PL89971B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL89971B1 PL89971B1 PL17149374A PL17149374A PL89971B1 PL 89971 B1 PL89971 B1 PL 89971B1 PL 17149374 A PL17149374 A PL 17149374A PL 17149374 A PL17149374 A PL 17149374A PL 89971 B1 PL89971 B1 PL 89971B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- drum
- meshing
- rollers
- toothed
- shaft
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest przejezdny obrotnik sluzacy do obracania ciezkich ksztaltowników stalo¬
wych o róznych przekrojach i ksztaltach. Obrotnik ma zastosowanie w zakladach wytwarzajacych konstrukcje
stalowe, zwlaszcza suwnice, gdzie wraz z urzadzeniem do ustawiania blach ksztaltowników spawanych oraz
przejezdnym urzadzeniem spawalniczym stanowi zestaw do produkcji belek suwnicowych.
Znane sa stacjonarne lub przestawne za pomoca suwnicy obrotniki o ksztalcie walca, w którym przez
przeciecie plaszcza wstawione zostalo prostokatne koryto, otwarte u góry. W pionowych sciankach koryta
osadzone sa szczeki mocujace. Plaszcz walca osadzony jest na dwóch parach obrotowych rolek, z których jedna
para napedzana silnikiem powoduje obrót walca o kat prosty. Rolki obrotowe osadzone sa w konstrukcji
zamocowanej do podstawy obrotnika, wykonanej z profili walcowanych.
Przejezdny obrotnik wedlug wynalazku, wyposazony w mechanizm jazdy po szynach, ma beben zaopatrzo¬
ny w bieznie, osadzone obrotowo w korpusie pomiedzy dolnymi i górnymi rolkami, z których para rolek górnych
po jednej stronie bebna jest osadzona obrotowo na napedzajacym beben walku, polaczonym przekladnia zebata
z silnikiem. Na walku napedzajacym jest zebate kolo lancuchowe, zazebiajace sie z wiencem zebatym,
opasujacym beben. Wewnatrz bebna sa osadzone przesuwnie wymienne szczeki zaciskowe napedzane srubami,
które poprzez przekladnie zebata polaczone sa z silnikiem, a pod szczekami znajduje sie wspornik z wycieciem
w srodku. Zarówno wspornik jak i wyciecie maja powierzchnie wygieta w ksztalcie luku. Korpus obrotnika
zamocowany jest do przejezdnego podwozia, wyposazonego w przesuwne rygle blokujace, obejmujace glówki
szyn jezdnych.
Przejezdne obrotniki wedlug wynalazku ustawione co najmniej w liczbie dwóch w okreslonej odleglosci na
szynach, pozwalaja na bezpieczne i sprawne obracanie belek stalowych, a uklad jazdy umozliwia szybkie
przestawienie obrotnika w dostosowaniu do dlugosci belek.
Przejezdny obrotnik wedlug wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na
którym fig. 1 przedstawia obrotnik w widoku z przodu, fig. 2 obrotnik w widoku z boku, a fig. 3 przedstawia
rygiel blokujacy.
Obrotowy beben 1 wykonany z blachy ma obustronnie przyspawane bieznie 2 o ksztalcie pierscieni,
spoczywajacych na czterech rolkach 3 osadzonych obrotowo w podstawach 4. zamocowanych do korpusu 5.2
89 971
Podstawy 4 rolek 3 sa osadzone w owalnych otworach, umozliwiajacych przesuw bebna 1 w celu dokladnego
ustawienia w czasie montazu. Korpus 5 obrotnika stanowi rama przestrzennej blachownicy wykonanej ze stali
profilowej. U góry bieznie 2 opieraja sie obustronnie o dwie pary rolek 6 osadzonych obrotowo na walkach 7 i 9
ulozyskowanych w lozyskach 8, zamocowanych w korpusie 5, przy czym z jednej strony biezni 2, w srodkowej
czesci walka 9 zamocowane jest zebate kolo 10 lancuchowe, zazebiajace sie z wiencem 11 zebatym,
stanowiacym lancuch typu Galla, opasujacy beben 1. Na koncu walka 9 osadzone jest zebate kolo 12,
zazebiajace sie z zebatym kolem 13 osadzonym na wale silnika 14 hydraulicznego, zamocowanego do korpusu 5.
