PT91914A - Chaveta de alinhamento para paineis de divisoria para embocar - Google Patents

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Description

PLâÇQPLATBE "CHAVETA DE ALINHAMENTO PARA PAINÉIS DE DIVISORTA PARA EMBOÇAR" A presente invenção díz respeito de uma maneira geral a instalação de uma divisória por meio de painéis de divisória όά ra emboçar a dois e dois entre o chão e; o.tecto, etemmais Darti_ cularmente em vista o caso em que estes painéis de divisória são painéis de divisória cuja alma e desguarnecida na borda, pelo mei nos em parte, ou, em qualquer caso, pode ser desguarnecida, t o que sucede, em particular, com os painéis de divisÓ ria de estrutura compósita vendidos com a designação comercial de "PLACOPAN".
Como se sabe, trata-se de painéis formados, por um lado, por uma alma de estrutura alveolar, e, por outro lado, por duas placas de paramento que, colocadas, cada uma, respectivamente de um lado e do outro desta alma, são convenientemente solidarizadas com esta.
Para a instalação de um painê1 de divisória deste tipo entre o chão e o tecto, utilizam-se correntemente, hoje em dia , por um lado uma palmilha na parte inferior, que Ó previamente as_ sente no solo, e, por outro lado, na parte superior, uma peça de guia que, por sua vez, ê previamente assente no tecto.
Actuai mente, o que sucede com maior frequência ê a palmilha ter a forma de uma simples tabuinha de madeira, sobre a qual se coloca o painel de divisória, deslocado manualmente, depois de o painel ter sido introduzido na peça de guia fixada no tecto.
Esta peça de guia é então em geral um carril corrente, ao longo do qual o painel de divisória assim assente pode deslizar, num sentido ou no outro, para o conduzir ate ao seu lugar definitivo, em fasquia contra uma parede ou em continuidade com outro painel de divisória ja assente, 0 conjunto ê completado com chavetas, que também são de madeira, algumas das quais, por um lado, estão assentes com inter valos regulares sobre a palmilha e o carril de guia, de ambos os lados dos painéis de divsoria sucessivamente assentes, que lhes estão sobrepostos e, por outro lado, outras estão instaladas entre esta palmilha e este carril de guia, de um destes painéis de i divisória para outro, estando introduzidas cada uma em metade de£ i tes, e com os quais estes painéis de divisória são seguidamente solidarizados por meio da aplicação de pregos.
As chavetas de madeira a utilizar assim devem ter necessariamente uma espessura aproximadamente igual ao afastamento interno das duas placas de paramento que constituem os painéis de divisória.
Resulta disto que os interessados devem ter ao seu dispor tantas chavetas de madeira quantos os afastamentos internos possi veis para estes painéis de divisória, com prejuízo, em particular, dos seus custos de gestão, -3-,
Alem disso, as chavetas de madeira ocupam muito espaço em armazém e no transporte.
Finalmente, o facto de serem de madeira incita frequentemente a desvia-las da sua utilização normal,
PropÓs-se substituir a palmilha de madeira, na parte infe rior, por um perfilado que tem globalmente uma secção transversal com a forma de U, fazendo-se então.a colocação de um painel de di^ visÕría colocando lateralmente este painel de divisória, inclinado ou deitado, em contacto com uma das abas desta palmilha, e erguendo-o por rotação ate a posição vertical ate se instalar, sobreposto a esta aba, em parte no interior da palmilha e em parte no exterior desta, no alinhamento de um painel de divsÕria jã co 1ocado.
Com uma palmilha assim constituída por um perfilado como este, jã não ha necessidade de chaveta na parte inferior,
Foi também proposto que se substituísse o carril de guia, da parte superior, por uma peça de fixação que permitisse a colocação, erguendo-o por meio de rotação, de um painel de divisória directamente no lugar definitivo deste, sem ser assim necessário, portanto, que este painel de divisória deslize depois para embo-çar com um painel de divisória jã colocado.
