PL9889B1 - Urzadzenie, zapobiegajace nabijaniu sie ziemi pomiedzy ostrogi pociagowych kól plugów, poruszanych zapomoca silników, i zwiekszajace oddzialywanie ostróg przez stlaczanie przylegajacych do nich warstw ziemi. - Google Patents
Urzadzenie, zapobiegajace nabijaniu sie ziemi pomiedzy ostrogi pociagowych kól plugów, poruszanych zapomoca silników, i zwiekszajace oddzialywanie ostróg przez stlaczanie przylegajacych do nich warstw ziemi. Download PDFInfo
- Publication number
- PL9889B1 PL9889B1 PL9889A PL988927A PL9889B1 PL 9889 B1 PL9889 B1 PL 9889B1 PL 9889 A PL9889 A PL 9889A PL 988927 A PL988927 A PL 988927A PL 9889 B1 PL9889 B1 PL 9889B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- spurs
- springs
- rim
- ground
- wheel
- Prior art date
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 title claims description 8
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Description
Pociagowe kola plugów, poruszanych zapomoca silników, musza byc zaopatry¬ wane w ostrogi, które, opierajac sie o zie¬ mie, umozliwiaja pokonanie oporu ciagnie¬ nia, przeciwstawianego przez przyczepio¬ ne plugi lub inne narzedzia i skierowane¬ go odwrotnie do kierunku jazdy ciagówki, Oddzialywanie kazdej ostrogi na ziemie trwa przez krótki tylko okres czasu i w zaleznosci od podatnosci gleby powstaja dluzsze lub krótsze przerwy w dzialaniu ostróg, bezposrednio po sobie nastepuja¬ cych. Powszechnie stosowane ukosne osa¬ dzenie ostróg, przyczem zespól ostróg, u- mocowanych ukosnie na jednem z kól po¬ ciagowych, tworzy pewien kat z takimze zespolem, rozmieszczonym na drugiem ko¬ le pociagowem tejze pary, nie zapobiega calkowicie wymienionym przerwom, które sa tern dotkliwsze, ze nie nastepuja zwy¬ kle jednoczesnie na obydwóch (wzglednie czterech) kolach pociagowych. Wskutek wiec niejednoczesnosci oddzialywania o- stróg na ziemie i niejednostajnosci tego oddzialywania zachodzi samoczynne skre¬ canie sie kól kierowniczych ciagówki, które odchyla ja od kierunku prostolinijnego i powoduje hamowanie, zmniejszajace wy¬ dajnosc pracy narzedzia ciagnionego. Jest bardzo wazne, aby kazde kolo pociagowe mialo zapewnione stale i mozliwie rów¬ nomierne oparcie w ziemi. W tym celu mozna zastosowac ostrogi daszkowe, umie¬ szczajac je w odpowiedniej ilosci na obre-czach k£l pociagowych. Wtedy jednak przestrzenie, zna^htfaee sie miedzy ostro¬ gami, nabijaja sie zwykle ziemia tak, ze ostrogi wtlaczaja sie w ziemie za. malo, al¬ bo nie wtlaczaja sie wcale i nie dzialaja w sposób nalezyty.Urzadzenie, stanowiace przedmiot wy¬ nalazku, ma na celu niedopuszczanie «a- J^ijania sie ziemi,pomiedzy ostrogi, nawet w razie zastopowania ostróg daszkowych, wzglednie przygotowawcze stlaczanie cza- * stek ziemi, aiy ziemia nie tisnwala sie przy nastepuj acem bezposredniem opieraniu sie ostrogi.Rysunek uwidocznia przedmiot wyna¬ lazku, przyczem fig, 1 przedstawia w wi¬ doku od dolu obrecz a kola pociagowe¬ go, a fig. 2 — przekrój pionowy tegoz ko¬ la. Wynalazek polega na zastosowania pla¬ skich sprezyn c, umieszczonych pomiedzy ostrogami b i przymocowanych jednym koncem do obreczy kola zapomoca srub d tak, w ich przeciwlegle konce sa wolne, odstaja od ^obreczy na wysokosc ostróg i usuwaja ziemie, któraby sie zatrzymala przy wewnetrznej, czynnej stronie ostróg.Ksztalt sprezyn c uwidoczniony jest na fig. 1. W razie przedostania sie ziemi po¬ miedzy plaskie sprezyny a obrecz kola, ziemia wtlacza sie przez otwory € i / we¬ wnatrz obreczy i wysypuje sie przy tocze¬ niu sie kola, nie przeszkadzajac przylega¬ niu plaskich sprezyn do obreczy pod dzia¬ laniem osiowego obciazenia kola.Plaskie sprezyny, przyciskane wolnemi koncami do obreczy kola, przy zetknie¬ ciu sie z ziemia, oddzialywaja na nia w najodpowiedniejszej chwili, w