PL89153B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku sa krazki zwrotne do przetaczania kontenerów, zwlaszcza na srodek transportowy lub na stanowisko kontenerowe.

Znane urzadzenia do przetaczania kontenerów posiadaja bebny do prowadzenia i zmiany kierunku liny ciagnacej kontener. Umieszczone sa one na betonowych slupach wymagajacych glebokiego i trwalego wkopania w poblizu stanowiska kontenerowego. Uklad ten jest malo elastyczny i wymaga kazdorazowego przygotowania stanowiska, co wiaze sie z duza pracochlonnoscia i nakladem materialów.

Inne znane rozwiazanie posiada umieszczone na stale na srodku transportowym dwa odchylane ramiona z krazkami do prowadzenia liny. W zaleznosci od strony, z której przetaczany jest kontener pracuje jedno z ramion z krazkiem kierunkowym a drugie ramie pozostaje w pozycji zlozonej. Cofniety w kierunku srodka przyczepy transportowej punkt obrotu ramion powoduje niekorzystne polozenie ramienia niepracujacego, co pociaga mozliwosc zawadzania przy przetaczaniu dolnej czesci kontenera o krazek kierunkowy niepracujacego ramienia. Jeden punkt obrotowy ramienia pracujacego wymaga dodatkowego zabezpieczenia ze wzgledu na sily skrecajace ramie wynikajace z kierunku prowadzenia liny.

Celem wynalazku jest wyeliminowanie tych niedogodnosci. Krazki zwrotne wedlug wynalazku skladaja sie z wysuwanego ramienia z krazkiem obrotowym oraz otworami do wprowadzania przetyczki blokujacej w czasie pracy i w czasie transportu. Wysuwane ramie umieszczone jest suwliwie w mufie, która mocowana jest rozlacznie lub nierozlacznie do srodka transportowego.

Krazki zwrotne wedlug wynalazku sa prostsze w wykonaniu i mniej materialochlonne. Rozwiazanie to pozwala na stosowanie jednego ramienia przemiennie w zaleznosci od usytuowania stanowiska kontenerowego.

Krazki zwrotne wedlug wynalazku pozwalaja uniknac zaczepiania dolnej powierzchni kontenera przy przetacza¬ niu. Ponadto krazki zwrotne wedlug wynalazku zajmuja mniej miejsca na srodku transportowym oraz sa latwe w demontazu.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony na przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia wysuwane ramie umieszczone w mufie w pozycji roboczej w widoku z boku, fig. 2 przedstawia wysuwane ramie w pozycji transportowej w widoku z boku, a fig. 3 przedstawia wysuwane ramie na przyczepie podczas przetaczania kontenera w rzucie z góry.2 89153 Krazki kierunkowe skladaja sie z wysuwanego ramienia 1, na którego jednym z konców umieszczony jest mocowany obrotowo na czopie krazek 2, Wysuwane ramie posiada przy drugim koncu otwór 3 do wprowadzenia przetyczki 4 blokujacej ramie w pozycji przetaczania kontenera oraz oddalony o odleglosc równa wysunieciu ramienia z mufy 6 otwór 5 do blokowania wysuwanego ramienia w czasie transportu. Wysuwane ramie 1 miesci sie w mufie 6 wykonanej jako Jeden element o dlugosci równej szerokosci przyczepy 7 lub jako dwa krótsze elementy po obu stronach przyczepy 7.

Claims (2)

Zastrzezenia patentowe

1. Krazki zwrotne do przetaczania kontenerów, skladajace sie z ramienia z umieszczonym na koncu obrotowym krazkiem, znamienne tym, ze wysuwane ramie (1) umieszczone jest suwllwle w mufle (8) przymocowanej rozlacznie lub nierozlacznie do srodka transportowego.

2. Krazki zwrotne wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze wysuwane ramie posiada otwory do wprowadzenia przetyczki blokujacej (4) w czasie pracy i w czasie transportu. Fig i Fig Z 1 /- {/"¦ E5r&Egg fi W \ \ 0} NL Fig 3 Sklad-Prac. Poligraf. UP PRL Druk WOSJ „Wspólna Sprawa" Format A^. Naklad 120+18. Cena 10 zl