Com uma tal peça de fixação, deixa também de ser necessário colo car chaveta na parte superior. f
Mas, alem disso, fica excluída a aplicação no topo dos pai_ nêis de divisória, em tal caso, de chavetas de tipo corrente, com metade de cada uma introduzida nesse painel de divisória e a outra metade no painel de divisória contíguo. $e se tiver apenas em conta ar manutenção mecânica dos pai_ neis de divisória uns contra os outros, estas chavetas, não são então rigorosamente indispensáveis, devido, em particular, ao reforço dos seus compartimentos pelo perfilado no qual estão introduzidos na parte infeíror e pela peça de fixação contra a qual es; tão aplicados na parte, superior.
No entanto, verifica-se que as referidas chavetas são desejáveis, para promover provisoriamente um bom alinhamento dos pai_ nêis de divisória uns em relação aos outros durante o tempo nece^ sario para o tratamento das suas juntas,( tratamento que implica normalmente a colocação, sobreposta sobre a referida junta, depois do enchimento desta, de uma faixa própria para promover uma boa continuidade de um destes painéis de divisória para o outro, A presente invenção, de uma maneira geral, tem como objecto uma chaveta de alinhamento que convêm muito particularmente para este efeito,
Esta chaveta de alinhamento e caracterizada, de uma rnanei^ ra geral, por compreender, em combinação, uma platina que se destina a ser aplicada contra uma face posterior dos painéis de divisê ria a em&oçar, pelo menos uma orelha de fixação que está ligada a referida platina por meio de uma lingueta dobrãvel, e pela qual /
o conjunto se torna apropriado para ser fixado 5 face anterior de um dos referidos painéis de divisêria, e, em saliência em relação a referida platina, pelo menos um suporte de transporte cuja borda de ataque, situada a distancia de uma e da outra das duas bordas longitudinais desta platina, se destina a interferir com o trajecto do outro bordo dos referidos painéis, quando este, colocado ao lado do anterior, esta alinhado com ele,
Quando deste al tnhamento, que .assinala a fase ultima do seu levantamento ate a posição vertical, o painel de divisória em curso de colocação apoia-se contra o suporte de transporte de cha veta de alinhamento de acordo com a invenção, o que obriga a platina desta a rodar, e, assim, a aplicar-se conjuntamente sobre a face posterior de um e outro dos painéis de divisória em questão. t —
Na pratica, tratando-se de painéis de divisória cuja alma esta ou esteve localmente desguarnecida com este fim, esta face posterior pertence a superfície interior dos entalhes da borda destes painéis de divisória.
Basta, seguidamente, para promover uma fixação definitiva aos painéis de divisória ligados pela chaveta de alinhamento de acordo com a invenção, proceder ao aparafusamento da chaveta atrai vês dos painéis de divisória, o que permite, em seguida, eliminar a orelha ou orelhas de fixação ainda salientes na superfície dos painéis de divisória,
Como não intervêm com a espessura, a chaveta de alinhamen to de acordo com a invenção contém vantajosamente para qualquer
afastamento de placas de paramento para estes painéis de divisória.
Basta, portanto, um §5 e mesmo tipo de chaveta de alinhamento para o conjunto dos painéis de divisória, o que diminui-os custos.
Alem disso, a chaveta de alinhamento de acordo com a invenção ocupa pouco espaço, e e, por conseguinte, mais fácil de ar mazenar e transportar.
Finalmente, a chaveta de alinhamento, se for feita por exemplo de metal, segundo uma configuração apropriada da mesma, esta pouco sujeita a qualquer desvio de utilização.
As caracteristicas e vantagens da invenção vao tornar-se evidentes, alias, com a descrição que se segue, dada a titulo de exemplo, e.m referencia aos desenhos esquemáticos anexos, nos quais as figuras representam: A figura 1, com partes separadas, uma vista em perspecti[ va de dois painéis de dtvisoria entre os quais existe uma chaveta de alinhamento de acordo com a invenção; A figura 2, em escala ampliada, uma vista em perspectiva desta chaveta de alinhamento; A figura 3, outra vista da referida chaveta em corte longitudinal, feito pela linha ΙΠ-ΙΙΓ da figura 2; A figura 4, uma vista da mesma chaveta em corte transversal, feito pela linha lV-IV da figura 2;
As figuras 5A e 5B, em escala diferente, vistas parciais em perspectiva que ilustram, cada uma, respectivamente, as duas primeiras fases da aplicação da chaveta de alinhamento de acordo com a invenção;
As figuras GA, 6B, 6C e GD, em escala reduzida, vistas parciais em corte transversal que, tomadas'globalmente pela linha VI-VI da figura 5B, ilustram, cada uma, respectivamente, outras fases ulteriores desta aplicação; A figura 7, uma vista em corte longitudinal anãloga ã da figura 3, para uma variante de forma de realização; A figura 8, uma vista em corte transversal anãloga ã da figura 4, para uma outra variante de forma de realização.
