PL9458B1 - Wózek do przewozenia chorych z urzadzeniem do podnoszenia i opuszczania lózek lub tym podobnych sprzetów. - Google Patents
Wózek do przewozenia chorych z urzadzeniem do podnoszenia i opuszczania lózek lub tym podobnych sprzetów. Download PDFInfo
- Publication number
- PL9458B1 PL9458B1 PL9458A PL945827A PL9458B1 PL 9458 B1 PL9458 B1 PL 9458B1 PL 9458 A PL9458 A PL 9458A PL 945827 A PL945827 A PL 945827A PL 9458 B1 PL9458 B1 PL 9458B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- trolley
- bed
- pedal
- lowering
- bars
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 2
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 claims 1
- 230000002175 menstrual effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000004079 fireproofing Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Description
Niilniejsizy wynalazek Idtotyczy wózka transportowego z urzadzeniem do podno¬ szenia i opuszczania lózek dla chorych.Przy przestawianiu lózek postepuje sie w ten sposób, ze pod lózko z chorym pod¬ suwa isie wózek, a nastepnie podnosi siie je¬ go czesc górna wraz z lózkiem i przetacza, np. z sali chorych do sali operacyjnej. Bu¬ dowa wózka powinna byc taka, by zabez¬ pieczyc urzadzenie do podnoszenia i opu¬ szczania od chwiianila sie przy przewoze¬ niu chorych. Nastepnie wózek winien po- siladac mechanizm do samoczynnego przy¬ trzymania górnej czesci w pewnem na- stawiionem polozeniu tak, by niezawtodnie zabezpiiecizyc chorego od wstrzasnien w ra¬ zie niespodzianego opuszczenia sie wska¬ zanej górnej czesci wózka. Wreszcie u- rizadzeniie do podnoszenia i opuszczania powinno byc dogodne dla obslugi, dzialac predko, niezawodnie i w ten sposób, by wózek niie poruszal sie pod wplywem sil podnoszacych ii opuszczajacych. Nakoniec wazne znaczenie posiada moznosc dosto¬ sowania wózka do wszystkich istniejacych typów i wielkosci lózek, azyli górna czesc wózka powinna byc odpowiednio regulo¬ wana pod wzgledem szerokosci i swego po¬ lozenia na wysokosc, umozliwiajac wtocze¬ nie sie wózka pod kazdte lózko, bez wzgle¬ du na poprzecizki lub (podloibne czesci, znaj¬ dujace sie na spodzie lózka.Wózek wedlug wynalazku odpowiada powyzszym wymaganioim, gdyz jego górtiaczesc miesci sie na podluznym ukladzie dzwigni, podtrzymywanym na czesci dol¬ ne- wózka* pinzycizem uklad ten zapomoca * cyfjrowiei^^ ^ drazków, przenoszacych YuSpn, zlaczony jest z nfechanizmem za- paHkowym ltub temu podobnym, znajduja¬ cym sie w czesci dolnej pod dzialaniem pedalu, który to mechanizm sluzy do prze¬ noszenia ruchu pedalu na uklad dzwigni podnoszacych i opuszczajacych górna czesc wózka; poza tern wózek posiada sa¬ moczynnie dzialajace urzadzenie zaporo¬ we, sluzace do przytrzymywania ukladu dzwigni w polozeniu naidanem przez kaz- doraziowe nacisniecie pedalu* Rysunek przedstawia forme wykonania wynalazku, przyozem fig, 1 wskazuje wó¬ zek w widoku bocznym; fig. 2—wózek w widoku zgóry; fig. 3 przedstawia szczegól wózka.Podwozie 1 zawierajace rame, która najlepiej wykonac z rur, spoczywa na czte¬ rech kolach 2, osadzonych w znany spo¬ sób w widelkowatych lozyskach 3, pokre¬ cajacych sie okolo pionowych osi. Na pod¬ woziu sa umocowane tak, ze mioga obra¬ cac sie dwa walki 4 i 