PT94753A - Dispositivo para fixacao de um aparelho genericamente quadrangular numa viatura - Google Patents

Dispositivo para fixacao de um aparelho genericamente quadrangular numa viatura Download PDF

Info

Publication number
PT94753A
PT94753A PT94753A PT9475390A PT94753A PT 94753 A PT94753 A PT 94753A PT 94753 A PT94753 A PT 94753A PT 9475390 A PT9475390 A PT 9475390A PT 94753 A PT94753 A PT 94753A
Authority
PT
Portugal
Prior art keywords
frame
vehicle
fixing
region
stirrup
Prior art date
Application number
PT94753A
Other languages
English (en)
Inventor
Dieter Wurster
Original Assignee
Licentia Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Gmbh filed Critical Licentia Gmbh
Publication of PT94753A publication Critical patent/PT94753A/pt

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • B60R7/043Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or under a seat
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0012Seats or parts thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/005Connection with the vehicle part
    • B60R2011/0059Connection with the vehicle part using clips, clamps, straps or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0042Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
    • B60R2011/0049Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for non integrated articles
    • B60R2011/0064Connection with the article
    • B60R2011/0071Connection with the article using latches, clips, clamps, straps or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
  • Mounting And Adjusting Of Optical Elements (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Control Of Stepping Motors (AREA)
  • Respiratory Apparatuses And Protective Means (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Description

