Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 29.04.1974 70124 KI. 42k,52 MKP GOln 33/34 Twórcy wynalazku: Michal Idzikowski, Slawomir Stera, Jerzy Zalewicz, i Gerard Rogocz, Jan Horzela, Jan Kabus Uprawniony z patentu tymczasowego: Krapkowickie Zaklady Celulozowo-Papiernicze, Krapkowice (Polska) Sposób badania wytrzymalosci worków na zrzuty oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób badania wytrzymalosci worków na zrzuty, zwlaszcza na zrzuty na plask oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Badanie wytrzymalosci wypelnionego materialem worka na zrzuty jest jedna z zasadniczych prób jakim sa poddawane worki. Polega ona na spowodowaniu swobodnego upadku worka z okreslonej wysokosci na gladka powierzchnie podlogi lub plyty. Przy zrzutach na plask, worek powinien uderzac o powierzchnie zderzeniowa swa plaszczyzna czolowa, raz strona zadrukowana, a drugi raz — gladka. Wytrzymalosc badanego worka okresla sie przez ilosc zrzutów potrzebna do jego zniszczenia. Dla wykonania jednego badania potrzeba od kilku do kilkunastu zrzutów tego samego worka, a z kazdej partii worków bada sie po kilkadziesiat worków.W znanych urzadzeniach badanie na zrzuty przeprowadza sie w ten sposób, ze wypelniony worek uklada sie recznie na plask, równo i dokladnie posrodku na dwudzielnym blacie stolika zrzutowego, a po ulozeniu, stolik wraz z workiem zostaje podniesiony pionowo do wysokosci zrzutu. Po kazdym zrzucie badany worek jest obracany recznie na druga strone czolowa oraz jest ukladany na stoliku zrzutowym w podany sposób.W znanym urzadzeniu blat stolika sklada sie z dwóch plyt, jedna obok drugiej, które otwierajac sie posrod¬ ku stolika tworza zapadnie pozwalajaca na spadek worka pod dzialaniem wlasnego ciezaru na umieszczona pod stolikiem zrzutowym nieruchoma plyte zderzeniowa.Znane sposoby i urzadzenia do badania worków na zrzuty wykazuja wady i niedogodnosci glównie w tym, ze kazdorazowo worek musi byc recznie podniesiony z plyty zderzeniowej na blat stolika oraz obrócony na inna strone czolowa niz to bylo przy ostatnim zrzucie. Poza tym worek na blacie stolika zrzutowego musi byc ulozony dokladnie w osi symetrii zapadni. Niedotrzymanie tego warunku powoduje nierówne spadanie lub nawet koziolkowanie worka w locie, co w duzym stopniu znieksztalca otrzymywane wyniki próby. Równiez reczne podnoszenie worka po kazdym zrzucie wymaga od obslugi tego urzadzenia duze30 wysilku fizycznego.Celem wynalazku bylo zwiekszenie dokladnosci i szybkosci badania worków na zrzuty oraz zmniejszenie wysilku fizycznego obslugi urzadzenia pomiarowego. Cel ten zostal osiagniety w ten sposób, ze w kazdym cyklu zrzutowym badany wypelniony worek uklada sie i unieruchamia na jednej plycie zderzeniowej, nastepnie te plyte wraz z workiem podnosi sie na wysokosc zrzutowa, droga po obwodzie kola, po czym worek zrzuca sie na druga plyte zderzeniowa.2 70124 W sposobie wedlug wynalazku, badany worek wprowadza sie na jedna z dwu równoleglych i przeciw¬ leglych wzgledem siebie plyt zderzeniowych, oddalonych od siebie na odleglosc wieksza niz wynosi wysokosc zrzutowa ustalona dla badanego worka. Jedynie w przypadku przygotowywania worka do pierwszego zrzutu, badany worek wprowadza sie z zewnatrz urzadzenia pomiarowego na jego plyte zderzeniowa, natomiast przy nastepnych zrzutach tego samego worka pozostaje on caly czas wewnatrz tego urzadzenia.Worek, znajdujacy sie na dolnej plycie zderzeniowej, przymocowuje sie do tej plyty za pomoca urzadzenia przytrzymujacego, po czym tenze worek wraz z plyta zderzeniowa i urzadzeniem przytrzymujacym przesuwa sie ruchem po obwodzie kola o kat 180° na wysokosc zrzutowa. Po osiagnieciu stanowiska zrzutowego, worek zwalnia sie z uchwytu urzadzenia przytrzymujacego, po czym otwiera sie zapadnie i worek spada pionowo pod dzialaniem sily ciazenia na druga, przeciwlegla i nie zaladowana plyte zderzeniowa, która w miejsce upadku worka zostala podstawiona jednoczesnie ze zmiana polozenia pierwszej plyty zderzeniowej z przymocowanym do niej workiem.Powyzsze czynnosci powtarza sie w kazdym nastepnym cyklu zrzucania worka az do pekniecia worka na skutek uderzen o plyte zderzeniowa. Poniewaz unieruchomiony na dolnej plycie zderzeniowej- worek przesuwa sie ztdolnego polozenia zaladowania do górnego polozenia zrzutowego mimosrodowym ruchem kolowym o 180f wokól osi symetrii plyt zderzeniowych, wiec ten worek wykonuje jednoczesnie obrót wokól swej osi podluznej równiez o 180° i jego górna, czolowa powierzchnia, która na poziomie zaladowania worka na plyte zderzeniowa mogla miec np. nadruk, na poziomie zrzutowym bedzie skierowane w dól w kierunku spadku worka. W ten sposób przy kazdym kolejnym zrzucie worek uderza o plyte zderzeniowa naprzemian inna