PL84253B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL84253B1 PL84253B1 PL15468372A PL15468372A PL84253B1 PL 84253 B1 PL84253 B1 PL 84253B1 PL 15468372 A PL15468372 A PL 15468372A PL 15468372 A PL15468372 A PL 15468372A PL 84253 B1 PL84253 B1 PL 84253B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- depth
- sliding surfaces
- bearing
- lubricant
- sliding
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 8
- 239000000356 contaminant Substances 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 2
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- 238000007373 indentation Methods 0.000 description 2
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 2
- 229910001128 Sn alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N furosemide Chemical compound C1=C(Cl)C(S(=O)(=O)N)=CC(C(O)=O)=C1NCC1=CC=CO1 ZZUFCTLCJUWOSV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Przedmiotem wynalazku jest lozysko slizgowe po¬ przeczne smarowane*plynami (cieczami lub gazami), przeznaczone szczególnie do wysokoobciazonych sil¬ ników spalinowych i wysokocisnieniowych pomp zebatych.Zasada dzialania wiekszosci lozysk slizgowych smarowanych plynami polega na tworzeniu sie do¬ datniego cisnienia hydro lub gazodynamicznego w czesci szczeliny smarnej, w której zapewniony jest doplyw czynnika smarujacego oraz odpowiedni kie¬ runek predkosci wzglednej powierzchni slizgowych.W lozyskach tych powierzchnie slizgowe walcowe lub sferyczne sa gladkie lub posiadaja rowki sma¬ rowe wzglednie wglebienia o glebokosci znacznie wiekszej niz luz lozyskowy. Lozyska te maja zbyt mala niezawodnosc, obciazalnosc i zywotnosc w trudnych warunkach dzialania. Lozyska posiada¬ jace wglebienia o powierzchniach bocznych prosto¬ padlych lub prawie prostopadlych do powierzchni slizgowej, ze wzgledu na zaklócony przeplyw oleju w szczelinie smarnej, nie nadaja sie, do wiekszych predkosci poslizgu i wiekszych obciazen.Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych niedogodnosci przez skonstruowanie lozyska slizgo¬ wego poprzecznego smarowanego plynami, które bedzie posiadalo wieksza obciazalnosc, niezawodnosc i zywotnosc, lepsza zdolnosc do pracy z czynnika¬ mi smarujacymi zawierajacymi trudne do usunie¬ cia zanieczyszczenia oraz pozwoli na wyeliminowa- 2 nie stosowania powierzchni slizgowych wykonanych z drogich stopów wysokocynowych.Cel ten zostal osiagniety przez wykonanie na jednej z wspólpracujacych powierzchni slizgowych lUb jej czesci mikrowglebien o ksztalcie sferycznym i o glebokosci rzedu kilku lub kilkudziesieciu mikrometrów oraz stosunku tej glebokosci do cie¬ ciwy mikrowglebienia w granicach 1:50 do 1:200.Wglebienia te tworza siatke szczelin wypelnionych czynnikiem smarnym. Mala glebokosc wglebien nie zaklóca powstawania w lozysku dodatniego cisnie¬ nia hydrodynamicznego a umozliwia wchloniecie zanieczyszczen znajdujacych sie w czynniku smar¬ nym. W przypadku gdy wskutek przeciazenia lub niewystarczajacej predkosci poslizgu dojdzie do me¬ talicznego styku obu powierzchni slizgowych, zwiek¬ szone tarcie spowoduje szybkie ogrzanie niewielkiej objetosci czynnika smarnego znajdujacego sie w mikrowglebieniach, a tym samym jego ekspansje i wzrost cisnienia, który moze doprowadzic do po¬ nownego oddzielenia powierzchni slizgowych czyn¬ nikiem smarnym. Ponadto zwiekszona adsorbcja oleju, spowodowana wieksza energia swobodna po¬ wierzchni slizgowej odksztalconej plastycznie, utrud¬ nia przerwanie warstwy granicznej czynnika sma¬ rujacego. Korzysci techniczne wynalazku polegaja na mozliwosci zwiekszenia obciazalnosci, niezawod¬ nosci i trwalosci lozysk slizgowych przy zastoso¬ waniu niskiej jakosci materialów lozyskowych i nie- 8425384 253 3 V zbyt dokladnych urzadzen filtrujacych czynnik smarny.