PT93282B

PT93282B - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotacao

Info

Publication number: PT93282B
Application number: PT93282A
Authority: PT
Inventors: Gustav Maser; Karl-Heinz Victor
Original assignee: Pacific Wietz Gmbh & Co Kg
Priority date: 1989-03-01
Filing date: 1990-02-28
Publication date: 1996-02-29
Also published as: NO173891B; DE3906412A1; FI93894C; DK0385138T3; GR3007291T3; DE59000904D1; NO900924L; ATE86016T1; FI901036A0; EP0385138B1; NO173891C; PT93282A; NO900924D0; ES2039970T3; EP0385138A1; FI93894B; DE8913206U1

Description

BUCIM DE ANEL DESLIZANTE INDEPENDENTE DO SENTIDO DE ROTAÇÃO

dispositivo de mola (5) compõe-se de, pelo menos, um anel ondulado elástico, com cristais de onda e cavas de onda, que circunda o veio e apresenta uns elementos (8) salientes em relação à superfície anular, uniformemente repartidos ao longo da periferia. Estes elementos (8) vão encaixar nuns encaixes (9) que se acham formados no anel de arrastamento (4), assim como no anel deslizante (2).

A presente invenção refere-se a um bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, para uma abertura de passagem de veio, com um anel deslizante que gira com o veio, um contra-anel fixo na caixa, um anel de arrasto e um dispositivo de mola entre o anel de arrastamento e o anel deslizante, em que o anel de arrastamento é fixável no veio e o sistema de mola aperta o anel deslizante contra o contra-anel, com intercalação duma película lubrificante, e em que, para além disso, o sistema de mola apresenta elementos que exercem acção recíproca de arrastamento com uns contra-elementos existentes no contra-anel e respectivamente no anel deslizante .

No bucim de anel deslizante conhecido, do qual a invenção parte, o dispositivo de mola é uma mola helicoidal, que circunda o veio com bastante distância.

As suas extremidades são formadas como elementos e encostam a apoios que, no anel deslizante e respectivamente no anel de arrastamento, formam os contra-elementos. Isto não é isento de inconvenientes, visto que, em dependência do momento de rotação a transmitir, assim como em depência do sentido de rotação, as espiras da mola helicoidal alteram o seu diâmetro e, com isso, a força elástica, que actua em direcção axial sobre o anel deslizante, sofre alterações não desejadas. A característica da mola não fica, por isso, claramente estabelecida. - Em pormenor, no que se refere a bucins de anel deslizante da construção descrita e doutra, deve ser exposto o seguinte:

Em todos os bucins de anel deslizante anteriormente referidos, entre o contra-anel montado de modo estacionário numa caixa e o anel deslizante, que é constituído por um material vedante apropriado, é formada uma fenda de junção, na qual se encontra uma película lubrificante. A película lubrificante nesta fenda de junção pode ser constituída tanto por um lubrificante gasoso como por um lubrificante líquido. Conforme as condições de atrito, originam-se forças periféricas de diferentes intensidades, que podem ser sujeitas

a fortes variações transitórias. Para a transmissão das forças periféricas, são dispostos apoios de momento de rotação entre o anel deslizante e o contra-anel. Na forma de realização descrita no inicio, os elementos e os contra-elementos no contraanel e no anel deslizante formam os apoios de momento de rotação. É de resto necessário compensar não só desvios do veio de pendentes da máquina, mas também oscilações do veio em direcção radial e em direcção axial. Também por esta razão é necessário o sistema de mola entre o anel de arrasto e o anel deslizante. No caso dum bucim de anel deslizante, para o funcionamento regular, importa essencialmente que, em cada situação de serviço, o anel deslizante esteja montado livremente móvel e com molejamento elástico em relação ao veio e em relação ao anel de arrastamento. Só quando estas condições estão cumpridas é que está assegurado um contacto com molejamento elástico, não forçado, com a pelicula lubrificante e, com isso, o domínio das forças com intercalação da pelicula lubrificação. A característica de mola do sistema de mola não pode, neste caso, alterar-se de modo incontrolado. Assim acontece no entanto se, da maneira descrita no inicio, se trabalha com uma mola helicoidal. É de resto inconveniente que a mola helicoidal fique relativamente comprida.

