Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 31.12.1975 82309 KI. 80a,35/Q1 MKP* B65g 61/00 Twórcywynalazku: Eugeniusz Slysz, Józef Gonera Uprawniony z patentu tymczasowego: Zjednoczenie Budowlano-Montazowe Przemyslu Weglowego Zaklad Badan i Doswiadczen Budownictwa Weglowego, Katowice (Polska) Sposób mechanizacji produkcji oraz za- i rozladunku kostek drogowych zwlaszcza trylinki wraz z urzadzeniem do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób mechanizacji produkcji oraz za- i rozladunku kostek drogowych, zwlaszcza trylinki wraz z urzadzeniem do stosowania tego sposobu.Znane sa sposoby produkcji trylinki w formach dwu- sztukowych na stolach wibracyjnych lub w formach wiecej sztukowych zageszczanych przy pomocy wibratorów przyczepnych. Trylinka wyprodukowana w formach dwusztukowych, podnoszona jest wraz z jej zawartoscia przez pracowników i rozformowywana przez odwrócenie formy na podklad przy stole wibracyjnym, po czym wraz z podkladem przenoszona na miejsce dojrzewania.Magazynowanie trylinki odbywa sie recznie, a zaladunek jej na srodki transportu moze byc dokonywany recznie na srodki transportu lub przez ukladanie na paletach recznie, które juz mechanicznie sa transportowane na srodki transportu. Przy wykonywaniu trylinki w formach wielosztukowych, forma z trylinka jest transportowana suwnica na miejsce dojrzewania, przy czym jest rozformowywana przez odwrócenie formy i wylozenie trylinki na podklad. Magazynowanie trylinki odbywa sie recznie a zaladunek na srodki transportu odbywa sie albo recznie albo przez reczne ukladanie jej na paletach i transport palet przy pomocy dzwigów na srodki transportu.Mechanizacja zaladunku trylinki na palety, wymaga duzej ilosci palet, oraz recznego ukladania ich na palecie, co przy ciezarze trylinki 35 kg jest praca bardzo ciezka. Prócz tego, przy takim sposobie mechanizacji, po wyladowaniu na miejsca przeznaczenia systemem recznym trylinki z palet, wymaga on zaladowania samych palet na srodki transportu, przewiezienia ich do miejsca produkcji trylinki oraz wyladowania palet na miejsce produkcji, celem ponownego uzycia. Jak widac z powyzszego, czesciowe zmechanizowanie zaladunku trylinki na srodki transportowe, wymaga dodatkowego uzycia dzwigów, oraz zaangazowania srodków transportowych.Celem wynalazku jest usuniecie tych niedociagniec a przede wszystkim wyeliminowanie w ogóle pracy recznej przy produkcji za i rozladunku trylinki oraz wyeliminowanie koniecznosci zwrotu palet przy zastosowa¬ niu systemu paletyzacji. Aby osiagnac ten cel wytyczono sobie zadanie opracowania takiego sposobu produkcji za i rozladunku, który by nie wymagal recznej pracy oraz nie wymagalby pózniejszego zwrotu palet.Zastosowanie rozwiazania wedlug wynalazku rozwiazuje to zagadnienie.Istota sposobu mechanizacji produkcji oraz za- i rozladunku trylinki polega na zmianie ukladu trylinki jedno- lub kilkozestawowej i dobraniu uksztaltowania zestawu produkowanych trylinek, tak by byl latwy doi 2 ¦ i . 82 309 j uchwycenia samozafcleszczajacym chwytakiem i bez potrzeby rozbierania zestawu mógl byc skladowany wzglednie sztaplowany. Uksztaltowanie takie daje zestaw siedmiu sztuk trylinki, z których jedna stanowi srodek, a pozostale szesc tworza jej obramowanie. Wyprodukowanie w formie takiego zestawu lub w formie bateryjnej wielozestawowej, umozliwia uchwycenie, juz po jednym dniu dojrzewania, calego zestawu przy pomocy szescioramiennego samozakleszczajacego chwytaka i pozwala na tworzenie jednostek ladunkowych, które sciagniete tasma stalowa w trzech kierunkach ku srodkowi, pozwalaja na zaladunek na srodki transportowe przy pomocy tego Samego chwytakasamozakleszczajacego. ] Sposób mechanizacji produkcji za- i rozladunku trylinek wedlug wynalazku eliminuje calkowicie prace reczna i to nie tylko przy produkcji za- i rozladunku, ale równiez przy skladowaniu trylinki i tworzeniu jednostek ladunkowych, trylinka daje sie bardzo