Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia do poglebiania koryta rzeki.Zalaczony rysunek uwidocznia schema¬ tycznie przedmiot wynalazku niniejszego: na fig* 1 — w widoku zgóry; na fig. 2 — w przekroju wzdluz linji A — B (fig. 1) i na fig. 3 — w widoku zprzodu.Urzadzenie to sklada sie z ramy /, któ¬ ra przymocowuje sie do kadluba statku 10 w ten sposób, iz mozna ja latwo odejmo¬ wac od statku, jak równiez opuszczac' lub podnosic. Dolna czesc 2 ramy 1 wygina sie nazewnatrz pod pewnym katem (fig. 3), wskutek czego rama ta tworzy rodzaj le¬ miesza. Wpoblizu kata, utworzonego prze* zagieta dolna czesc ramy, umieszcza sie wal 3, na którym osadza sie zwykle sruby okretowe (propellery) 4. Rama / tworzy równoleglobok, obejmujacy ze wszystkich stron statek 10, na którym umieszcza sie silniki 8, sluzace do napedzania walów 3 (fig. 1), Wzdluz krótszej przekatnej rów- nolegloboku umieszcza sie belke 5, której dolna czesc 6,wzglednie 61 wygieta jest po¬ dobnie jak i dolna czesc 2 ramy 1. Po obu stronach belki 5 umieszcza sie waly 7 i 71 napedzane silnikamiSizaopatrzonerówniez w sruby okretowe 4, przyczem sruby osa¬ dzone z jednej strony podluznej osi stat¬ ku sa odwrócone wzgledem srub, osadzo¬ nych z drugiej strony osi statku, wskutek czego, podczas obrotu, wytwarzaja stru¬ mienie wody skierowane nazewnatrz stat¬ ku. Urzadzenie to ponadto zaopatrzone jest w stery 9, zapomoca których nadaje sie kierunek ruchu statkowi 10.Urzadzenie opisane powyzej pracuje w sposób nastepujacy:Po uruchomieniu walów 3, które na¬ pedza sie zapomoca silników 8, sruiby 4 przesuwaja statek 10 naprzód, przyczem dziób 12 zaglebia sie w dno rzeki na pew¬ na dowolna glebokosc. Prad wody, wy¬ tworzony przez obracajace sie sruby 4, unosi piasek i przesuwa go wzdluz boków ramy /. Boczne strumienie wody zmie¬ szanej z piaskiem napotykaja w miejscu 13 strumienie, wytwarzane srubami osadzo- nemi na walach 7 i 71 i zoistaja skierowane prostopadle wzgledem ruchu statku, wsku¬ tek czego piasek ten zostaje przesuwany Atfbok od statku 10 na jeszcze wieksza odle¬ glosc. Statek ten posiada, jak wynika z rysunku, urzadzenie symetryczne, dzieki czemu poglebianie koryta mozna usku¬ tecznic przy ruchu statku naprzód i wtyl. PL PLThe present invention relates to a device for deepening the river bed. The attached drawing schematically shows the subject of the present invention: Fig. 1 - top view; in Fig. 2 is a section along line A-B (Fig. 1) and in Fig. 3 a view from the front. This device consists of a frame / which is attached to the hull of the ship 10 in such a way that it is possible to it is easy to remove from the ship, as well as to lower or raise. The lower part 2 of the frame 1 bends outwardly at a certain angle (FIG. 3), as a result of which the frame forms a kind of compound. Shaft 3 is placed near the angle formed by the bent lower part of the frame, on which usually propellers 4 are mounted. The frame / forms a parallelogram covering the vessel 10 on all sides, on which the motors 8 are placed for propulsion of shaft 3 (Fig. 1), A beam 5 is placed along the shorter diagonal of a parallelogram, the lower part 6 or 61 of which is bent in the same way as the lower part 2 of the frame 1. On both sides of the beam 5 there are shafts 7 and 71 driven by motors and equipped with propellers 4, while the bolts mounted on one side of the longitudinal axis of the ship are turned against the bolts mounted on the other side of the ship's axis, as a result of which, during rotation, they produce a stream of water directed outside the ship . This device is also provided with rudders 9, by means of which it directs the movement of the ship 10. The device described above works as follows: When the shafts 3 are actuated, which are driven by motors 8, the propellers 4 move the ship 10 forward with the bow 12 it sinks to the bottom of the river to any depth. The current of the water, created by the rotating bolts 4, lifts the sand and moves it along the sides of the frame /. Side streams of water mixed with sand meet at point 13 the streams produced by bolts mounted on shafts 7 and 71 and are directed perpendicular to the movement of the ship, as a result of which this sand is moved from ship 10 to an even greater distance. . As shown in the drawing, this vessel has a symmetrical arrangement, thanks to which the deepening of the bed can be made more effective when the vessel moves forward and backward. PL PL