Przedmiotem wynalazku jest siodlo, zwlaszcza dla pojazdów dwukolowych, z czescia nosna i umieszczo¬ nymi w tylnej czesci siodla pomiedzy czescia nosna a mostkiem siodlowym elementami sprezynujacymi w postaci sprezyn spiralnych.Znane z patentu polskiego nr 6 497 siodlo jest wyposazone w ogólnie stosowane zamocowanie tylnych sprezyn spiralnych pomiedzy plytka nosna i mostkiem siodlowym. Sprezyny sa tu zamocowane swymi górnymi koncami do plyty nosnej za pomoca sruby z nakretka, zas dalszymi koncami sa przymocowane do mostka siodlowego równiez za pomoca sruby z nakretka, przy czym sruba wchodzi w koncowe zwoje sprezyn o mniejszej srednicy.Opisane zamocowanie sprezyn za pomoca srub z nakretkami jest otyle skomplikowane, iz wymaga narzedzi dokrecajacych, jest takze pracochlonne i wymaga stosowania odpowiedniego asortymentu srub z nakretkami.Zadaniem wynalazku jest wyeliminowanie powyzszych wad i niedogodnosci przez opracowanie konstrukcji siodla, zwlaszcza dla pojazdów dwukolowych, którego elementy sprezynujace w postaci sprezyn spiralnych bylyby w prosty, tani i pewny sposób zamocowane do czesci nosnej i do mostka siodlowego.Zadanie to rozwiazano przez opracowanie konstrukcji siodla wedlug wynalazku, w którym kazdy element sprezynujacy, najkorzystniej w postaci sprezyny spiralnej, ma koncówke o srednicy mniejszej od srednicy sprezyny i o dlugosci co najmniej jednego, a najkorzystniej kilku zwojów tworzacych gwint wewnetrzny lub zewnetrzny. Oprawe srubowa tych koncówek, sluzaca do zamocowania ich do czesci nosnej, stanowia tuleje lub krócce o jednym, a najkorzystniej kilku zwojach gwintu zewnetrznego lub wewnetrznego, zas kazdy element sprezynujacy jest zamocowany do mostka siodlowego swoim drugim koncem wsunietym w ucho lozyskowe mostka siodlowego za pomoca wspólpracujacej z tym uchem sruby, która mocuje' koncówke elementu sprezynujacego w jego kierunku wzdluznym.Pochylenie gwintu wewnetrznego lub zewnetrznego w tulejach wykonuje sie inne, niz pochylenie zwoju koncówki sprezyny, przez co uzyskuje sie polaczenie zaciskowe.2 86952 Czesc nosna siodla oraz obie wymienione tuleje wykonuje sie z jednej czesci, najkorzystniej z tworzywa sztucznego.Siodlo wedlug wynalazku jest wyposazone w elementy sprezynujace, dajace sie mocowac do czesci nosnej w sposób prosty, tani i pewny. Elementy te mozna dzieki polaczeniu srubowemu latwo, szybko i w prosty sposób zamontowac do czesci nosnej i/lub do mostka siodlowego oraz zabezpieczyc przed obluzowaniem.Dzieki zamocowaniu sprezyn do uchwytu mocujacego za pomoca nakrecania lub wkrecania uzyskuje sie szybkie i pewne ustalenie polozenia sprezyn na czesci nosnej lub na mostku siodlowym, którego skutecznosc wzrasta przez zastosowanie róznych skoków gwintów koncówek i uchwytów mocujacych w wyniku dzialania zakleszczajacego, a poza tym powstaje niesciagalne polaczenie zabezpieczone w sposób niezawodny przed niezamierzonym obluzowaniem.Za pomoca jednego ruchu reki mozna poprzez przekrecenie przymocowac sprezyne do jej uchwytu mocujacego, co daje mozliwosc niezwykle szybkiego polaczenia miedzy czescia nosna lub mostkiem siodlowym a sprezyna bez uzycia srodków