PT106530A

PT106530A - Elemento de proteção pelo menos parcial da carroçaria de um veículo automóvel

Info

Publication number: PT106530A
Application number: PT106530A
Authority: PT
Inventors: Pio Guido Giacomini
Original assignee: Zelig Serviços De Consultadoria Lda
Priority date: 2012-09-11
Filing date: 2012-09-11
Publication date: 2014-03-11
Also published as: ITMI20130298U1

Abstract

A PRESENTE INVENÇÃO REFERE-SE A UM ELEMENTO DE PROTEÇÃO (10), PELO MENOS PARCIAL, DE UMA CARROÇARIA DE UM VEÍCULO AUTOMÓVEL, SENDO A CARROÇARIA DO TIPO QUE COMPREENDE PELO MENOS UM ELEMENTO DE COBERTURA ENTRE O TEJADILHO, O CAPÔ E A TAMPA DA MALA, E UMA PLURALIDADE DE PORÇÕES ASCENDENTES PARA SUPORTE DE UM PÁRA-BRISAS, DE UM ÓCULO TRASEIRO OU DE UMA JANELA LATERAL, COMPREENDENDO O ELEMENTO DE PROTEÇÃO (10) UMA PORÇÃO PRINCIPAL DE REVESTIMENTO (11) MUNIDA DE MEIOS DE FIXAÇÃO PERIFÉRICA (12) PARA A APLICAÇÃO DA PARTE PRINCIPAL (11) SOBRE PELO MENOS UM ELEMENTO DE COBERTURA E SENDO CARACTERIZADO PELO FACTO DE COMPREENDER AINDA PELO MENOS DUAS PORÇÕES PERIFÉRICAS ALONGADAS (13) ADAPTADAS PARA SEREM APLICADAS DE FORMA REMOVÍVEL A DUAS PORÇÕES CORRESPONDENTES DA PLURALIDADE DE PORÇÕES ASCENDENTES, DE MODO A COBRI-LAS PELO MENOS PARCIALMENTE.

Description

DESCRIÇÃO

"ELEMENTO DE PROTEÇÃO PELO MENOS PARCIAL DA CARROÇARIA DE UM VEÍCULO AUTOMÓVEL" A presente invenção refere-se a um elemento de proteção, pelo menos parcial, de uma carroçaria de um veiculo automóvel, particularmente mas não exclusivamente utilizado na fabricação de automóveis.

Hoje em dia, é hábito cobrir-se, pelo menos parcialmente, a carroçaria dos veiculos automóveis, estacionados nos depósitos dos comerciantes ou das fábricas, com diferentes tipos de tecidos, que protegem o revestimento exterior da própria carroçaria em relação às intempéries, aos atos de vandalismo e aos impactos acidentais.

Em geral utilizam-se especialmente telas de proteção em material celuloso, que são aplicadas em algumas das superfícies da carroçaria, expostas à deposição de poeiras ou detritos e portanto, sobre os elementos de cobertura, como por exemplo o tejadilho, o capô e a tampa da mala.

As telas de proteção, conhecidas hoje em dia, incluem uma porção principal de revestimento, dotada de meios periféricos de fixação para a aplicação da própria porção principal a pelo menos um dos elementos de cobertura acima referidos. Tais meios de fixação são geralmente realizados através de uma porção do perímetro da estrutura, à qual é aplicado material adesivo.

No entanto, atualmente, as referidas telas de proteção aplicam-se sobre os tejadilhos e as tampas, do motor e da 1 mala, deixando expostas à poeira e às intempéries as superfícies da carroçaria correspondentes às porções ascendentes de apoio das molduras do pára-brisas, óculo traseiro e vidros laterais. Na prática, as telas atualmente conhecidas não são capazes de cobrir e proteger os bordos do pára-brisas e do óculo traseiro, que se projetam respetivamente a partir do capô e da tampa da mala, para o tejadilho, bem como as bordas das janelas laterais das portas. A fim de assegurar a proteção e cobertura das superfícies das referidas porções de suporte, é habitual aplicar-se em tais superfícies materiais adesivos, graças aos quais é possível aplicar as porções correspondentes da tela.

Todavia, esta operação leva a uma considerável perda de tempo e a um consequente aumento do custo da mão-de-obra. 0 objeto da presente invenção é evitar os inconvenientes acima mencionados e em particular, fornecer um elemento de proteção, pelo menos parcial da carroçaria de um veículo automóvel, que é capaz de assegurar a proteção, não só dos elementos de cobertura da carroçaria, mas também das porções ascendentes de suporte do pára-brisas e/ou do vidro traseiro e/ou das janelas laterais.