5, polaczone dwoma kozlami lozyskowemi 7, w których ulozor- ny jest walek 8. Na walku 8 osadzone jest na stale kblio zagadkowe 9 i osadzony jest luzno pedal 10, utrzymywany w normal- nem polozeniu sprezyna 11, która jest przymocowana do jednego kozla lozysko¬ wego 7.Na pedale 10 znajduje sile zapadka 12, wspóldzialajaca z kolem zapadkowem 9 pod dzialaniem sprezyny 13, zas na kozle lozyskowym znajdkije sie zapadka 14, wspóldzialajaca równiez z kolem zapad- kowem 9. Na koncach walka 8 osadzone sa korba 15 oraz tarcza hamulcowa 16.Okolo tarczy hamulcowej 16 owija sie ta¬ sma hamulcowa 17, 'przytwierdzona sruba¬ mi i nakretkami 18 do kozla lozyskowego.Miedzy jedna sruba a tasma hamulcowa wstawiona jest sprezyna 19, wskutek cze¬ go tasma hamulcowa przylega elastycznie do tarczy hamulcowej. Dzialanie hamulco¬ we tasmy reguluje sie nakretkami.Na tarczy hamulcowej 16 o&adlzotny jest ekscentrycznie na przegubie jeden ko¬ niec drazka 20, którego drugi koniec la¬ czy sie przegubem z dzwignia 21, osadzb- na na walku 5. Korba 15 polaczona jest w podobny sposób z jednym koncem draz¬ ka 22% którego drugi koniec laczy sie z dzwignia 23, osadzolna na walku 4. Na walkach 4 i 5 mibsizlcza sie równiez dzwft- gnie 24 i 25, których górne konce polaczo¬ ne sa z koncami ramiom 26 i 27; górne kon¬ ce tych ramiion znótor polaczone sa prze¬ gubowo z górnem lozem 28 wózka, wyko- nanem podobnie jak podwozie z rur. Na walku 5 sa osadzone oprócz tego konce ra¬ mion 29, których drugie konce lacza sie z lbzem 28 zapomoca tych samych prze¬ gubów, jak i ramion 27. Przeguby ramibn 29 i 30 polaczone sa drazkami 31 z prze- gubami dzwigni 24 i ramion 26. Opisane urzadzenie umozliwia w prosty sposób podnoszenie lub opuszczanie loza równole¬ gle wzgledem podwozia.Loze posiada na jednym koncu uchwyt 32, zapomoca którego wózek mozna por ciagac. W rury loza wchodza rury lub drazki 33, które mozna wysuwac lub wsu¬ wac, odpowiednio do róznych szerokosci lózek.Jak wlskazano powyzej, loze 28 jest wykonane z ramy rurowej, która w wido^ ku zgóry przedstawia ksztalt litery U.Przeguby, laczace ramiona 26, 27 i 30 z rama rurowa, miesizcza sie cokolwiek ni¬ zej plaszczyzny tej ramy, tak ze nie za¬ czepiaja one o poprzeczki lub podobne cze<- sci, znajdujace sile na spodzie lózka. Lo¬ ze jest wykonane tylko z dwóch wolnych, równoleglych drazków, wskutek czego wó¬ zek moze byc swobodnie wtoczony pod kazde lózko, bez wzgledu na poprzeczki, które moga znajdowac sie na spodzie lóz¬ ka. _ 2 —Podnoszemlie i opuszczanie loza usku¬ tecznia sie przez kilkakrotne nacisniecie pedalu 10. Jezeli loze ustawione jest w polozeniu, przedstawionem na fig. ^wów¬ czas wózek wtacza sie pod lózko chore¬ go. Poslugacz naciska kilkakrotnie nia pe¬ dal, trzymajac mocno uchwyt 32, wobec czego polozenie wózka nie moze sie pnzy- padkowio zmienic. Parzy naciskaniu na pe¬ dal, obraca sie stopniowo kolo zajpadko- we 9, wskutek czego obracaja sie korba 15 i taraza hamulcowa 16 w kierunku, wska¬ zanym strzalka na fig, 1. Za kazjdym ra¬ zem, gdy ruch obrotowy przerywa sie, wówczas zespól dzwigni jest przytrzyma¬ ny w nasitawtionem polozeniu zapomca zar padki 14, a czesciowo takze zaipomoca tar¬ czy hamulcowej. Drazki 20 i 22 przeno¬ sza