Drzwi do pojazdów Przedmiotem wzoru przemyslowego sa drzwi przeznaczone do montowania w pojazdach. W odniesieniu do zblizonych drzwi do pojazdów wedlug wzoru wyrózniaja sie nowa postacia przejawiajaca sie w nowym ksztalcie. Wzór przemyslowy jest uwidoczniony na zalaczonym materiale ilustracyjnym przedstawiajacym poszczególne drzwi do pojazdów, na któiym fig. 1 - przedstawia drzwi tylne w widoku od tylu, fig. 2- widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na powierzchnie tylna i górna z prawej strony, fig. 3 - widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na powierzchnie tylna i górna w innym rzucie, fig. 4 - widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na powierzchnie tylna, fig. 5 - widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na powierzchnie tylna i górna oraz na powierzchnie wewnetrzna w innym rzucie, fig. 6- widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na powierzchnie wewnetrzna, fig. 7 - widok perspektywiczny drzwi tylnych w widoku na dolna czesc powierzchni wewnetrznej. Drzwi do pojazdów, wedlug wzoru przemyslowego, charakteryzuja sie tym, ze drzwi tylne posiadaja czesc dolna z umieszczonym centrycznie wglebieniem zblizonym do trapezowego. Górna krawedz wglebienia posiada otwory do zamocowania oswietlenia tablicy. Powyzej, znajduje sie elipsoidalna powierzchnia przeznaczona do umieszczenia znaku firmowego. Czesc górna drzwi tylnych jest wygieta lekko po luku okregu w stosunku do czesci dolnej i stanowi obramowanie szyby tylnej. Przy dolnej krawedzi obramowania szyby umieszczony jest zblizony do prostokata element wspornikowy. Powyzej obramowania usytuowany jest element górny drzwi tylnych o ksztalcie zblizonym do prostokatnego. Na powierzchni wewnetrznej drzwi tylnych umieszczone sa wzmocnienia ze zblizonymi do prostokatnych otworami. Wzdluz krawedzi wzmocnienia znajduja sie elementy mocujace elementy wykonczeniowe. Ponadto, do dolnej krawedzi wewnetrznej tylnejpowierzchni drzwi tylnych zamocowany jest zblizony do trapezowego element wspornikowy pod urzadzenie zamykajace. Cechami istotnymi przedmiotowego wzoru przemyslowego jest to, ze drzwi tylne posiadaja czesc dolna z umieszczonym centrycznie wglebieniem zblizonym do trapezowego. Górna krawedz wglebienia posiada otwory do zamocowania oswietlenia tablicy. Powyzej, znajduje sie elipsoidalna powierzchnia przeznaczona do umieszczenia znaku firmowego. Czesc górna drzwi tylnych jest wygieta lekko po luku okregu w stosunku do czesci dolnej i stanowi obramowanie szyby tylnej. Przy dolnej krawedzi obramowania szyby umieszczony jest zblizony do prostokata element wspornikowy pod urzadzenie samochodowe. Powyzej obramowania usytuowany jest element górny drzwi tylnych o ksztalcie zblizonym do prostokatnego. Na powierzchni wewnetrznej drzwi tylnych umieszczone sa wzmocnienia ze zblizonymi do prostokatnych otworami. Wzdluz krawedzi wzmocnienia znajduja sie elementy mocujace elementy wykonczeniowe. Ponadto, do dolnej krawedzi wewnetrznej tylnej powierzchni drzwi tylnych zamocowany jest zblizony do trapezowego element wspornikowy pod urzadzenie zamykajace, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1-7 .Fig. 1Fig. 3Fig. 5Fig. 7 PL PLVehicle doors. The subject of the industrial design is a door intended for installation in a vehicle. Compared to similar vehicle doors, the design distinguishes them by a new form manifested in a new shape. The industrial design is shown in the attached illustrative material showing individual vehicle doors, in which fig. 1 - shows the rear door in a rear view, fig. 2 - perspective view of the rear door in a view of the rear and upper surface from the right side, fig. 3 - perspective view of the rear door in a view of the rear and upper surface in another view, fig. 4 - perspective view of the rear door in a view of the rear surface, fig. 5 - perspective view of the rear door in a view of the rear and upper surface and the inner surface in another view, fig. 6 - perspective view of the rear door in a view of the inner surface, fig. 7 - perspective view of the rear door in a view of the lower part of the inner surface. Vehicle doors, according to the industrial design, are characterized in that the rear door has a lower part with a centrally located recess close to a trapezoidal shape. The upper edge of the recess has holes for mounting the license plate light. Above it is an ellipsoidal surface intended for the company logo. The upper section of the rear door is slightly curved in a circular arc compared to the lower section and forms the rear window frame. A near-rectangular support element is located at the lower edge of the window frame. Above the frame is the upper section of the rear door, which is near-rectangular in shape. The inner surface of the rear door has reinforcements with near-rectangular holes. Mounting elements for the trim elements are located along the reinforcement edge. In addition, a near-trapezoidal support element for the locking device is attached to the lower edge of the inner rear surface of the rear door. The essential features of the industrial design in question are that the rear door has a lower section with a centrally located, trapezoidal recess. The upper edge of the recess has holes for mounting the license plate light. Above it is an ellipsoidal surface intended for the company logo. The upper section of the rear door is slightly curved in a circular arc relative to the lower section and forms the rear window frame. At the lower edge of the window frame is a roughly rectangular support element for the car's device. Above the frame is the upper section of the rear door, roughly rectangular in shape. The inner surface of the rear door features reinforcements with roughly rectangular holes. Mounting elements for the trim elements are located along the edge of the reinforcement. Furthermore, a trapezoidal-shaped support element for the closing device is attached to the lower edge of the inner rear surface of the rear door, as shown in the attached figures 1-7. Fig. 1 Fig. 3 Fig. 5 Fig. 7 PL PL