71 241
Ρ 39 23 867.9 Kl/gs
MEMÓRIA DESCRITIVA 0 presente invento refere-se a uir dispositivo para a fixa ção de um aparelho genericamente rectangular, particularmente o aparelho de telefax acoplável a um telefone instalado num au tomóvel ou um PC (computador pessoal) no interior de uma viatu ra.
Com o desenvolvimento dos aparelhos de telefax e a expansão dos meios de telecomunicação móveis abre-se a possibilida de de utilizar determinados canais de comunicação utilizáveis para telefones móveis, também para a transmissão de documentos escritos, em particular, através de um aparelho de telefax mon tado no interior de uma viatura ligado a um telefone. Um problema que neste caso se levanta consiste na fixação segura do aparelho de telefax, para que, mesmo em caso de colisão os ocu pantes da viatura não correrão perigo de ser atingidos pelo aparelho nos seus movimentos incontrolados. Os mesmos problemas se levantam para outros aparelhos, essencialmente, rectangu-lares colocados no interior de viaturas como sejam por exemplo os PC (computadores pessoais).
Na revista Auto Sport 3 (1988) página 144 encontra-se des crita a ligação de um telefone de automóvel com um aparelho de telefax portátil que se encontra fixado no espaço deixado vazio do apoio de braços central de um automóvel de passageiros. A desvantagem de uma montagem fixa numa parte do automóvel que,portanto,obriga a integrar o aparelho na viatura reside no facto de os modernos aparelhos de telefax em princípio de dimen soes e pesos reduzidos terem possibilidade de ser também utilizados fora do automóvel, por exemplo,num quarto de hotel ligados á rede telefónica,o que com aquele processo não se torna prático. Outra desvantagem dessa forma de instalação I o de exigir alterações consideráveis na zona dos bancos traseiros, em especial,a substituição do vulgar apoio de braço central por uma construção especial.
Constitui assim o objectivo do presente invento proporcio nar um dispositivo para fixação, de forma segura, de um aparelho de forma sensivelmente rectangular, em particular um apare 71 241 P 39 23 867.9 Kl/gs -3- y·** lho de telefax no banco traseiro de uma viatura, em que as várias superfícies laterais do aparelho e as ligações por casqui lhos eventualmente utilizadas, os elementos de comando e as en tradas e saídas sejam facilmente acessíveis. Este objectivo atinge-se, de acordo com a reivindicação l,pelo facto de se pre ver um bastidor aberto para recepção do aparelho, com um quadro que envolve e se ajusta ao contorno da parte inferior do aparelho, com duas regiões em forma de estribo que passam por cima dos cantos dianteiros do aparelho,e uma outra igualmente em forma de estribo que passa por cima da parte traseira do aparelho,e tem na parte inferior articulações ligadas ao quadro de modo a poder fixar óu libertar o aparelho a fixar, rodan do-as num sentido ou no outro,e ainda,prevendo-se meios ligados ao quadro que permitam fixar o dispositivo num banco da viatura. 0 aparelho do presente invento é instalado no banco,de mo do que as regiões do quadro que passam por cima dos referidos cantos dianteiros do aparelho fiquem do lado do sentido de avanço da viatura. A forma do bastidor foi concebida de modo que,em caso de travagem brusca da viatura,os componentes principais dos esforços que actuam sobre o aparelho,se verifiquem no sentido do avanço e de baixo para cima. Nas reivindicações subordinadas 2 a 6 descrevem-se outras concretizações vantajosas do invento.
0 presente invento proporciona, por um lado a fixação segura do aparelho,impedindo os movimentos incontrolados do aparelho a fixar, quando a viatura se desloca,em particular, nos casos de acelerações e desacelerações extremamente violentas, tanto na horizontal como na vertical. Por outro lado o aparelho pode ser fácil e rapidamente retirado ou colocado no dispo sitivo. A construção aberta facilita um acesso fácil ao apare lho quando fixado. 0 invento aumenta,portanto,as possibilidades de utilização de um aparelho portátil de telefax,que pode,portanto,ser utilizado em combinação com um telefone instalado num automóvel, para transmissão de documentos, ou a um telefone fixo. 71 241 Ρ 39 23 867.9 Kl/gs -4
Err comparação com as formas de instalação fixas, o dispôsi tivo do presente invento tem a vantagem de não serem necessári as alterações dispendiosas em peças do habitaculo de viatura. 0 dispositivo de acordo com o presente invento é leve e compac to, e pode ser facil e rapidamente instalado ou retirado da via tura.
Em seguida o invento será explicado em detalhe com o auxi lio das Figs. 1 a 4 referentes a fixação de um aparelho de te-lefax portátil.
Fig. 1 - mostra um dispositivo de acordo com o invento visto por cima.
Fig. 2 - mostra um dispositivo de acordo com o invento visto de lado.
Fig. 3 mostra um corte pelo plano A da Fig. 1.
Fig. 4 - mostra a fixação e.posicionamento do dispositivo de acordo com o invento no banco traseiro de uma viatura de passageiros.
Fig. 5 - mostra uma perspectiva do dispositivo representa do nas Figs. 1 a 3. A Fig. 1 mostra o dispositivo do presente invento com um aparelho de telefax 1 instalado no seu interior. Na vista por cima da Fig. l,pode ver-se que o dispositivo e constituído,essencialmente, por um bastidor aberto 2,cóm duas regiões inclina das 3 e 4,com a forma de um U invertido cujas pernas, quando o
(J
* O aparelho de telefax esta instalado, abrangem/vão desde o lado debaixo ao lado de cima do mesmo,constituindo as partes superi ores paralelas de cada U um travamento que evita deslocações do aparelho de telefax para cima,ao mesmo tempo que as pernas dos U constituem travamentos frontais e laterais. As regiões 7 e 8 do quadro, quando o aparelho de telefax esta instalado, acompanham as arestas inferiores do mesmo, a parte S esta con£ truída como um estribo rebatível que abraça e trava a parte 1C do aparelho de telefax. Quando os casquilhos de fecho 11 são corridos para baixo, a articulação 12 fica imobilizada, ficando o aparelho colocado no dispositivo,fixado seguramente,enquanto que subindo os casquilhos de fecho a articulação fica liberta, podendo-se então rebater o estribo 9. -5- -5- 71 241 Ρ 39 23 867.9 Kl/gs fíS— íío quadro 2 vè-se ainda uma região 13 que impede que o apa relho 1 escorregue sobre o lado inferior da região 10 do quadro. 0 quadro 2 é feito num tubo dobrado de iraterial resistente que mantém seguro um aparelho instalado, mesmo em caso de colisão da viatura que atinja acelerações de 30 g.
Para um aparelho com uma base rectangular as regiões 7 e 8, assim coroo a região 13 e a ligação entre os U 3 e 4 são para leias. A fixação de aparelhos com formas diferentes da rectangular, que tenham, por exemplo, forma trapezoidal pode adaptar-se. a forma do quadro ao contorno do aparelho.
No lado inferior do dispositivo está prevista uma placa de fundo B,que pode 3er fixada rigidamente ao quadro 2,ou ajustada perfeitamente à estrutura do quadro.
As dimensões do quadro 2 são adaptadas às dimensões do apa relho de telefax 1, de forma que este fique perfeitamente encai xado. Gaso necessário podem colocar-se distanciadores nos lados do quadro,para fixação de aparelhos de menores dimensões.
Para fixar de forma segura um aparelho de telefax,ou outro aparelho,de forma sensivelmente rectangular, o quadro 2 é colocado sobre o assento de um banco com as regiões 3 e 4 voltadas para a frente,e a uma distância tal do encosto do banco que per mita rebater-se o estribo 9. Na Fig. 4 mostra-se uma forma de construção vantajosa,para instalar o dispositivo no banco traseiro 14 de uma viatura de passageiros. 0 quadro 2 á fixado ao banco por meio de um cinto 15,que se pode esticar, passa por uma estrutura de ressaltos existentes na placa de fundo B e se vai prender por uma alça 17 ao estribo 18, tendo na outra ponta uma lingueta de regulação 19 fixada & estrutura do banco.
Para retirar o aparelho 2 do dispositivo mostrado na Fig. 4 basta abrir o fecho do cinto e a alça 17 do estribo 18. 0 tipo de fixação mostrado na Fig. 4 á também vantajoso para a instalação de dispositivos no banco ao lado do condutor de viaturas de passageiros ou de carga.
No caso de viaturas de passageiros com cintos no banco tra seiro a fixação do quadro 2 pode fazer-se utilizando uma lingue ta de introdução adequada em conjugação com o fecho.

