PL90487B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest zawór elektromagnetyczny dwupolozeniowy przeznaczony do hydraulicznego sterowania róznych mechanizmów, zwlaszcza mechanizmów w pojazdach samochodowych lub samojezdnych maszyn roboczych.

Znane konstrukcje zaworów elektromagnetycznych dwupolozeniowych, sluzacych do hydraulicznego sterowania mechanizmów, skladaja sie z elektromagnesów, wspólpracujacych z zespolem tloczek- cylinder przy czym oba te czlony sa zaopatrzone w odrebne obudowy. W celu przystosowania takich zaworów elektromagnetycznych do pojazdów mechanicznych konieczna jest ich miniaturyzacja dla zmniejszenia gabarytu i ciezaru, przy czym zmniejszenie obu czlonów tego zaworu ma okreslona granice, podyktowana zarówno wymagana moca elektromagnesu dla pewnego dzialania zaworu, jak równiez wymaganym przeplywem czynnika hydraulicznego dla uruchomienia sterowanych mechanizmów. Dodatkowym momentem limitujacym wspomniane tendencje zmniejszania wymiarów zaworów elektromagnetycznych dla pojazdów mechanicznych, sa wzgledy eksploatacyjne. Nalezy bowiem zagwarantowac latwy ich demontaz i ewentualna naprawe lub wymiane tych zaworów, co po dlugotrwalej pracy pojazdów mechanicznych lub maszyn roboczych staje sie koniecznym zabiegiem konserwacyjnym.

Ukierunkowane w tym zakresie rozwazania doprowadzily do opracowania konstrukcji zaworu elektromagnetycznego dwupolozeniowego, wedlug wynalazku, która gwarantuje jednoczesnie najwieksza miniaturyzacje zaworu przy/zachowaniu jego wymaganych parametrów ruchowych, a przy tym zapewnia latwy demontaz zaworu bez koniecznego dla takich przypadków rozlaczania przewodów instalacji hydraulicznej.

Zasadnicza istota rozwiazania zaworu elektromagnetycznego wedlug wynalazku polega na tym, ze jest on zaopatrzony w jeden wspólny korpus mieszczacy w sobie zarówno elektromagnes, jak równiez uklad hydrauliczny, a przy tym korpus ten ma wystep gwintowany, sluzacy do wkrecania zaworu do gwintowanego gniazda instalacji hydraulicznej pojazdu mechanicznego lub samojezdnej maszyny roboczej.2 90 487 W tym celu korpus zaworu elektromagnetycznego dwupolozeniowego jest zaopatrzony wspólsrodkowo w cylindryczna wneke, w której ulozone jest uzwojenie elektromagnesu z wyprowadzonymi na zewnatrz przewodami przylaczowymi. Elektromagnes ten wspólpracuje z talerzykowa zwora o srednicy równej srednicy korpusu, przy czym do centrycznego otworu gwintowanego w tej zworze jest wkrecony jeden z konców tloczka i zabezpieczony przed obrotem w tej zworze przeciwnakretka. Tloczek ten jest osadzony suwliwie w osiowym otworze wystajacej czesci korpusu która jest zaopatrzona w gwint sluzacy do wkrecania zaworu w gniazdo instalacji hydraulicznej. Na przedluzeniu wspomnianego otworu osiowego w korpusie znajduje sie komora cylindryczna, w której jest osadzona suwliwie tulejka cylindryczna, prowadzaca slizgowo drugi koniec tloczka w korpusie. Tulejka ta opiera sie jednym swym koncem o zwore, zas drugi koniec tej tulejki jest oparty o skretna sprezyne. Skrajne polozenie zwory wraz z tloczkiem bedacej pod dzialaniem sprezyny, ustala kolnierz stanowiacy koncówke, tloczka, opierajacy sie o krawedz wystajacej koncowej czesci korpusu.

Wlot czynnika hydraulicznego do zaworu jest zrealizowany za pomoca otworów wywierconych w korpusie prostopadle do osiowego otworu, przy czym wspomniane otwory wlotowe sa polaczone wewnatrz korpusu kanalkiem pierscieniowym.

