RO101949B1

RO101949B1 - Suprastructură din beton precomprimat pentru poduri și procedeu de realizare

Info

Publication number: RO101949B1
Application number: RO13446088A
Authority: RO
Priority date: 1988-07-11
Filing date: 1988-07-11
Publication date: 1993-01-20

Abstract

Invenția se referă la o suprastructură din beton precomprimat pentru poduri, utilizată la acoperirea unor deschideri de poduri cu trafic susținut. Suprastructura din beton precomprimat pentru poduri este constituită din niște grinzi marginale din beton precomprimat cu armătură aderentă și alte grinzi centrale din beton precomprimat nedivizate de lungime normală a deschiderii de pod, niște dale de pod din beton precomprimat cu armătură aderentă avînd lățimea egală cu lățimea podului și conectori de monolitizare și solidarizare a grinzilor cu dalele în grinzi prefabricate.

Description

Invenția se referă la o suprastructură din beton precomprimat pentru poduri, destinată acoperirii unor deschideri de poduri cu trafic intens.

în prezent, în scopul rezolvării con- 5 structive a unor poduri rutiere din beton armat cu lungimea pînă la 30 m, sînt cunoscute suprastructuri executate din beton armat tipizate, cu folosirea antretoazelor, cu grinzi divizate în tronsoane 10 segmentate, monolitizate pe șantier prin postcomprimare, dala din beton armat fiind executată monolit, cînd grinzile au placa la partea superioară, sau executată prefabricat pe segmente de grindă, care 15 prezintă dezavantajul unui consum sporit de manoperă, al unei durate tehnologice mărite de execuție, la care se adaugă' faptul că durabilitatea unor astfel de lucrări este influențată de condițiile de 20 execuție a lucrărilor de șantier.

Scopul invenției este de a obține o suprastructură din beton precomprimat pentru poduri folosite cu trafic intens, care să permită acoperirea unor deschi- 25 deri de pînă la 30 m cu eliminarea antretoazelor, în condiții de siguranță și durabilitate sporite, cu scurtarea duratei de execuție, consum redus de materiale și o calitate superioară. 30

Problema pe care o rezolvă invenția este realizarea unei suprastructuri din beton precomprimat.

Suprastructura din beton precomprimat pentru poduri înlătură dezavantajele 35 menționate mai sus, prin aceea că, în scopul rezolvării constructive a podurilor cu trafic intens, este alcătuită din niște grinzi din beton precomprimat marginale avînd înălțimea și lățimea tălpii de di- 40 mensiuni corespunzătoare, nedivizate în tronsoane, prevăzute cu conectori de legătură, niște grinzi din beton precomprimat centrale avînd înălțimea și lățimea tălpii de dimensiuni corespunzătoare, 45 nedivizate în tronsoane, prevăzute cu conectori și niște dale de pod din beton precomprimat avînd lungimea, lățimea și grosimea de dimensiuni corespunzătoare.

Procedeul de realizare a podului constă 50 în îmbinarea prin monolitizare și solidarizare a grinzilor din beton precomprimat marginale și centrale cu dalele din beton precomprimat asigurate prin conectori.

Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției în legătură cu fig. 1 ... 4, care reprezintă:

- fig. 1, vedere de sus a suprastructurii;

- fig. 2, secțiune transversală pod (secțiune A - A);

- fig. 3, grindă din beton precomprimat marginală și centrală;

- fig. 4, secțiune prin grinda din beton precomprimat marginală sau centrală.

Suprastructura din beton precomprimat pentru poduri cu trafic intens este constituită din niște grinzi marginale din beton precomprimat 1, alte grinzi centrale din beton precomprimat 2, identice cu formele peste care se amplasează o dală 3, aferentă deschiderii podului, formată din tronsoane de grinzi din beton precomprimat, între care se găsesc niște conectori 4, fixați în niște locașuri a, ce asigură monolitizarea și solidarizarea grinzilor cu dalele 3 din beton precomprimat cu lungimea egală cu lățimea podului.

Procedeul de realizare a suprastructurii din beton precomprimat constă în îmbinarea prin monolitizare și solidarizare a grinzilor din beton precomprimat marginale și centrale cu dalele din beton precomprimat asigurate prin conectori.

Prin aplicarea invenției, se obțin următoarele avantaje:

- se permite rezolvarea constructivă mult simplificată a suprastructurii podurilor folosite cu trafic intens;

- se permite folosirea grinzilor din beton precomprimat la lungimea nominală a deschiderilor de pod, cu eliminarea tronsonării acestora și deci eliminarea tehnologiei pentru monolitizarea tronsoanelor unei grinzi;

- se permite eliminarea folosirii antretoazelor pentru rigidizarea grinzilor tablierului din beton precomprimat;

- se asigură monolitizarea și solidarizarea grinzilor marginale și centrale cu dalele, cu ajutorul conectorilor;

- se permite reducerea duratei de monolitizare a tablierului prin eliminarea antretoazelor.

Claims

Suprastructură din beton precomprimăt pentru poduri, caracterizată prin aceea că, în scopul rezolvării constructive a podurilor cu trafic intens, este constituită din niște grinzi de beton precomprimăt cu armătură aderentă marginale (1) și alte grinzi de beton precomprimăt centrale (2), nedivizate, de lungime nominală a deschiderii de pod, niște dale de pod (3) din beton precomprimăt cu armătură aderentă avînd lățimea egală cu lățimea podului, lungimea fiind modul din lungimea podului și conectori (4) de monolitizare și solidari5 zare a grinzilor cu dalele, incluși în grinzi din prefabricare.
2. Procedeu de realizare, conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că, după montarea grinzilor din beton precom10 primat marginale (1) și centrale (2), identice, peste acestea se așază dalele de pod (3) din beton precomprimăt, continuîndu-se într-o fază finală cu monolitizarea și solidarizarea grinzilor cu dalele de pod în

15 locașurile conectorilor (a).