PL95330B1 - Silnik asynchroniczny synchronizowany - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest silnik asynchroniczny synchronizowany stosowany zwlaszcza w napedach elektrycznych z regulowana i stabilizowana predkoscia obrotowa.Dotychczas jako silnik asynchroniczny synchronizowany stosowany jest silnik asynchroniczny pierscieniowy odpowiednio zasilany w czasie pracy.Silnik asynchroniczny pierscieniowy uruchamia sie za pomoca rozrusznika dolaczonego do obwodów wirnika, nastepnie odlacza sie go, a obwody wirnika zasila sie pradem stalym. Zródlem napiecia stalego moze byc wzbudnica umieszczona na tym samym wale. Wówczas maszyna piacuje jako silnik synchroniczny. Prad staly w fazach wirnika równa sie wartosciom chwilowym pradu wirnika dobranym tak, ze ic = )2l3, jB * JA =r —\ \2 A2' gdzie ia, ie, ic stanowia wartosci chwilowe fazowe pradu a I? oznacza wartosc stala pradu wirnika.Wirnik silnika asynchronicznego pierscieniowego mozna równiez zasilac inaczej a mianowicie mozna przepuscic prad tylko przez dwie fazy przy nie wlaczonej fazie trzeciej.Wadami tych rozwiazan jest synchroniczny bieg silnika dla scisle okreslonej predkosci obrotowej, koniecznosc stosowania urzadzenia rozruchowego oraz stykowego urzadzenia przelaczajacego.Celem wynalazku jest opracowanie silnika asynchronicznego synchronizowanego umozliwiajacego uzyskiwanie pracy synchronicznej silnika dla róznych predkosci obrotowych w pewnym zakresie jego obciazen mechanicznych bez potrzeby stosowania urzadzen rozruchowych i przelaczajacych.Cel ten zostal osiagniety przez wprowadzenie do normalnego stójana silnika asynchronicznego cylindrycznego wirnika silnika synchronicznego wyposazonego w dodatkowe uzwojenie zwane dalej synchronizacyjnym oraz przez odpowiednie zasilanie wirnika ze zródla pradu stalego poprzez uklad tyrystorowego przelacznika pradu stalego.Tak wiec, wirnik silnika asynchronicznego synchronizowanego wedlug wynalazku posiada uzwojenie robocze wykonane jak dla silnika synchronicznego oraz uzwojenie umieszczone w osi uzwojenia roboczego.W zwiazku z tym osie obu uzwojen tworza kat geometryczny 90°.2 95 330 Uzwojenie robocze wirnika zasila sie pradem stalym lecz naprzemiennie ze zmienna czestotliwoscia przelaczen w zaleznosci od rozwijanej przez wirnik predkosci obrotowej ze zródla pradu stalego przez dwa pierscienie slizgowe i uklad tyrystorowego przelacznika, w którym uzyskiwane jest bezstykowe przelaczanie kierunku praciu uzwojenia roboczego.Czestotliwosc przelaczen tego pradu zalezy od przebiegu SEM indukowanej przez strumien magnetyczny stojana w uzwojeniu synchronizacyjnym wirnika. Przebieg SEM wprowadza sie do ukladu tyrystorowego przelacznika przez dwa pierscienie slizgowe przenoszace mala moc sterowania.W celu uzyskania ograniczen pradów rozruchowych i przeciazeniowych silnika zastosowano ujemne sprzezenie zwrotne pradowe od strony stojana silnika, którego sygnal wprowadza sie równiez do ukladu tyrystorowego przelacznika.Zaleta silnika wedlug wynalazku jest mozliwosc uzyskiwania pracy synchronicznej dla dowolnie wybranej predkosci obrotowej z calego zakresu poslizgu bez stosowania dodatkowych urzadzen regulacyjnych i rozruchowych. ¦ Zaleta silnika jest równiez mozliwosc ograniczania pradów przeciazeniowych i rozruchowych.Przedmiotem wynalazku jest blizej objasniony na przykladzie wykonania pokazanym na rysunku na którym fig. V pjrzeds^awia schemat elektryczny wirnika silnika asynchronicznego sypchroniozowanego a fig.2 — jego przekrój poprzeczny.Wirnik w wykonaniu cylindrycznym jak dla silnika synchronicznego posiada na 2/3 czesci swego obwodu uzwojenie robocze 1 oraz uzwojenie synchronizacyjne 2 umieszczone w osi uzwojenia roboczego 1. Konce uzwojenia roboczego 1 polaczone sa z pierscieniami slizgowymi 3, a konce uzwojenia synchronizacyjnego 2 z pierscieniami slizgowymi malej mocy 4. Uzwojenie robocze 1 wirnika zasilane jest naprzemiennie stalym pradem. Zmiana kierCmku pradu w tym obwodzie dokonywana jest bezstykowo w ukladzie tyrystorowego przelacznika 5 zasilanym napieciem stalym podlaczonym do zacisków 6. Tyrystory przelacznika 5 przolaczaja kierunek pradu uzwojenia roboczego 1 synchronicznie z przebiegiem SEM indukowanej w uzwojeniu synchornizacyjnym 2 wirnika przez strumien magnetyczny stojana. Regulaqi predkosci obrotowej silnika dokonuje sie zmiane kata przewodzenia tyrystorów przelacznika 5 poprzez nastawe potencjometru podlaczonego na wejscie przelacznika 5 do zacisków 7. W celu uzyskania ograniczen wartosci pradów przeciazeniowych i rozruchowych zastosowano ujemne sprzezenie zwrotne pradowe od strony stojana silnika, którego sygnal wprowadza sie na wejscie przelacznika 5 poprzez zaciski 8. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Silnik asynchroniczny synchronizowany posiadajacy stojan uzwojony trójfazowo oraz wirnik cylindryczny z rozmieszczonym na 2/3 czesci jego obwodu jednofazowym uzwojeniem roboczym, którego konce podlaczone sa do dwóch pierscieni slizgowych, znamienny tym, ze wirnik tego silnika ma uzwojenie synchronizacyjne (2) umieszczone w osi uzwojenia roboczego (1) dolaczone do dwóch pierscieni slizgowych (4) przenoszacych mala moc, przy czym pierscienie slizgowe (3) uzwojenia roboczego (1) oraz pierscienie slizgowe (4) uzwojenia synchronizacyjnego (2) polaczone $<* z ukladem tyrystorowego przelacznika (5) realizujacego naprzemienne zasilanie pradem stalym uzwojenia roboczego (1) ze zródla pradu stalego dolaczonego do zacisków (6) z czestotliwoscia przelaczen zalezna od przebiegu SEM indukowanej od strumienia magnetycznego stojana w uzwojeniu synchronizacyjnym (2), ponadto do zacisków (7) ukladu tyrystorowego przelacznika podlaczony jest potenqometr nastawny predkosci obrotowej, której wartosc wplywa na zmiane kata przewodzenia tyrystorów przelacznika (5).
2. 2. Silnik asynchroniczny wedlug zastrz. 1, z n a mienny tym, ze posiada sprzezenie zwrotne pradowe z obwodów fazowych stojana wprowadzone do ukladu tyrystorowego przelacznika (5) poprzez zaciski (8).95 330 Fiq. 2 PL