W stanie beznapieciowym cewki elektromagnesu, zwora bedaca pod dzialaniem sprezyny za posrednictwem tulejki slizgowej znajduje sie w swym skrajnym polozeniu, tak, ze kolnierz tloczka opiera sie o krawedz wystajacej czesci korpusu. W tym polozeniu tloczka kanalek pierscieniowy wraz z otworami wlotowymi jest zamkniety w,ukladzie hydraulicznym z kanalem sluzacym do podawania czynnika hydraulicznego do sterowanego mechanizmu, przy czym kanal ten stanowi otwór wywiercony w czolowej czesci tloczka, w sasiedztwie kolnierza oporowego.

W opisanym wyzej stanie pracy zaworu wedlug wynalazku, wspomniany kanal doprowadzajacy czynnik hydrauliczny do sterowanego mechanizmu jest polaczony poprzez otwory przelotowe w tloczku oraz komore cylindryczna z wylotem zaworu, zrealizowanym za pomoca otworów nawierconych w korpusie prostopadle do tej komory cylindrycznej. Dla oddzielenia strefy wlotowej w gniezdzie zaworu od strefy sterowanej, na wystajacej czesci korpusu osadzona jest pierscieniowa uszczelka dociskana do gniazda zaworu w chwili wkrecenia zaworu w to gniadzo.

W przypadku podania napiecia na cewke elektromagnesu, zostaje przyciagnieta zwora wbrew dzialaniu sprezyny, wskutek czego przesuniety tloczek zamyka wylot zaworu, a otwory wlotowe wraz z kanalkiem pierscieniowym sa polaczone hydraulicznie z kanalem sterujacym.

Wynalazek jest objasniony szczególowo na podstawie rysunku, ilustrujacego przyklad wykonania zaworu elektromagnetycznego dwupolozeniowego w jego widoku bocznym z czesciowym przekrojem.

Jak to przedstawiono na rysunku, korpus 1 zaworu jest zaopatrzony wspólsrodkowo w cylindryczna wneke 2, w której jest ulozone uzwojenie 3 elektromagnesu z wyprowadzonymi na zewnatrz przewodami przylaczowymi 4, podlaczonymi do instalacji elektrycznej, przy czym uzwojenie to jest impregnowane wraz z korpusem 1 w znany sposób, na przyklad przez zalanie go zywica epoksydowa. Elektromagnes ten wspólpracuje z talerzykowa zwora 5, do której centrycznego otworu gwintowanego 6 jest wkrecony jeden z konców tloczka 7, osadzonego suwliwie w osiowym otworze 8 wystajacej czesci korpusu 1, przy czym dla zabezpieczenia przed wykrecaniam sie tego tloczka 7 ze zwory 5 w czasie pracy zaworu wedlug wynalazku, jest przewidziana przeciwnakretka 9. Korzystnie jest przy tym, aby przeciwnakretka 9 byla zabezpieczona dodatkowo podkladka 10, której odgiety wystep 11 jest wcisniety do nawierconego w zworze 5 otworu 12, zas drugi jej wystep obejmuje przeciwnakretke 9.

Na przedluzeniu osiowego otworu 8 w korpusie 1 znajduje sie komora cylindryczna 13, w której osadzona jest suwliwie tulejka cylindryczna 14, prowadzaca slizgowo drugi koniec tloczka 7 w korpusie 1. Tulejka cylindryczna 14 opiera sie jednym swym koncem o zwore 5, zas drugi koniec tej tulejki jest oparty o srubowa sprezyne 15, przy czym skrajne polozenie zwory 5 wraz z tloczkiem 7, bedacej pod dzialaniem sprezyny 15, ustala kolnierz 16 stanowiacy koncówke tloczka 7, opierajacy sie o krawedz wystajacej czesci korpusu 1, zaopatrzonej w gwint 17 sluzacy do wkrecania zaworu do gniazda instalacji hydraulicznej, nieuwidocznionego na rysunku.

Wlot czynnika hydraulicznego do zaworu jest zrealizowany za pomoca otworów 18, wywierconych w korpusie 1 prostopadle do osiowego otworu 8, przy czym te otwory 18 sa polaczone wewnatrz korpusu 1 kanalkiem pierscieniowym 19.

