PT104379B

PT104379B - Protector de mão e sistema de fixação à manete para motociclos e bicicletas.

Info

Publication number: PT104379B
Application number: PT10437909A
Authority: PT
Inventors: Ricardo Goncalves Correia De Castro Jose; Da Silva Herminio Costa
Original assignee: Polisport Plasticos S A
Priority date: 2009-02-09
Filing date: 2009-02-09
Publication date: 2010-11-10
Also published as: PT104379A

Abstract

É APRESENTADO UM PROTECTOR DE MÃOS E RESPECTIVO SISTEMA DE FIXAÇÃO PARA MOTOCICLOS LIGADO AO TUBO-GUIADOR OU NOUTRO PONTO COMO À MANETE DO TRAVÃO ESPECIALMENTE APROPRIADO PARA CONDIÇÕES DE TODO-O-TERRENO, CUJA NOVIDADE É SER CONSTITUÍDO POR DOIS CORPOS INDEPENDENTES, O DE PROTECÇÃO (1) E O DE FIXAÇÃO (2) ONDE O CORPO DE FIXAÇÃO (2) SE FIXA AO GUIADOR E O CORPO DE PROTECÇÃO (1) SE APLICA AO CORPO DE FIXAÇÃO (2) POR SIMPLES DESLIZAMENTO E ENCAIXE POR CALHAS, PODENDO POR DETERIORAÇÃO DO CORPO PROTECTOR DA MÃO ESTE SER RETIRADO ISOLADAMENTE SEM NECESSIDADE DE DESMONTAR TODO O CONJUNTO.

Description

DESCRIÇÃO

PROTECTOR DE MÃO E SISTEMA DE FIXAÇÃO Ã MANETE PARA MOTOCICLOS E BICICLETAS

O objecto do presente invento consiste num protector de mãos para motocicletas, em particular em condições de competição todo-o-terreno, que compreende dois corpos independentes - protector e corpo de fixação - dotado de um sistema de encaixe fácil.

Os protectores existentes no mercado são constituídos por uma peça única fixada em qualquer ponto do tubo-guiador. Existem também outros ligados à manete do travão garantindo melhor fixação.

Porém, todos são constituídos por uma peça única - fixação e elemento protector - os quais não permitem a substituição apenas do protector, sendo necessária a substituição completa. Por sua vez, a fixação do conjunto completo é morosa.

Em condições de todo-o-terreno, particularmente em competição, o tempo de vida do protector de mão é curto, dada a exposição do material a todo o tipo de impactos de pedras e dos choques contra obstáculos, obrigando a substituições sucessivas do produto.

E estas substituições implicam por ex. a necessidade de desmontar a manete (conjunto punho e travão de mão) levando a um desajuste e obrigando a nova afinação cada vez que é substituído.

protector agora patenteado, caracterizado por ser constituído por dois corpos destacáveis vem permitir a substituição apenas do elemento protector frontal deteriorado e através de uma simples operação de desaperto de um parafuso e remoção por deslize, logo tornando muito mais fácil e rápida a substituição e sem necessidade de afinação - dois factores muito importantes em competição bem como implica menores custos com material.

Estas vantagens são também aproveitáveis para o utilizador comum que pretenda ocasionalmente substituir o protector quer por questões de necessidade por deformação da peça ou meramente por razões estéticas ou de design fazendo-o sem necessidade de trabalho especializado e com menor custo.

Os desenhos limitativo:

juntos mostram, a título exemplificativo e não

Fig. 1 -Perspectiva do plano superior do Corpo de Fixação (2)

Fig. 2 - Perspectiva do lado anterior Protector Frontal (1) e respectiva zona de encaixe

Fig. 3 - Perspectiva do Protector Frontal (1) e Corpo de Fixação (2) antes de encaixe.

Fig. 4 - Perspectiva do Protector Frontal (1) e Corpo de Fixação (2) no início do deslizamento para encaixe.

Fig. 5 - Perspectiva do conjunto Protector Frontal (1) e Corpo de Fixação (2) após o encaixe.

Fig. 6 Frontal	- Perspectiva do e Corpo de Fixação	encaixe das calhas	do	Protector
Fig. 7	- Perspectiva do	conjunto	Protector	e	manete	do
travão	antes de fixados um	ao outro
Fig. 8	- Perspectiva do	conjunto	Protector	e	manete	do
travão	depois de fixados um ao outro

COMPOSIÇÃO E MODO DE FUNCIONAMENTO protector é constituído por duas peças ou elementos destacáveis, Protector Frontal (1) envolvente do punho dotado de aberturas (13) para diminuição da resistência ao ar, dispondo na parte anterior de uma zona de encaixe formada por uma secção rectangular lisa (15) de deslize do Corpo de Fixação (2), dotada de um orifício de aperto (8) para fixação à base do Corpo de Fixação (2) e contendo de cada lado uma calha perfilada (16) formando um canal (14) de deslize e encaixe, calhas que terminam no topo num batente (12) apoiado numa secção de reforço (7) da zona de travamento. 0 Corpo frontal dispõe ainda de frisos de reforço (11) em alguns pontos da sua periferia.