É motivo da invenção a tarefa de aperfeiçoar um bucim de anel deslizante da construção descrita no inicio, de modo que o dispositivo de vedação trabalhe, em todas as condições do serviço, com características de mola definida, que não se altere mesmo com diferentes momentos de rotação e diferente sentido de rotação.

Para a solução deste problema, a invenção indica que o dispositivo de mola se compõe de pelo menos um anel ondulado elástico com cristãs de onda e cavas de onda, que circunda o veio e apresenta elementos salientes da superfície anular, que estão uniformemente repartidos pela circunferência, e que estes elementos se encaixam nuns encaixes no anel de arrastamento, assim como no anel deslizante. Tais )

anéis ondulados são em si conhecidos, servem contudo para outras funções de molejamento e não são apropriados nem destinados a transmitir momentos de rotação.

Em pormenor, existem no âmbito da invenção várias possibilidades de formação e configuração ulteriores. Assim, o dispositivo de mola pode ser constituído por um único anel ondulado que, observado de um lado, se compõe de três cristãs de onda iguais e três cavas de onda iguais, que têm o mesmo comprimento de perímetro, estando colocados, em cada lado, três elementos de forma final respectivamente no ponto mais alto dos bojos de onda. Pode-se porém também formar o dispositivo de mola por dois anéis ondulados montados em contra-fase, que apresentam os elementos de forma final sobre os bojos de onda da superfície anular exterior. Também nisso é aconselhável trabalhar com anéis ondulados que apresentam respectivamente três cristaside onda iguais e três cavas de onda iguais, em que depois também os dois anéis ondulados, se conjuguem , inclusivamente na montagem em contra-fase. Os elementos podem ser montados, por ex., ligados por soldadura, sobre o anel ondulado, respectivamente, sobre os anéis ondulados. Existe porém também a possibilidade de moldar os elementos de forma final no anel ondulado, respectivamente, nos anéis ondulados .

A invenção é seguidamente explicada com maior minúcia, com base nos desenhos anexos, que somente representam um exemplo de realização. Mostram:

Figura 1 - uma vista dum dispositivo de vedação de acordo com a invenção, ortogonal ao veio, parcialmente em corte ,

Figura 2 - o anel ondulado, do objecto da Fig. 1, na vista de cima ,

Figura 3 - o desenvolvimento do anel ondulado da Fig. 2,

Figura 4 - analogamente à Fig. 1, uma outra forma de realização dum bucim vedante de anel deslizante de acordo com a invenção,

Figura 5 - a vista do dispositivo de mola constituído por dois anéis ondulados montados em contra-fase, do objecto da Fig. 4, e

Figura 6 o desenvolvimento do dispositivo de mola, do objecto da Fig. 5.

Os bucins de anel deslizante representados nas figuras são independentes do sentido de rotação e destinados para uma abertura de passagem de veio. Um bucim de anel deslizante compõe-se, respectivamente, de um anel deslizante (2) que gira com o veio (1) e de um contra-anel (3) fixo na caixa. A caixa não foi desenhada. Ao anel deslizante está agregado um anel de arrastamento (4). Um sistema de mola (5) trabalha entre o anel de arrastamento (4) e o anel deslizante (2). 0 anel de arrasto (4) está fixado no veio (1), e nomeadamente por meio dum aparafusamento (6). O sistema de mola (5) aperta o anel deslizante (2) contra o contra-anel (3), com intercalação em (7) duma película lubrificante. O sistema de mola (5) apresenta elementos de forma final (8), que exercem acção recíproca de arrastamento com contra-elementos (9) no contra-anel (3) e no anel deslizante (2). Isso acontece para a finalidade do apoio de momento de rotação descrito no inicio.