Conforme estã representado na figura 1, trata-se, globalmente, da instalação entre o chão 10 e o tecto 11 de um local qualquer, de uma divisória 12 realizada por meio de painéis de di^ visoria 13 que, dispostos para este fim em alinhamento uns com os outros, serão emboçados dois a dois.
Na pratica, a divisória 12 prolonga-se em fasquia a contar de uma das paredes 14 do local em questão, e os- painéis de di^ visoria 13 que a constituem prolongam-se por toda a altura deste -8-
Na pratica, também, cada um dos painéis de divisória 13 e um painel de divisória cuja alma, a partir da origem, seja pelo menos em parte desguarnecida na Borda, quer possa ser assim locaJ[ mente desguarnecida nesta Borda, para a construção, localmente, por exemplo a meia-altura, de um entalhe 15 que termina livremente numa tal dobra.
Por exemplo, e tal como esta representado, trata-se de um painel de divisória composito que compreende, por um lado, uma al^ ma 16, com estrutura alveolar, constituída por faixas de cartão 17 que se entrecruzam duas a duas em ângulos rectos formando uma re-re quadriculada, e, por outro lado, por placas de paramento 18 que, sendo constituídas, por sua vez, cada uma, por uma camada de Λ gesso apanhada em sanduíche entre duas folhas de cartão, são convenientemente solidarizadas, por exemplo por colagem, â alma 16 anterior, prolongando-se cada uma, respectivamente, em ambos os lados desta, A partir da origem, a referida alma 16 pode estar recuada em relação as placas de paramento 18.
Mas, se for necessário, e devido a ser constituída por cartão, a alma pode, em qualquer caso, ser facilmente desguarneci^ da para a construção, no local, do entalhe ou entalhes 15 pretendidos,
De uma maneira jã conhecida, e conforme esta representado na figura 1, para a instalação da divisória 12, assenta-se p.rimei_ ro, no chão 1Q, uma palmilha 19, -9 0 * tf
Na forma de realização representada, esta Dalmilha 19 5 um perfilhado que tem gloBalmente uma secção transversal com . a forma de U, com uma parte mediana 20 e duas abas laterais 21,
De acordo com disposições que, por não fazerem parte da presente invenção, não vão ser aqui descritas de maneira pormenorizada, a parte mediana 20 .tem, 1 ongitudinalmente, em saliência, uma nervura 22, e, num dos lados desta nervura 22, entre esta e a aba lateral 21 correspondente, prolonga-se num nível superior aquele em que se prolonga do outro lado desta nervura 22,
Na pratica, a palmilha 19 assim aplicada forma uma peça corrente que, comum aos virios painéis de divisória 13 em questão, se prolonga na parte inferior destes.
