PL8937B1 - Obramowanie krawedzi szczelin dylatacyjnych w nawierzchni. - Google Patents

Obramowanie krawedzi szczelin dylatacyjnych w nawierzchni. Download PDF

Info

Publication number
PL8937B1
PL8937B1 PL8937A PL893727A PL8937B1 PL 8937 B1 PL8937 B1 PL 8937B1 PL 8937 A PL8937 A PL 8937A PL 893727 A PL893727 A PL 893727A PL 8937 B1 PL8937 B1 PL 8937B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
edges
expansion joints
pavement
framing
ark
Prior art date
Application number
PL8937A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL8937B1 publication Critical patent/PL8937B1/pl

Links

Description

Jednolita sama przez sie nawierzchnia ulic, placów i t. d. musi posiadac szczeliny dylatacyjne, zapobiegajace jej pekaniu.Do obramowania tych szczelin, wypelnia¬ nych bitumem lub podobnym materjalem, stosowano dotychczas zelazne katowniki, plaskowniki i prostolinijne pasma ograni¬ czajace z granitu lub podobnego mater ja- lu. Tego rodzaju znane obramowania maja jednak te wade, ze kola pojazdów, przejezdzajac przez obramowane w taki sposób szczeliny, nie sa dostatecznie wspie¬ rane, wskutek czego uderzaja o krawedz szczeliny i uszkadzaja ja.Niniejszy wynalazek ma na celu unik¬ niecie powyzszej wady i polega na tern, ze obramowania krawedzi sa zaopatrzone w kierunku podluznym w zazebienia, przekra¬ czajace szczeline i ze jednakowo uksztalto¬ wane zazebienia obydwu przeciwleglych obramowan wchodza jedno w drugie.Dzieki powyzszemu ukladowi, kola, o- puszczajace jedna krawedz szczeliny, znaj¬ duja natychmiast oparcie na obramowaniu drugiej, co zapobiega uszkodzeniu jej przez uderzenia kól.Tego rodzaju obramowania krawedzi moga byc wykonane z zeliwa, zelaza wal¬ cowanego lub innego metalu. Zostaja one wbudowane podczas ukladania ulic, np. wpuszczane w beton, dzieki czemu zysku¬ je sie czyste i dobrze sie prezentujace szczeliny dylatacyjne, które zostaja na¬ stepnie zalewane bitumem lub tym podob¬ nym mater jalem, celem zapobiezenia prze¬ dostawaniu sie wody do podloza bruku* Powyzej opisane obramowanie moze sluzyc korzystnie do okraglych, owalnych,prostolinijnych lub dowolnie inaczej u- ksztaltowanych pokryc, np. pokryc studzie¬ nek kanalizacyjnych lub szybów wentyla¬ cyjnych kolei podziemnych.Na rysunku jest przedstawiony przed¬ miot wynalazku w kilku przykladach wy¬ konania, a mianowicie: na fig. 1 — widok zgóry szczeliny dylatacyjnej, zaopatrzonej w obramowanie, na fig. 2 — przekrój wzdluz linji A—B na fig. 1, na fig. 3 i 4 — inne przyklady wykonania obramowania w widoku, na fig. 5—przekrój wedlug linji 4.Fig, 6 przedstawia widok zgóry przykrycia prostokatnego kanalu, fig. 7 — przekrój wzdluz linji C—D, fig. 8 — widok zgóry okraglego przykrycia.Na fig. 1—5 litera a oznacza bruk, np. betonowy, w którym jest przewidziana szczelina dylatacyjna 6. Do obramowania szczeliny sluza wedlug fig. 1 i 2 zakotwio¬ ne sworzniami katowniki c i clf których czesc, tworzaca wlasciwe ograniczenie, jest zaopatrzona we wchodzace jeden w drugi zeby d i dlt przekraczajace szczeline.Ksztalt tych wystepów moze byc dowolny, np. wedlug fig. 3 — trapezowy, lub wedlug fig. 4 i 5 — okragly; poszczególne zeby moga byc równiez róznie wykonane w jed- nem i tern samem obramowaniu.Na fig. 6—8 litera / oznacza przykrycie kanalu, np. betonowe, g — zelazo, ograni¬ czajace wieko f, h — falisto lub inaczej uksztaltowane zazebienie obramowania g, i — nawierzchnie ulicy, k — zewnetrzne ze¬ lazne obramowania, ulozone w bruku i za¬ opatrzone w zazebienia /.Obramowania k sa, jak widac z fig. 6, uksztaltowane w taki sposób, ze sluza jed¬ noczesnie za podparcie przykrycia wraz z obramowaniem g, h.Szczelina miedzy obramowaniami g i k, wzglednie ich zazebieniami h i / jest ozna¬ czona przez b.Przykrycie, przedstawione na fig. 8, od¬ powiada w zupelnosci przykryciu, opisane¬ mu wyzej i przedstawionemu na fig. 6 i 7 z ta jedynie róznica, ze ma ksztalt okragly. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe. Obramowanie krawedzi szczelin dylata¬ cyjnych, wypelnianych bitumem lub po¬ dobnym materjalem w nawierzchniach jed¬ nolitych, jak równiez w przykryciach ka¬ nalów np. kanalizacyjnych, znamienne tern, ze przeciwlegle listwy obramowujace lacza sie ze soba zazebieniem. Max Schumann. Zastepca: M. Brokman. rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8937, Ark. i.Do opisu patentowego Nr 8937. Ark.
2. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL8937A 1927-05-06 Obramowanie krawedzi szczelin dylatacyjnych w nawierzchni. PL8937B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL8937B1 true PL8937B1 (pl) 1928-06-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103741569A (zh) 一种基于排水抗裂的老路扩建拼接结构及方法
US1581345A (en) Paving block
US1885720A (en) Composite paving block
EP3041993B1 (de) Formstein aus beton
PL8937B1 (pl) Obramowanie krawedzi szczelin dylatacyjnych w nawierzchni.
US1643879A (en) Cement-block pavement
US1422551A (en) Paving block and roadway constructed therefrom
US2716373A (en) Paving joint
US1098792A (en) Street-pavement.
US392277A (en) Interlocking tile oe paving block
US1110295A (en) Pavement.
US1565682A (en) Composite pavement or roadway and method of constructing the same
CN211112982U (zh) 一种缝隙式线性排水装置
DE872959C (de) Strassenbefestigung aus Blocksteinen und deren Herstellung
US1178700A (en) Pavement-joint.
CH153142A (de) Strassenbordrinne.
CN210216078U (zh) 一种城市道路排水性沥青路面采用的平石结构
CN210262566U (zh) 一种混凝土砂石路面预留槽口
US1365687A (en) Pavement
DE19543668C2 (de) Pflasterstein für Verkehrswege
CN113047405A (zh) 一种市政道路组合式排水路缘石结构
US1689300A (en) Track pavement
CN204491431U (zh) 箱板组合式结构涵洞
US1138983A (en) Road.
JP3221927U (ja) 防草機能付ブロック