Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 20.01.1974 Opis patentowy opublikowano: 16.06.1975 73 707 KI. 81e,108 MKP B66f 9/12 Twórca wynalazku: Gustaw Rózycki Uprawniany z patentu tymczasowego: Biuro Projektów Kopalnictwa Su¬ rowców Chemicznych „Biprokop", Chorzów (Polska) Urzadzenie wielokomorowe do przewozu ladunków masowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie wielo¬ komorowe do przewozu ladunków masowych, umozliwiajace jednoczesny przewóz niejednorod¬ nych substancji. Urzadzenie posiada samoczynny wyladunek czolowy.Dotychczas znane sa pojazdy transportowe, do przewozu ladunków masowych posiadajace jeden pojemnik który jest uksztaltowany w formie gle¬ bokiej niecki zbudowanym z elementu tasmowego rozcietego miedzy 'krancowymi czlonami: konco¬ wym z bejbnem i wyladowczym z bebnem, które to elementy zapewniaja wyladunek przy zwijaniu tasmy.Niedogodnoscia dotychczas znanych urzadzen jest mozliwosc transportu tylko jednorodnych substan¬ cji, co zmniejsza efektywnosc i wydajnosc prze¬ wozu.Celem wynalazku jesjt skonstruowanie urzadzenia do przewozu ladunków masowych umozliwiajacych jednoczesny przewóz róznych, niejednorodnych substancji.Cel ten osiagnieto przez urzadzenie wielokomo¬ rowe do przewozu ladunków masowych, które sklada sie z pojemnika podzielonego na kilka ma¬ gazynowych komór, polaczonych z transportowa komora za pomoca urzadzen zsypowych, przy czym transportowa komora wyposazona jest w elastyczny tasmowy element. Zsypowe urzadzenie sklada sie z zewnetrznej zapadnicy osadzonej wraz z przeciw- walzna dzwignia na prowadnicy zamocowainej na 25 30 zawiasach, oraz z wewnetrznej zapadnicy przymo¬ cowanej do prowadnicy, sprzegnietej ze slimakowa przedkladinia. Wewnaftrz transportowej komory umieszczana jest grzewcza rura.Urzadzenie wedlug wynalazku pozwala jedno¬ czesnie przewozic rózne niejednorodne materialy masowe. Dodatkowa cecha wynalazku jest zdolnosc czolowego wyladunku, oraz prawie nieograniczona wydajnosc przewozu. Rura grzewcza zapobiega za¬ marzaniu przewozonego ladunku co ma szczególne znaczenie przy przewozie rudy i innych kopalin.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój poprzeczny z zaladowana ko¬ mora dolna, fig. 2 — przekrój poprzeczny z zala¬ dowanymi komorami górnymi wraz z zamknietymi urzadzeniami zsypowymi, fig. 3 — przekrój po¬ przeczny — z jednym otwartym urzadzeniem zsy¬ powym, fig. 4 — przekrój poprzeczny z dwoma Otwamtyimi urzadzeniami zsypowymi, fig. 5 — prze¬ krój poprzeczny z zaladowanymi komorami w od¬ mianie urzadzenia z mozliwoscia zadaszenia, fig. 6 — przekrój podluzny urzadzenia z uwidocz¬ nionymi urzadzeniami mechanicznymi.Urzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z pod¬ wozia 4 na którym umieszczony jest pojemnik przykladowo podzielony na komory 1, 2, 3.Pojemnosc komory 1 stanowi niecka zbudowana z elastycznego elementu tasmowego 7 spoczywaja¬ cego na zestawie krazowników 5. Komora 2 i 3 73 7073 73 707 4 polaczona jest z transportowa komora 1, za pomoca urzadzen zsypowych, które stanowia zarazem dno komor. Urzadzenie zsypowe sklada sie z zew¬ netrznej zapadnicy 8 osadzonej wahadlowo wraz z przeciwwazna dzwignia 9, na prowadnicy 11, za¬ mocowanej na zawiasach 10, oraz z wewnetrznej zapadnicy 12, przymocowanej do prowadnicy 13, sprzegnietej z przekladnia 15, oraz kotfba prze¬ kladni 16. Zamiast korby 16, mozna zainstalowac silnUk elektryczny do przekladni 17. Calosc przy¬ mocowana jest do ramy przekladni slimakowej 14, która umieszczona jest na scianie bocznej pojem¬ nika. Wzdluz urzadzenia, ipomiedzy komorami umieszczona jest grzewcza rura 16. Wedlug roz¬ wiazania podanego na fig. 5, urzadzenie moze byc dodatkowo wyposazone w zadaszenie skladajace sie z konstrukcji prowadnic 19, na które rozciaga sie brezent 20, tworzac zabezpieczenie ladunku przed wplywami atmosferycznymi.Urzadzenie wedluig wynalazku moze posiadac wlasny naped na zestawach kolowych.Praca przy zastosowaniu urzadzenia wedlug wy¬ nalazku przedstawia sie nastepujaco.Zaladunek, przykladowo wejgla, odbywa siie pod przesypem sontowniczym kopalni, przez wolne przetaczanie urzadzenia i kolejne zaladowanie tasmy 7, w polozeniu zapadnie 8 i 12, przedsta¬ wionych na rysunku fig. l.Po czym nastepuje prze¬ toczenie urzadzenia do poczatkowego polozenia pod przesyp soittorwinfrczy. Po przedsltawdenBu zapadnie 8 i 12, do polozenia podanego na rysunku fig. 2, za posrednictwem dzwigu 9, 16, uruchomionej przez obsluge urzadzenia lub przez uruchomienie z cen¬ tralnego miejsca, automatycznych mechanizmów 17, przekladni 15, nastepuje powolny przetok pod prze¬ sypem sortowniczym i zaladunek komory 3. Zala¬ dunek komory 3, odbywa sie w analogicznej ko- 5 lejnoscd i sposób jak komory 2.Zaladunek komór 2 i 3, moze odbywac sie takze