De acordo com disposições que, também por não fazerem pa_r te da' presente invenção, não serão igualmente aqui descritas pormenorizadamente, instalasse na parte superior de cada um destes painéis de divisória 13, uma peça de fixação 24, e, para a sua colocação, estes painéis 13 são sucessivamente levados, de viés, ate estarem em contacto pela parte inferior com a palmilha 19, dian. te: dos seus lugares definitivos, e, em seguida, erguidos verti_ calmente por meio de rotação em volta desta palmilha 19, segundo a seta F1 das figuras 5B, 6A e 6B, até cada um interferir respec-tivamente com a peça de fixação 24 correspondente, e, em seguida, se aplicar devidamente contra esta, emboçando então com o Dainel de divisória 13 contíguo jâ colocado. \
De maneira jH conhecida, previ-se também, entre dois pai- -1Q- neis de divisória 13 assim sucessivos, na altura destes, e aproveitando um entalhe 15 de cada um destes painéis-de divisória 13, pelo menos uma chaveta de alinhamento 25,
De acordo com a invenção, esta chaveta de alinhamento 25 compreende, em combinação, uma platina 26 que, segundo modalidades que vão ser descritas ulteriormente de maneira mais oormenoM zada, se destina a ser aplicada contra uma face posterior dos pai_ neis de divisória 13 que lhe cabe emboçar, pelo menos uma orelha r de fixação 27 que esta ligada a referida platina 26 por uma lin-gueta dobrHvel 28, e pela qual o conjunto e apropriado para ser fixado, de acordo com modalidades que também serão descritas adiante de maneira mais pormenorizada, a face anterior de um destes painéis de divisória 13, e, em saliência sobre a referida platina, pelo menos um suporte de transDorte 28 cuja borda de ataque 30, situada a distância de uma e outra das bordas longitudinais 31 da platina 26, se destina a interferir com o trajecto do outro dos referidos painéis de divisória 13,, quando este, colocado ao lado do anterior, esta alinhado com ele, praticamente no final do seu levantamento até â posição vertical por meio de rotação segundo as modalidades descritas anterformente,
Nas formas de realização representadas, a platina 26 é globalmente rectangular,
No entanto, tem em cada uma das bordas transversais 33, e a um mesmo nivel de um ao outro destes, um desprendimento 34, do que resulta que a platina e formada, em continuo, por uma primeira porção ou porção de ataque 35, com altura menor Hl, e por π uma segunda porção ou porção de fuga 36, com altura maior H2,
Alem disso, nas formas de realização representadas, a pla_ tina 26 compreende, transversalmente, pelo menos uma nervura de reforço 38, e, por exemplo, distribuídas pela altura da platina, uma pluralidade dessas nervuras de reforço 38,
Por exemplo, cada uma destas nervuras de reforço 38 e for mada por uma deformação local, em meta onda, da platina 26,
Nas formas de realização representadas, ha duas orelhas de fixação 27, cada uma das quais estã colocada, respectivamente, na orla das bordas transversais 33 da platina 26, do lado da porção 35 com menor altura Hl desta,
Cada uma destas orelhas de fixação 27 tem um contorno gl£ balmente quadrangular, e na pratica quadrado, e, em relação a li_n gueta 28 pela qual esta ligada a platina 26, cada orelha prolonga^ -se em bandeirola em direcção oposta a esta platina 26, nivelada com a borda longitudinal 31 correspondente desta,
As duas orelhas de fixação 27 aplicadas prolongam-se, por tanto, em ambos os lados da platina 26,
Na pratica, estas orelhas de fixação 27 são complanares da platina 26, e as linguetas 28 que as ligam com esta prolongam--se paralelamente ãs suas bordas transversais 33, a contar do de£ prendimento 34 destas, -12-
De preferencia, e por razoes explicadas adiante, estas linguetas são separáveis.
Por exemplo, as suas larguras, que são relativamente pequenas, são calibradas em conformidade.
Para sua fixação a um painel de divisória 13, cada uma das linguetas de fixação 27 esta equipada, do lado oposto ao suporte de transporte 29, com um adesivo de face dupla 40, devidamente protegido, de maneira úsual, por uma película pelãvel.
Nas formas de realização representadas, e ã maneira das orelhas de fixação 27, ha dois suportes de transporte-29, cada um deles colocado respectivamente na orla das bordas transversais 33 da platina 26, diante da porção 36 desta com maior altura H2.
Na pratica, cada um destes suportes de transporte 29 resulta de uma dobra da platina 26, e esta dobra prolonga-se da bojr da longitudinal 31 da porção 36 com altura maior H2 desta platina 26 atê ao desprendimento 34 da sua borda transversal 31 corresnoji dente,
Na forma de realização representada mais particularmente nas figuras 1 a 4, cada um dos suportes de transporte 29 assim constituídos prolonga-se em esquadria em relação a platina 26 e a sua borda de ataque 3Q prolonga-se, por sua vez, quase perpendicularmente em relação aquela,
Na pratica, ao longo desta borda de ataque 30, cada um dos suportes de transporte 29 compreende um cotovelo em esquadria 42 que, formado com o aproveitamento do corte em bandeirola da orelha de fixação 27 correspondente, se prolonga em direcção a z£ na central da platina 26,
Do que precede resulta que a raiz da lingueta 28, saída do desprendimento 34 de uma borda transversal 33 da Dlatina 26, pela qual esta ligada uma orelha de fixação 27 a platina 26, esta nivelada com a horda de ataque 3Q db suporte de transporte 29 correspondente desta.
