Pierwszenstwo: 15.10.1971 (P. 151044) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 15*04.1975 76954 KI. 81e,1 MKP B65fl 39/14 Twórca wynalazku: Wojciech Kowalski Uprawniony z patentu tymczasowego; Centralny Osrodek Badawczo-Projektowy Górnictwa Odkrywkowego „Poltegor", Wroclaw (Polska) Elastyczne zawieszenie krazników Przedmiotem wynalazku jest elastyczne zawieszenie krazników przenosników tasmowych. ? Znane sa zawieszenia zestawów kraznikowych, w których role tlumienia obciazen dynamicznych spelniaja elementy sprezyste takie jak guma lub sprezyny. W istniejacych rozwiazaniach konstrukcyjnych asie zestaw** krazników zamocowane sa za pomoca gumowych podkladek lub sprezyn. Wada takich ukladów konstrukcyj¬ nych jest duza ilosc wystajacych czesci na przenosniku, co utrudnia dostep przy obsludze i pracach konserwacyj¬ nych przeprowadzanych na przenosniku.Celem wynalazku jest zastosowanie elastycznego zawieszenia krazników o zwartej budowie, odznaczajacego sie ponadto dobrymi wlasciwosciami tlumienia drgan.Istota rozwiazania wedlug wynalazku polega na utworzeniu dwuczesciowego uchwytu mocujacego zewnetrzne osie zestawu kraznikowego na konstrukcji nosnej przenosnika, który to uchwyt sklada sie ze sprzegnietych ze soba elementów, przy czym elementy te zaopatrzone sa w otwory do polaczenia uchwytu z zestawem kraznikowym i konstrukcja nosna przenosnika. Jedna czesc uchwytu tworzy ponadto pierscien wypelniony guma z osadzonym w niej sworzniem, który przeznaczony jest do zamontowania uchwytu na przenosniku i spelnia funkcje amortyzatora zestawu kraznikowego. Krazniki zas polaczone sa ze soba za pomoca uchwytu skladajacego sie z dwóch polówek, sprzegnietych wspólnie sworzniem, przy czym kazda z polówek jest zamocowana do kraznika za pomoca (sruby wzglednie) sworznia.Nowe rozwiazanie zawieszenia krazników wedlug wynalazku cechuje skrócenie odleglosci miedzy punkta¬ mi mocowania w uchwycie, co umozliwia uzyskanie malej rozpietosci ram wsporczych (fla zawieszenia d»nege zestawu kraznikowego. Elastycznosc uchwytu krazników zewnetrznych, otrzymana przez wkladke gumowa, zawulkanizowana miedzy dwoma elementami nosnymi oraz konstrukcja uchwytu miedzy kraznikami, zezwala na samoczynne wychylanie sie w kierunku ruchu tasmy, zawieszonego ukladu krazników, dzieki czemu uzyskuje sie mozliwosc korekcji nieprawidlowosci biegu tasmy na trasie przenosnika.Rozwiazanie takie zapewnia wytlumienie obciazen dynamicznych pochodzacych od zestawów krazntko- wych oraz daje mozliwosc projektowania czlonów przenosników lzejszych i wezszych w przekroju poprzecznym.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia przegubowy zestaw kraznikowy, fig. 2 - widok zawieszenia kraznika na konstrukcji wsporczej przenosni- \A2 76 954 ka, fig. 3 — przekrój zawieszenia kraznika na konstrukcji wsporczej, fig. 4 — widok i przekrój pionowy polaczenia miedzy kraznikami, fig. 5 — widok z góry i przekrój polaczenia miedzy kraznikami.Zewnetrzne krazniki 1 zestawu kraznikowego zawieszone sa na konstrukcji 2 wsporczej za pomoca ogniwa 3 sprzegnietego z amortyzatorem pierscieniowym. Amortyzator wykonany jest w postaci tulei 4 w której jest zawulkanizowana wkladka 5 gumowa z wspólsrodkowym sworzniem 6. Uchwyt miedzy kraznikami sklada sie z dwóch polówek 7 i 8 sprzegnietych za soba za pomoca sworznia 9 umozliwiajacej poziomy ruch promieniowy obu polówek 7 i 8, zas polówki 7 i 8 uchwytu sa zamocowane do krazników 1 za pomoca sworzni 10 i 11, które umozliwiaja wychylanie sie krazników 1 w plaszczyznie pionowej.Zawieszenie krazników 1 na konstrukcji 2 wsporczej oraz uchwyt miedzy kraznikami tworza elastyczne zawieszenie krazników 1.Elastyczne zawieszenie wedlug wynalazku stosuje sie w przenosnikach tasmowych. PL PL