PT99115A - Plataforma ligeira de carga para transferir mercadorias - Google Patents

Description

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Déscrição da patente de invenção de IBEROAMERICANA DEL EMBALAGE, S.A., espanhola, industrial e comercial, com sede em Partida de Canastel B-393, SAN VIGEM DEL RAS-PEIG, (Alioante), Espanha, (inventor: Emilio Mur Gimeno, residente em Espanha), para "PLATAFORMA LIGEIRA DE CARGA PARA TRANSFERIR MERCADORIAS»

Descrição A presente invenção tem por objecto uma plataforma de carga do tipo também conheoido por "palete", que é utilizada para manusear mercadorias geralmente empilhadas para as transferir de um lugar para outro, utilizando carros providos de meios de deslizamento, por rodagem, tendo os referidos carros braços elevadores que se situam por baixo da referida plataforma, elevando a sua carga para a transferir para o lugar escolhido. Antecedentes da invenção São conhecidos no mercado diversos modelos de plataforma de carga, geralmente feitas de madeira, formadas por uma placa, geralmente quadrada, que recebe a carga, a qual se mantém afastada do solo por meio de ri- - 1 -

pas distribuídas estrategicamente deixando debaixo da placa um espaço livre pelo qual se introduzem os braços do carro transportador, que transfere a mercadoria depositada na plataforma para a armezenar apropriadamente.

As plataformas conhecidas apresentam o inooevniente importante de serem muito pesadas, tornando--se muito caras, devido ao custo dos materiais de que são feitas, geralmente madeira, tendo de descartar-se quando estiverem deterioradas, dado que a sua reparação VA muito dispendiosa, Num outro aspecto, a construção das referidas plataformas tem de ser feita por pessoal especializado. De tudo isso se deduz que estas plataformas se tornam caras, pesadas e deterioram-se facilmente. (Dodos estes inconvenientes se pretende eliminar com a plataforma segundo a presente invençãa. A plataforma de carga proposta constitui uma realização extremamente simples, que é formada e montada oom grande facilidade sem a necessidade de utilizar mão-de-obra especializada.

Outra vantagem proporcionada pelo objecto da presente invenção deve-se ao facto de a plataforma proposta ser construida com duas placas de cartão ondulado, colocadas paralelamente e sobrepondo-se, se utilizar como elementos distanoiadores intermédios peças tubulares construídas também de cartão, donde resulta a obtenção de uma plataforma extremamente leve.

Outro objectivo vantajoso da presente invenção consiste no facto de se tratar de uma plataforma de carga que, depois de ser utilizada um número de vezes considerável, até se detereorar, se transformar em material reoiclável, reouperando-se na sua totalidade, o que, somado ao baixo custo da sua fabricação, dá como resul- 2 tado um benefício económico importante.

Outros dados relacionados com as vantagens e a economia de que se obtem com a plataforma de carga segundo a presente invenção serão evidenciados no decurso da descrição seguinte, na qual se faz referência aos desenhos anexos, nos quais, de maneira um tanto esquemática e apenas a título de exemplo não limitativo, se representam os conjuntos e os pormenores preferidos pela ideia da invenção, referidos a casos de realização prática possível. As figuras dos desenhos representam; A figura 1, em perspectiva, uma plataforma de carga segundo a presente invenção, depois de terminada a sua montagem; vê-se que a sua parte inferior pode ser formaia por três placas independentemente homólogas e paralelas entre si, entre as quais se formam dois espaços livres (10,11) pelos quais penetram as rodas dos carros por meio dos quais se transferem estas plataformas depois de carregadas; A figura 2, tambóm em perspectiva, a referida plataforma invertida, isto é, com a sua placa superior em baixo e oom as placas de base em cima, permitindo esta representação apreciar com pormenor a organização da plataforma; nesta figura, ao contrário da figura 1, as placas superior e as inferiores estão cobertas por uma placa sobreposta e colada, que fecha os furos que recebem os elementos tubulares distanciadores; A figura 3» parcialmente e de manei ra um tanto esquemática, a plataforma com as peças separadas segundo um exemplo de realização da presente invenção; vê-se nesta figura a organização da plataforma superior por meio de uma placa rectangular constituída por duas lâminas sobrepostas e unidas entre si por meioa adesivos, vendo-se igualmente que a base da palete pode ser formada

com várias placas de grossura dupla, colocadas de maneira semelhante à representada nas figuras 1 e 2; A figura 4, em perspectiva e separadamente as diversas peças que constituem a plataforma, colocadas posicionalmente de modo a adaptar-se umas às outras, vendo-se que as partes superior a inferior são forma daspor duas lâmiaas, representadas separadas, para facilitar a compreensão do desenho; e A figura 5, uma vista em perspectiva de uma plataforma organizada de acordo com caracterís-ticas novas segundo a presente invenção; neste caso, apresenta-se uma peletes na qual a base, bem como a superfície que recebe as mercadorias, são formadas por três placas rectangulares notavelmente alongadas, dispostas para-lelamente, orientadas as placas superiores transversalmente em relação às placas inferiores, encontrando-se as placas superiores afastadas das inferiores por meio de elementos separadores, vantajosamente de cartão compacto, de secção tubular, com os seus sectores extremos de menor diâmetro que a zona central; por meio desta realização, podem utilizar-se ambos os lados maiores insdistintamente como base ou como plataforma que recebe a carga.

