PL8354B1 - Pas spadochronowy lotnika z urzadzeniem do rozcinania lub zrywania liny worka spadochronowego. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku sa ulepszenia spadochronu, dotyczace przede- wszystkiem polaczenia spadochronu i urza- dizen do zrywania, wzglednie rozcinania, li¬ ny worka zawierajacego spadochron, w chwili -wyskakiwania.Na rysunku przedstawiono przyklad wy¬ konania wynalazku. Fig. 1 przedstawia pas spadochronowy z hakiem w widoku zprzodu, fig. 2 przedstawia to urzadzenie w czescio¬ wym przekroju, przyczem linje pelme ozna¬ czaja polozenie, w którem haki sa zacze¬ pione; fig. 3 przedstawia urzadzenie do zrywania lub odcinania liny worka, zawie¬ rajacego spadochron; fig. 4 przedstawia to ostatnie urzadzenie w przekroju podluz¬ nym, ^ Obydwie czesoi A, A* pasa spadochro¬ nowego sa polaczone z workiem zawieraja¬ cym spadochron. Do czesci A* sa przymo¬ cowane w miejscach 1 dwa lancuchy, któ¬ re przechodza przez skrzynki 2, polaczone ze soba plytka 3. Pokrywy 4 skrzynek 2 sa przymocowane przegubowo do tylnych ich konców 5. Do przedniej czesci pokryw 4 sa przymocowane przegubowo klamry 7.Wewnetnzne powierzchnie pokryw sa zaopatrzone w zeby 8 dla lancuchów. Gdy pokrywa 4 jest podniesiona, wówczas zeby S nie trzymaja lancucha, a skrzynki 2 mo¬ ga sie swobodnie przesuwac tak, ze punkt zahaczenia, klamry przesuwa sie zaleznie od wielkosci obwodu ciala lotnika. Do cze¬ sci A sa przymocowane w stosowny sposóburzadzenia do zahaczania klamry 7. Mia¬ nowicie, do pasa jest przymocowana sztyw¬ nie fczesc 9, której zgiety koniec 70 sluzy '"jako hak dla klamry 7, natomiast boczne czesci // sa wykonane jako prowadnice dla rygli 12, które sa przymocowane w miej¬ scu 13 do przedniego konca ruchomej czesci 14, osadzonej przegubowo na czesci 9 za- pomoca swonzmia 15. Do czesci 14 sa przy¬ mocowane przegubowo dwie dzwignie 16, które uwalniaja rygle z prowadnic 11, gdy klamra ma byc zwolniona. Sprezyna 17 sta¬ ra sie wysunac rygle nazewnatrz.Gdy klamra 7 jest zahaczona, to w po¬ lozeniu tern przytrzymuja ja sprezyste czesci 18, natomiast czesci 19 przytrzymu¬ ja zamknieta pokrywe 4 skrzynek 2.Do czesci A pasa jest równiez przymo¬ cowany u dolu pierscien 22 dla hak&, który przytrzymuje lotnika na siedzeniu,.Urzadzenie do rozrywania lub rozcina¬ nia liny 23, która jest zwiazany worek 24, zawierajacy spadochron, sklada sie z rury 25. Wewnatrz rury 25 znajduje sie tlok 26 z boczna szczelina 27 o ostrych krawe¬ dziach. Przez sizczeline te przechodzi lina 23. Tlok wraca w normalne polozenie pod dzialaniem sprezyny 28. Koniec 29 tloka jest polaczony z lina Bowden'a.Na linie 23 znajduja sie dwa takie turza, dzenia, które dzialaja samoczynnie w chwi¬ li wyskakiwania, gdyz lina 30 jest przymo- cowaina do pasa, natomiast na line Bow- den'a lotnik dziala sam zapomoca dzwigni 31. Zapinanie i odpinanie pasa odbywa sie w nastepujacy sposób: Po nalozeniu worka 24, przytrzymywa¬ nego przez rzemien 21, przymocowany do pierscienia 20, lotnik zapina klamre, przy- czem dostosowuje jej polozenie do obwo¬ du swego ciala w ten sposób, ze otwiera po¬ krywy 4 i wtedy moze przesuwac skrzynki 2 z plytka 3, a gdy pokrywy zamknie, wte¬ dy zeby 8 chwytaja lancuchy ustalajac w ten sposób polozenie skrzynek 2. Wtedy opuszcza sie klamre 7 tak, ze zachodzi oo& na haki 10 czesci 9 i w tern polozeniu przy¬ trzymuja ja sprezyste czesci 18. Polacze¬ nie czesci A i A' pasa jest bardzo mocne i pewne. Potem lotnik przymocowuje sie do haka siedzenia zapomoca pierscienia 22.Lotnik chcac sie szybko zwolnic w cza¬ sie ladowania, ciagnie w kierunku strzalki obydwie dzwignie 16, które powoduja^ ze rygle 12 cofaja sie z prowadnic 11 czesci 9 znowu do czesci 13. Ruchoma czesc 14 obra¬ ca sie okolo swej osi 15 i odczepia klamre 7 z haka 10, a poniewaz klamra 7 jest po¬ laczona w miejscu 6 z pokrywami 4, wiec podnosi je, wskutek cze^b uwolniony lan¬ cuch nie przeszkadza rozluznieniu pasa (fig. 1 i 2). Aby nie komplikowac rysunku opuszczono na mim zewnetrzne, wolne kon¬ ce lancuchów. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pas spadochronowy lotnika, zna¬ mienny tern, ze sklada sie z dwóch czesci, przymocowanych do worka (plecaka) i la¬ czonych ze soba zapomoca lancuchów, któ¬ re z jednej strony sa woline, a z drugiej strony sa przymocowane do pasa i prze¬ chodza przez skrzynki, dajace sie przesu¬ wac po lancuchach, o ile ich nakrywki, zaopatrzone w zeby chwytajace lancuch nie sa zamkniete, przyczem z przesuwane- mi skrzynkami jest stale polaczona klamra, która mozna zalozyc na hak urzadzenia u- chwytowego drugiej czesci pasa, skladaja¬ cego sie z czesci obrotowej i nieruchomej, dio której naleza haki (do klamry) i podpo¬ ry prowadnicze dla rygli, przymocowa-^ nych do czesci obrotowej, podlegajacych dzialaniu sprezyny i przestawianych zapo¬ moca dzwigjni polaczonych z obrotowa cze¬ scia urzadzenia uchwytowego, zas do przy¬ trzymywania klamry i nakrywek skrzynek w polozeniu roboczem sluza czesci spre¬ zyste.

2. Pas spadochronowy wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze zaopatrzony jest w - 2 -urzadzenia do zrywania lub rozcinania liny worka lub plecaka, zawierajacego spado¬ chron, skladajace sie kazde z cylindra, w którym przesuwa sie tlok podlegajacy dzialaniu sprezyny i zaopatrzony w szcze¬ line o ostrych krawedziach tak, ze przez te szczeline mozna przeciagnac line worka, przyczetm do uruichiomianda tloka sluzy sznur lub linka Bowden'a, Achille Giacomo Calabi. Zastepca: Dr. inz. M, Kryzau, rzecznik patentowy.Bo opisu paten ozzz Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL