PL 70 369 Y1 2 Opis wzoru Rozwiazanie techniczne dotyczy systemu przesuwanych, wkladanych poziomych i pietrowych przegródek w opakowaniach do transportu towaru. Do transportu róznych rodzajów towaru uzywa sie róznych opakowan, skrzynek lub boksów, w których towar jest ulozony. Jezeli w jednym opakowaniu, skrzynce lub boksie transportuje sie wieksza ilosc towaru lub rózne rodzaje towaru, nalezy dany towar oddzielic, by nie zostal uszkodzony. Do od- dzielenia ulozonego towaru uzywa sie sztywnych kratek wytworzonych np. z pianki, plyt komórkowych typu kartonplast lub podobnego materialu, które towar od siebie oddzielaja. W jednym opakowaniu, skrzynce lub boksie moze byc ulozone kilka pieter towaru oddzielonych danymi sztywnymi kratkami. Ich wada jest fakt, ze jezeli w jednym opakowaniu transportowane jest wiecej rodzajów towaru, a klient chce otrzymac towar ulozony w dolnej czesci opakowania, trzeba caly towar wylozyc z opakowania. Do oddzielenia towaru uzywany jest tez tzw. sliding wales, to znaczy system ruchomych prze- gródek ulozonych w wewnetrznej przestrzeni opakowania. Te ruchome przegródki sa wykonane z ela- stycznego materialu z tworzywa sztucznego lub z nietkanych tekstyliów, i sa przy pomocy rozporek ulozone na prowadnicach na bokach opakowania. W jednym opakowaniu, skrzynce lub boksie moze byc ulozone nawet kilka pieter ruchomych przegródek, przy czym na jednym pietrze moze byc na jed- nym poziomie nawet kilka przegródek. Niedogodnoscia tych systemów jest fakt, ze na kazdym pietrze trzeba na bokach utworzyc prowadnice, w których sa ulozone ruchome wkladane przegródki. Wspólna niedogodnoscia dotychczas znanych systemów jest fakt, ze nie umozliwiaja one ulo- zenia wiekszych kompaktowych czesci nad soba w pietrach, jak równiez to, ze nie umozliwiaja przeni- kania pieter przy zachowaniu funkcjonujacej przestrzeni wkladanych przegródek w sasiedniej kolumnie lub pietrze. Niedogodnosci znanych rozwiazan usuwa system wedlug przedmiotowego wynalazku. Istota rozwiazania polega na tym, ze system sklada sie z przynajmniej jednej kolumny, w której ulozone sa nad soba co najmniej dwa pietra wkladanych przegródek. Te wkladane przegródki sa prze- suwnie zamocowane przy pomocy ruchomych elementów, oddzielnych przynajmniej z jednej strony, na przeciwleglych prowadnicach bocznych, przy czym te prowadnice boczne sa usytuowane nad dnem wkladanej przegródki pierwszego górnego pietra. Te prowadnice boczne sluza do tego, by mozna bylo wkladane przegródki z górnego pietra poskladac i przesunac niezaleznie na jedna strone, i udostepnic w ten sposób towar ulozony w drugim dolnym pietrze. W wariancie rozwiazania wedlug wzoru ruchome elementy usytuowane sa w przesuwanych pro- filach, rozmieszczonych w jednym rzedzie na stronach wewnetrznych w prowadnicach bocznych. W innym wariancie rozwiazania, zwlaszcza jezeli zawiera on wiecej kolumn i wiecej pieter ulo- zonych nad soba wkladanych przegródek, wymagane jest, by niektóre przegródki mozna bylo usztyw- nic tak, aby pozostawaly nieruchome. W tym wariancie rozwiazania elementy ruchome sa usytuowane w przesuwanych profilach, które sa rozmieszczone przynajmniej w dwóch rzedach na stronach wewnetrznych prowadnic bocznych, gdzie w jednym rzedzie wlozone sa elementy ruchome z wklada- nymi przegródkami wymagajacymi usztywnienia, a w drugim rzedzie usytuowane sa wkladane prze- gródki bez usztywnienia. Zaleta rozwiazania wedlug wzoru jest to, ze wkladane przegródki ulozone sa jedna nad druga na jednym pietrze lub w kilku pietrach nad soba, czy tez w jednej kolumnie lub kilku kolumnach, które mozna latwo zlozyc na jedna strone, co umozliwi dostep do towaru ulozonego w kolejnej wkladanej przegródce na nastepnym pietrze. System umozliwia równiez