Wewnatrz bebna 1, do jego ozebrowania, przykrecone sa za pomoca srub metalowe prowadnice 15,
w których sa przesuwnie osadzone wymienne szczeki 16 zaciskowe, zaopatrzone w poziome rolki 17. Szczeki 16
stanowia blachy spawane, w których znajduja sie nakretki 18 osadzone na srubach 19 samohamownych
z gwintem trapezowym, symetrycznym. Lewa szczeka 16 ma nakretke 18 z gwintem lewym, osadzona.na srubie
19 z gwintem lewym, a prawa szczeka 16 ma nakretke 18 z gwintem prawym, osadzona na srubie 19 z gwintem
prawym. Konce srub 19 osadzone sa w oczkowych lozyskach 20 kolnierzowych, przykreconych do bebna 1.
Na wystajacych z lozysk 20 koncach srub nasadzone sa stozkowe kola 21 zebate, zazebiajace sif
z zebatymi kolami 22 stozkowymi, osadzonymi na poprzecznym wale 23 osadzonym koncami w lozyskach 24,
których korpusy przykrecone sa do bebna 1. Na wale 23, w jego srodkowej czesci, jest równiez nasadzone kolo
zebate, zazebiajace sie z kolem 26 zebatym, osadzonym na wale silnika 27 hydraulicznego, przykreconego
srubami do bebna 1. Ponad walem 23 do bebna 1 jest zamocowany wspornik 28. Zarówno wspornik 28 jak tez
wyciecie 29 we wsporniku 28 maja powierzchnie lukowa, umozliwiajaca liniowe oparcie górnego pasa 32 belki
.
Przestrzenna rama korpusu 5 obrotnika jest zamocowana do dwóch podluznie 33 z ceowników, polaczo¬
nych przeponami 34 z blach, w których osadzone sa znane zestawy kól 35 jezdnych, luznych i zestawy jezdnych
kól 36 napedzanych za pomoca znanych przekladni zebatych i silników 37 hydraulicznych, zamocowanych do
podluznie 33. Do podluznie 33 zamocowane sa zderzaki 38 gumowe, a miedzy ceownikami pionowe prowadnice
39, w których osadzone sa rygle 40 blokujace. Pazury 41 rygli 40 obejmuja glówki szyn 42 jezdnych. Kazdy
rygiel 40 polaczony jest przegubowo z tloczyskiem silownika 43 hydraulicznego zamocowanego przegubowo
w podstawie 44 rygla 40 wykonanej z blach zamocowanych do podluznie 33.
Na podluznicach 33 wsparte sa pomosty 45 z profili walcowanych i blach zeberkowych ^. na korpusie 5
pomost 46, na którym umieszczone sa: pompa 47 hydrauliczna zmiennej wydajnosci z silnikiem elektrycznym,
zbiornik oleju oraz szafa sterownicza, w której umieszczone sa elementy do sterowania elektrohydraulicznego
znanym napedem hydraulicznym mechanizmu obrotu bebna, mechanizmu jazdy i mechanizmu ryglowania.
Mechanizm ryglowania jest zblokowany z mechanizmem jazdy, mechanizmem obrotu i mechanizmem zacisku
szczek 16 w ten sposób, ze wlaczenie mechanizmu obrotu bebna 1 i zacisku szczek 16 jest mozliwy tylko wtedy,
gdy wlaczony jest mechanizm rygli 40 blokujacych, zas mechanizm jazdy obrotnika moze byc uruchomiony
dopiero po odblokowaniu szyn 42 ryglami 40.
W celu obrócenia belki 30 stalowej, na jej konce nasuwaja sie obrotniki z uniesionymi do góry szczekami
16. Suwnica opuszcza podwieszona belke 30, której jezdna szyna wchodzi w wyciecie 29, a nastepnie opiera sie
o lukowa powierzchnie wspornika 28. Szczeki 16 po przesunieciu w skrajne dolne polozenie dociskane sa do
belki 30 po czym bebny 1 obrotników dokonuja obrotu o kat 180/\ belke 30 mocuje sie do suwnicy, a po
obnizeniu szczek 16 obrotniki wycofuja sie poza belke 30, która suwnica przenosi na wskazane miejsce.
W przypadku wspóldzialania obrotników z urzadzeniem do ustawiania blach ksztaltowników spawanych, belke
ustawia sie na podporach ruchomych urzadzenia.
Claims (4)
1. Przejezdny obrotnik ciezkich ksztaltowników stalowych wyposazony w mechanizm jazdy po szynach, znamienny tym, ze beben (1) zaopatrzony w bieznie (2) osadzony jest obrotowo w korpusie (5) pomiedzy dolnymi rolkami (3) i górnymi rolkami (6( z których para rolek (6) po jednej stronie bebna (1) jest osadzona obrotowo na napedzajacym beben (1) walku (9), polaczonym przekladnia zebata z silnikiem (14), a wewnatrz bebna (1) wymienne szczeki (16) zaciskowe osadzone sa przesuwnie na prowadnicach (15) i napedzane srubami (19), które poprzez przekladnie zebata polaczone sa z silnikiem (27), przy czym korpus (5) obrotnika zamocowany jest do przejezdnego podwozia, wyposazonego w rygle (40) blokujace, obejmujace glówke szyny (42) jezdnej.
