PL95180B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL95180B1 PL95180B1 PL18031875A PL18031875A PL95180B1 PL 95180 B1 PL95180 B1 PL 95180B1 PL 18031875 A PL18031875 A PL 18031875A PL 18031875 A PL18031875 A PL 18031875A PL 95180 B1 PL95180 B1 PL 95180B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- tabs
- rails
- rail
- pressed against
- connection
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 1
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest uklad bezlubkowego polaczenia szyn kolejowych i tramwajowych.
Znanymi ukladami do laczenia szyn sa dwustronne lubki mocowane za pomoca srub przechodzacych
przez otwory w szyjce szyny. Otwory te znacznie oslabiaja przekrój szyny w miejscu najbardziej narazonym na
dzialanie sil dynamicznych. Okolo 60% pekniec wystepuje na koncach szyn przez otwory na sruby mocujace
lubki. Stanowi to powazne zagrozenie bezpieczenstwa ruchu oraz powoduje duze straty materialowe. Niezaleznie
od tego nastepuje nierównomierne zuzycie lubków i srub, co wiaze sie z koniecznoscia czestej ich wymiany.
Polaczenia lubkowe sa niestabilne i nietrwale a pod wzgledem wytrzymalosciowym stanowia najslabsze miejsce
toru.
Znane jest z polskiego opisu patentowego zlacze szynowe skladajace sie z dwóch lapek laczonych ze soba
dolnymi czesciami, przy czym jedna lapka wyposazona jest w trzpienie srubowe wchodzace w otwory w drugiej
lapce. Trzpienie sluza do zaciskania lapek za pomoca nakretek. Lapki maja poprzeczny przekrój wyksztalcony
zgodnie z obrysem szyny. Zlacze to jest sztywnym ukladem i na skutek powstajacych luzów prowadzi do
zniszczenia polaczenia. Ponadto dopasowanie duzych powierzchni dociskowych jest bardzo trudne.
Innym znanym rozwiazaniem z polskiego opisu patentowego nr 79979 jest zlaczka przytwierdzajaca szyne
do podkladu zelbetowego. Zlaczke stanowia dwie stalowe lapki zamocowane przegubowo za pomoca
dwustronnej wygietej sruby do poziomego trzpienia. Mocujace lapki opieraja sie na gumowej podkladce.
Rozwiazanie to sluzy do mocowania szyny do podkladu i nie ma zastosowania do laczenia szyn co wynika
z rozkladu nacisków. Uklad bezlubkowego polaczenia szyn wedlug wynalazku stanowia dwustronne skosne
lapki dociskane do szyn za pomoca wygietej sruby.
Istota wynalazku polega na tym, ze dolne czesci lapek wyksztalcone sa w postaci pólek a górne w postaci
wsporników obejmujacych laczone szyny. Lapki dociskane sa do szyn i do podkladkowej plytki usytuowanej
pod lapkami. Wzmocniona plytka podkladkowa sciagnieta srubami z lapkami przytrzymujacymi szyne przenosi
obciazenia pionowe i poziome w sposób ciagly i elastyczny.2 95 180
Zasadniczymi korzysciami technicznymi wynikajacymi ze stosowania ukladu wedlug wynalazku jest
zwiekszenie trwalosci polaczenia i wyeliminowanie pekniec szyn. Poza tym uklad wedlug wynalazku jest latwy
w montazu i posiada mala ilosc elementów.
Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, który przedstawia uklad
bezlubkowego polaczenia szyn w przekroju poprzecznym.
Do laczonej szyny 1 docisniete sa stalowe skosne lapki 2 spoczywajace na poziomej podkladkowej plytce
3 wzmocnionej wypukla podkladka 4. Lapki 2 dociskane sa do szyny 1 i podkladowej plytki 3 za pomoca
dwustronnych wygietych srub 5 przez dokrecanie nakretek 6.
Pod wplywem sily pionowej na szyne 1 nastepuje sprezyste przemieszczenie skosnych lapek 2 i plytki 3,
co z kolei powoduje zwiekszenie docisku mocujacych srub 5 na lapki 2. Sily poziome wywierane na szyne 1
przeniesione zostaja sprezyscie na skosne lapki 2, a nastepnie na mocujace sruby 5 i podkladowa plytke 3.
Claims (1)
1. Zastrzezenia patentowe Uklad bezlubkowego polaczenia szyn mocujacy stykowane szyny do podkladkowej szyny, skladajacy sie ze skosnych lapek dociskanych do szyn za pomoca wygietej dwustronnej sruby, znamienny tym, ze dolne czesci lapek (2) wyksztalcone sa w postaci pólek a górne w postaci wsporników obejmujacych laczone szyny, przy czym lapki (2) dociskane sa do szyn i do podkladkowej plytki (3) usytuowanej pod lapkami (2). Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 45 zl
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18031875A PL95180B1 (pl) | 1975-05-12 | 1975-05-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL18031875A PL95180B1 (pl) | 1975-05-12 | 1975-05-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL95180B1 true PL95180B1 (pl) | 1977-09-30 |
Family
ID=19972042
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL18031875A PL95180B1 (pl) | 1975-05-12 | 1975-05-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL95180B1 (pl) |
-
1975
- 1975-05-12 PL PL18031875A patent/PL95180B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ATE47172T1 (de) | Schienenbefestigung mittels einer elastischen spannklemme. | |
| PL95180B1 (pl) | ||
| ATE47734T1 (de) | Versetzgeraet, insbesondere fuer bruecken mit durchlaufendem traeger aus vorgefertigten elementen hergestellt. | |
| SU1579469A3 (ru) | Зажимное устройство дл креплени рельса к опорной поверхности | |
| EP0376594A3 (en) | Rail-fastening for rails | |
| ATE302879T1 (de) | Stählerne verbindungsvorrichtung für eisenbahnschwellen, insbesondere für spannbeton- weichenschwellen | |
| US3368759A (en) | Railway tracks | |
| RU2012798C1 (ru) | Платформа для сборки и закрепления узлов угольного комбайна | |
| RU2830918C1 (ru) | Устройство для соединения резиноармированных гусениц | |
| DE69603523D1 (de) | Befestigungsvorrichtung am Deckenunterbau für tragende Geländerpfosten | |
| ES263218U (es) | "perfeccionamientos en los dispositivos para la sujecion de carriles a traviesas". | |
| RU2034107C1 (ru) | Промежуточное рельсовое скрепление | |
| RU2052558C1 (ru) | Рельсовое стыковое токопроводящее соединение | |
| RU2032609C1 (ru) | Узел крепления монорельса подвесного крана к несущей конструкции | |
| RU2034108C1 (ru) | Рельсовое скрепление | |
| RU2023106C1 (ru) | Рельсовое стыковое соединение | |
| RO107293B1 (ro) | Element de susținere pentru galerii miniere | |
| SU71520A1 (ru) | Крепление железнодорожных рельсов к дерев нным шпалам | |
| SU1049603A1 (ru) | Рельсовое скрепление | |
| ES8700724A1 (es) | Union de sujecion para segmentos de perfiles acanalados si- tuados uno dentro de otro de la entibacion de galerias sub- terraneas | |
| SU1550019A1 (ru) | Рельсовое скрепление | |
| SU1742388A1 (ru) | Рельсовый путь | |
| PL172756B1 (pl) | Urzadzenie do mocowania szyn do podkladów torowiska PL | |
| CH247641A (de) | Verfahren zum Befestigen einer Eisenbahnschiene auf ihrer Schwelle und Befestigung, ausgeführt nach dem Verfahren. | |
| SU1638234A1 (ru) | Строительный элемент |