Wylacznik maloolejowy Przedmiotem wynalazku jest wylacznik maloole¬ jowy z jedna lub wieloma komorami gaszacymi, ze stykami ruchomymi i nieruchomymi oraz me¬ chanizmem napedowym do wyzwalania przebiegu wylaczania.W urzadzeniach elektrycznych, zwlaszcza zainsta¬ lowanych w pomieszczeniach, szczególnie waznym jest zmniejszenie do minimum wymiarów zewnetrz¬ nych wylaczników maloolejowych. Oznacza to, ze wymiary wszystkich czesci, bedacych pod napie¬ ciem, musza byc mozliwie jak najmniejsze. Na skutek tego mozna uzyskac potrzebne do zain¬ stalowania miejsce oraz odpowiednio male koszty calego urzadzenia.Znane sa pionowo umieszczone wylaczniki, w których wylaczanie jest dokonywane za pomoca trzpienia laczacego, poruszajacego sie podczas wy¬ laczania na przyklad z dolu do góry. Wada takich wylaczników jest pieciem metalowa czesc trzpienia laczacego w po¬ lozeniu wylaczenia wystaje ponad wylacznik, na skutek czego calkowita wysokosc wylacznika jest powiekszona o wystajaca ponad wylacznik czesc trzpienia laczacego.Dalsza istotna wada znanych wylaczników malo¬ olejowych jest to, ze przy wylaczaniu duzych pradów, w obudowie wylacznika powstaja duze ilosci gazów, które wywieraja cisnienie na trzpien laczacy, przez co trzipien porusza sie do góry z 20 30 duza predkoscia i ze znaczna sila uderza o umiesz¬ czone w górnej czesci wylacznika styki ruchome.Celem i zadaniem wynalazku jest skonstruowa¬ nie wylacznika nie posiadajacego wad znanych rozwiazan. Zadanie to zostalo rozwiazane wedlug wynalazku w ten sposób, ze powodujacy wylacze¬ nie trzpien laczacy sklada sie z materialu prze¬ wodzacego elektrycznie oraz z materialu izolujace¬ go elektrycznie, a w miejsce polaczenia obu tych maiterialów, umieszczony jest zakrywajacy to po¬ laczenie kielich.Szczególnie korzystne jest to, ze wykonane w znany sposób zlacze pomiedzy przewodzaca a izo¬ lujaca czescia trzpienia laczacego jest zakryte kie¬ lichem, wykonanym jako tlok hamulcowy.¦Wedlug dalszej cechy wynalazku w górnym wsporniku styków wylacznika, umieszczony jest cylinder hamulcowy. Dzieki takiemu rozwiazaniu osiagnieto to, ze metalowa, przewodzaca czesc trzpienia laczacego, stanowi tylko czesc calej dlugosci trzpienia, na skutek czego, przy powstalym po wielu zadzialaniach wylacznika wy¬ paleniu ostrza trzpienia laczacego, czesc te latwo wymienic bez .potrzeby wymiany calego trzpienia laczacego. Umieszczony w miejscu polaczenia czesci przewodzacej i izolujacej trzpienia laczacego kie¬ lich, zakrywajacy to miejsce polaczenia, jest wy¬ konany jako tlok hamulcowy i wchodzi w usytu¬ owany u góry wylacznika cylinder hamulcowy tak, ze przy ruchu trzpienia laczacego do góry czyli 77 0103 przy wylaczaniu, wcisnieta cisnieniem gazu w cylinder hamulcowy ciecz dziala tlumiaco na tlok, hamujac przez to jego podnoszenie.Szczególnie korzystne jest, gdy tlok hamulcowy jest wykonany z materialu izolujacego. ,W takim przypadku cylinder hamulcowy jest wykonany z materialu przewodzacego. Nic jednak nie stoi na przeszkodzie, by cylinder hamulcowy wykonac równiez z materialu przewodzacego elektrycznie.Przez rozwiazanie wedlug wynalazku osiagnieto to* ze czesc wystajaca w polozeniu wylaczonym ponad wylacznik jest wykonana z materialu izo¬ lujacego elektrycznie, na skutek czego, zwlaszcza w urzadzeniach zainstalowanych w pomieszcze¬ niach, tile zachodzi jui koniecznosc zachowywania przepisowego' odstepu od scian zewnetrznych, wy¬ maganego poprzednio w przypadku gdy górna czesc trTiPtfMfrfo tki#s4£&go, wykonana byla z me¬ talu, a w&&*sn»#d<}ft^ft£ sie pod napieciem.