Uprawniony z patentu: VEB Gaskombinat Schwarze Pumpe, Schwarze Pumpe (Niemiecka Republika Demokratyczna) Palnik, zwlaszcza do ubogiego w metan gazu ziemnego Przedmiotem wynalazku jest palnik, zwlaszcza do ubogiego w metan gazu ziemnego, przeznaczony do urzadzen kotlowych.Znane sa palniki do gazu ziemnego, tak zwane palniki wieloprzewodowe, które posiadaja obudowe, obejmujaca przewody gazowe, elementy doprowadzajace powietrze i rure glówna, przy czym do obudowy tej jest podlaczony korpus palnika. Wolne konce przewodów gazowych sa wyposazone w dwustronnie sfazowana glowice palnika, która posiada wieksza liczbe mniejszych otworów, z których wychodza prostopadle do powierzchni glowicy liczne strumienie gazu, podczas gdy powietrze do spalania przechodzi obok przewodów gazowych. Przez srubowe doprowadzanie powietrza poprzez oslone uzyskuje sie mieszanke gazu i powietrza, przeznaczona do spalania. Wielkosci charakteryzujace wstrzymanie spalania, a zwlaszcza predkosc zaplonu zalezy od gazów palnych, a specjalnie od zawartosci metanu.Znane palniki sa tak skonstruowane, ze moga one spalac gaz ziemny o duzej zawartosci metanu, a tym samym z wieksza predkoscia zaplonu. Przy gazie ziemnym o niskiej zawartosci metanu a tym samym przy malej predkosci zaplonu palniki nie osiagaja statecznosci plomienia i plomien gasnie.Celem wynalazku jest umozliwienie stosowania ubogiego w metan gazu ziemnego do spalania w urzadze¬ niach kotlowych.Zadaniem wynalazku jest natomiast skonstruowanie takiego palnika, który umozliwia spalanie gazu ziemnego ubogiego w metan w urzadzeniach kotlowych. Zadanie to rozwiazuje sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze palnik zawiera wewnatrz odsadzenia bedace w okreslonym wzgledem siebie stosunku srednic i dlugosci, oraz jest wyposazony w rurze centralnej jego korpusu w zapalany elektrycznie i w umieszczony wspólosiowo palnik pilotowy z kombinowana regulacja powietrza i gazu i w obiegajacy go srubowo uklad powietrza, otaczajacy przewody gazowe, a takze w oslone przewodu powietrznego.Zgodnie z wynalazkiem odsadzenia palnika maja nastepujace proporcje: Di :D2 :D3 =10:8,5:6 (0 L, :La :L3-5:2:1,6 OD £l =2 L1 (III)2 81 377 Palnikowi pilotowemu jest podporzadkowana glowica o proporcjach 2i = 0,7 i ^i =2, (IV) i (V) D3 L5 przy czym przed glowica jest umieszczona plyta perforowana do zabezpieczenia przed zwrotem plomienia, a takze jako zamocowanie elektrody zaplonowej i kontrolnej. W obudowie palnika jest umieszczony zamkniety jednostronnie uklad do zmiany kierunku przeplywu powietrza, wykonany w postaci wydrazonego cylindra z przebiegajaca w kierunku osiowym szczelina do skrecenia powietrza do spalania bez duzej straty cisnienia.Oslona przewodu powietrznego jest umieszczona w celu lepszego zmieszania powietrza z gazem pod koncówkami przewodów gazowych w odleglosci D3 : L4 = 1 : 6 od ustnikapalnika. (VI) Wynalazek umozliwia zastosowanie gazu ziemnego ubogiego w metan do spalania w urzadzeniach kotlowych przy duzej zdolnosci regulacji palnika.Wynalazek jest wyjasniony blizej na przykladzie jego wykonania, uwidocznionym na rysunku, na którym fig. 1 - przedstawia palnik, w przekroju, fig. 2- przewód gazowy zewnetrzny, w przekroju, fig. 3— przewód gazowy wewnetrzny, w przekroju, fig. 4 — uklad oslony przewodu powietrznego w przekroju, fig. 5 — korpus palnika w przekroju, a fig. 6 — glowice palnika pilotowego, w przekroju.Gaz ziemny jest doprowadzany przewodem gazowym 1 do komory pierscieniowej 2, która jako rozdzielacz zasila zewnetrzne przewody gazowe 3 i wewnetrzne przewody gazowe 4. Na ostrym koncu zewnetrznych przewodów gazowych 3 znajduja sie wymienne dysze gazowe 5, które posiadaja cztery rzedy po osiem otworów 6 umieszczonych prostopadle, a w stozkowym koncu jeden rzad z szescioma otworami 6, umieszczonymi ukosnie do osi dysz 5, przy czym otwory 6, rozdzielaja strumien gazu na wiele pojedynczych strumieni, a tym samym zapewniaja dobre mieszanie pomiedzy gazem a powietrzem do spalania.Do regulacji dlugosci polomienia sluza wewnetrzne przewody gazowe 4, które zawieraja wymienne dysze dodatkowe 7 po osiem otworów 8, 9 i jeden otwór umieszczony centrycznie pod 45 ukosnie do osi dysz 7.Koncówki dysz gazowych 5 i dysz dodatkowych leza katem 45 ukosnie do osi dysz 7. Koncówki dysz gazowych 5 i dysz dodatkowych leza z ustnikiem palnika w jednym rzedzie.Przewody gazowe 4 sa wlaczane lub wylaczane za pomoca zaworu odcinajacego 10. Mozliwe jest równiez kazde polozenie posrednie. Przewody gazowe 3 i 4 moga byc demontowane i wymieniane za pomoca polaczen gwintowych 11. Powietrze potrzebne do spalania przedostaje sie poprzez lacznik powietrzny 12 do komory powietrznej 13, a stad stycznie poprzez szczeline 14 w postaci spirali 15 do ustnika palnika. Strumieniowi powietrza nadaje sie w celu jego intensywnego zmieszania z gazem dalszy skret za pomoca oslony powietrznej 16. Oslona powietrzna 16 jest zamocowana na rurze centralnej 17, umieszczonej w srodku obudowy 28 palnika i sluzy jednoczesnie jako plytka spietrzajaca do stabilizacji plomienia. Mieszanka do spalania, to jest gaz z powietrzem wyplywa z ustnika palnika do korpusu 18 palnika. Korpus 18 palnika sluzy do prowadzenia i stabilizacji plomienia glównego oraz jest tak wykonany, ze plomien zaczyna sie na powierzchni stabilizujacej 19.Do zaplonu i kontroli palnika sluzy specjalny palnik pilotowy 20, wsuniety w rure centralna 17.Strumienie gazu i powietrza palnika pilotowego 20 sa regulowane za pomoca organów odcinajacych 21.Mieszanka gazu i powietrza przeplywa przez rure mieszajaca 22 i plyte perforowana 23 do palnika 26.Glowica 26 palnika jest tak uksztaltowana, ze przy stosunku gazu do powietrza y = 1 ustawia sie stabilny plomien zaplonowy. Jako zabezpieczenie przed zwrotnym uderzeniem plomienia sluzy plyta perforowana 23, która jest przeznaczona jednoczesnie jako uchwyt do elektrody zaplonowej 24 i elektrody kontrolnej 25. Palnik mocuje sie za pomoca kolnierza 27 do scianki urzadzenia kotlowego. PL