Duma observação comparativa das

Fig. 1 a 3, conclui-se que o dispositivo de mola (5) se compõe de um anel ondulado elástico com cristãs de onda (10) e cavas de onda (11), que circunda o veio (1) e apresenta elementos (8) salientes da superfície anular. Estes elementos (8) encaixam em encaixes de (9) no anel de arrastamento (4), assim como no anel deslizante (2). Como se desenvolvem os ondulados (10), (11) e como são dispostos os elementos (8) depreende-se espe-Ίcialmente do desenvolvimento representado na Fig. 3, que reproduz lineaEmente a circunferência do anel ondulado (5) nos 360°. O anel ondulado (5), na forma de realização de acordo com as Fig. 1 a 3, observado de um lado, compõe-se de três cristãs de onda (10) iguâis e três cavas de onda (11) iguais, que têm o mesmo comprimento de perímetro. Em cada lado, estão colocados três elementos (8) respectivamente no ponto mais alto, ou seja opostamente ao ponto mais fundo, como se reconhece em especial na Fig. 3. O apoio de momento de rotação realizado de acordo com a invenção pode ser efectuado completamente isento de atrito .

Na forma de realização de acordo com as Fig. 4 a 6, o sistema de mola (5) compõe-se de dois anéis ondulados (5a), (5b) montados em contra-fase, que estão unidos um com o outro, estando colocados sobre as cristãs de onda (10) das superfícies anulares exteriores os elementos (8). Também quanto a isto se faz especial referência ao desenvolvimento representado na Fig. 6. Os dois anéis ondulados (5a), (5b) estão de algum modo colocados um contra o outro e unidos pelos cavas de onda (11). Também aqui são respectivamente previstos três cristãs de onda (10) e três cavas de onda (11). Os elementos (8) estão montados sobre o anel ondulado (5), respectivamente, sobre os anéis ondulados (5a), (5b); poderiam também estar soldados. Poderiam porém, por outro lado, também ser moldados no material dos anéis ondulados (5), respectivamente, (5a), (5b).

A invenção abrange também a inversão cinemática, na qual o anel deslizante está montado fixo na caixa e o contra-anel gira.

Claims

REIVINDICAÇÕES:

lâ. - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, para uma abertura de passagem de veio, com um anel deslizante que gira com o veio, um contra-anel fixo na caixa um anel de arrastamento, e um dispositivo de mola entre o anel de arrastamento e o anel deslizante, em que o anel de arrastamento é fixável no veio e o dispositivo de mola apertz o anel deslizante contra o contra-anel com intercalação duma película lubrificante, e em que o sistema de mola apresenta uns elementos que exercem uma acção recíproca de arrastamento com contra-elementos existentes no anel de arrastamento e no anel deslizante, caracterizado pelo facto do dispositivo de mola se compor de pelo menos um anel ondulado elástico com cristais de onda e cavas de onda, que ciscunda o veio e apresenta uns elementos salientes em relação à superfície anular, uniformemente repartidos ao longo da periferia, e destes elementos irem encaixar nuns encaixes que se acham formados no anel de arrastamento assim como no anel deslizante.
2â. - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto do referido anel ondulado, observado de um lado, se compor de três cristãs de onda iguais e três cavas de onda iguais, que abarcam o mesmo arco de perímetro, e de, em cada lado, estarem colocados três dos referidos elementos.

-93θ. - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto do referido sistema de mola se compor de dois anéis ondulados iguais, montados em contra-fase, que apresentam os referidos elementos sobre as referidas cristãs de onda das superfícies anulares exteriores e, de preferência, respectivamente três cristãs de onda e três cavas de onda.
4â. - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo facto dos referidos elementos serem montados sobre o referido anel ondulado ou então sobre os referidos dois anéis ondulados.
5ã. - Bucim de anel deslizante independente do sentido de rotação, de acordo com uma das reivindicações 1 a 3, caracterizado pelo facto dos referidos elementos serem moldados no próprio referido anel ondulado ou então nos próprios referidos dois anéis ondulados.