Claims (1)

  1. 71 241 Ρ 39 23 867.9 Kl/gS ‘REIVINDICAÇÕES- 1& . - Dispositivo para fixação de um aparelho genericamente rectangular numa viatura, caracterizado por apresentar um bastidor - com uma região que constitui um quadro, que se ajusta ao contorno da parte inferior do aparelho - com duas regiões do quadro que constituem dois estribos que passam por cima dos cantos dianteiros do aparelho - com uma região do quadro que constitui um estribo que pas sa por cima da parte traseira do aparelho, apresentando na sua parte inferior articulações de modo a, rodando, a parte superior do estribo, servir para fixação ou libertação do aparelho a fixar, e por se encontrarem previstos meios de ligação associados ao bastidor para fixação do dispositivo num banco. 2&. - Dispositivo de acordo com a reivindicação 1, caracte rizado por o bastidor ser feito de um material de secção transversal circular, de alta resistência. 3ft. - Dispositivo de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado por as articulações serem constituídas por articu lações de basculamento, munidas com casquilhos de travamento. - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado por estar munido com. uma chapa de fundo. 5*. - Dispositivo de acordo com Uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado por estar munido com um cinto de fixação ligado ao bastidor. 6¾. - Dispositivo de acordo com uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado por as regiões em forma de estribo do bastidor, que passam por cima do aparelho, se ajustarem ao contorno do apa relho.
    Por LICENTIA PATENT-VERWALTUNGS-GmbH
PT94753A 1989-07-19 1990-07-18 Dispositivo para fixacao de um aparelho genericamente quadrangular numa viatura PT94753A (pt)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3923867A DE3923867A1 (de) 1989-07-19 1989-07-19 Vorrichtung zur halterung eines im wesentlichen quaderfoermigen geraetes in einem kraftfahrzeug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PT94753A true PT94753A (pt) 1992-09-30

Family

ID=6385370

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PT94753A PT94753A (pt) 1989-07-19 1990-07-18 Dispositivo para fixacao de um aparelho genericamente quadrangular numa viatura

