Przyrzad do pomiaru maksymalnych wartosci zmieniajacego sie okresowo cisnienia gazu Wynalazek dotyczy przyrzadu do pomiaru maksymalnych wartosci zmieniajacych sie periodycznie cisnien gazu, przy pomocy tloka przeznaczonego do przejmowania dzialajacego nan cisnienia gazu oraz przy pomocy wspólpracujacego z tlokiem elementu pomiarowego, który obciazony jest sprezyna pomiarowa. Przyrzad sklada sie dalej z urzadzenia zatrzymujacego, które zezwala na poruszanie sie czesci pomiarowej w kierunku przeciw¬ nym do dzialania sily wywolanej sprezyna pomiarowa, natomiast uniemozliwia ruch w kierunku przeciwleglym.W sklad przyrzadu wchodzi równiez organ wskazujacy, który zwiazany jest z elementem pomiarowym i sluzy do pokazywania maksymalnego wystepujacego cisnienia, na podstawie krancowego polozenia elementu pomiarowe¬ go, w którym to polozeniu istnieje równowaga miedzy maksymalna sila nacisku gazu wywierana na element pomiarowy za posrednictwem tloka i sila wywierana przez sprezyne pomiarowa.Tego rodzaju przyrzady do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia znane sa na przyklad ze szwajcarskich opisów patentowych 270.292 i 288.472. W przyrzadach tych cisnienie gazti dzialajace na tlok powoduje sciska¬ nie sprezyny pomiarowej, przy czym element zatrzymujacy odciazony jest przy pomocy sprezyny i porusza sie w ten sposób, ze wyrównuje luz, powstaly wskutek sciskania sprezyny pomiarowej, zatrzymujac przy tym element pomiarowy w jego krancowym polozeniu osiagnietym w czasie pomiaru. Na podstawie tego krancowego polozenia mozna okreslic maksymalny nacisk, który dzialal na tlok.Przyrzady tego rodzaju do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia posiadaja w zasadzie mieszek sprezysty umieszczony miedzy tlokiem i obudowa, który umozliwia przesuwanie sie tloka pod wplywem cisnienia gazu i chroni tylna strone tloka przed oddzialywaniem cisnienia gazu.W znanych dotad konstrukcjach tych przyrzadów do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia, musi tlok w czasie pomiaru przebyc cala droge równa odksztalceniu sprezyny pomiarowej. Z uwa*i na dokladnosc pomia¬ ru dazy sie do uzyskania duzych odksztalcen sprezyny. Jezeli jednak przyrzad ma byc skonstruowany do pracy przy wysokich cisnieniach, wówczas powstaja trudnosci przy wykonaniu odpowiednich mieszków, które mogly¬ by wytrzymac wysokie cisnienie i nadawaly sie przy tym do przejmowania duzych ugiec sprezyny. Przy stoso¬ waniu duzych mieszków i przy pomiarach goracych gazówjak na przyklad przy pomiarze maksymalnych cisnien wystepujacych w silnikach wysokopreznych, powstaje poza tym cecha ujemna, zwiazana z tym, ze mieszki posiadaja duza powierzchnie i wskutek tego nagrzewaja sie silnie w czasie pomiaru.2 70037 Celem wynalazku j^st stworzenie przyrzadu wspomnianego rodzaju do pomiaru maksymalnej wartosci cisnie¬ nia, który nie wykazuje podanych cech ujemnych i w którym mozna uszczelnienie tloka uzyskac przy pomocy krótkiego mieszka, który jest wytrzymaly na wysokie cisnienie i posiada mala powierzchnie.Przyrzad wedlug wynalazku do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia, który umozliwia osiagniecie tego celu, charakteryzuje sie tyci, ze tlok jest osadzony przesuwnie wzgledem elementu pomiarowego w kierunku zgodnym z jego ruchem i wyposazony jest w sprezyne, która powoduje ruch zwrotny tloka po kazdorazowym zadzialaniu cisnienia gazu, a do ograniczenia ruchu tloka pod wplywem cisnienia, przewidziany jest poza tym ogranicznik ruchu, przy czym miedzy tlokiem i elementem pomiarowym umieszczony jest organ nastawczy, który po kazdym fuchu zwrotnym tloka wyrównuje luz pcwstaly pod wplywem organu zatrzymujacego miedzy elementem pomiarowym itlokiem. - Dzieki wynalazkowi stworzone zostaje rozwiazanie przyrzadu do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia, w którym tlok nie musi przebywac calej drogi wykonywanej przez element pomiarowy i sprezyne pomiarowa.Skoro przy wzroscie cisnienia zostaje element pomiarowy uniesiony w kierunku przeciwleglym do nacisku sprezyny pomiarowej, nastepuje pod dzialaniem drugiego elementu nastawczego wyrównywanie odstepu miedzy tlokiem i elementem pomiarowym, tak ze tlok zostaje zawsze sprowadzony do swego polozenia wyjsciowego a mimo to dziala w pelni sprawnie. W tym rozwiazaniu wystarczaja do uruchomienia przyrzadu do pomiaru maksymalnych wartosci cisnienia bardzo male skoki tloka, o wielkosci rzedu 0,1 mm, które moze bez trudnosci przejac równiez krótka membrana odporna na wysokie cisnienia. Dzieki temu zwieksza sie zywotnosc przyrzadu, który nagrzewa sie mniej przy pomiarze cisnienia goracych gazów i dziala dokladniej niz znane dotychczas przyrzady tego rodzaju.Wynalazek objasniony jest na podstawie przykladu wykonania, przedstawionego schematycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój podluzny zgodnego z wynalazkiem przyrzadu do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia, a fig. 2 przekrój wedlug linii II-II na fig. 1.Fig. 1 pokazuje przekrój przyrzadu do pomiaru maksymalnej wartosci cisnienia 10, który sklada sie z czesci obudowy 11, 12, 13, 14. Obudowe te mozna przy pomocy czesci stozkowej 16 i nakretki kolpakowej 17 nakrecic ha czop gwintowany, znajdujacy sie na maszynie, na której maja sie odbyc pomiary. Czesci obudowy 11, 12, 13, 14 otoczone sa dajaca sie obracac puszka 15, która przy pomocy zazebienia 15, laczy sie z odpo¬ wiednimi wpustami na nakretce kolpakowej, polaczonej z nakretka 17. Przy pomocy puszki 15, mozna przyrzad nasadzic recznie na gwint. W czesci obudowy 14 wykonany jest osiowy kanal 18, przez który mozna doprowa¬ dzac przewidziane do mierzenia cisnienie gazu. W czesci 13 obudowy, która jest uszczelniona wzgledem czesci obudowy 14 umieszczony jest w wytoczeniu uszczelniajacy mieszek 20, który swym drugim koncem zamyka tlok 21. Tlok 21 posiada wystajaca srube 22, która przechodzi przez wywiercenie w tarczy 23, która stanowi jedna calosc z czescia obudowy 12. Miedzy tlokiem 21 i zwrócona ku niemu strona tarczy 23 istnieje w stanie spoczynku odstep S, którego wielkosc w danym wypadku wynosi okolo 0,1 mm. Miedzy tlokiem 21i tarcza 23 znajduje sie sprezyna talerzowa 24, która utrzymuje tlok 21 w takim odstepie od tarczy 23.W wytoczeniu czesci obudowy II prowadzony jest swa powierzchnia zewnetrzna okragly kolnierz 25 ele¬ mentu pomiarowego 26. Kolnierz 25 zabezpieczony jest przed obracaniem sie wzgledem czesci obudowy 11 kolkiem 27 prowadzonym w wycieciu 28 w czesci obudowy 11. Element pomiarowy 26 posiada laczaca sie z kolnierzem 25 czesc cylindryczna 30 z gwintem wewnetrznym 31, z która laczy sie czesc 32 posiadajaca gwint zewnetrzny 32. Dookola czesci cylindrycznej 30 umieszczone sa sprezyny talerzowe, które zjednej strony opieraja