Um outro objeto da presente invenção consiste em proporcionar um elemento de proteção, pelo menos parcial, da carroçaria de um veículo automóvel, que é de aplicação simples e rápida sobre as superfícies a serem protegidas.

Estes e outros objetos são alcançados, de acordo com a presente invenção, ao proporcionar-se um elemento de 2 proteção, pelo menos parcial, da carroçaria de um veiculo automóvel, conforme descrito na reivindicação 1.

Outras caracteristicas do elemento de proteção são o objeto das reivindicações dependentes.

As caracteristicas e vantagens de um elemento de proteção, pelo menos parcial, da carroçaria de um veiculo automóvel de acordo com a presente invenção, tornar-se-ão evidentes a partir da descrição, que se segue, a titulo de exemplo não limitativo, com referência aos desenhos esquemáticos anexos em que: A Figura 1 é uma vista esquemática em planta de um elemento de proteção, pelo menos parcial, da carroçaria de um veiculo automóvel de acordo com a presente invenção;

As figuras 2a, 2b, 2c e 2d são quatro vistas esquemáticas, respetivamente frontal, posterior, lateral e de topo, de um automóvel, sobre o qual é aplicado o elemento de proteção da figura 1, representado por uma superfície ponteada.

Com referência às figuras, é mostrado um elemento de proteção, pelo menos parcial da carroçaria de um veículo automóvel, genericamente indicado por 10.

Tal elemento de proteção 10 destina-se, em utilização, a ser aplicado sobre a carroçaria de um veículo automóvel 20, o qual compreende pelo menos um elemento de cobertura 21 entre o tejadilho e as tampas do motor e da mala, e uma pluralidade de porções ascendentes 22 destinadas a suportar um pára-brisas, e/ou um óculo traseiro e/ou uma janela lateral, tal como é mostrado por exemplo nas Figuras 2a-2d. 3

Está particularmente representado nos desenhos anexos, num exemplo ilustrativo e não limitativo, um elemento de proteção 10 para o tejadilho do veiculo 20. O elemento de proteção 10 compreende uma porção principal de revestimento 11 munida de meios de fixação periféricos 12 para aplicação da porção principal 11 a pelo menos um elemento de cobertura 21.

Os meios periféricos de fixação 12 podem ser, por exemplo, conforme apresentado na Figura 1, porções de cornija munidas de uma camada adesiva, que podem ser executadas numa única peça com a porção principal 11, ou a ela ligadas por meio de colagem, costura ou soldadura ou outras técnicas de união, que são em si conhecidas.

Alternativamente, estes meios de fixação 12 podem compreender elementos de gancho, adaptados para engatar em extensões correspondentes (não mostradas) formadas nos elementos de cobertura 21 ou na carroçaria, próximo de tais elementos de cobertura 21.

De acordo com a presente invenção, o elemento de proteção 10 também compreende pelo menos duas porções periféricas alongadas 13, adaptadas para serem aplicadas de forma removível em duas porções correspondentes da totalidade das porções ascendentes 22, de modo a cobri-las pelo menos parcialmente.

Preferivelmente, estas porções periféricas alongadas 13 e a porção principal de revestimento 11 são realizadas numa só peça. 4

Numa primeira alternativa, no caso de os meios de fixação 12 serem porções adesivas de cornija 12 fixadas à porção principal 11, as porções periféricas alongadas 13 são, de preferência, executadas numa só peça com essas porções de cornija 12, conforme se mostra na Figura 1.

Numa segunda alternativa, as porções periféricas alongadas 13 são, de preferência, unidas à porção principal 11, por meio de colagem, costura ou soldadura, ou outras técnicas de fixação, que são em si conhecidas.

Numa terceira alternativa, as porções periféricas 13 são de preferência unidas às porções alongadas de cornija 12 por meio de costuras de colagem ou de soldadura ou outras técnicas de fixação, que são em si conhecidas.

De preferência, as porções periféricas alongadas 13 são munidas com uma camada de material adesivo sobre o qual é aplicada uma película protectora removível.

Desta forma, uma vez removida a película de proteção, é possível aplicar as porções periféricas alongadas 13 sobre as correspondentes porções ascendentes 22.