pomocniczych.Dzialanie zakleszczajace miedzy nie^vintowanym uchwytem mocujacym a koncówka sprezyny uzyskane dzieki dodatkowej srubie zapewnia równiez umocowanie sprezyny zabezpieczone przed sciaganiem, przy czym to zamocowanie sprezyny daje sie równiez szybko wykonac.Przy wkrecaniu lub nakrecaniu sprezyny istnieje dzieki róznym lecz zazebiajacym sie skokom gwintu pewien zakres, w zasadzie jeden skret gwintu, który wystarcza dla uzyskania pewnego polaczenia.Tulejkowy czop mocujacy obejmuje koncówke sprezyny na duzej przestrzeni, co stwarza znaczna powierzchnie polaczenia i gwarantuje duza trwalosc zamocowania. Ponadto czesc nosna wraz z uchwytami mocujacymi mozna wykonac tanio jako prosty element Czesc nosna moze stanowic siedzenie lub tez moze byc w trakcie wykonania polaczona w jedna calosc z poduszka tworzaca siedzenie.' Siodlo wedlug wynalazku moze byc wykonane jako siodlo damskie i/lub meskie albo dzieciece i uksztaltowane w dowolne ksztalty powierzchni siedzenia. Siodlo to nadaje sie szczególnie do rowerów, motorowerów i pojazdów dzieciecych, jak równiez do traktorów, wózków golfowych i kosiarek trawnikowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsta1 wia siodlo w widoku bocznym wraz z czescia nosna i z przymocowanym don korpusem poduszki oraz z elementami sprezynujacymi w tylnej czesci siodla pomiedzy czescia nosna i mostkiem siodlowym — czesciowo w przekroju, fig. 2 — widok czolowy od dolu czesci nosnej, zaopatrzonej w gwint wewnetrzny, wraz z tulejko¬ wymi uchwytami mocujacymi dla elementów sprezynujacych — czesciowo w przekroju, fig. 3 — widok z góry tylnego fragmentu czesci nosnej wraz z uchwytem nosnym dla elementu sprezynujacego i z zaczepem mocujacym dla torby narzedziowej, fig. 4 - widok czolowy od tylu fragmentu czesci nosnej z tulejkowym uchwytem mocujacym zawierajacym gwint zewnetrzny dla elementu sprezynujacego — czesciowo w przekroju — wraz z elementem sprezynujacym wkreconym do uchwytu mocujacego, fig. 5 — widok czolowy od tylu czesci nosnej (jak na fig. 4) wraz z elementem sprezynujacym, nakreconym na uchwyt mocujacy w ksztalcie sworznia - czes¬ ciowo w przekroju, fig. 6 — widok czolowy od tylu fragmentu czesci nosnej z tulejkowym uchwytem mocuja¬ cym i wkretem przeznaczonym do wprowadzenia do uchwytu mocujacego w celu jego rozpierania radialnie na zewnatrz przy nalozonym elemencie sprezynujacym — czesciowo w przekroju, fig. 7 — widok boczny siodla wraz z zalozonym w tylnej czesci siodla pomiedzy czescia nosna i mostek siodlowy elementem sprezynujacym osadzonym obustronnie w odpowiednich uchwytach mocujacych — czesciowo w przekroju, fig. 8 — widok bocz¬ ny czesci tylnej tego samego siodla z uchwytami mocujacymi sprezyn spiralnych, pokazanymi w przekroju, fig. 9 — te sama sprezyne przedstawiona w stanie rozprezonym z koncówka o mniejszej srednicy gwintu, osadzona w ucho mostka siodlowego za pomoca sruby.Siodlo wedlug wynalazku, zwlaszcza dla pojazdów dwukolowych, zawiera czesc nosna 10, do której jest przymocowana poduszka 11, do której sa przylaczone w tylnej czesci siodla pomiedzy mostkiem siodlowym jedno- lub wieloczesciowym najczesciej dwa