latwo zaladowywac na srodki transportowe przy uzyciu dzwigu i chwytaka- Prócz tego odpadaja klopoty z koniecznoscia zakupienia czy wykonania palet oraz z ich zwrotem producentów? przez nabywce trylinki. Rozladunek jednostek ladunkowych ze srodków przy pomocy tych samych urzadzen jest bardzo latwy i nie wymaga ludzi do recznego rozladunku. Poza tym umozliwia bezbrakowy , za a zwlaszcza rozladunek trylinki, przy ich transporcie wywrotka, który odbywa sie normalnie przez uchylenie dna wywrotki i wysypania zawartosci, przy czym nastepuja uszkodzenia krawedzi i narozy trylinki.Sposób mechanizacji produkcji za- i rozladunku kostki drogowej, zwlaszcza trylinki, polega na wyproduko¬ waniu trylinki w siedrniosztukowych formach odwracalnych, o rozmieszczeniu centrycznym trylinki, lub w for¬ mach kilku zestawowych, uchwyceniu formy przy pomocy dzwigu lub suwnicy, odwiezienie jej na miejsce dojrzewania i rozformowanie z formy odwracalnej na podklad. Wylozone siedmiosztukowe zestawy trylinek z form na podklad, po jednym dniu dojrzewania chwyta sie przy pomocy dzwigu z szescioramiennym zawiesiem i przenosi na stól do formowania jednostek ladunkowych, na którym uprzednio ulozono tasmy do spinania jednostek ladunkowych. Nastepnie po ulozeniu czterech do pieciu warstw zestawów na stole, spina sieje przy pomocy urzadzenia zwanego „Cyklopem" tasmami stalowymi, a gotowa jednostke ladunkowa zdejmuje sie ze stolu przy pomocy tych samych urzadzen dzwigowych i odstawia na miejsce dojrzewania albo wprost na srodki transportowe.Urzadzenia do stosowania sposobu mechanizacji produkcj, za- i rozladunku trylinki uwidocznione sa na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia rzut poziomy formy odwracalnej siedmiosztukowej, fig. 2 —jej rcut pionowy, fig. 3 —,rztu poziomy tej samej formy tylko w ujeciu kilku zestawów równoczesnie, fig. 4 przedstawia rzut poziomy stolu do formowania jednostek ladunkowych, a fig. 5 — ten sam stól tylko w rzucie pionowym, fig. 6 —,zawiesie w aksonometrii a fig. 7 — odmiane zawiesia równiez w aksonometrii.Przedstawiona na fig. 1 i 2 forma jednozestawowa lub na fig. 3 jej odmiana kilku zestawowa sklada sie, z boków 1 formy lacznie z przegrodami oddzielajacymi poszczególne trylinki z wkladanymi z nia dnami 2 oraz uchwytem 3 dla latwiejszego ich zdejmowania po rozformowaniu oraz z przyspawanym do boków 1 formy trzpieniami 4, umozliwiajacymi obrót formy w czasie rozformowywania trylinki.Przedstawiony na fig. 4 i 5 stól do formowania jednostek ladunkowych sklada sie z nóg 5 i wierzchu 6 stolu z wycietymi w nim zaglebieniami 7 dla ulozenia w nich tasm stalowych spinajacych jednostke ladunkowa oraz odbojnic 8. Samo zakleszczajacy chwytak przedstawiony na fig. 6 sklada sie z obreczy 9 na obwodzie której w szesciu punktach rozmieszczonych wedlug szesciokata umiarowego znajduja sie obejmy 10, wewnatrz których na sworzniu 11 zamocowane sa ramiona 12 chwytaka zakonczone u dolu szczekami 13, osadzonymi ruchomo na sworzniu 14 w obejmach 15. Drugi koniec ramiona 12 chwytaka jej osadzony na sworzniu 16 w dwu plaskownikach 17 przymocowanych na sworzniu 18 do koncówki 19, przyspawanej do tarczy 20 z otworem 21 i hakiem 22 dla zawieszenia go na dzwigu, przy czym ramiona 12 w tym koncu polaczone sa lancuszkami 23 z lina 24 sluzaca do rozwierania chwytaka. Przedstawiona na fig. 7 odmiana chwytaka sklada sie z odcinka stali 25 o przekroju szesciokatnym, w którego wnetrzu albo od zewnatrz którego zamocowane sa na sworzniach 26 ruchomo trzy pary ramion 27 kazda o róznej dlugosci, w których jeden koniec ma osadzona ruchomo na trzpieniu 28 szczeke 29, a w drugim koncu wchodzi plaskownik 30 zamocowany obrotowo na trzpieniu 31, którego drugi koniec zamocowany jest na koncówce 32 równiez na trzpieniu 33, przymocowanych do tasmy 34 otworu 36 zaopatrzonej w hak 35, przez który przechodza lancuszki 37 od trzpienia 33 polaczone z lina 38, rozwierajaca szczeki 29. PL