powierzchnia czolowa.Urzadzenie wedlug wynalazku posiada rame nosna wyposazona w dwa lub wiecej przeciwlegle sobie stano¬ wiska do wykonywania zrzutów worka. Stanowiska zrzutowe sa przymocowane na stale do ramy nosnej. Rama nosna wraz ze swymi stanowiskami zrzutowymi wykonuje nieciagly ruch obrotowy wokól swej osi poziomej.Kazde stanowisko zrzutowe jest wyposazone w plyte zderzeniowa ulozona równolegle do osi tej ramy nosnej oraz ma boczne plyty dociskowe i elementy podtrzymujace, przy czym te plyty dociskowe i elementy pod¬ trzymujace stanowia lacznie urzadzenie dociskajace badany worek do plyty zderzeniowej. Boczne plyty docisko¬ we dzialaja na boki worka lezacego na plask na plycie zderzeniowej, a elementy podtrzymujace przyciskaja ten worek do plyty zderzeniowej w czasie jego przenoszenia z pozycji zaladowania na pozycje zrzutowa. Po osiagnieciu przez worek pozycji zrzutowej i po zwolnieniu nacisku bocznych plyt dociskajacych na worek, lezy on swobodnie na elementach podtrzymujacych, które wtedy stanowia jednoczesnie zapadnie. Po otworzeniu tej zapdni worek spada pionowo w dól na druga, przeciwlegla do górnej plyte zderzeniowa, nalezaca do przeciw¬ leglego stanowiska zrzutowego.Celem unikniecia powstawania tarcia pomiedzy spadajacym workiem a elementami podtrzymujacymi, co mogloby byc powodem koziolkowania sie worka w locie, elementy te, stanowiace zarazem skrzydla zapadni, usuwa sie spod worka przymusowo, najlepiej za pomoca sprezyn, z predkoscia wieksza niz predkosc spadania worka pod dzialaniem wlasnego ciezaru.Ruchy ramy nosnej oraz plyt dociskowych i elementów podtrzymujacych sa wykonywane mechanicznie, a sterowanie tymi ruchami jest automatyczne.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przedstawione w przykladowym wykonaniu na rysunku, w którym fig. 1 przedstawia to urzadzenie w przekroju poprzecznym w pozycji po zaladowaniu ba lanego worka na plyte zderzeniowa, fig. 2 przedstawia sposób unieruchomiania worka na plycie zderzeniowej, fig. 3 przedstawia uklad urzadzenia przytrzymujacego worek w drodze na pozycje zrzutowa, fig. 4 — uklad urzadzenia przytrzymujacego na krótko przed zrzutem worka, a fig. 5 — uklad urzadzenia przytrzymujacego po zrzucie worka na druga plyte uderzeniowa.Rama nosna 1 urzadzenia wedlug wynalazku jest wykonana w postaci obrotowego bebna. Do wewnetrznej scianki ramy nosnej 1 sa przymocowane na stale, usytuowane symetrycznie wzgledem siebie, dwa stanowiska zrzutowe A i B. Kazde stanowisko zrzutowe posiada plyte zderzeniowa 2, przymocowana bezposrednio do ramy nosnej 1, o plaszczyznie roboczej równoleglej do osi obrotu ramy nosnej. Nad plyta zderzeniowa 2 sa umoco¬ wane dwie plyty dociskowe 3, wykonujace sterowane ruchy zbiezne lub rozbiezne w kierunku worka 4 umiesz¬ czonego na plycie zderzeniowej 2. Ponad plytami dociskowymi 3 sa umieszczone plaskie elementy podtrzymu¬ jace 5, przy czym kazdy z nich moze wykonywac ruch w kierunku worka 4 znajdujacego sie na plycie zderzenio¬ wej 1 oraz sterowany ruch rozwierajacy. Ruch rozwierajacy elementów podtrzymujacych Sjest przyspieszany za pomoca sprezyn skretowych.Zrzuty worka w przykladowym urzadzeniu wedlug wynalazku wykonuje sie nastepujaco: wypelniony materialem worek 4, po umieszczeniu go na dolnej plycie zderzeniowej 2 wchodzacej w sklad stanowiska3 70124 zrzutowego B, fig. 1, zostaje unieruchomiony w wyznaczonym miejscu za pomoca zbieznego ruchu pary plyt dociskowych 3 oraz przycisniety do niej przez elementy podtrzymujace 5, fig. 2, stanowiaca jednoczesnie skrzydla zapadni.W nastepnej fazie, figury 3 i 4, rama nosna 1 wykonuje obrót o 180° wskutek czego stanowisko zrzutowe B wraz z unieruchomionym workiem 4 znajdzie sie w najwyzszym polozeniu. Równoczesnie z obrotem ramy nosnej nastapi obrót worka o 180° wokól jego osi podluznej.Po osiagnieciu przez stanowisko B polozenia zrzutowego, ruch obrotowy ramy nosnej zostaje zatrzymany, a plyty dociskowe 3 odsuwaja sie od worka 4, który od tego momentu lezy swobodnie na elementach podtrzy¬ mujacych 5 stanowiska zrzutowego B, fig. 4. Nastepnie elementy podtrzymujace 5, które jednoczesnie stanowia zapadnie zrzutowa, zostaja przymusowo rozwarte za pomoca sprezyn skretowych i zajma polozenie pionowe w stosunku do plyt zderzeniowych 2, fig. 5, wskutek czego kontakt tego worka z elementami podtrzymujacymi 5 w stanowisku zrzutowym B natychmiast zostaje przerwany, co zapobiega jego kolysaniu sie lub koziolkowaniu w czasie spadania na plyte zderzeniowa 2 w stanowisku zrzutowym A, fig. 5. Po opadnieciu worka na plyte zderzeniowa zostaje ukonczony jeden cykl badania, a nastepne cykle badania wykonuje sie w ten sam sposób az do pekniecia worka.Sposób badania wytrzymalosci na zrzuty i urzadzenie wedlug wynalazku nadaja sie do badania rózniej wielkosci worków, toreb papierowych oraz róznego rodzaju opakowan sztywnych lub miekkich. PL PLPriority: Application announced: May 30, 1973 Patent description was published: April 29, 1974 70 124 KI. 42k, 52 MKP GOln 33/34 Creators of the invention: Michal Idzikowski, Slawomir Stera, Jerzy Zalewicz, and Gerard Rogocz, Jan Horzela, Jan Kabus Authorized by a temporary patent: Krapkowickie Zakłady Celulozowo-Papiernicze, Krapkowice (Poland) Method of testing the strength of discharge bags and a device for applying the method. The subject of the invention is a method of testing the strength of discharge bags, in particular a flat discharge, and an apparatus for using the method. Testing the strength of a discharge bag filled with material is one of the fundamental tests to which the bags are subjected. It consists in causing the bag to fall freely from a certain height onto the smooth surface of the floor or board. In case of dropping onto a flat, the bag should hit the impact surface with its front plane, once with the printed side and the second time with the smooth side. The strength of the test bag is defined by the number of discharges needed to destroy it. To perform one test, from a few to a dozen discharges of the same bag, and from each batch of bags, several dozen bags are tested. In known devices, the discharge test is carried out in such a way that the filled bag is manually placed on a flat, evenly and exactly in the middle on the two-section top of the drop table, and after folding it down, the table with the bag is raised vertically to the drop height. After each discharge, the test bag is manually turned to the other front side and is placed on the discharge table in the following way. In a known device, the table top consists of two plates, one next to the other, which opening in the center towards the table creates a trapdoor allowing the bag to fall down. under the influence of its own weight on the stationary crash plate placed under the dump table. Known methods and devices for examining drop bags show disadvantages and inconveniences, mainly in the fact that each time the bag must be manually lifted from the impact plate onto the table top and turned to the other side this was with the last discharge. In addition, the bag on the top of the discharge table must be positioned exactly in the axis of symmetry of the trapdoor. Failure to meet this condition causes the bag to fall unevenly or even to roll, which greatly distorts the test results obtained. Also, manually lifting the bag after each discharge requires a lot of physical effort from the operator of this device30. The purpose of the invention was to increase the accuracy and speed of the discharge bag examination and to reduce the physical effort of operating the measuring device. This goal was achieved in such a way that in each discharge cycle the tested filled bag is arranged and immobilized on one impact plate, then the plate with the bag is raised to the drop height along the circumference of the wheel, and then the bag is dropped onto the second plate. 2 70124 In the method according to the invention, the test bag is placed on one of two parallel and opposing impact plates, spaced apart by a distance greater than the drop height established for the test bag. Only when the bag is being prepared for the first discharge, the test bag is inserted from the outside of the measuring device onto its impact plate, while on subsequent discharges of the same bag, it remains inside the device the entire time. The bag, located on the lower impact plate, is attached to this the plate with the holding device, then the tenze bag with the impact plate and the holding device is moved around the circumference of the circle by an angle of 180 ° to the drop height. After reaching the dropping point, the bag is released from the holder of the restraining device, after which it will collapse and the bag falls vertically under the force of the force of the load onto the second, opposite and unloaded impact plate, which in place of the collapse of the bag has been replaced simultaneously with the change of the position of the first impact plate with the bag attached to it; the above steps are repeated with each subsequent bag drop cycle until the bag breaks due to impacts against the impact plate. As the bag, immobilized on the lower impact plate, is moved from the lower loading position to the upper discharge position by eccentric circular motion 180f around the symmetry axis of the impact plates, this bag simultaneously rotates around its longitudinal axis also by 180 ° and its upper, frontal surface at the level of loading the bag onto the impact plate it could have e.g. an overprint, at