elementy sprezynujace 13, przy czym te elementy sprezynujace 13 sa wykonane przede wszystkim jako sprezyny spiralne. Do czesci nosnej 10 od dolu, naprzeciw poduszki 11, a tym samym naprzeciw powierzchni siedzenia, jest przymocowany dla kazdego elementu sprezynujacego 13 jeden uchwyt mocujacy 14, 15, 16, przewaznie w ksztalcie tulejki mocujacej, na który za posrednictwem sruby z gwintem 17, 18 lub na wkrecie 19, jest wywierany radialny docisk przez rozpieranie tulejki 16, laczac go z górnym koncem elementu sprezynujacego 13 w sposób zabezpieczajacy przed wyciagnieciem.Uchwyt mocujacy 14, 15, 16 wykonany jest przewaznie jako odstajaca w dól od dolnej strony czesci nosnej tulejka, do której przymocowuje sie w sposób odlaczny element sprezynujacy 13 przez wkrecenie lub nakrecenie koncówki sprezyny 13a lub przez nalozenie koncówki sprezyny 13a, a nastepnie rozszerzenie tulejki przy pomocy wkretu 19.86952 3 Uchwyt mocujacy 14 wedlug fig. 2 i 4 jest wykonany jako wydrazona tulejka, zawierajaca co najmniej jeden skret gwintu, przewaznie jednak kilka, jak np. gwint wewnetrzny 17, do którego wkreca sie sprezyne spiralna 13 za pomoca jej górnego konca na glebokosc co najmniej jednego zwoju, najlepiej dwóch albo wiecej zwojów i przez to nastepuje polaczenie z tulejka mocujaca 14 w sposób zabezpieczajacy przed wyciagnieciem.Uchwyt mocujacy 15 wedlug fig. 5 jest wykonany jako czop, który posiada nagwintowanie zewnetrzne 18 zawierajace jeden, a przewaznie wiecej zwojów, na które nakreca sie sprezyne spiralna 13 jej górnym koncem; przy tym górna koncówka sprezyny spiralnej 13a zawiera co najmniej jeden zwój, a przewaznie kilka zwojów, przy pomocy których laczy sie ona przez nakrecenie z nagwintowaniem zewnetrznym 18 czopu 15 w sposób zabezpieczajacy przedsciagnieciem. » Nastepny uchwyt mocujacy 16 wedlug fig. 6 jest wykonany z gladkiego zewnetrznie czopu, który zawiera przewaznie centralny przebiegajacy przezen wzdluznie kanal 20; tutaj sprezyne 13 nasuwa sie jej górna koncówka 13a na tulejke 16, a nastepnie przy pomocy wprowadzanego do kanalu 20 do strony czolowej, przewaznie od górnej strony czesci nosnej wkretu 19, najczesciej z samogwintujacym gwintem, powoduje sie poszerzenie czopu 16, przez co powstaje radialna skierowana na zewnatrz sila zakleszczajaca naciskajaca na koniec sprezyny 13a, dajac zabezpieczone przed sciagnieciem zamocowanie sprezyny spiralnej 13 na czopie mocujacym 16.Tulejka mocujaca 14 zawierajaca nagwintowanie wewnetrzne 17 ma ksztalt garnkowy i swym dnem 14a skierowanym do góry wystaje czesciowo z wypuklej górnej strony czesci nosnej 10 (fig. 2), lub tez jest wyposazona w skierowane ku górze dno, dopasowane odpowiednio do wypuklej powierzchni czesci nosnej, tak ze dno 14a przebiega w sposób zrównany z górna powierzchnia czesci nosnej (fig. 4).W ramach wynalazku czesc nosna 10 moze byc wykonana odpowiednio grubiej, w obrebie uchwytu mocujacego 14 co najmniej na dlugosc osi uchwytu mocujacego tak, aby w tym wzmocnionym obszarze czesci nosnej umiescic nagwintowanie wewnetrzne dla konca sprezyny 13a.Ponadto uchwyt mocujacy 14 zawierajacy nagwintowanie wewnetrzne 17 moze