sie o kolnierz 25, a z drugiej poprzez czesci 34 i 35 o czesc 11 obudowy. Sprezyny talerzowe tworza razem sprezyne pomiarowa 33, która pod wplywem mierzonego cisnienia ulega odksztalceniu, przy czym jej odksztalcenie wykorzystane zostaje do okreslenia maksymalnej wartosci cisnienia.Na czesc 32 elementu pomiarowego 26 nasrubowana jest czesc zatrzymujaca 36, która posiada postac tulejki gwintowej. Uzwojenie czesci 32 jak l czesci zatrzymujacej 36 jest samohamujace. Czesc zatrzymujaca 36 pola¬ czona jest z wewnetrznym koncem sprezyny spiralnej 37, której koniec zewnetrzny umocowany jest do cylin- * drycznej tulei38, która polaczona jest trwale z górnym koncem obudowy 11. Sprezyna 37 umieszczona*jest w ten sposób, ze w czasie pracy wywiera na czesc zatrzymujaca 36 tak skierowany nacisk, ze czgsc zatrzymujaca 36 dazy do wkrecania sie w gwint elementu pomiarowego 26, a wiec ku dolowi. Wobec tego jednak, ze czesc zatrzymujaca 36 opiera sie swa dolna powierzchnia czolowa o powierzchnie 35' czesci 35, umocowanej w budo¬ wie 11, powoduje tarcie wystepujace w stanie spoczynku, pod wplywem sprezyny pomiarowej 33.W uzwojeniu wewnetrznym 31 cylindrycznej czesci 30 elementu pomiarowego 26 wkrecony jest czopowaty element nastawczy 40, który aa jego dolnym koncu zaopatrzony jest w kolnierz 41, któryw stanie spoczynku opiera sie o powierzchnie 23\ tarczy 23 odwrócona od tloka 21. Element nastawczy 40 posiada poza tym czop 42, który w kierunku osfiowym ciagnie sie na zewnatrz poprzez element pomiarowy 26. Na zewnetrznym3 70037 koncu czopu 42 umocowany jest element polaczeniowy 43, do którego umocowany jest wewnetrzny koniec sprezyny nastawczej 44. Zewnetrzny koniec sprezyny nastawczej 44 umocowany jest na tuleji 38 w identyczny, nie pokazany na rysunku sposób, jak koniec sprezyny 37. Sprezyna 44 jest tak umieszczona, ze w czasie pracy stara sie ona wykrecic na zewnatrz element nastawczy 40 w gwincie 31 z elementu pomiarowego 26, to znaczy wedlug rysunku ku dolowi. Jednakze w stanie spoczynku ruch ten nie dochodzi do skutku, wskutek opierania sie kolnierza 41 na powierzchni 23' tarczy 23 i wskutek powstajacego przy tym tarcia, albowiem kolnierz 41 obciazony jest aprezyna 33.Pomiedzy elementem polaczeniowym 43 i czescia zatrzymujaca 36 istnieje, jak to widac na fig. 2, polaczenie, w rodzaju sprzegla zebatego, posiadajace duzy luz. Element laczacy 43 posiada wystepy 45, ] które wchodza w wykroje 46 w koncu czesci zatrzymujacej 36. Sprzeglo zebate pozwala poruszac od zewnatrz wspólnie oby¬ dwiema czesciami 36 i 40 w szczególnosci w celu przestawienia ich w polozenie wejsciowe. Na skutek luzu, który istnieje miedzy wystepami 45 i wykrojami 46 moga w ruchu obydwie czesci poruszac sie swobodnie wzgledem siebie.Na górnym koncu czopa 42 elementu nastawczego 40 umocowany jest przy pomocy nakretki 47 kolpak 48, który sluzy do obracania czesci 36, 40 w podany sposób oraz do odczytywania wartosci pomiarowych. Na dolnym brzegu kolpaka 48 znajduje sie skala, która wspóldziala ze znakiem umieszczonym na czesci 11 obudo¬ wy. Przed rozpoczeciem pomiaru sprowadza sie - przy pomocy kolpaka 48 obydwie czesci 36 i 40 w polozenie wyjsciowe które np. na skali kolpaka 48 moze byc oznaczone przez „O". Poszczególne czesci przyrzadu pomia¬ rowego znajduja sie przy tym w polozeniu przedstawionym na fig. 1. Przyrzad pomiarowy zostaje nastepnie