Uas formas de realização da presente invenção representadas nos desenhos, pode ver-se que as placas superiores e inferiores são formadas por duas ou mais folhas independentemente que se sobrepoem e unem entre si por adesivos, formando uma placa compacta. A folha destas placas situada no interior da palete tem abertos furos com uma distribuição convencional, nos ipxais se adaptam de maneira ajustada os elementos distanciado-res.

Oada elemento tubllar que actua como distanciador ê introduzido de maneira ajustada por uma das - 4 -

extremidades, num dos furos abertos na referida folha, introduzindo a sua extus midade oposta na folha interior da placa de base correspondente. As linguetas que se projec-tam a partir da borda dos furos, ou então de cada extremidade dos distanciadores, aplicam-se e fazem-se aderir aos elementos separadoras ou na folha anterior das placas, às quais aderem por meio de adesivos.

Fazendo agora referência aos desenhos,na figura 2, (1) indica a placa superior que forma a superfície sobre a qual se colocam as mercadorias a manusear, sendo (2), (3) e (4) as placas inferiores que constituem a base da plataforma de carga segundo a presente invenção,

Uma e as outras placas mantem-se separadas por meio de distanciadores (5), antajosamente constituídos por elementos tubulares, que podem ser feitos de qualquer material apropriado, mas de preferência, mas não exclusivamente, de cartão compacto de paredes robustas.

Gada uma das placas, tanto a superior (1) oomo as inferiores (2,3,4) são formadas por duas folhas, de preferência de cartão ondulado, uma exterior (6) e outra interior (7), tendo as folhas interiores abertos furos circulares (8), cujo diâmetro é o apropriado para que neles se adapte de maneira ajustada a èxtrèmidadede um dos elementos tubllares (5) que actuam como distanciadores entre a placa superior (1) e as placas inferiores de base, como se mostra na figura 1. Os referidos furos (8) tem nos seus bordos pequenas orelhas (9) retiradas das próprias folhas interiores de cartão (7) quando se fazem os furos, estando essas pequenas orelhas desviadas para dentro do corpo da placaforma, envolvendo o separador tubular correspondente (5) no qual se aplicam e unem por meio de adesivo. 0 conjunto assim formado fica muito robusto, dado que a união das folhas de cartão (7) com os - 5 -

separadores tubulares é feita com a máxima segurança, devido ao facto de os separadores (5) estarem praticamen-te envolvidos e retidos pelas orelhas (9) que partem das folhas interiores de cartão (7) que fazem parte da placa superior (1) e da placa ou placas inferiores correspondentes. 0 conjunto assim organizado apresenta as folhas interiores (7) das placas superior e inferior com furos (8), que alojam os separadores tubulares (5). Estes orifícios (8) ficam totalmente tapados ao colocar as folhas exteriores (6), que fecham os diferentes furos, como se representa na figura 2.

Na figura 1 pode ver-se que entre as placas inferiores (2,3,4) se formam espaços (10) e (11), que permitem a entrada das rodas sobre as quais desiiza o carro elevador que transporta a plataforma, cDm a carga correspondente, para o local escolhido.

Os pormenores que foram expostos correspondentes à plataforma de carga que se representa nas figuras 1 e 2, que corresponde a um caso prático de realização possível da presente invenção.

Fazendo agora referência à figura 3, vê-se que na forma de realização representada, as placas superiores são formadas por duas folhas de cartão ondulado (6) e (7), que se sobrepõem uma à outra e se unem por meio de adesivos, Destas folhas, a que se arcupa o plano superior (7) apresenta três fiadas regulares de furos semicirculares (12) e (13), que se opõem dois a dois, formando sectores circulares respectivos, sensivelmente homólogos. Estes furos destinam-se a receber, por ajuste e aplicação de cola, as arestas semicirculares (14) e (15) que, como ameias, emergem na extremidade superior do elemento distanciador tubular (16). - 6 -

0 conjunto assim organizado é coberto com a folha (6) que é colada com adesivo na folha interior (7), provida de furos (12) e (13)» formando a placa superior (1), cujo plano superior aparece completamente liso e sobre o qual se depositam as mercadorias a transportar.

