PL97932B2 - - Google Patents

Description

Opis patentowy opublikowano: 31.08.1978 97932 MKP B62d 57/02 B22d 33/02 Int. Cl2- B62D 57/02 B22D 33/02 CZYTELNIA Twórcawynalazku: Leszek Kikiewicz Uprawniony z patentu tymczasowego: Przedsiebiorstwo Projektowania i Wyposazania Odlewni „Prodlew", Warszawa (Polska) Wózek dla ukladów transportowych Dziedzina techniki. Niniejszy wynalazek stanowi srodek transportowy zwlaszcza pomiedzy poszczególnymi stanowiskami pracy w odlewni. Jest to wóz lub plyta przejezdna napedzane listwa cierna. Stosowany jest glównie w przypadku przejscia z jednej nawy do drugiej oraz w miejscach trudno dostepnych, w niektórych urzadzeniach odlewniczych.Stan techniki. Dotychczas do tego celu, w przypadkach malych obciazen, stosuje sie wozy i plyty przejezdne pchane recznie lub poruszane grawitacyjnie. Przy duzych obciazeniach uzywa sie wozów napedza¬ nych silnikiem elektrycznym umieszczonym na wozie zasilanym za pomoca wleczonego kabla, przepychanych mechanicznie lub napedzanych silnikiem pneumatycznym.Istota wynalazku. W urzadzeniu wedlug wynalazku zastosowano do poziomego przemieszczania wózka lub plyty na rolkach listwy ciernej poruszajacej sie w sposób rewersyjny i wahaczy ciernych. Wahacze usytuowane sa na wózku w ten sposób, ze wspólpracuja z listwa w granicach kata tarcia p zaleznego od materialów listwy i wspólpracujacej czesci wahacza, co odpowiada stanowi pracy znanych zapadek ciernych, przy czym do wspólpracy z listwa jest wprowadzony wahacz dajacy ruch-o zadanym kierunku, podczas gdy w tym samym czasie wahacz do ruchu przeciwnego jest oddalony od listwy ciernej. Istnieje równiez polozenie zerowe, w którym oba wahacze sa odlaczone od listwy-nastepuje wówczas zatrzymanie wózka. W zaleznosci od obciazenia wozu kat wspólpracy wahacza z listwa regulowany jest za pomoca mechanizmu mimosrodowego.Przedstawione rozwiazanie umozliwia uzyskanie niezaleznego jednoczesnego ruchu kilku wózków na wspólnym torze w jednym kierunku, a takze zatrzymanie któregokolwiek wózka podczas ruchu pozostalych, przy czym w razie zetkniecia sie dwóch wózków nastapi samoczynne odlaczenie obydwu wózków od listwy ciernej i zatrzymanie ich niezaleznie od ruchu pozostalych.Naped listwy ciernej jest realizowany znanymi sposobami jak silownikami hydraulicznymi albo pneuma¬ tycznymi, ukladem korbowym lub wibratorem.Objasnienia rysunków. Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok boczny wózków z wahaczami umieszczonymi w plaszczyznie pionowej a fig. 2 — schematycznie odmiane urzadzenia z wahaczami w plaszczyznie poziomej.2 97 932 Przyklady wykonania. Wózek 1 sklada sie z zespolu wahaczy ciernych 2 usytuowanych pionowo, przy czym kazdy z nich posiada mimosród regulacyjny 4. Wahacze 2 polaczone sa ukladem ciegien z urzadzeniem wlaczajacym 5. Naped wózka odbywa sie przez wprowadzenie do wspólpracy wahacza 2 napedowej listwy ciernej 3, poruszajacej sie po rolkach ustawczych 6, zamocowanych mimosrodowo.Odmiana wykonania urzadzenia wedlug wynalazku rózni sie od wyzej opisanego przykladu tym, ze wspomniane wahacze 2 umieszczone sa na wózku 1 w plaszczyznie poziomej i wtedy listwa 3 sciskana jest symetrycznie z obu stron odpowiednia para wahaczy 2 za pomoca sprezyn 7. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe l^Wózek dla ukladów transportowych, znamienny tym, ze posiada zespól co najmniej dwóch wahaczy ciernych (2), wspólpracujacych z listwa napedowa cierna (3), przy czym wspólpraca ta odbywa sie w zakresie kata tarcia (p), zarówno w plaszczyznie pionowej jak i poziomej.

2. Wózek wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazdy z wahaczy (2) przeznaczony jest do wywolania ruchu wózka (1) w przeciwnych kierunkach, przy czym w przypadku poziomego usytuowania wahaczy (2) listwa (3) sciskanajest symetrycznie z obu stron przez odpowiednia pare wahaczy (2). Fig. l Fig 2 Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl PL