zlozenie jednej lub wiecej wkladanych przegródek i utworzenie w ten sposób wkladanej przegródki o wiekszej objetosci, w celu umieszczenia w niej towaru o wiekszych rozmiarach. Korzystna cecha rozwiazania jest fakt, ze umozliwia ono, dla celów umieszczenia towarów, laczenie przestrzeni poszczególnych przegródek. System mozna wyko- rzystac do transportu towarów przemyslowych, np. w przemysle samochodowym, maszynowym, elek- trotechnicznym itp., jak równiez do transportu artykulów spozywczych, lekarstw, zabawek itp. towaru. Rozwiazanie techniczne dokladniej uwidocznione jest na dolaczonych rysunkach, które pokazuja, co nastepuje: Fig. 1 uwidacznia opakowanie transportowe z systemem jednokolumnowych wkladanych prze- gródek ulozonych nad soba w dwu pietrach, fig. 2 uwidacznia wkladane przegródki z fig. 1 przed wlozeniem do opakowania transportowego, fig. 3 uwidacznia system wkladanych przegródek z fig. 2, PL 70 369 Y1 3 fig. 4 uwidacznia szczegól A z fig. 3, tj. ulozenie wkladanych przegródek w przesuwanych profi- lach prowadnicy bocznej, fig. 5 uwidacznia opakowanie transportowe z czterokolumnowymi wkladanymi przegródkami ulo- zonymi w dwóch pietrach nad soba, fig. 6 uwidacznia wkladane przegródki z fig. 5 przed wlozeniem do opakowania transportowego, fig. 7 uwidacznia szczegól A z fig. 5, tj. ulozenie wkladanych przegródek w przesuwnych profilach prowadnicy bocznej, fig. 8 do 16 uwidaczniaja stopniowe skladanie kolumn i pieter wkladanych przegródek w opako- waniu transportowym z fig. 5, fig. 17 uwidacznia system elementów ruchomych i polaczonych z nimi wkladanych przegródek z fig. 5 oraz 8 do 16, fig. 18 uwidacznia czesc opakowania transportowego z pieciokolumnowymi wkladanymi prze- gródkami ulozonymi w trzech pietrach nad soba, fig. 19 uwidacznia szczegól z fig. 18, tj. ulozenie elementów ruchomych w dwóch rzedach prze- suwnych profili prowadnicy bocznej, natomiast fig. 20 do 22 uwidaczniaja system elementów ruchomych ulozonych w jednym rzedzie przesuw- nego profilu prowadnicy bocznej i polaczonych z nimi wkladanych przegródek. Przedmiot wzoru zostal opisany ponizej w oparciu o figury rysunku. Na fig. 1 do 4 uwidocznione jest opakowanie transportowe 100, zawierajace system jednoko- lumnowych dwupietrowych wkladanych przegródek. System dwupietrowych wkladanych przegródek sklada sie z jednej kolumny 20, w której ulozone sa nad soba w dwóch pietrach 10 wkladane prze- gródki 1, które mozna skladac w kierunku jednego podluznego boku obu wkladanych przegródek (jednego podluznego boku 60 opakowania transportowego 100). Dane wkladane przegródki 1 sa prze- suwnie ulozone przy pomocy elementów ruchomych 30 w profilach przesuwnych 40 usytuowanych na przeciwleglych bokach prowadnic 41. Profile przesuwne 40 usytuowane sa w jednym rzedzie. Dane prowadnice 41 sa wspólne dla wkladanych przegródek 1 obu pieter 10.1 a 10.2. W celu umozliwienia ulozenia nad soba wkladanych przegródek 1 i zlozenia ich w kierunku jednego boku (do jednego podluznego boku 60 opakowania transportowego 100), nad dnem 1.2 wkladanej przegródki 1 pierw- szego górnego pietra 10.1 ulozone sa prowadnice 41. Wkladana przegródka 1 pierwszego górnego pietra 10.1 i wkladana przegródka 1 drugiego dolnego pietra 10.2 sa z jednej strony ulozone w pierw- szym elemencie ruchomym 30.1, natomiast druga wkladana przegródka 1 pierwszego górnego pie- tra 10.1 ulozona jest w drugim elemencie ruchomym 30.2, a wkladana przegródka 1 drugiego dolnego pietra 10.2 ulozona jest w trzecim elemencie ruchomym 30.3 (fig. 4). Wkladana przegródke 1 pierw- szego górnego pietra 10.1 mozna w ten sposób, niezaleznie od wkladanej przegródki w drugim dolnym pietrze 10.2, poskladac w kierunku podluznego boku (tj. boku 60 opakowania transportowego 