Triciclu pliant, conform revendicărilor 9...11, caracterizat prin aceea că, în cursa activă de întindere a benzii (76), un cuplaj de sens cu role (84) montat pe ax (83) se cuplează și transmite multiplicat mișcarea de rotație printr-o coroană dințată exterioară la un pinion (85) solidar cu roată motrică (35).
- 14. Triciclu pliant,conform revendicărilor 9,10 și 11, caracterizat prin aceea că, în cursa de ridicare a pedalei plan paralele (75) sub acțiunea arcului lamelar (31) banda (76) este rulată pe tambur (82) de un arc lamelar (86), dispus între-o carcasă (87) și arborele (83).RO 119012 Β1
- 15. Triciclu pliant, conform revendicărilor 12,13,14 și 15, caracterizat prin aceea că banda de tracțiune armată (76) poate avea o grosime constant subțire sau o grosime mai mare în zona de lucru cu cuplu maxim fiind fixată prin forma sa și niște stifturi (88) la un capăt pe tamburul de derulare motric (82), iar la celalalt capăt de tamburul de reglare (77).
- 16. Triciclu pliant, conform revendicărilor 1,12...17, caracterizat prin aceea că permite reglarea turației în regim continuu, în condițiile unei tensiuni “G” constantă în banda (76) turația sau cuplul din arborele (83) crescând prin numărul de spire, respectiv raza de înfășurare, la începutul cursei active a tamburului de derulare (82), prin apăsarea opritorului lateral (79) rotirea tamburului de reglaj (77), iar blocarea prin eliberarea opritorului lateral (79).
- 17. Triciclu pliant conform revendicărilor 1 ...18, caracterizat prin aceea că pedalele plan paralele (16, 75) pot lua orice valoare a cursei, respectiv, a frecventei de acționare, forța “G” în timpul șocurilor de amortizare transformându-se prin cuplajul de sens cu role în mișcare activă de rotație individual pentru fiecare roata motrică, iar revenirea cu arcuri lamelare.
- 18. Triciclu pliant, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că echiparea pentru iarnă în cele trei variante de triciclu se realizează cu un schiu (89) articulat pe un element elastic (90), ce se fixează prin forma sa și prin niște șuruburi (91) și niște piulițe (92) de furca de direcție (4), iar în spate sunt prevăzute niște roți late profilate (93) sau roți speciale de joasă presiune (94) cu genți foarte late.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA200000356A RO119012B1 (ro) | 2000-03-30 | 2000-03-30 | Triciclu pliant |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ROA200000356A RO119012B1 (ro) | 2000-03-30 | 2000-03-30 | Triciclu pliant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RO119012B1 true RO119012B1 (ro) | 2004-02-27 |
Family
ID=32733586
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ROA200000356A RO119012B1 (ro) | 2000-03-30 | 2000-03-30 | Triciclu pliant |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RO (1) | RO119012B1 (ro) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110341867A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-10-18 | 浙江飞尔智能科技有限公司 | 儿童滑板车 |
-
2000
- 2000-03-30 RO ROA200000356A patent/RO119012B1/ro unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110341867A (zh) * | 2019-07-01 | 2019-10-18 | 浙江飞尔智能科技有限公司 | 儿童滑板车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US12115405B2 (en) | Treadmill with electromechanical brake | |
| US6371891B1 (en) | Adjustable pedal drive mechanism | |
| US5688209A (en) | Arm powered treadmill | |
| US6663127B2 (en) | Self-propelled exercise device | |
| US8241187B2 (en) | Power assisted arm driven treadmill | |
| KR100928462B1 (ko) | 수동 주행기구 | |
| RU2348562C2 (ru) | Колесное устройство для развлечений или занятий спортом, приводимое в движение ногой | |
| JP3282077B2 (ja) | 人力駆動機構 | |
| ES2535206B1 (es) | Vehículo de propulsión humana con mecanismo de transmisión accionado por los pies | |
| RO119012B1 (ro) | Triciclu pliant | |
| KR880002108B1 (ko) | 자전거 | |
| KR200446184Y1 (ko) | 개량된 수동식 스쿠터 | |
| WO2008043144A1 (en) | A foot and arm drivable bicycle | |
| JP3349823B2 (ja) | スケート | |
| EP0706934B1 (de) | Muskelkraftbetriebenes Sportgerät | |
| WO2002022436A1 (en) | Drive system | |
| KR100779301B1 (ko) | 다기능 자전거 | |
| KR200324633Y1 (ko) | 유희용 이동기구 | |
| IT202200003366U1 (it) | Scooter a pedale | |
| KR100934100B1 (ko) | 페달 구동 자전거 장치 | |
| HUP0800371A2 (en) | Drive mechanism | |
| IT202100019910A1 (it) | Bicicletta a tre ruote | |
| WO2007042773A2 (en) | Self-propelled skates | |
| ITBO990075A1 (it) | Bicicletta . | |
| CS229682B2 (cs) | Koloběžka |