Finalmente, nas formas de realização representadas, o ângulo dos suportes de transporte 29 oposto as suas bordas de ataque 30 esta abatido por um chanfro 43,
Na pratica, a chaveta de alinhamento 25 assim constituída e feita de uma sÔ peça,
Por exemplo, e formada por corte e dobragem de uma pran^ cha metálica qualquer.
Para a sua aplicação, e conforme está representado na figura 5A, a chaveta de alinhamento 25 de acordo com a Invenção é colocada, por meio das suas orelhas de fixação 27, e apõs elimina^ j ção da película pelâvel que protege o adesivo de face dupla 40 destas, sobre a face anterior de um-painel de divisória 13 já colocado, diante de um entalhe 16 deste, sendo as referidas orelhas de fixação 27 quer alinhadas com a dobra vertical deste painel de divisória 13, conforme esta representado, quer colocadas -14- / na proximidade imediata desta Borda, segundo o comprimento, em re relação a espessura das placas de paramento 18 deste painel de di^ visõria 13, linguetas 28 que as ligam a platina 26,
Por meio de uma rotação de 90°, no sentido da seta F2 da figura 5B, a platina 26 da chaveta de alinhamento 25 e levada a prolongar-se paralelamente a Borda do painel de divisória 13 assim equipado, o que conduz as linguetas 28 que a ligam ãs orelhas de fixação 27 a dobrar-se em contacto da borda da placa de paramento 18 respectiva deste, A porção 35 com menor altura Hl da olatina 26 prolonga-se então em saliência em relação a este painel de divisória 13, enquanto a sua porção 36 com maior altura H2 se prolonga diante do seu entalhe 15, com os seus suportes de transporte 29 dirigidos em direcçao oposta ã sua borda.
Se, nestas condições, e conforme esta representado esquematicamente em linhas tracejadas na figura 5B, um painel de divisória 13 a colocar for, por sua vez, colocado fazendo-o passar ã posição vertical, erguendo-o por meio de rotação na direcção \da seta F1 desta figura 5B, este painel de divisória 13 interfere com estes suportes de transporte 29, assentando, conforme esta representado na figura 6A, nas suas bordas de ataque 30,-e, mais Dreci samente, no cotovelo em esquadria 42 previsto para este efeito ao longo dessa Borda de ataque 30,
Devido ao desvio dos suportes de transporte 29 em relação as orelhas de fixação 27, a platina 26 e então objecto de um movi_ -15- 7 / mento de rotação que, conforme esta esquematizado pelas setas F3 nas figuras 6A e 6ΕΓ, a leva a entrar, pela sua porção 35 de menor altura Hl, no entalhe 15 correspondente do painel de divisória 13 que esta a ser colocado, e, pela sua porção de maior altura H2, no entalhe 15 correspondente do painel de divisória 13 ja colocado ,
Como e fãcil compreender, o chanfro 43 que abate o angulo livre dos suportes de transporte 29 facilita a entrada destes nes te entalhe 15,
Num primeiro tempo, a rotação da platina 26 i devida, con forme indicado acima, ao impulso exercido pelo painel de divisória 13 que esta a ser colocado sobre a borda de ataque 30 destes suportes de transporte 29, intervindo então este painel· de diviso ria 13 pela face. exterior da sua placa de paramento 18 nesse momento mais avançada,
Num segundo tempo, esta borda de ataque 3Q acaba por esc<a par desta placa de paramento 18 devido ao imoulso exercido nesse momento sobre a borda longitudinal 31 da sua porção 35 com menor altura Hl pela outra placa de paramento 18 deste painel de diviso ria 13, placa de paramento 18 esta que intervêm então com a sua face interior, ou posterior, conforme esta esquematizado pela se-ta F4 na figura 6B,
Seja como for, no final da rotação da platina 26, que leva as linguetas 28 das orelhas de fixação 27 a envolver a borda da placa de paramento 18 antes do painel de divsÓria 13 jã coloca -16-
do, a platina 26 vat aplicaria sobre a face posterior desta Dia-ca de paramento 18 anterior, tanto para o painel de divisória 13 jã colocado, pela sua porção 36 de maior altura H2, como para o painel de diysõria 13 que esta a ser colocado, pela sua porção 35 de menor altura Hl, figura 6C, A colocação deste painel fica então concluída.