ruch na uklad dzwigni, znajduj acy sie miedzy podwoziem a lozem w ten sposób, ze loze to wraz iz umieszozonem na niem lózkiem podnosi sie do góry. Opuszczanie uskutecznia sie w ten sam sposób, jak pod¬ noszenie, przyczem jednakze uklad dzwi¬ gni jest przytrzymywany w polozeniu na¬ stawianiem tylko zapomoca tasmy hamul¬ cowej. Od mimowolnego opuszczenia sie loza zabezpiecza tasma hamulcowa i tar¬ cza, których dzialanie jest tak wyregulo¬ wane, iz nie hamuja one naciskanie peda¬ lu. Azeby opór tasmy hamulcowej byl mniejszy /podczas podnoszeniia, anizeli przy opuszczaniu, najlepiej osadzic tarcze ha¬ mulcowa 16 mlimosrodowo na walkju 8, tak ze tasma hamulcowa podczas opuszczania jest wiecej napieta, anizeli przy podno¬ szeniu. Ten szczegól jest wazny z tego po¬ wodu, ze ciezar dopomaga przy opuszcza¬ niu, wobec czego hamowanie powinno byc wówczas zupelne, zas przy podnoszeniu nalezy usunac dzialanie hamulca, wywo¬ lujace strata pracy.Dzwignie 21 i 23 moga byc przestawia¬ ne na walkach, wskutek czego polozenie zasadnicze loza staje sie poniekad zmien¬ ne, i polozenie to mozna zgóry w pewnym stopniu dostosowac do odleglosci dna lóz¬ ka od podlogi. Moznosc nastawiania umoz¬ liwia umieszczenie loza na najwiekszej po¬ zadanej wysokosci.W porównaniu z dotychczas zmnemi urzadzeniami tego rodzaju, wózek wedlug wynalaizku jest stosunkowo lzejszy, posia¬ da uproszczona budowe, wobec czego jest tanszy. Obsluga jego jest bardzo latwa i dogodna, gdyz przy podnoszeniu jak i od¬ puszczaniu nalezy jedynie naciskac na pe¬ dal, co jest znacznie dogodniejsze i wla¬ sciwsze, anizeli przestawianie przy pomo¬ cy kólek, dzwigni i tym podobnych narza¬ dów, stosowanych w dotychczas uzywa¬ nych wózkach. Przy podnoszeniu lub o- pusziozaniu loza rece pozostaja zupelnie wolne, przyczem naciskanie pedalu nie wy¬ woluj e przesuwania wózka, co jednak zda¬ rza sie przy obslugjiwanlu wózka zapomo¬ ca dzwigni recznej lub kola; stanowi to równiez zalete wynalazku.OczywSisdie mozna uskutecznic rózne zmiany w budowie wózka opfeanego i przedstawionego na rysunku, przytrzymu¬ jac sie jednak podstaw wynalazku. Za¬ miast np. mechanizmu zapadkowego moz¬ na zastosowac odpowiednie ispnzeglo, na¬ stepnie zamiast hamulca tasmowego moz¬ na zastosowac inne samoczynne urzadze¬ nie przytrzymujace. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe, 1. Wózek do przewozenia chorych z urzadzeniem do podnoszenia i opuszcza¬ nia lózek lub tym podobnych sprzetów, znamienny tern, ze posiada równolegle pro¬ wadzona górna czesc, mieszczaca sie na zespole drazków polaczonych przegubami z podwoziem, który to zespól za posrednic¬ twem odpowiednich ramion, przenosza¬ cych ruch, pozostaje w lacznosci z mecha- nfizmem zapadkowym lub temu podobnym, umocowanym na podwoziiiu, znajdujacym sie pod dzialaniem pedalu i sluzacym doprzenoszenia ruchu tego pedalu na zespól drazków do podnoszenia i opuszczania lo¬ za wózka, przycizem wózek posiada samo¬ czynne dzialajace urzadzenie zaporowe, sluzace dJo przytrzymania wskazanego ze¬ spolu drazków w polozeniu, nastawionem zapomoca pedalu. 2. Wózek do przewozenia chorych wedlug zastrz. 