Preferencialmente, as porções periféricas alongadas têm um perfil curvilíneo, de modo a adaptarem-se ao perfil de uma das porções ascendentes 22.

Preferencialmente, as porções periféricas alongadas são construídas de modo a cobrir as porções de ascendentes do suporte do pára-brisas e/ou as porções ascendentes de apoio do óculo traseiro e/ou as porções ascendentes de apoio das janelas laterais. 5

Além disso, numa forma de realização particular da presente invenção, o elemento de proteção 10 é capaz de cobrir todos os elementos de cobertura 21 da carroçaria e todas as porções ascendentes de apoio 22. A partir da descrição fornecida tornam-se aparentes as caracteristicas do elemento de proteção, que constitui o objeto da presente invenção, bem como se tornam evidentes as suas vantagens.

Na verdade, o elemento de proteção de acordo com a presente invenção proporciona proteção contra a poeira e as intempéries, não só dos elementos de cobertura, mas também das porções ascendentes de apoio.

Desta forma, já não é necessário proporcionar operações para a cobertura de tais porções de suporte, depois da aplicação do elemento de proteção, poupando-se, por conseguinte, o tempo e os custos de mão-de-obra. A aplicação do elemento de proteção é simples e rápida, graças à presença da camada adesiva sobre as porções periféricas alongadas.

Finalmente, é evidente que o elemento de proteção assim concebido é susceptivel de numerosas modificações e variações, todas abrangidas pelo âmbito da invenção, podendo além disso, todos os pormenores ser substituídos por elementos tecnicamente equivalentes. Na prática, os materiais utilizados, bem como as dimensões, podem ser quaisquer, desde que estejam de acordo com os requisitos técnicos.

Lisboa, 11 de Setembro de 2012 6

Claims

REIVINDICAÇÕES 1. Elemento de proteção (10), pelo menos parcial, da carroçaria de um veiculo automóvel (20), sendo a referida carroçaria de um tipo que compreende pelo menos um elemento de cobertura (21), entre o tejadilho e o capô, ou a tampa da mala e uma pluralidade de suportes ascendentes (22) para apoio de um pára-brisas ou óculo traseiro ou de uma janela lateral, compreendendo o referido elemento de proteção (10) uma porção principal de revestimento (11) munida de meios de fixação periférica (12) para a aplicação da referida porção principal (11) no referido pelo menos um elemento de cobertura (21) e sendo caracterizado por compreender ainda, pelo menos duas porções periféricas alongadas (13) adaptadas para serem aplicadas de forma removível sobre duas porções correspondentes da referida pluralidade de porções ascendentes (22) de forma a cobri-las, pelo menos parcialmente.
2. Elemento de proteção (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por as referidas pelo menos duas porções periféricas alongadas (13) e a referida parte principal de revestimento (11) serem executadas numa só peça.
3. Elemento de proteção (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por as referidas, pelo menos duas porções periféricas alongadas (13) serem unidas à referida porção principal de revestimento (11).
4. Elemento de proteção (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os referidos meios de fixação (12) serem porções de cornija adesiva (12) fixáveis à parte principal (11), formando as referidas porções periféricas 1 alongadas (13) uma peça única com as referidas porções de cornij a (12) .
5. Elemento de proteção (10) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por os referidos meios de fixação (12) serem porções adesivas de cornija (12) fixadas à parte principal (11) , estando as referidas porções periféricas alongadas (13) fixadas às referidas porções de cornija (12) .
6. Elemento de proteção (10) de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por as referidas porções periféricas alongadas (13) estarem munidas de uma camada de material adesivo, sobre o qual é aplicada uma película protectora removível.
7 Elemento de proteção (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por as referidas porções periféricas alongados (13) terem um perfil curvilíneo.
8. Elemento de proteção (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por as referidas porções periféricas alongadas (13) serem construídas de forma a cobrir as porções ascendentes de suporte (22) de apoio do pára-brisas.
9. Elemento de proteção (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado por as referidas porções periféricas alongadas (13) serem construídas de forma a cobrir as porções ascendentes (22) de suporte do óculo traseiro. 2
10. Elemento de proteção (10) de acordo com qualquer uma por as estarem (22) de das reivindicações anteriores, caracterizado referidas porções periféricas alongadas (13) colocadas de modo a cobrir as porções ascendentes apoio das janelas laterais. Lisboa, 11 de Setembro de 2012 3