Basta, então, fixar a platina 26 aos painéis de divisória 13 assim emboçados, na pratica por meio de parafusos 46 que inter vem através da placa de paramento 18 antes destes, figura 6C,
As orelhas de fixação 27 podem ser então eliminadas, fiqij ra 6D, por meio da rotura das linguetas 28 que as ligam ã platina 26,
Conforme se devera ter compreendido, o cotovelo em esqua_ dria 42 na orla da borda de ataque 30 dos suportes de transporte 29 permite vantajosamente manejar o painel de divisória 13 que e£ ta a ser colocado quando se apl ica nesta borda de ataque 3Q, numa zona onde, alias, este painel de divisória 13 deve dar lugar seguidamente ã aplicação de parafusos,
Na variante da forma de realização representada na figura 7, os suportes de transporte 29 não tem, no entanto, qualquer cotovelo em esquadria ao longo desta borda de ataque 30,
Alem disso, os suportes prolongam-se obliquamente em rela ção a platina 26, afastando-se um do outro ã medida que se afas- -17- p tam desta,
Como estes suportes de transporte 29 formam assim um V mui^ to aberto, o armazenamento e o transporte da chaveta de alinhamento 25 de acordo com a invenção podem ficar facilitados com isso,
Na variante da forma de realização reoresentada na figura 8, a horda de ataque 30 dos suportes de transporte 29 prolonga-se ohliquamente em relação a platina 26, afastando-se esta borda de ataque 30 das orelhas de fixação 27 a medida que se afasta desta.
Esta obliquidade da borda de ataque 30 dos suportes de transporte 29 facilita o seu escape em relação ao Dainel de divisória 13 que está a ser colocado no decurso do impulso deste.
Como anteriormente, um cotovelo em esquadria 42 pode prolongar-se ou não ao longo de uma borda do ataque 30 assim inclina^ da,
Alias, na variante da forma de realização representada nesta figura 8, a platina 26 esta um pouco arqueada ao longo das suas bordas longitudinais 31 que se prolongam do lado das orelhas de fixação 27,
Trata-se da borda longitudinal 31 que orla a porção 35 de menor altura Hl desta platina 26, e, nortanto, da borda longitudi nal 31 sobre a qual assenta o painel de divisória 13 que está a ser colocado quando os suportes de transporte 29 lhe escaparam.
Conforme e facil de compreender, a arqueação desta borda longitudinal 31 pode permitir evitar um eventual encurvamento da platina 26 contra o painel de divisória 13 que a solicita então assim em impulso.
Se, como variante do processo descrito, a colocação de um painel de divisória se faz, por exemplo, por meio de deslocamento paralelamente a si proprio, a chaveta de alinhamento 25 de acordo com a invenção intervém da mesma maneira,
Como ê obvio, a presente invenção não se limita as formas de realização descritas e representadas, mas engloba qualquer variante de execução e/ou de combinação dos seus diversos elementos.
Estende-se, alem disso, a qualquer variante de forma de realização,
Em particular, não sairia do âmbito da presente invenção fornecendo a chaveta de alinhamento em causa com as suas orelhas de fixação previamente dobradas-em esquadria em direcções opostas aos suportes de transporte da sua platina.