the discharge level it will be directed downwards towards the fall of the bag. In this way, with each successive discharge, the bag alternately strikes the impact plate with a different front face. The apparatus according to the invention has a carrying frame provided with two or more opposite stations for the discharge of the bag. Dropping boxes are permanently attached to the carrying frame. The load-bearing frame with its discharge stations performs a discontinuous pivoting motion around its horizontal axis. Each discharge station is equipped with an impact plate parallel to the axis of the lifting frame and has side pressure plates and support elements, these pressure plates and supporting elements they constitute a device that presses the test bag against the crash plate. The side pressure plates act on the sides of the bag lying flat on the impact plate and the support means press the bag against the impact plate as it is transferred from the loading position to the drop position. When the bag has reached its ejection position and the pressure of the side pressure plates has been released on the bag, it rests freely on the supporting elements which then simultaneously collapse. After opening this vent, the bag falls vertically down onto the other, opposite the upper impact plate, belonging to the opposite drop-off position. In order to avoid friction between the falling bag and the supporting elements, which could cause the bag to roll over in flight, these elements, which are also the wings of the trapdoor, are forcibly removed from under the bag, preferably by means of springs, at a speed greater than the rate of falling of the bag under the action of its own weight. The movements of the support frame and the pressure plates and supporting elements are mechanical, and the control of these movements is automatic. The invention is illustrated in an exemplary embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows the device in cross-section in a position after loading the blanket bag on the crash plate, Fig. 2 shows the method of immobilizing the bag on the impact plate, Fig. 3 shows the arrangement of the bag holding device on the way to items Fig. 4 shows the arrangement of the holding device shortly before dropping the bag, and Fig. 5 shows the arrangement of the holding device after the bag is dropped onto the second impact plate. The carrying frame 1 of the device according to the invention is designed as a rotating drum. Two dropping stations A and B are permanently attached to the inner wall of the carrying frame 1, situated symmetrically to each other. Each dropping station has a crash plate 2, fixed directly to the carrying frame 1, with a working plane parallel to the axis of rotation of the carrying frame. Above the impact plate 2 are fixed two pressure plates 3, which carry out controlled converging or divergent movements towards the bag 4 placed on the impact plate 2. Above the pressure plates 3 are flat support elements 5, each of which may by moving towards the bag 4 on the collision plate 1 and a controlled opening movement. The opening movement of the supporting elements S is accelerated by means of torsion springs. The bag dropping in the exemplary device according to the invention is performed as follows: the bag 4 filled with material, after being placed on the lower impact plate 2 of the drop station B, Fig. 1 70124, is immobilized in in the next phase, figures 3 and 4, the carrying frame 1 rotates by 180 °, as a result of which the dump station B is pressed against it by the supporting elements 5, Fig. 2, with the immobilized bag 4 it will be in the highest position. Simultaneously with the rotation of the carrying frame, the bag will rotate 180 ° around its longitudinal axis. After the station B reaches the discharge position, the rotation of the carrying frame is stopped, and the pressure plates 3 move away from the bag 4, which then lies freely on the truss elements ¬ holding 5 of the dump station B, Fig. 4. Then the supporting elements 5, which also constitute the dump trap, are forced open by means of torsion springs and take a vertical position in relation to the crash plates 2, Fig. 5, as a result of which this bag is in contact with the supporting elements 5 in the drop test bench B is immediately interrupted, which prevents it from swaying or drifting when falling onto the crash plate 2 in the drop test bench A, Fig. 5. After the bag falls on the crash plate, one test cycle is completed and the next test cycles is performed in the same way until the bag is broken. According to the invention, they are suitable for testing various sizes of bags, paper bags and various types of rigid or soft packages. PL PL