W stanie beznapieciowym cewki 3, zwora 5 bedaca pod dzialaniem sprezyny 15 za posrednictwem tulejki slizgowej 14, znajduje sie w swym skrajnym prawym polozeniu, tak jak to przedstawiono na rysunku. W tym' stanie pracy zaworu kanalek pierscieniowy 19 z otworami wlotowymi 18 czynnika hydraulicznego jest zamkniety w ukladzie hydraulicznym zaworu, cylindryczna czescia tloczka 7, sasiadujaca z jej kolnierzem 16, a kanal 20 nawiercony w koncowej czesci tloczka 7 i sluzacy do podawania czynnika hydraulicznego do90487 3 sterowanego mechanizmu, jest polaczony za pomoca otworów 21 w tloczku 7 z wylotem zaworu, zrealizowanym za pomoca otworów 22, wywierconych w korpusie 1 prostopadle do komory cylindrycznej 13.

Do oddzielenia strefy wlotowej w gniezdzie zaworu z instalacja hydrauliczna od strefy sterowanej z kanalem 20, na koncowej wystajacej czesci korpusu 1 jest osadzona pierscieniowa uszczelka 23, dociskana do gniazda zaworu w chwili jego wkrecania w to gniazdo.

W przypadku podania napiecia na cewke 3 elektromagnesu zostaje przyciagnieta zwora 5 wbrew dzialaniu sprezyny 15, wskutek czego zostaje przesuniety tloczek 7. W tym polozeniu tloczka 7 doplyw czynnika hydraulicznego z kanalów wlotowych 18 i kanalka pierscieniowego 19 zostaje zamkniety do komory cylindrycznej 13 srodkowa czescia cylindryczna tloczka 7, natomiast otwory 21 w tym tloczku znajduja sie w obszarze kanalka pierscieniowego 19 i nastepuje polaczenie hydrauliczne otworów wlotowych 18 z kanalem , doprowadzajacym czynnik hydrauliczny do sterowanego mechanizmu.

Jak to zostalo opisane konstrukcja dwu polozeniowego zaworu elektromagnetycznego wedlug wynalazku jest bardzo prosta, zawiera malo czesci skladowych i dlatego jest bardzo dogodna w eksploatacji.

Claims (3)

Zastrzezenia patentowe '

1. Zawór elektromagnetyczny dwupolozeniowy do hydraulicznego sterowania mechanizmów, zwlaszcza w pojazdach samochodowych, zawierajacy elektromagnes ze zwora, bedaca pod dzialaniem sprezyny, który jest sprzezony z czlonem hydraulicznym, skladajacym sie z cylindra i wspólpracujacego z nim tloczka, znamienny tym, ze zawiera jeden wspólny korpus (1) dla elektromagnesu i ukladu hydraulicznego, który jest zaopatrzony wspólsrodkowo w cylindryczna wneke (2) z umieszczonym w niej uzwojeniem (3) tego elektromagnesu, oraz w zewnetrzny wystep z gwintem (17) sluzacym do wkrecania zaworu w gniazdo instalacji hydraulicznej, zas w wystepie tym znajduje sie osiowy otwór (8) z osadzonym w nim suwliwie tloczkiem (7), wkreconym jednym koncem do zwory (5) i zaopatrzonym na drugim koncu z kolnierzem (16) w kanal (20) sluzacy do podawania czynnika hydraulicznego do sterowanego mechanizmu, przy czym zaleznie od stanu pracy zaworu, a wiec od polozenia tloczka (7), kanal sterujacy (20) jest polaczony hydraulicznie, albo z otworami wlotowymi (18) tego korpusu (1) poprzez otworki (21) w tloczku (7) i wewnetrzny kanalek pierscieniowy (19), albo z otworami wylotowymi (22) poprzez wspomniane otworki (21) i komore cylindryczna (13) w której jest osadzona sprezyna (15) odpychajaca za posrednictwem tulejki slizgowej (14) zwore (5) od elektromagnesu.

2. Zawór, wedlug zastrz. 1,znamienny tym, ze gwintowana koncówka tloczka (7), wkrecona do zwory (5) jest zaopatrzona w przeciwnakretke (9) zabezpieczajaca ten tloczek przed wykrecaniem sie ze zwory (5) w czasie pracy zaworu.

3. Zawór, wedlug zastrz.,1, znamienny tym, ze wystep korpusu (1) zaopatrzony w gwint (17) jest zaopatrzony w pierscieniowa uszczelke (23) celem oddzielenia strefy wlotowej w gniezdzie zaworu z instalacja hydrauliczna, od strefy sterowanej z kanalem (20). 1 A 22 // 5_