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP0408930B1 (pt)
AT (1) ATE97067T1 (pt)
DE (2) DE3923867A1 (pt)
FI (1) FI903536A0 (pt)
IE (1) IE902618A1 (pt)
NO (1) NO903199L (pt)
PT (1) PT94753A (pt)
TR (1) TR24837A (pt)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4110552A1 (de) * 1991-03-30 1992-10-01 Audi Ag Vorrichtung zum aufnehmen und halten einer starterbatterie
DE9113078U1 (de) * 1991-10-21 1993-02-25 Friedl, Nikolaus, 8031 Weßling Befestigungsvorrichtung für einen Gegenstand auf einem Fahrzeugsitz
DE29507099U1 (de) 1995-04-27 1995-09-07 Sommer, Klaus, 37186 Moringen Anhängevorrichtung
EP1097060A1 (en) * 1998-07-21 2001-05-09 Johnson Controls Technology Company Cargo retention system
US6077007A (en) * 1998-08-03 2000-06-20 Elmi Inc. Pick-up truck bed organizer and method
US6234733B1 (en) * 1999-01-14 2001-05-22 Warren A. Parr Cargo-retaining device for automobiles
DE102004053451B3 (de) * 2004-11-05 2006-05-18 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Halteelement für einen DVD-Player
FR2931757B1 (fr) * 2008-05-29 2010-06-18 Renault Sas Dispositif de rangement pour vehicule automobile

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1422816A (fr) * 1962-10-04 1966-01-03 Châssis support pour récepteur radiophonique
US3632158A (en) * 1969-11-12 1972-01-04 Auto Safety Inc Vehicle console
US3685708A (en) * 1970-02-11 1972-08-22 Franklin L Herrington Mounting rack
US4262831A (en) * 1978-07-11 1981-04-21 Buchanan William I Traffic cone rack for mounting on a vehicle
DE3538966C2 (de) * 1985-11-02 1994-08-04 Iveco Magirus Gerätehalterung mit Sicherungseinrichtung, insbesondere Preßluftgerät-Lagerung in einem Brandschutzfahrzeug
DE3808748A1 (de) * 1988-03-16 1989-09-28 Daimler Benz Ag Vorrichtung zur festlegung eines tragkoerpers

Also Published As

Publication number Publication date
NO903199L (no) 1991-01-21
NO903199D0 (no) 1990-07-17
FI903536A0 (fi) 1990-07-12
EP0408930B1 (de) 1993-11-10
DE3923867A1 (de) 1991-01-31
TR24837A (tr) 1992-05-01
ATE97067T1 (de) 1993-11-15
EP0408930A3 (en) 1991-08-21
EP0408930A2 (de) 1991-01-23
IE902618A1 (en) 1991-02-27
DE59003422D1 (de) 1993-12-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3224525A (en) Step unit for motor vehicles
JP3759702B2 (ja) 自動車のフロントボディのための車両上部構造
PT94753A (pt) Dispositivo para fixacao de um aparelho genericamente quadrangular numa viatura
ES2271813T3 (es) Conjunto de parte delantera de vehiculo automovil que comprende medios perfeccionados de fijacion y ajuste en posicion, y vehiculo automovil provisto de dicho conjunto.
JP2008540224A (ja) 車両シート
GB2453503A (en) Front portion for a motor vehicle
CN111516566A (zh) 交通工具用座椅
JP2018001827A (ja) 乗物用シート
US5291961A (en) Mounting arrangement for a radiator
BRPI0612319A2 (pt) dispositivo de trancamento para assento (basculante) de um veìculo motor
JPH03114342A (ja) 携帯電話機取付けブラケット
US4421343A (en) Knee panel for front seat and knee panel mounting structure for vehicle
TW593027B (en) Connection for a grill panel of a motor vehicle
CN109664951A (zh) 用于可枢转地保持驾驶室的保持装置
US4303267A (en) Fastening arrangement on the side of the body of a bumper at the frame of a motor vehicle
CN211364470U (zh) 一种前保险杠结构
JP3744063B2 (ja) 自動車のドア構造
PL182396B1 (pl) Podglówek do foteli pojazdów mechanicznych PL
KR20160039553A (ko) 내충돌성 트림 홀더를 포함한 차량 시트
US4448454A (en) Adjustable automobile seat bracket
JP2005104448A (ja) 自動車のニーボルスター装置
RU2773570C2 (ru) Поворотный механизм крепления кабины водителя
CN112203907B (zh) 容纳壳体的安装构造
JP6896006B2 (ja) シートアンダトレイ構造
US11999221B2 (en) Vehicle sun visor

Legal Events

Date Code Title Description
BB1A Laying open of patent application

Effective date: 19920525