byc wyposazony w dodatkowy czop mocujacy 15, posiadajacy nagwintowanie zewnetrzne 18 tak, aby sprezyna 13 zostala polaczona z czescia nosna 10 przez wkrecenie do gwintu wewnetrznego 17 i jednoczesnie przez nakrecenie na gwint zewnetrzny 18.Uchwyt mocujacy 15, 16 w ksztalcie czopu jest wykonany cylindrycznie, przy czym gladki czop 16 posiada przewaznie przekrój kolowy, przy czym przekrój ten moze byc takze eliptyczny lub wieloboczny.Dla ulatwienia dzialania rozprezajacego zaleca sie czop mocujacy 16 wyposazyc co najmniej na czesci jego dlugosci w minimum jedna szczeline, wyciecie lub itp. — czop 16 mozna przy tym równiez uksztaltowac w formie rozprezanego kolka.W obu bocznych zewnetrznych tylnych czesciach umieszcza sie zawsze po jednym uchwycie mocujacym 14,15,16 tak, aby na czesci nosnej 10 mozna bylo umocowac dwie sprezyny spiralne 13.Zaleca sie aby czesc nosna 10 tworzyla wraz z uchwytami mocujacymi 14, 15, 16 jednolity element wykonany z tworzywa sztucznego, a wtedy czesc nosna mozna wykonac jako odlew wtryskowy.Istnieje równiez mozliwosc laczenia czesci nosnej 10 z metalowymi uchwytami mocujacymi 14, 15, 16.Po bokach z tylu czesci nosnej 10 znajduja sie od spodu zaczepy mocujace 21 dla umocowania torby narzedziowej itp. za pomoca lacznika w postaci rzemienia, tasmy itp. Zaczepy te sa wykonane wraz z czescia nosna 10.Wymienione zaczepy mocujace 21 lacza sie z uchwytami mocujacymi 14 lub tez znajduja sie w pewnym odstepie od uchwytów mocujacych 15, 16 i sa do siebie skierowane oraz maja zawsze wzdluzne wyciecie 22 dla zawieszenia torby, tasmy, rzemieni itp. Mozna równiez wykonac jeden zaczep 21 w formie jarzma, usytuowany Pomiedzy obu uchwytami mocujacymi 14, 15,16 i zawierajacy wyciecie mocujace 22.Górny koniec sprezyny 13a o dlugosci co najmniej jednego zwoju jest utworzony przewaznie z jednego lub kilku zwojów, które posiadaja zmniejszona srednice w stosunku do srednicy sprezyny oraz zaleca sie, aby tworzyly one cylindryczna wzglednie stozkowata koncówke sprezyny.Mostek siodlowy 12 powinien byc uformowany z pojedynczego wspornika wygietego w ksztalcie litery „U", który w obu punktach stykowych miedzy ramionami i podstawa ksztaltki „U" posiada uformowane oczka lozyskowe 12a, poprzez które element laczacy 23, jak np. sruba z nakretka, wiaze mostek 12 z koncówka sprezyny spiralnej 13 nakreconej na uchwyty nosne 14, 15, 16. Obydwa wolne konce mostka siodlowego 12 sa4 86952 wyposazone kazde w jedna czesc 24 zamka bagnetowego, za pomoca których lacza sie one luzno z czescia nosna w partii przedniej siodla; przy tym mostek 12 ma na kazdym z wolnych konców jego ramion wygiete jarzmo 24, które wchodzi bocznie do wyciecia 25 w czesci nosnej 10, wykonanego w formie wzdluznego otworu biegnacego poprzecznie do dlugosci jarzma. Elementy 24, i 25 tworza zamek bagnetowy.' Korpus poduszki 11 sklada sie z powloki 26 i z miekkiej wkladki gabczastej 27. Powloke 26 zaleca sie wykonac w postaci oddzielnej czesci jako nadmuchiwane pokrycie z tworzywa sztucznego, gumy itp., które otacza z góry czesc nosna 10 z pewnym odstepem i swoim obrzezem 26a przylega z dolu do krawedzi czesci nosnej. Po