1, znamienny) tern, ze me¬ chanizm zapadkowy isliuzjy noietylko do przenoszenia ruchów pedalu lecz równiez dio samoczynnego zabezpieczenia loza wóz¬ ka od opuisziazania sie przy kazdym ru¬ chu pedalu. 3. Wózek dio przewozenia chorych wedlug zastrz. 1, (znamienny temf ze sa¬ moczynnie diziialajace urzadzenie zaporo- we sklada sie z tasmy hamujacej i tarczy, która zlaczona jest z mechanizmem za¬ padkowym i umozliiwtia nacisniecie pedalu, jednakze hamuje mimowolny obrót me¬ chanizmu zapadkowego, celem mocnego przytrzymania loza wózka w polozeniu wznietsalofiem tak podczas podnoszenia, jak i podczas opuszczania, 4. Wózek dio przewioizenia chorych wedlug zastrz, 3, znamienny tem, ze tar¬ cza urzadzenia zaporowego osadzona jest na walku ekscentrycznie, wskutek cizego sila hamowania tej tarczy tasma hamul¬ cowa jest na pewnej czesci jej obrotu wieksze, anizeli na pozostalej cizesci obro¬ tu, celem slabego dzialania hamujacego podczas podnoszenia, izas mocnego dzia¬ lania hamujacego podcizas opuszczania, 5. Wózek do przewozenia chorych wedlug zasitrz. 1, znamienny tern, ze lo¬ ze górne sklada sie z dwóch równoleglych drazków, zaopatrzonych w przesuwane drazki, wohec czego daje siie dostosowac do lózek róznych sizerokosci. 6. Wózek do przewozenia chorych wedlug zastrz, 1 i 5, znamienny tern, ze przeguby laczace górne loze z zespolem drazków miesizcza sie pod drazkami tego loza, wobec cizego mozna wózek swobod¬ nie podsunac pod lózko bez wzgledu na to, czy dno lózka jest zaopatrzone w po¬ przeczki, ozy tez nie, Aktiebolaget Stfille - Werner, Zastepca: Dr. techn. A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 9458. Ark. i.Do opisu patentowego Nr 9458. Ark.
2. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL9458B1 true PL9458B1 (pl) | 1928-11-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3088770A (en) | Cart having independently collapsible legs | |
| US2599717A (en) | Transport truck arrangement for hospital beds | |
| US3413663A (en) | Combination stretcher, table, chair combination | |
| CA2005071C (en) | Device for moving patients who are confined to bed | |
| US20060175100A1 (en) | Motorized propulsion system for a bed | |
| EP2258331B1 (de) | Einrichtung zum Aufrichten einer Person | |
| US2854673A (en) | Sick bed apparatus | |
| KR20090054977A (ko) | 높이 조정 가능한 구급차 접침대용 형상결합 록킹 장치 | |
| EP0941042B1 (en) | Accident and emergency trolley | |
| NO791078L (no) | Anordning ved sykeseng. | |
| US20070000056A1 (en) | Stretcher | |
| JPS6134339B2 (pl) | ||
| US9314384B2 (en) | Rolling transport cots | |
| DE2142187A1 (de) | Fahrbare Krankentrage | |
| PL9458B1 (pl) | Wózek do przewozenia chorych z urzadzeniem do podnoszenia i opuszczania lózek lub tym podobnych sprzetów. | |
| DE4317149C2 (de) | Transportwagen | |
| US2450971A (en) | Patient transfer carriage | |
| PL72019Y1 (pl) | Zespół poręczy bocznej łóżka szpitalnego | |
| US3613917A (en) | Lift device with a pivotal elevator platform | |
| US2818315A (en) | Adjustable hospital carriage | |
| CH670991A5 (en) | Blocking catch for castor - with foot operation to lift castor off ground when parked | |
| US3719392A (en) | Dump body vehicle | |
| US2984843A (en) | Patient bed and transfer stretcher | |
| US2987734A (en) | Hospital transfer table | |
| US2469716A (en) | Scaffold |