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedsitawlia tuleje lozyskowa w przekroju po¬ przecznym, fig. 2 — powiekszony fragment A tulei wedlug fig. 1, fig. 3 — powierzchnie slizgowa lo¬ zyska w rozwinieciu, a fig. 4 — fragment wspól¬ pracujacych ze soba powierzchni slizgowych czopa i panwi w obecnosci zanieczyszczen zawartych w smarze. Tuleja lozyskowa 1 (fig. 2) posiada na po¬ wierzchni slizgowej sferyczne mikrowglebienia 4 fó srednicy^ 0**i glebokosci w przy czym stosunek glebokosci (w) -do cieciwy (s) mikrowglebienia (4) wynosi 1:50 do 1:?00. Znajdujace sie w szczelinie (fig. 4) pomiedzy panwia 1 i czopem 2 zanieczysz¬ czenia 3 dostaja sie do mikrowglebien 4 unikajac w ten sposób wgniatania w powierzchnie slizgowa. PL
Claims (2)
1. Zastrzezenie patentowe Lozysko slizgowe poprzeczne smarowane plyna¬ mi, znamienne tym, ze na jednej z wspólpracuja¬ cych powierzchni slizgowych lub jej czesci wyko¬ nane sa mikrowglebienia (4) o ksztalcie sferycznym i o glebokosci (w) rzedu kilku do kilkudziesieciu mikrometrów oraz stosunku tej glebokosci (w) do cieciwy (s) mikrowglebienia (4) w granicach 1:50 do 1:200. gffiffl P4TOTO RgJ Fig.
2. PZG Bydg., zam. 1645/76, nakl. 130+20 Cena 10 zl PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15468372A PL84253B1 (pl) | 1972-06-12 | 1972-06-12 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15468372A PL84253B1 (pl) | 1972-06-12 | 1972-06-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL84253B1 true PL84253B1 (pl) | 1976-03-31 |
Family
ID=19958160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL15468372A PL84253B1 (pl) | 1972-06-12 | 1972-06-12 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL84253B1 (pl) |
-
1972
- 1972-06-12 PL PL15468372A patent/PL84253B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2637077C2 (ru) | Направляющий элемент в форме металлического кольца для монтажа штифта с трением и со способностью к сочленению и/или скольжению | |
| US20130230263A1 (en) | Structured dirt depository in sliding bearing surfaces | |
| Swamy et al. | Calculated load capacity of non-Newtonian lubricants in finite width journal bearings | |
| US8821023B2 (en) | Dirt grooves in lubricated sliding bearings | |
| US11225998B2 (en) | Half bearing and sliding bearing | |
| CN209444384U (zh) | 全浮式滚轮挺柱 | |
| CN104481868A (zh) | 往复泵动力端压力润滑系统油路 | |
| PL84253B1 (pl) | ||
| JP2019203559A (ja) | 半割軸受およびすべり軸受 | |
| CN111237151A (zh) | 带有表面织构的轴向柱塞泵滑靴 | |
| JP2019138367A (ja) | 内燃機関のクランク軸用主軸受 | |
| CN106015322B (zh) | 球面槽关节轴承 | |
| CN110925159A (zh) | 一种沟槽结构的轴向柱塞泵滑靴 | |
| MXPA02011821A (es) | Texturizado para manga de sello de aceite y metodo para el mismo. | |
| US6276834B1 (en) | Axial bearing element | |
| CN108884779A (zh) | 内燃机用活塞 | |
| US3815964A (en) | Bearings | |
| CN106050922B (zh) | 自循环式的滑动轴承 | |
| Rebai | Tribology and machine elements | |
| Cheng et al. | Abnormal Hydrodynamic Inclined Fixed Pad Thrust Slider Bearing with the Boundary Slippage Occurring on the Whole Stationary Surface. | |
| US8974119B2 (en) | Asymmetric split bearing with geometrically contoured work surface | |
| CN216044960U (zh) | 带大油槽结构的曲轴连杆 | |
| RU31824U1 (ru) | Подшипник качения | |
| CN204692329U (zh) | 镶嵌固化碳纤维石墨轴承 | |
| CN222811216U (zh) | 一种面向风力发电机组的密封组件 |