PL89802B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest rozwiazanie konstrukcyjne wzbudnika tj. czesci pierwotnej tubowego silnika liniowego, o gwiazdowym rdzeniu blachowanym.Prostokatne blachy rdzeni magnetycznych znanych wzbudników tubowych silników liniowych usytuowane sa równolegle do osi silnika w ten sposób, ze w przekroju poprzecznym silnika tworza promienie gwiazdy wieloramiennej. Na jednym z dwóch dluzszych boków kazdej blachy wykrojone sa zlobki. W zlobkach tych umieszczone sa koncentryczne cewki uzwojenia pierwotnego. Utrzymanie gwiazdowego usytuowania blach ,** realizowane rozmaicie na przyklad przez umieszczenie krótszych boków blach w odpowierfn-o ukfa^"^ tarczach lozyskowych (patent RFN nr 1 940 520), lub przez odpowiednie wygiecie zewnetrznej nfeuzlobko- wane czescblacMpat nt szwajcarski nr 554 102), przy czym wolne przestrzenie miedzy blachami wypelnia sie ^n^nym iwo^w-n wiazacym (patent RFN nr 1912 251). Szczególnie; korzyttne jest wyp^ame przestrzeni miedzy blachami do wysokosci (liczonej po promieniu) mniejszej niz wysoki ramion gwiazdy, wTePbawienie konców ramion nie zalanych spelniajacych funkcje radiatorów odprowadzajacych^eplo zu wojen a sinika. Dla zapewnienia odpowiedniej sztywnosci mechanicznej wzbudnika stosie sk? np^wedlug nZtu szwacrrt - nr 554 102 wyciecia lub otwory w czesciach blach wystajacych poza cyhnder utworzony £E^£^^ umozliwiaja nalozenie lub przeprowadzenie^£^«Z^ lub niezaleznie od tego, stosuje sie tuleje metalowa nasunieta na zalany rdzen, która oprócz funkcj. nwtuwniaiacei sluzy iako baza do centrowania tarcz lozyskowych. ' „,„„.!- pierscienie stalowe, na których wykonane sa zatoczenia centrujace. ¦2 89 802 Zalane tworzywem wiazacym otwory w blachach i powstale na skutek tego pierscienie w plaszczyznach prostopadlych do osi podluznej silnika nadaja konstrukcji odpowiednia sztywnosc; zatopione zas w czesciach czolowych centrujace pierscienie stalowe umozliwiaja prawidlowe usytuowanie lozysk w silniku. Wszystkie te efekty otrzymuje sie w trakcie jednej operacji zalewania gwiazdowego rdzenia magnetycznego syntetycznym tworzywem wiazacym, i Wzbudnik tubowego silnika liniowego wedlug wynalazku jest pokazany w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny wzbudnika, a fig. 2 <- jego przekrój podluzny.Pakiety blach rdzenia magnetycznego 1 utworzone z osiowo zlozonych blach tworza gwiazde wielopromJenJowa.Uzwojenie koncentryczne 2 ulozone jest w zlobkach 3 rdzenia magnetycznego. Tworzywo wiazace 4 wypelnia przestrzen pomiedzy pakietami blach oraz otwory 5. Blachy rdzenia magnetycznego wystaja z bocznej powierzchni walca utworzonego przez zalewe. W czesciach czolowych wzbudnika zatopione sa pierscienie metalowe 6, na których wykonane sa zatoczenia centrujace dla tarcz lozyskowych. < PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Wzbudnik tubowego silnika liniowego skladajacy sie z uzwojen koncentrycznych ulozonych w zlobkach rdzenia magnetycznego zlozonych osiowo blach, tworzacych w przekroju poprzecznym gwiazde wielopromie- niowa, przy czym rdzen wraz z uzwojeniami zalany jest syntetycznym tworzywem wiazacym do wysokosci mniejszej niz calkowita wysokosc najwyzszej blachy, znamienny t y m, ze kazda z tych blach ma w czesci niewystajacej otwory (5) o dowolnym ksztalcie wypelnione tworzywem wiazacym. «
2. 2. Wzbudnik tubowego silnika liniowego wedlug zastrz. 1; znamienny tym, ze w czesciach czolowych wzbudnika zatopione sa pierscienie metalowe (6), na których wykonane sa zatoczenia centrujace dta tarcz lozyskowych. * / Fig2 Sklad-Prac. Poligraf. UP PBL Druk WOSJ „Wspólna Sprawa" Format A4: Naklad 120+18. Cena 10 zl PL