polaczeniu obu oddzielnych czesci siodla 10, 26, wproWadza sie przez otwór 28 w czesci nosnej 10 spelniajace role warstwy poduszkujacej z tworzywa sztucznego 27, miekkie gabczaste tworzywo sztuczne, które laczy sie w jedna calosc z pokryciem 26 i czescia nosna 10. Na skutek nacisku wywieranego przez pokrycie 12 na czesc nosna 10 powstaje w tworzywie gabczastym 27 na styku obrzezy pokrycia i czesci nosnej warstwa zageszczona, która w trakcie produkcji laczy w jednolita calosc pokrycie 26 z czescia nosna 10.Czesc nosna 10 nalezy wykonywac w formie jak najbardziej sztywnego korpusu. Warstwa wierzchnia 26 tworzy poduszke siedzenia.W dalszych przykladach wykonania zaleca sie, aby czesc nosna 10 sama stanowila powierzchnie siedzenia, a zatem jest przewidziana bez poduszki 11. Siodlo bedzie sie skladalo wtedy z czesci nosnej 10, mostka siodlowego 12 i elementów sprezynujacych 13.Przy takim wykonaniu dla uzyskania gladkiej powierzchni siedzenia bez wystepów przewidziano, aby uchwyty mocujace 14, 15 byly powiazane z górna powierzchnia czesci nosnej w sposób ciagly, jak to przedstawiono na fig. 4 i 6, tak, aby nie bylo elementów przeszkadzajacych i wystajacych do góry. Oprócz tego czesci zamka bagnetowego 24 mostka siodlowego 12 sa w czesci przedniej siodla zaokraglone, bez krawedzi i wykonane jako nieco krótsze tak, aby równiez nie przeszkadzaly, lub tez mostek siodlowy 12 jest utrzymywany winny sposób, np. tylko wewnetrznie od strony czesci nosnej 10, prz*jyfe0i»», wzglednie ruchomo w pewnym zakresie. Równiez w tym wykonaniu w celu uzyskania zamknietej powtoacfcutgórnej czesc nosna 10 nie posiada otworu 27.Przy wykorzystywaniu czesci nosnej 10 bezposrednio w roli siedzenia zaleca sie, aby czesc nosna 10 wykonac nieco w okreslonym zakresie elastycznie, przy czym wlasna sprezystosc powinna wystepowac szczególnie wzdluz siodla w obszarze miedzy czescia tylna i przednia siodla.Sprezyna spiralna 13 moze posiadac równiez na drugim koncu gwint zlozony z kilku zwojów 32 lub 32a, którego srednica jest tak samo mniejsza od srednicy srodkowej czesci sprezyny spiralnej 13. Gwint 32 lub 32a nieco wiekszej srednicy niz gwint 32 zostaje wlozony w otwór 30 mostka siodlowego, którego srednica odpowiada srednicy zewnetrznej gwintu 32 lub 32a. Ten uchwyt mocujacy, uksztaltowany w formie oczka, uzupelnia sruba 31 z gwintem 31 a, której zadanie polega na utrzymywaniu gwintu 32 lub 32a w otworze 30a, dzieki temu, ze srednica gwintu 31 a jest nieco wieksza od wewnetrznej srednicy gwintu 32 lub 32a, zostaje on rozprezany i przez to dociskany jeszcze mocniej do otworu 30 tak, ze uzyskuje sie bardzo mocne osadzenie sprezyny spiralnej 13 pomiedzy czescia nosna 10 a mostkiem siodlowym 12 ze wszystkimi zaletami wynikajacymi z prostoty wytwarzania i montazu.Skok gwintu nagwintowania zewnetrznego lub wewnetrznego na uchwycie mocujacym 14, 15, 32, 32a jest wykonany celowo jako mniejszy lub wiekszy w stosunku co skoku gwintu koncówki mocujacej 13a, 31 a, jub odwrotnie tak, iz na koncu sprezyny 13a, 32 zamocowanej na uchwycie mocujacym 14, 15, 30, 31 przez nakrecenie lub wkrecenie uzyskano dzialanie zakleszczajace. PL