2. Przejezdny obrotnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze w srodkowej czesci walka (9) zamocowane jest zebate kolo (10) lancuchowe, zazebiajace sie z wiencem (11) zebatym, opasujacym beben (1), a na jednym z konców walka (9) osadzone jest zebate kolo (12), zazebiajace sie z zebatym kolem (13) walu silnika (14).89 971 3
3. Przejezdny obrotnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze w wymiennych szczekach (16) zaciskowych, zoapatrzonych w poziome rolki (17) obrotowe, zamocowane sa nakretki (18) osadzone na srubach (19) samohamownych, a na ich konce, wystajace z lozysk (20) nasadzone sa stozkowe kola (21) zebate, zazebiajace sie z kolami (22) zebatymi, stozkowymi, osadzonymi na poprzecznym wale (23), na którym jest równiez nasadzone kolo (25) zebate zazebiajace sie z kolem (26) zebatym silnika (27), zas nad walem (23) jest do bebna (1) zamocowany wspornik (28) z wycieciem (29), w srodku, przy czym zarówno wspornik (28) jak i wyciecie (29) maja powierzchnie (31) wygieta w ksztalcie luku.
4. Przejezdny obrotnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze do podluznie (33) zamocowane sa prowadnice (39), w których osadzone sa przesuwnie rygle (40) blokujace, polaczone przegubowo z tloczyskiem silownika (43) hydraulicznego, osadzonego przegubowo w podstawie (44) rygla (40). fy189 971 JL f i—iT Er 37 n m B 5 a L N ki ij F ,# -i M 70 J_ J_ J_ JL. JL JL 35 38 N 2 H */ JL JL JL Al J'<9 Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120+18 Cena 10 zl
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17149374A PL89971B1 (pl) | 1974-05-29 | 1974-05-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL17149374A PL89971B1 (pl) | 1974-05-29 | 1974-05-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL89971B1 true PL89971B1 (pl) | 1976-12-31 |
Family
ID=19967531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL17149374A PL89971B1 (pl) | 1974-05-29 | 1974-05-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL89971B1 (pl) |
-
1974
- 1974-05-29 PL PL17149374A patent/PL89971B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4169977A (en) | Apparatus for the application, positioning and adjustment of sections in the assembly of panels | |
| CN114803879B (zh) | 一种便捷式挡土墙模板快速拼装方法 | |
| CN115893258B (zh) | 移动式构架翻转机 | |
| CN219194373U (zh) | 移动式构架翻转机 | |
| CN218579500U (zh) | 多功能自变形吊运机 | |
| EP2883831B1 (de) | Kleinteilegerät | |
| US3786936A (en) | Overhead crane apparatus | |
| PL89971B1 (pl) | ||
| US3784029A (en) | Fluid actuated jacking frame | |
| CN211034931U (zh) | 一种板梁吊装用轨道移动装置 | |
| CN115679832A (zh) | 一种架桥机的恒载控制装置及方法 | |
| JP3579673B2 (ja) | ロール式補助桁溶接歪矯正装置 | |
| CN107604776B (zh) | 铁路轨道施工用便梁横移吊 | |
| KR101133873B1 (ko) | 대차와 터닝 롤러를 이용한 턴오버 장치 | |
| GB1500564A (en) | Lifting apparatus | |
| BRPI1100106A2 (pt) | guindaste de torre e método de montagem, desmontagem e deslocamento ascensional em poço de elevador | |
| CN219768643U (zh) | 一种预制箱梁预应力张拉千斤顶移动装置 | |
| CN219006486U (zh) | 滚轴式移动台座箱梁预制生产设备 | |
| CN207121123U (zh) | 一种全自动升降送料平台 | |
| CN121062005B (zh) | 一种箱梁内模自动纵移装置及方法 | |
| DE102004043575B4 (de) | Anlage zum Aufladen der Batterien von Gabelstaplern | |
| CN221053711U (zh) | 作业平台可滑动式的大直径隧道台车 | |
| CN113605225B (zh) | 一种市政施工用外挂式护栏坡面修饰轻型作业车 | |
| CN215287713U (zh) | 一种用于起重机的起重梁 | |
| CN221371862U (zh) | 一种架桥机中支腿横移机构 |