równoczesnie, zaleznie od wzgledów handlowo-pro- dukcyijnych. W ten sposób urzadzenie wedlug wy¬ nalazku moze bez zadnych dodatkowych manipu- w lacji i czynnosci odbywac droge na trasie kopal¬ nia — port wyladowczy. PL PLPriority: Application announced: January 20, 1974 Patent description was published: June 16, 1975 73 707 KI. 81e, 108 MKP B66f 9/12 Inventor: Gustaw Rózycki Entitled under the provisional patent: Biuro Projektów Kopalnictwa Rawców Chemicznych "Biprokop", Chorzów (Poland) Multi-chamber device for the transport of bulk cargo The subject of the invention is a multi-chamber device for the transport of bulk cargo The device has a self-loading frontal discharge device. Until now, transport vehicles for the transport of bulk cargoes have been known, having one container, which is shaped in the form of a deep trough made of a belt element cut between the end members: The disadvantage of devices known to date is the possibility of transporting only homogeneous substances, which reduces the effectiveness and efficiency of the conveyor. The aim of the invention is to construct a device for the transport of bulk cargoes that would enable the transport of various, heterogeneous substances. This goal was achieved by a multi-chamber device for the transport of bulk cargo, which consists of a container divided into several storage chambers, connected to the transport chamber by means of chutes, while the transport chamber is equipped with a flexible ribbon element. The chute device consists of an outer latch mounted with a counter-cylinder lever on a guide mounted on 25 hinges, and an interior latch attached to the guide, coupled to a worm-shaped landing gear. A heating pipe is placed inside the transport chamber. According to the invention, it is possible to simultaneously transport various heterogeneous bulk materials. An additional feature of the invention is the ability to front discharge, and almost unlimited transport capacity. The heating pipe prevents freezing of the transported cargo, which is of particular importance for the transport of ore and other minerals. The subject of the invention is shown in the example of the drawing, in which Fig. 1 shows a cross-section with a loaded lower chamber, Fig. 2 - cross-section with loaded upper chambers with closed chutes, fig. 3 - cross-section - with one open chute, fig. 4 - cross-section with two open chutes, fig. 5 - cross-section cross-section with loaded chambers in the variation of the device with the possibility of roofing, Fig. 6 - longitudinal section of the device with visible mechanical devices. The device according to the invention consists of a chassis 4 on which a container is placed, for example divided into chambers 1, 2, 3. The capacity of the chamber 1 is a trough made of an elastic belt element 7 resting on a set of cruisers 5. Chamber 2 and 3 73 7073 73 70 7 4 is connected to the transport chamber 1 by means of chutes, which are also the bottom of the chambers. The chute device consists of an outer latch 8 mounted in a pendulum fashion together with a counterbalance lever 9, on a guide 11, fastened on hinges 10, and an internal latch 12, attached to a guide 13, coupled to a gear 15, and a gearbox 16. Instead of the crank 16, an electric motor can be installed to the gear 17. The whole is attached to the frame of the worm gear 14, which is placed on the side wall of the container. Along the device, and between the chambers, a heating pipe 16 is placed. According to the solution given in Fig. 5, the device can be additionally equipped with a canopy consisting of a structure of guides 19 on which the tarpaulin 20 extends, thus securing the load against weather conditions. According to the invention, it may have its own drive on wheel sets. Operation with the device according to the invention is as follows. Loading, for example, is carried out under the mine pouring, by slowly rolling the device and subsequent loading of the belt 7, in positions 8 and 12 shown in Fig. 1, followed by the turning of the device to its original position under the so-called tine transfer. After the setting of the steps 8 and 12, to the position shown in Fig. 2, by means of the crane 9, 16, activated by the machine operator or by starting from a central place, automatic mechanisms 17, gear 15, there is a slow fistula under the overflow and the loading of the chamber 3. The loading of the chamber 3 takes place in a similar order and manner as the chamber 2. The loading of the chambers 2 and 3 may also take place simultaneously, depending on commercial and production reasons. In this way, the device according to the invention can, without any additional manipulations and operations, go along the route of the mine - the discharge port. PL PL