Claims (20)

  1. -19- -/ν REIVINDICAÇÕES 1.- Chaveta de alinhamento para painéis de divisória para emboçar, caracterizada por compreender, em combinação, uma platina (26) que se destina a ser aplicada contra uma face posterior dos painéis de divisória (13) para emboçar, pelo menos uma orelha de fixação (27) , que esta ligada â referida platina (26) por uma lingueta dobrãvel (28) , e pela qual o conjunto é apropriado para ser fixado à face anterior de um dos referidos painéis de divisória (13), e, saliente sobre a referida platina (26), pelo menos um suporte de transporte (29) cujo bordo de ataque (30) , situado â distância de um e outro dos dois bordos longitudinais (31) da referida platina (26), se destina a interferir com o trajecto do outro dos referidos painéis de divisória (13), quando este, colocado ao lado do anterior, está alinhado com ele.
  2. 2.- Chaveta de alinhamento de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a orelha de fixação (27) se prolongar -20 como uma bandeirola em relação â lingueta (28) por meio da qual está ligada â platina (26).
  3. 3. - Chaveta de alinhamento de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a orelha de fixação (27) se prolongar como uma bandeirola em direcção oposta à platina (26).
  4. 4. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 3, caracterizada por a orelha de fixação (27) ser coplanar da platina (26).
  5. 5. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 4, caracterizada por a lingueta (28) por meio da qual a orelha de fixação (27) está ligada â platina (26) ser separável.
  6. 6. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 5, caracterizada por a orelha de fixação (27), para a sua sujeição a um painel de divisória (13), estar equipada com um adesivo de face dupla (40).
  7. 7. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 6, caracterizada por compreender duas orelhas de fixação (27), cada uma delas colocada respectivamente na orla dos bordos transversais (33) da sua platina (26).
  8. 8. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 7, caracterizada por o suporte de transporte (29) resultar de uma dobra da platina (26).
  9. 9. - Chaveta de alinhamento de acordo com a reivindicação 8, caracterizada por o suporte de transporte (29) se prolongar em esquadria em relação à platina (26).
  10. 10. - Chaveta de alinhamento de acordo com a reivindicação 8f caracterizada por o suporte de transporte (29) se prolongar obliquamente em relação â platina (26).
  11. 11, - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 8 a 10, caracterizada por o bordo de ataque (30) do suporte de transporte (29) se prolongar aproximadamente em perpendicular em relação à platina (26).
  12. 12.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 8 a 10, caracterizada por o bordo de ataque (30) do suporte de transporte (29) se prolongar obliquamente em relação à platina (26) , afastando-se o referido bordo de ataque (30) da orelha de fixação (27) ã medida que o bordo se afasta da platina (26) .
  13. 13.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer -22- Τ das reivindicações 8 a 12, caracterizada por o suporte de transporte (29) , ao longo do seu bordo de ataque (30), compreender um cotovelo em esquadria (42).
  14. 14.- Chaveta de alinhamento de acordo com as reivindicações 2 e 13, tomadas conjuntamente, caracterizada por o referido cotovelo em esquadria (42) ser formado por meio do corte em forma de bandeirola da orelha de fixação (27).
  15. 15.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 8 a 14, caracterizada por o ângulo do suporte de transporte (29) oposto ao seu bordo de ataque (30) ser abatido por um chanfro (43).
  16. 16. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer, das reivindicações 1 a 15, caracterizada por compreender dois suportes de transporte (29) , cada um deles colocado respectivamente na orla dos bordos transversais (33) da sua platina (26).
  17. 17. - Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 16, caracterizada por a raiz da lingueta (28) pela qual uma orelha de fixação (27) está ligada à platina (26) estar nivelada com o bordo de ataque (30) do suporte de transporte (29) correspondente. 18.- -23- -23-
  18. 18.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 17, caracterizada por a sua platina (26) compreender transversalmente pelo menos uma nervura de retesa-mento (38).
  19. 19.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 18, caracterizada por a platina (26), ao longo do bordo que, dos seus bordos longitudinais (31), se prolonga no lado da orelha ou orelhas de fixação (27) , ser um pouco arqueada.
  20. 20.- Chaveta de alinhamento de acordo com uma qualquer das reivindicações 1 a 19, caracterizada por ser feita de uma sõ peça, de metal, Lisboa, 04 de Outubro de 1989 O Agente Oficia! da Propriedade industrial
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