Os distanciadores (16) tem forma no seu bordo interior cavas que definem cristãs (14) e (15), que se introduzem de maneira ajustada e com aplicação de cola, nos furos coincidentes (12) e (13) abertos nas folhas inferiores interiores (7) que finalmente se cobrem com as placas (6), formando as duas folhas (6) 5 (7) as placas de base de toda a placaforma.

Compreende-se que, embora as formas de realização representadas as placas superior (1) e as inferiores (2) sejam formadas por duas folhas subrepostas e coladas, é evidente que a área de protecção da presente invenção não fica rigorosamente limitada a tais formas de realização, visto que é possível formar as placas com um maior número de folhas, inclusivamente intercalar entre as mesmas outras folhas ou elementos impermeabilizados, resistentes, etc.

Também, na plataforma descrita se previu que os distanciadores tubiklares tenham extremidades providas de cristais opostas (14) e (15). Ha prática, tais extremidades poderão conter uma sé ou mais de duas cristãs ou ressaltos, podendo inclusivamente essas saliências formar-se por um ressalto cilíndrico constituido por uma cristã ou ressalto concêntrico, oco ou maciço, que pode ser solidário do separador (16), ou então incorporando como se fosse um tampão, tudo como se representa na figura 4, que se descreve a seguir.

Oomo está indicado, os elementos distanciadores (5) são formados por corpos cilíndricos tubli- - 7 -

lares, cujas extremidades (16) e (17) tem um diâmetro menor do que o núcleo central, podendo os referidos elementos obter-se por ou por maquinagem de um tubo de paredes relativamente grossa ou então adoptando uma forma telescópica e colando um tubo dentro de outro de maior diâmetro.

Eia forma de realização representada na figura 4, previu-se esta última solução, segundo a qual um tubo (18) tem alojado no seu interior um segundo tubo de menor diâmetro (19)» estando os dois tubos unidos entre si por ajuste e facultativamente por adesivos. 0 tubo interior (19) tem um comprimento maior e fica saliente do tubo cicundante (18) nas duas extremidades (16) e (17), sendo as referidas extremidades encaixadas de maneira ajustada, o primeiro, no orifício oposto (8) da folha interior superior (7) e a extremidade (17) no orifício coincidente (8) da folha interior inferior (7).

Com estas disposiçães, as folhas prá-formadas, superior e inferior (7) assentarão directa-mente nos degraus formados entre os tubos associados (18) e (19), os quais se unem por colagem.

Uma vez encaixados os separadores (5) entre as folhas interiores (7), aplioa-se sobre estas as respectivas folhas exteriores (6) que se fixam por adesivo .

Com esta organização formam-se uma plataforma de carga muito robusta, muito leve, que se constrói e se manuseia com facilidade, utilizando um mínimo de mão-de-obra, que, juntamente com a natureza dos materiais usados para a sua fabricação, conduz à obtenção de uma plataforma económica, que proporciona vantagens importantes de ordem prática. - 8 -

Claims (1)

1. Com referência agora à figura 6, vê-se que, tanto a placa superior que forma a superfície onde se deposita a carga directamente, como a placa inferior que serve de base ao dispositivo, são formadas por várias placas homologas (20) e (21), feitas com duas ou mais folhas sobrepostas e unidas por adesávo. Na forma de realização representada na figura 5, cada uma das superfícies é formada por três placas estreitas, dispostas paralelamente entre si e deixando entre si um espaço livre, o qua aligeira o peso do conjunto e produz uma notável economia de material. As placas superiores (20) estão orientadas numa direcção perpendicular à das inferiores (21). Uma vez descrita apropriadamente a natureza da presente invenção, e a forma de a realizar na prática industrial, deve entender-se que a presente invenção não se limita à forma de realização exposta pois podem pela introduzir-se modificaçães de pormenor sempre que isso não altere a essência da presente invenção.

