RO114172B1 - Dispozitiv termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere interna - Google Patents

Description

Invenția se referă la un dispozitiv termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, destinat menținerii uleiului de ungere sau agentului de răcire ale unui motor cu ardere internă, într-un anumit interval de temperatură.

In scopul limitării supraîncălzirii motoarelor cu ardere internă, este cunoscută o construcție clasică, prevăzută cu o suflantă acționată de arborele motor printr-o curea de transmisie, suflantă care realizează răcirea motorului și a radiatorului în regim permanent.

Dezavantajul acestei construcții clasice este datorat faptului că, fiind dimensionată să asigure răcirea în timpul verii, suprarăcește motorul pe timp de iarnă.

In același scop, al menținerii agentului de răcire într-un anumit interval de temperatură, este cunoscută o construcție modernă, prevăzută cu un electromotor de curent continuu, pe arborele căruia, este montată o suflantă, electromotor acționat de un termostat.

Dezavantajul acestei construcții constă în aceea că, răcirea motorului se face cu consum de energie electrică, pentru care se consumă combustibil, fapt ce duce la un randament scăzut al motorului.

Problema, pe care o rezolvă invenția, este realizarea unui dispozitiv termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, care să permită reducerea energiei consumate pentru răcire, prin utilizarea energiei arborelui motor.

Dispozitivul termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, conform invenției, înlătură dezavantajele de mai sus, prin aceea că este prevăzut cu un subansamblu de comandă, alcătuit dintr-un tub metalic, în care se află o substanță termosensibilă, iar în interiorul acesteia, un manșon elastic ce conține un lichid. Un subansamblu de execuție este dotat cu un silfon, care acționează datorită presiunii lichidului menționat asupra unui ambreiaj monodisc ce rotește fără alunecare un ventilator.

Prin aplicarea invenției, se obțin următoarele avantaje:

reducerea consumului de combustibil lichid, mai ales în sezonul rece;

- creșterea randamentului termodinamic al motorului.

Se dă, în continuare, un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1...4, care reprezintă:

- fig.1, vedere laterală, cu secțiune parțială, prin sistemul de răcire al unui motor pe care este montat, dispozitivul termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, conform invenției;

- fig.2, secțiune cu un plan A-A din fig. 1;

- fig.3, secțiune cu un plan B-B din fig. 1;

- fig.4, diagrama teoretică de funcționare.

Dispozitivul termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, conform invenției, este alcătuit dintr-un subansamblu de comandă C, montat într-un radiator de răcire 1 și dintr-un subansamblu de execuție D, legătura dintre aceste elemente realizându-se cu un tub capilar 2.

Subansamblul de comandă C este format dintr-un tub metalic 3 prevăzut, în interiorul unei substanțe termosensibile 4, cu un manșon plastic 5. Acesta din urmă conține un lichid 6 care comunică prin tubul capilar 2 cu un silfon 7 al subansamblului de execuție □, silfonul 7 fiind închis de o bucșă cu umăr 8, asupra căreia apasă un arc elieoidal 9.

Pe un arbore motor 10 al unui motor cu ardere internă E, în sine cunoscut, și pe un ventilator 11, de asemenea cunoscut, și care se sprijină pe o bucșă nerotitoare 12, sunt fixate elementele unui ambreiaj monodisc 13.

Când tubul metalic 3 atinge o anumită temperatură, el va ceda o cantitate de căldură substanței termosensibile 4, parafina, de exemplu, care își va transforma faza solid-lichid printr-o anumită creștere de volum. Aceasta va duce la

RO 114172 Bl deformarea manșonului elastic 5, apoi la creșterea presiunii lichidului 6, care poate fi un ulei, la o valoare suficientă pentru ca silfonul 7 să se deformeze. El va acționa în sensul comprimării arcului elicoidal 9, încovoind un arc lamelar 14 cu un unghi a, necesar pentru ca bucșa nerotitoare 12 să comute ambreiajul monodisc 13 pe poziția ambreiat, încât arborele motor 10 să rotească fără alunecare ventilatorul 11.

După îndepărtarea de către ventilatorul 11 a unei cantități suficiente de căldură de la radiatorul 1, temperatura acestuia va scădea, astfel că substanța termosensibilă 4 se va contracta, iar presiunea lichidului 6 se va micșora. Ca urmare, arcul elicoidal 9 va readuce silfonul 7 în poziția inițială, fapt ce are drept consecință revenirea arcului lamelar 14 în poziția inițială, respectiv debreierea ambreiajului monodisc 13 și rotirea cu alunecare totală a arborelui față de ventilatorul 11.

Claims (1)

1. Revendicare

   Dispozitiv termohidraulic pentru termostatarea motoarelor cu ardere internă, caracterizat prin aceea că este prevăzut cu un subansamblu de comandă (C), alcătuit dintr-un tub metalic (3) în care se află o substanță termosensibilă (4), iar în interiorul acesteia, un manșon elastic (5) ce conține un lichid (6), sub presiune, și cu un subansamblu de execuție (D), dotat cu un silfon (7). care acționează datorită presiunii lichidului (6) asupra unui ambreiaj monodisc (13) ce rotește fără alunecare un ventilator (11).