której o- slroga, wchodzaca w ziemie, musi zwykle ugniesc ja wpierw, zanim izacznie dzialac, znajdujac mocne oparcie. Celem zwieksze¬ nia sprezystosci plaskich sprezyn c umie¬ szczone sa srubowe sprezyny g, osadzone w zamknietych krótkich rurkach h, wkre¬ conych w odpowiednie otwory i obreczy od strony wewnetrznej, wystajace nazewnatrz obreczy przez otwory i i naciskajace od wewnatrz na plaskie sprezyny c, zapobie¬ gajac zbytniemu zblizaniu sie ich do ob¬ reczy. Rurki h moga byc zaopatrzone w podluzne szczeliny k, aby luzna ziemim, ttóralry sie przedostala do rurek, mogla zo¬ stac usunieta nazewnatrz i nie stawala na przeszkodzie sciskaniu sie sprezyn g. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie, zapobiegajace nabija¬ niu sie ziemi pomiedzy ostrogi pociagowych kól plugów, poruszanych zapomoca silni¬ ków, i zwiekszajace oddzialywanie ostróg przez stlaczanie przylegajacych do nich warstw ziemi, znamienne tern, ze pomie¬ dzy ostrogami przymocowane sa do obreczy (uj kól zapomoca srub (d) plaskie spre¬ zyny fcj, dostosowane ksztaltem do ostróg (b) i osadzone tak, iz wolne konce sprezyn (c) odstaja od obreczy na wysokosc ostróg i usuwaja ziemie, któraby sie zatrzymala przy czynnej stronie ostróg, przyczem pod¬ czas zaglebiania sie ostrogi w ziemie spre¬ zyna (c) wywiera nacisk na ziemie, stla- czajac ja celem skuteczniejszego dzialania ostróg, a ziemia, przedostajaca sie pomie¬ dzy sprezyny (ej a obrecz (aj kola* usu¬ nieta zostaje przez otwory fe i .//.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze w obrecz kola wkrecone sa od wewnatrz pomiedzy ostrogami rurki (h), w których osadzone sa srubowe spre¬ zyny (g), wystajace nazewnatrz obreczy przez otwory (i), opierajace sie na we¬ wnetrznych powierzchniach sprezyn (ej, i zwiekszajace sprezystosc tych sprezyn, przyczem rurki (h) zaopatrzone sa w po¬ dluzne szczeliny (k), sluzace do usuwania ziemi, która przedostaje sie do rurek (h) podczas pracy maszyny. Tadeusz Swieza w ski.Do opisu patentowego Nr 9869. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL9889B1 true PL9889B1 (pl) | 1929-02-28 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2208080A (en) | Protector for highway markings | |
| US2410465A (en) | Tamping roller | |
| PL9889B1 (pl) | Urzadzenie, zapobiegajace nabijaniu sie ziemi pomiedzy ostrogi pociagowych kól plugów, poruszanych zapomoca silników, i zwiekszajace oddzialywanie ostróg przez stlaczanie przylegajacych do nich warstw ziemi. | |
| US2150107A (en) | Tractor wheel | |
| US2358213A (en) | Traction device for skis | |
| US2749827A (en) | Soil conditioner | |
| US1550780A (en) | Ditch filler | |
| US1654417A (en) | Tractor hitch | |
| US1653760A (en) | Crust breaker | |
| US1692739A (en) | Weed-destroying attachment for railway cars | |
| US1178722A (en) | Safety attachment for automobile-axles. | |
| AT147223B (de) | Schleuder- oder Gleitschutz für gummibereifte Kraftfahrzeuge. | |
| US1963686A (en) | Tractor wheel spade | |
| US1576379A (en) | Spade lug for tractor wheels | |
| AT148225B (de) | Gleitschutzvorrichtung für Räder von Kraftfahrzeugen u. dgl. | |
| US1894003A (en) | Antiskid attachment for wheels | |
| US1743530A (en) | Wheel scraper | |
| US1567929A (en) | Shock absorber | |
| CH219042A (de) | Zugvorrichtung zur Verhinderung des Aufbäumens von Traktoren. | |
| US1167112A (en) | Ground-surfacing apparatus. | |
| DE50642C (de) | Neuerung an Drillmaschinen für zweierlei Saat oder für Saat und Dünger | |
| CH184460A (de) | Schleuder- und Gleitschutzeinrichtung an gummibereiften Kraftfahrzeugen. | |
| AT148185B (de) | Fahrgestell für landwirtschaftliche Maschinen. | |
| AT205062B (de) | Sicherheitsbegrenzung für Straßen | |
| CH162378A (de) | Pflug mit Sohlenrad. |