100), co umozliwia wyladowanie towaru ulozonego we wkladanej przegródce 1 drugiego dolnego pietra 10.2. Równiez wkladana przegródke 1 drugiego dolnego pietra 10.2 mozna poskladac w kierunku boku poskladanej juz przegródki pierwszego górnego pietra 10.1. Kiedy wkladana przegródka pierwszego górnego pietra 10.1 jest poskladana, mozna do wkladanej przegródki dolnego pietra 10.2 wlozyc towar o wiekszej objetosci. W ten sposób poskladane wkladane przegródki 1 sa przy pomocy haków 50, przytwierdzonych do zewnetrznych stron prowadnicy 41, zamocowane do stron wewnetrznych opako- wania transportowego 100. Kolejnosc skladania wkladanych przegródek bedzie blizej objasniona na kolejnej ilustracji cztero- kolumnowych dwupietrowych wkladanych przegródek, uwidocznionych na fig. 5 do 17. Na fig. 5–7 uwidocznione jest opakowanie transportowe 100 z systemem czterokolumnowych dwupietrowych wkladanych przegródek. W czterech kolumnach 20.1 do 20.4 sa w kazdej z nich ulozone nad soba dwa pietra 10 wkladanych przegródek 1, przy czym poszczególne wkladane przegródki w poszczególnych pietrach i kolumnach mozna stopniowo skladac w kierunku jednego boku wkladanych komórek (jednego boku 60 opakowania transportowego 100). Jak ukazano na fig. 1 do 4, wkladane przegródki 1 sa przesuwnie ulozone przy pomocy elementów ruchomych 30 w jednorzedowych profilach przesuwanych 40 usytuowanych na przeciwleglych stronach prowadnic 41. Dane prowadnice 41 wspólne dla wszystkich wkladanych przegródek 1 sa ulozone w poszczególnych pietrach i kolumnach. Prowadnice 41 ulozone sa nad dnem 1.2 wkladanych przegródek 1 pierwszego górnego pietra 10.1. W ten sposób zestawione przegródki sa przy pomocy haków 50, przytwierdzonych do zewnetrznych stron prowadnicy 41, zamocowane do stron wewnetrznych opakowania transportowego 100. PL 70 369 Y1 4 Skladanie poszczególnych wkladanych przegródek i pieter w systemie czterokolumnowych dwu- pietrowych wkladanych przegródek uwidocznione jest na fig. 8 do 16 i na fig. 17. Fig. 8 uwidacznia stan wyjsciowy – wszystkie wkladane przegródki 1 w poszczególnych kolum- nach 20.1 do 20.4 i pietrach 10.1 i 10.2 sa rozlozone (np. wypelnione nie ukazanym na rysunku towarem). Fig. 9 uwidacznia poskladana wkladana przegródke 1 pierwszego górnego pietra 10.1 pierwszej kolumny 20.1. Fig. 10 uwidacznia na jednej stronie poskladane obydwie wkladane przegródki 1 pierwszej kolumny 20.1 i zarazem przesuniecie kolumn 20.2 do 20.4 w kierunku boku poskladanych przegródek. By doszlo do poskladania przegródek w pierwszej kolumnie 20.1 i przesuniecia kolumn 20.2, 20.4, obydwie ulozone nad soba przegródki 1 sa w pierwszej kolumnie 20.1 ulozone na jednej stronie w pierwszym elemencie ruchomym 30.1, a zarazem na drugiej stronie jest wkladana przegródka 1 pierwszego górnego pietra 10.1 ulozona w drugim elemencie ruchomym 30.2, co umozliwia jej osobne poskladanie. Wkladana przegródka 1 drugiego dolnego pietra 10.2 ulozona jest w trzecim elemencie ruchomym 30.3, do którego sa zarazem wlozone jedna strona wkladane przegródki 1 obu pieter drugiej kolumny 20.2. Przez poskladanie przegródki drugiego dolnego pietra 10.2 pierwszej kolumny 10.1 nastapi przesuniecie przegródek w kolumnach 20.2 do 20.4 w strone poskladanych juz przegródek pierwszej kolumny 10.1 (fig. 10). Druga strona wkladanej przegródki pierwszego górnego pietra 10.1 drugiej kolumny 20.2 ulozona jest w czwartym elemencie ruchomym 30.4, co umozliwia jej osobne poskladanie (fig. 11). Druga strona przegródki 1 drugiego dolnego pietra 10.2 drugiej kolumny 20.2 ulozona jest w piatym elemencie ruchomym 30.5 Po zlozeniu przegródki dolnego pietra 10.2 drugiej kolumny 20.2 nastapi przesuniecie kolumn 20.3. i 20.4, jak uwidoczniono na fig. 12. Do piatego ele- mentu