RO114315B1 - Autosasiu multifunctional cu cuplare rapida a modulelor transportate - Google Patents

Description

Invenția se referă la un automobil multifuncțional cu cuplare rapidă a modulelor transportate, destinat utilizării în transporturile rutiere, uzinale, agricole, etc. a mărfurilor, containerelor, construcțiilor amovibile etc.

Este cunoscut autobuzul conceput modular, constituit dintr-un autoșasiu cu cabina la nivelul roților, pe care se așază o caroserie de autobuz. Caroseria de autobuz se sprijină pe patru aripioare atunci când staționează, iar șasiul, detașat de caroserie, poate fi utilizat pentru alte operații de transport. Pentru transportul caroseriei de autobuz pe șasiu, aceasta se fixează pe șasiu cu ajutorul a patru șuruburi, asemănător fixării containerelor pe platformele autocamioanelor transcontainere. în această poziție cele patru picioare de sprijin ale caroseriei se rabat pentru a nu incomoda transportul. Cabina conducătorului auto este dispusă pe șasiu în fața roților, nu deasupra roților. Caroseria de autobuz poate avea diferite forme; în brevet sunt prezentate caroserii purtate, caroserii articulate, semiremorcate și caroserii de autobuz remorcate.

Soluția prezentată are dezavantajul că, modulele se cuplează greoi și poate fi folosită numai pentru sarcini foarte mari.

Problema pe care o rezolvă invenția de față este realizarea unui automobil multifuncțional conceput modular, cu cuplarea rapidă a modulelor transportate, astfel, încât să fie eliminate cele șase grade de libertate.

Automobilul multifuncțional cu cuplare rapidă a modulelor, conform invenției, înlătură dezavantajele menționate anterior, prin aceea că este alcătuit dintr-un autoșasiu cu cabina deasupra roților, pe al cărui cadru sunt dispuse, pe părțile laterale, unul în față și altul în spate, niște tampoane înclinate pe care se vor așeza alte tampoane înclinate, dispuse pe un cadru al unui modul, pe autoșasiu mai existând niște tampoane mobile care se strâng pe niște ghidaje profilate ale modulului, fiecare tampon fiind dispus pe un balansier al unui mecanism patrulater care mai cuprinde o bielă și o manivelă pe care se montează o manetă ce se poate bloca într-un suport, pentru cuplarea rapidă a modulului ridicat pe patru cricuri, pe niște suporturi de cric, poate ghida intrarea autoșasiului sub modul, prin intermediul unor role și a unor ghidaje dispuse pe acesta, precum și a unor role montate pe autoșasiu, cricurile putând fi acționate electric de o priză de curent continuu instalată pe autoșasiu, și care la nevoie poate alimenta cu energie electrică și modulul atașat.

Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:

- utilizare eficientă a modulelor detașabile;

- cuplarea și decuplarea rapidă a modulelor de pe autoșasiu.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...4, care reprezintă:

- fig. 1, vedere de sus a autoșasiului;

-fig.2, vedere de jos a modulului transportat;

-fig.3, secțiune printr-un tampon fixat pe balansier;

-fig.4, schema cinematică a mecanismului patrulater.

Automobilul multifuncțional cu cuplare rapidă a modulelor transportate, conform invenției, este alcătuit dintr-un autoșasiu A, cu cabina deasupra nivelului roților, pe al cărui cadru 1 sunt dispuse, unul în față și altul în spate, niște tampoane înclinate 2, pe care se vor așeza alte tampoane înclinate 3 dispuse pe un cadru 4 al unui modul B pentru a prelua posibilitățile de mișcare ale acestuia în jos și longitudinal. De asemenea, autoșasiul A mai este prevăzut cu niște tampoane mobile 5 care, prin strângerea lor pe niște ghidaje profilate 6 ale modulului B, preiau celelalte posibilități de mișcare ale acestuia. Fiecare tampon 5 este dispus pe un balansier 7 al unui mecanism patrulater, care mai are în compunerea sa o bielă 8 și o manivelă 8, pe care se montează o manetă 10 ce se

RO 114315 Bl poate bloca într-un suport 11, după efectuarea mișcării de apăsare a tamponului 5 pe ghidajul 6 pentru a evita deblocarea necontrolată a mecanismului. Poziția de autoblocare a mecanismului patrulater corespunde imobilizării modulului față de autoșasiu.

Pentru cuplarea rapidă, modulul B ridicat pe patru cricuri (din dotarea autoșasiului), pe niște suporturi de cric 12, sau altfel, poate ghida intrarea autoșasiului sub modul prin intermediul unor role 13 și a unor ghidaje 14 și 15 dispuse pe modul, precum și al unor role 16 montate pe autoșasiu. Pentru așezarea pe teren pot fi folosite patru picioare 17, dintre care, cel puțin unul poate fi reglabil pe înălțime, pentru preluarea neplaneității.

în timpul operațiilor de decuplare sau cuplare a modulului la autoșasiu, maneta 10, rabătută în prelungirea manivelei 9, ușurează acționarea manuală a mecanismului patrulater, pentru realizarea unor forțe suficient de mari. Cricurile folosite pentru ridicarea sau coborârea modulului pot fi acționate electric prin intermediul unei prize 18 de curent continuu, instalată pe autoșasiu. Această priză poate alimenta și modulele care necesită alimentarea cu energie electrică.

Pentru preluarea abaterilor de execuție și montaj și micșorarea șocurilor pot fi utilizate piese din cauciuc fixate pe tampoane.

Claims (1)

1. Automobil multifuncțional cu cuplare rapidă a modulelor transportate, caracterizat prin aceea că este alcătuit dintr-un autoșasiu (A) cu cabina deasupra nivelului roților, pe al cărui cadru (1) sunt dispuse, pe părțile laterale, unul în față și altul în spate, niște tampoane înclinate (2), pe care se vor așeza alte tampoane înclinate (3) dispuse pe un cadru (4), al unui modul (B), pe autoșasiul (A) mai existând niște tampoane mobile (5), care se strâng pe niște ghidaje profilate (6) ale modulului (B), fiecare tampon (5) fiind dispus pe un balansier (7) al unui mecanism patrulater, care mai cuprinde o bielă (8) și o manivelă (9), pe care se montează o manetă (10) ce se poate bloca într-un suport (11), pentru cuplarea rapidă, modulul (B) ridicat pe patru cricuri, pe niște suporturi de cric (12), poate ghida intrarea autoșasiului (A) sub modulul (B), prin intermediul unor role (13) și a unor ghidaje (14 și 15) dispuse pe acesta, precum și a unor role (16) montate pe autoșasiu, cricurile putând fi acționate electric de o priză de curent continuu (18), instalată pe autoșasiu, și care la nevoie poate alimenta cu energie electrică și modulul atașat.