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przedstawia -v lucznik malcolejowy w przekroju.W obudowie 1 wylacznika maloolejowego, w jej dolnej czesci umieszczone sa styki nieruchome 2, nad nimi usytuowana jest komora gaszaca) a w górnej czesci umieszczone sa styki ruchome 4.Trzpien laczacy 5 sklada sie z dolnej czesci me¬ talowej 6 i górnej, izolowanej elektrycznie czesci 7.Czesci te sa polaczone ze soba w znany sposób zlaczem 8. Zlacze 8 jest zakryte kielichem 9, który jest wykonany jako tlok hamulcowy i na swej gór¬ nej stronie ma stozkowe obrzeze 10. W pokrywie 11 zamykajacej wylacznik od góry, osadzony jest cylin¬ der hamulcowy 12.Wszystkie cechy konstrukcyjne, które nie sa bez¬ posrednio potrzebne do przedstawienia wynalazku, na przyklad elektryczne przylacza i mechanizm napedowy, sa na rysunku pominiete. Konstrukcja wykonana wedlug wynalazku dziala nastepujaco.W wylaczniku maloolejowym, otoczonym obudowa 1 i w którym w dolnej czesci umieszczone sa styki nieruchome 2, a w górnej czesci styki ruchome 4 i który od góry jest zamkniety pokrywa zamy¬ kajaca 11, w czasie cyklu wylaczania trzpien la¬ czacy 5 w otworze komory gaszacej 3 porusza sie do góry. Trzpien laczacy 5 poprzez dolna czesc metalowa 6 w stanie wlaczenia wylacznika laczy dolne, nieruchome styki 2 z górnymi, ruchomymi stykami 4, izolowanej elektrycznie czesci 7. Po¬ miedzy czesciami 6 i 7 metalowa i izolujaca umiesz¬ czone jest w znany sposób zlacze 8, zakryte kie¬ lichem 9, stanowiacym jednoczesnie tlok hamulco¬ wy. Podczas wylaczania trzpien laczacy porusza sie do góry, przez co polaczenie istniejace w stanie wlaczenia pomiedzy stykami nieruchomymi 2 a stykami ruchoimymi 4 zostaje rozerwane, a w ko¬ morze gaszacej zaleznie od natezenia pradu po¬ wstaje mniejszy lufo wiekszy luk, który nastepnie 77ftl0 4 ulega wygaszeniu. Na skutefc wySadowawU lulkb-» wego powstaje odpowiednia ilosc gazu, którego cisnienie dziala na trzpien laczacy 5 &ilnis*pjzjspie- czajac jego ruch podnoszenia. Umieszczony _ w i miejscu zlacza 8 trzpienia laczacego 5, wykonany jako luk hamulcowy ze stozkowym obrzezem 10 kielich 9, przy podnoszeniu wchodói. w osa¬ dzony w pokrywie zamykajacej Ill c^jawier ha¬ mulcowy 12, w którym znajduje si^;j^VR^niesio- io na do góry pod wplywem zwieksz©«ujiag cisnienia ciecz: ciecz ta zostaje jeszcze dodatkowo sprezona i dziala tlumiaco na powierzchnie czolowa tloka, hamujac podnoszenie trzpienia laczacego 5.Przez podzielenie trzpienia lacza^egOt 53tf* czesc 15 metalowa 6 i izolowana elektrycznie* czesc 7, przy wypaleniu ostrza czesci metalicznej 6 trapienia laczacego 5, co nastepuje po duzej ilosci wylaczen, stworzona zostala mozliwosc latwej \ i taniej wy¬ miany czesci dolnej 6 trzpienia 5. 20 Wynalazek nie jest ograniczony do przedstawio¬ nego przykladu wykonania, miedzy innymi mozna zamiast stozkowego obrzeza 10 stanowiacego tlok hamulcowy kielicha 9 zastosowac tlok o innym ksztalcie. 25 Zasit(rzezenia patentowe 1. Wylacznik maloolejowy z jedna lub wieloma 38 komorami gaszacymi, ze stykami ruchomymi i nie¬ ruchomymi oraz mechanizmem napedowym do wy¬ zwalania przebiegu wylaczania, znamienny tym, ze powodujacy wylaczenie trzpien (5) sklada sie z materialu przewodzacego elektrycznie oraz z ma- 15 terialu izolacyjnego elektrycznie, a w miejscu zla¬ cza (8) ofou materialów, umieszczony jest zakrywa¬ jacy to zlacze kielich (9). 2. Wylacznik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pomiedzy elektrycznie przewodzaca czescia me- 40 talowa <6) a elektrycznie izolujaca czesci (7) trzpie¬ nia laczacego (5) umieszczone jest w znany sposób zlacze (8). 3. Wylacznik wedlug zastrz. 1, znamienny, tym, ze umieszczony w miejscu zlacza (8) pomiejd2y 45 czescia (7) a czescia przewodzaca (6) kielich jest wykonany jako tlok hamulcowy. 4. Wylacznik wedlug zastrz. 1 i 3, znamienny tym, ze w górnej pokrywie zamykajacej (11) umieszczo¬ ny jest cylinder hamulcowy (12). 50 5. Wylacznik wedlug zastrz. 1 i 3, znamienny tym, ze tlok hamulcowy jest wykonany jako elek¬ trycznie izolujacy. 6. Wylacznik wedlug zastrz. 1 i 4, znamienny M tym, ze cylinder hamulcowy (12) jest przewodzacy elektrycznie. 7. Wylacznik wedlug zastrz. 1 i 4, znamienny, tym, ze cylinder hamuilcowy (12) jest wykonany jako izolujacy elektrycznie.77 010 PL