ruchomego 30.5 sa jedna strona wlozone równoczesnie zlozone przegródki 1 obu pieter trzeciej kolumny 20.3. Wkladana przegródka pierwszego górnego pietra 10.1 trzeciej kolumny 20.3 jest z dru- giej strony ulozona w szóstym elemencie ruchomym 30.6, co umozliwia jej osobne poskladanie. Wkla- dana przegródka drugiego dolnego pietra 10.2 trzeciej kolumny 20.3 ulozona jest w siódmym elemen- cie ruchomym 30.7. Po zlozeniu przegródki dolnego pietra 10.2 trzeciej kolumny 20.3 nastapi przesu- niecie kolumny 20.4, jak pokazano na fig. 14. Do siódmego elementu ruchomego 30.7 sa równoczesnie wlozone przegródki 1 obu pieter czwar- tej kolumny 20.4. Wkladana przegródka pierwszego górnego pietra 10.1 czwartej kolumny 20.4 jest z drugiej strony ulozona w ósmym elemencie ruchomym 30.8, co umozliwia jej osobne poskladanie. Wkladana przegródka drugiego dolnego pietra 10.2 czwartej kolumny 20.4 ulozona jest w dziewiatym elemencie ruchomym 30.9. Po zlozeniu przegródki dolnego pietra 10.2 czwartej kolumny 20.3 zostanie poskladany caly system wkladanych przegródek w strone jednego boku (boku 60 opakowania transpor- towego), jak pokazano na fig. 16. Na fig. 18 uwidocznione jest czesciowo opakowanie transportowe 100 z systemem pieciokolum- nowych trzypietrowych wkladanych przegródek. W pieciu kolumnach 20.1 do 20.5 sa w kazdej kolum- nie nad soba ulozone trzy pietra 10 wkladanych przegródek 1, przy czym poszczególne wkladane przegródki w poszczególnych pietrach i kolumnach mozna stopniowo poskladac w strone jednego boku tychze przegródek (jednego boku 60 opakowania transportowego 100), i to np. wedlug systemu zilu- strowanego na fig. 8 do 16. Wkladane przegródki 1 sa ulozone przesuwnie przy pomocy elementów ruchomych 30 w dwóch rzedach, nad soba, przesuwanych profili 40 na przeciwleglych stronach pro- wadnic 41. Dane prowadnice 41 wspólnie dla wszystkich wkladanych przegródek 1 ulozone sa w poszczególnych pietrach i kolumnach. Prowadnice 41 ulozone sa nad dnem 1.2 wkladanych prze- gródek 1 pierwszego górnego pietra 10.1. Na fig. 20 do 22 sa uwidocznione sposoby zestawienia systemu wedlug wynalazku dla trzypie- trowych, dwukolumnowych wkladanych przegródek i ich zamocowania do elementów ruchomych 30, które ulozone sa w jednym rzedzie przesuwanego profilu 40 prowadnicy bocznej 41. Na fig. 20 ukazany jest system zestawienia wkladanych przegródek, opisany powyzej i zilustro- wany fig. 8 do 16 i 17, z tym, ze dodano trzecie pietro 10.3 wkladanych przegródek. Wszystkie elementy ruchome 30 oznaczone sa wspólnymi odnosnikami. Skladanie wkladanych przegródek przebiega w taki sam sposób jak na fig. 8 do 16. Na fig. 21 ukazany zostal system zestawiania wkladanych przegródek, taki, ze w elementach ruchomych 30.1 ulozone sa boki wkladanych przegródek ulozonych na pierwszym górnym pietrze 10.1 kazdej kolumny, tzn. strony, w kierunku której skladane sa wkladane przegródki. Pietra srednie 10.2 i pietra dolne 10.3 wkladanych przegródek 1 w kazdej kolumnie 20.1 i 20.2 sa jedna PL 70 369 Y1 5 strona przymocowane w punktach 70 do boków wkladanych przegródek pierwszego górnego pie- tra 10.1, a druga strona sa przymocowane do elementów ruchomych 30.2. Skladanie wkladanych prze- gródek przebiega w taki sam sposób jak na fig. 8 do 16 i 20. Na fig. 22 ukazany zostal system zestawienia wkladanych przegródek taki, ze kazda wkladana przegródka w kazdej kolumnie 20.1 i 20.2 oraz kazdym pietrze 10.1 i 10.2 ulozona jest na osobnym elemencie ruchomym 30, zas skladanie kazdej wkladanej przegródki odbywa sie w kazdej kolumnie i pietrze osobno. Opisany system mozna zestawiac na inne sposoby w ukladach, w których obecna jest zawsze prowadnica boczna 41 ulozona nad dnem 1.2 wkladanych przegródek pierwszego górnego pietra. PL