   REIVINDICAÇOES _ lâ - Plataforma ligeira de carga para transferir mercadorias, caracterizada por compreender um tabuleiro superior que recebe a carga e um ou mais tabuleiros inferiores homólogos, dispostos paralelamente entre si, sendo os referidos tabuleiros vantajosamente formados a partir de cartão ondulado e estando o referido tabuleiro superior ligado ao ou aos tabuleiros inferiores por meio de elementos distanciadores, formados por elementos cilíndricos tubulares, vantajosamente construidos de cartão compacto. - 9 - - 2§ Plataforma de acordo com a reivindicação 1, caraeterizado por cada um dos tabuleiros superior e inferiores serem formados por pelo menos duas placas sobrepostas, uma das quais tem abertos furos circulares, distribuidos estrategicamente, a partir de cujos bordos se projectam como uma aba, várias orelhas que se aplicam e aderem de maneira adesiva aos elementos separadores tubulares. Plataforma de acordo com as reivindi-caçBes 1 e 2, caraeterizado por se encostarem às placas superior e inferior, unidas energicamente com os elementos distanciadores tubulares, placas sem furos que aderem às referidas placas, e que fecham os furos das placas unidas aos distanciadores tubulares. - 4- - Plataforma de acordo com as reivinai-caçães 1, 2 e 3, caraeterizado por os três tabuleiros inferiores que constituem a base da plataforma estarem separados uns dos outros, formando entre si duas passagens de dimensSes iguais, paralelas entre si. - 56 - Plataforma ligeira de carga para transferir mercadorias formada por um tabuleiro superior (3L) no qual se depositam as mercadorias a transferir e três tabuleiros rectangulares (2) que formam a base do dis positivo, estando o referido tabuleiro superior (1) distan- - 10 ciado dos tabuleiros de base (2) por meio de elementos distanoiadores (5)» distribuídos estrategicamente, carac-terizada por os elementos separadores (5) serem formados por corpos tubulares cilíndricos, vantajosamente de cartão compacto, que tem formadas nas suas extremidades recortes, que constituem cristãs semicirculares que se opõem como ameias (14·) e (15). - 6a - Plataforma de acordo com qualquer das reivindicações anteriores, caracterizado por as placas de cartão (7) de cada tabuleiro que ficam situadas no interior do dispositivo terem aberturas (12) e (13), distribuídas estrategicamente, com uma configuração coincidente com a das cristãs (14) e (15) que emergem das extremidades respectivas dos elementos distanoiadores tubulares (5). - 7- - Plataforma de acordo com as reivindicações 5 e 6, caracterizado por as placas exteriores dos tabuleiros superiores e inferiores cobrirem as aberturas (12) e (13) nas quais são encaixadas e coladas as cristãs (14) e (15) dos elementos tubulares (5) que separam o tabuleiro superior (1) dos inferiores (2). - Sã- Plataforma ligeira de carga para transferir mercadorias, caracterizado por a superfície superior (1) que recebe a carga, bem como a inferior (2), que serve de base, serem formadas por fitas homólogas (20) e (21), vantajosamente de cartão ondulado, dispostas paralelas entre - 11 -

   si espaços livres longitudinais (10) e (11). _ ga _ Plataforma de acordo com a reivindicação 8, caracterizado por oada uma das fitas homólogas superiores (20), bem como as inferiores (21) serem formadas por uma primeira placa (7) oom várias perfuraçóes (8) entre as quais são recebidas de maneira ajustada os elementos separadores tubulares cilíndricos (5), aos quais se ligam de maaeira adesiva, formando tudo um conjunto homogéneo, e para as fitas perfuradas (7) serem cobertas na sua face exterior por pelo menos uma fita de cartão (6) que se liga por meio de um adesivo. - 10 a - Plataforma de acordo com as reivin-dicaçães 8 e 9» caracterizado por as placas superiores homólogas (20),paralelas entre si, estarem orientadas perpendicularmente relativamente às placas homólogas (21). - 115 - Plataforma de acordo com a reivindica·· ção 1 e as reivindicaçóes seguintes, caracterizado por os distanciadores intermédios serem formados por elementos tubulares cilíndricos (5) e as suas extremidades (16) e (17) terem um diâmetro sensivelmente reduzido, formando com o núcleo central (5) degraus de apoio respectivas, que serrem de apoio para os tabuleiros superior e inferior. - 12 - - 12 § - 1 - 12 § - 1 s Plataforma de acordo com as reivindi-caçSes 1, 10 e 11, caracterizado por os elementos distancia-· dores (5), formados por peças tubulares cilíndricas (18), terem alojado a aderente no seu interior um segundo elemento tubular (19) de menor diâmetro que fica saliente nas duas extremidades do tubo exterior (18), formando ressaltos (16) e (17), que se encaixam na placa interior dos tabuleirc perfurados (7).

   - 13* - Plataforma d e acordo com as reivindicações 1 e 12, caracterizado por se formarem entre os elementos distanciadores tubulares (5) e os prolongamentos (16) e (17) que ficam salientes das suas extremidades apoios respectivos sobre os quais se apoiam os tabuleiros superior e inferior da plataforma. A requerente reivindica as prioridades dos pedidos espanhóis apresentados em 27 de Maio de 1991, 27 de Maio de 1991 e em 26 de Junho de 1991, sob os N2s. 9101646, 9101688 e 9102041, respectivamente. Lisboa, 30 de Setembro de 1991

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