Corpo de Fixação (2) é dotado sob a base de duas calhas (5) para encaixe nos canais de deslize (14) do Protector Frontal (1), calhas (5) em que a base da calha estende-se desde o ponto de entrada num plano inclinado ascendente num ângulo de 3° por forma a que no ponto final de encaixe a medida se ajusta totalmente à calha de deslize (16) do Protector Frontal e assim impedir folgas no ponto de aperto. A base do Corpo de Fixação prolonga-se atrás por frisos de reforço (6) e dispõe de um orifício guia (4) para entrada de um parafuso (9) para fixação

Frontal (1) e é dotado ainda de duas perpendiculares à base dotadas de orifícios ao Protector placas (10), (3) nos Eixos para fixação à manete (18) do travão por parafusos (19).

Para montar, começa-se por fixar o Corpo de Fixação (2) à manete (18) através do aperto dos parafusos (19) metidos nos orifícios (3) nos Eixos das Placas (10). Seguidamente é encaixado o Protector Frontal (1) deslizando através dos canais de deslize (14) ao longo das calhas (5) do Corpo de Fixação (2) cujas dimensões e inclinação permitem o encaixe fácil e sem folgas ao bater no batente (12) ai posicionado no ponto em que os orifício de aperto (8) do Protector Frontal e o orifício (4) do Corpo de Fixação ficam sobrepostos permitindo a respectiva fixação por aperto do parafuso (9).

Para desmontar basta desapertar o parafuso (9) de ligação ao Corpo de Fixação (2) e retirar o Corpo Frontal (1) por deslizamento e substitui-lo por outro em caso de necessidade.

Conforme descrito na solução apresentada o Corpo de Fixação é ligado à manete do travão mas podem desenvolver-se com o mesmo sistema outros tipos de fixação noutros pontos que não na manete, apresentando ainda possíveis variações na geometria das placas, posicionamento e diâmetro dos orifícios, etc., mas tudo obedecendo sempre ao mesmo conceito de dois corpos separáveis encaixando por deslize e aperto por um único parafuso.

Legenda:

1 -	Parte frontal
2 -	Corpo de fixação à manete
3 -	Orificio de fixação do corpo à manete
4 -	Orificio guia de fixação do corpo e parte frontal
5 -	Calha para deslize do protector
6 -	Frisos de reforço
7 -	Secção de reforço da zona de travamento
8 -	Orificio de aperto da parte frontal ao corpo de fixação
9 -	Parafusos de ligação da parte frontal ao corpo
10	- Placas verticais
11	- Friso de reforço do protector frontal
12	- Batente
13	- Orificio parte frontal
14	- Canal de deslize
15	- Secção lisa de deslize do corpo na parte frontal
16	- Calha de deslize
17	- Guiador
18	- Manete lado direito e Manete lado esquerdo
19	- Parafusos de fixação do corpo de fixação à manete;
20	- Punho

Lisboa, 06 de Fevereiro de 2009

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Protector de Mão e Sistema de Fixação Para Motociclos e Bicicletas, caracterizado por ser constituído por dois ou mais corpos independentes e destacáveis entre si, um conjunto ou um único Corpo de Fixação (2) e um conjunto ou um único Corpo Frontal de protecção (1) encaixáveis por deslizamento dos canais de deslize (14) do Corpo Frontal (1) nas calhas (5) do Corpo de Fixação (2) e ligáveis através de um único ponto de fixação e aperto após encaixe por parafuso nos orifícios sobrepostos (4) e (8).

2. Protector como reivindicado em 1., caracterizado por o Corpo de Fixação (2) ser dotado de duas placas (10) perpendiculares à base dotadas de orifícios (3) nos Eixos para fixação à manete (18) do travão por parafusos e ser perfilado na base para encaixe dos canais de deslizamento (14) do Protector Frontal (1) dispondo ainda na mesma base de um orifício (4) e de um parafuso (9) para fixação ao Protector Frontal (1).

3. Protector como reivindicado em 1 e 2, caracterizado por a base das calhas (5) do Corpo de Fixação (2) se estender desde o ponto de entrada num plano inclinado ascendente num ângulo de 3^o por forma a que no ponto final de encaixe a medida da secção se ajusta totalmente à medida da secção da calha de deslize (16) do Protector Frontal e assim impedir folgas no ponto de aperto.

4. Protector como reivindicado em 1. e 2., caracterizado por o Corpo Frontal de protecção (1) dispôr na parte anterior de uma zona de encaixe formada por uma secção rectangular lisa (15) com paredes laterais perfiladas (16) formando canais de deslize (14) para deslize e ajuste perfeito nas calhas (5) do Corpo de Fixação (2) terminando no topo num batente (12) apoiado numa secção de reforço (7) da zona de travamento e dotada de um orifício de aperto (8) para fixação à base do Corpo de Fixação (2).