przykrecony do przewidzianej do pomiaru maszyny np. do cylindra silnika wysokopreznego o ile przyrzad ten nie pozostal umocowany z poprzedniego pomiaru.Jezeli nastepnie dzialaja na tlok 21 przez kanal 18 okresowo uderzenia fali cisnienia, powoduje to uniesienie tloka 21 przez dzialajacy przy tym nacisk gazu, a mianowicie w kierunku przeciwnym do kierunku nacieku sprezyny pomiarowej 33, przy czym nacisk przenosi sie przez leb sruby 22, kolnierz 41 elementu nastawczego 40 oraz przez gwint 31 na element pomiarowy 30. Tlok 21 moze przy tym przesuwac sie kazdorazowo o odle¬ glosc odpowiadajaca odstepowi S, albowiem pózniej uderza on o ogranicznik ruchu utworzony przez tarcze 23.Przy tym przesunieciu, które jak juz wspomniano, moze byc minimalne, a w danym wypadku wynosi np. 0,1 mm leb 22 powoduje uniesienie elementu nastawczego 40, a wraz z nim elementu pomiarowego 26. Wraz z ele¬ mentem pomiarowym zostaje przesunieta równiez czesc zatrzymujaca 36, która przy tym podnosi czesc 35.Wskutek tego znika tarcie miedzy czescia 36 i czescia 35 tak, iz sprezyna 37 moze obracac czesc zatrzymujaca 36. Ruch obrotowy trwa tak dlugo dopóki czesc 36 nie zderzy sie z czescia 35.Przy nastepujacym po tym obnizeniu cisnienia powraca tlok 21 w poprzednie polozenie pod wplywem dzialania sprezyny 24. Element pomiarowy 26 nie moze nasladowac tego ruchu, albowiem przytrzymuje go czesc zatrcymtnaca 36, tak iz wówczas miedzy kolnierzem 41 elementu nastawczego 40 i tarcza 23 powstalaby szpara. Powoduje to jednak oswobodzenie tarczy 41, która byla dotad przytrzymywana przez tarcie, wskutek czego sprezyna 44 obraca element nastawczy 40 tak dlugo, dopóki nie zetknie sie on z tarcza 23 wzglednie jej plaszczyzna cierna 25'.Przy nastepnych uderzeniach fali cisnieniowej powstajacej z nacisku gazów, dzialajacego na tlok 21 zostaje zawsze najpierw przesunieta czesc zatrzymujaca 36, a nastepnie element nastawczy 40. Wskutek tego nastepuje stopniowe przesuwanie elementu pomiarowego 26 w kierunku ku górze, przy czym sprezyna 33 zostaje scisnieta.Przesuwanie to trwa tak dlugo, dopóki sila powstala wskutek odksztalcenia sprezyny pomiarowej 33 nie wzrosnie w takim stopniu, ze nacisk gazu dzialajacy na tlok 21 nie moze jej juz pokonac. Powstaje stan równowagi, przy którym sila wywierana przez sprezyne pomiarowa 33 jest równa pod wzgledem wielkosci naciskowi gazu dzialajacemu na tlok, przez co pomiar zostaje zakonczony. Wobec tego, ze ruch obrotowy elementu nastawczego 40 jest proporcjonalny do skoku elementu pomiarowego 26 w kierunku osiowym, mozna wartosc pomiarowa odczytac na skali kolpaka 48.Rozumie sie, ze nizej podanymi PL PLThe device for measuring the maximum values of periodically changing gas pressure The invention relates to a device for measuring the maximum values of periodically changing gas pressure, with the aid of a piston intended to take over the applied gas pressure and with the aid of a measuring element cooperating with the piston, which is loaded by a measuring spring. The device also consists of a stopping device which allows the measuring part to move in the opposite direction to the force applied by the measuring spring, but prevents it from moving in the opposite direction. The device also includes an indicating device which is associated with the measuring element and serves for displaying the maximum occurring pressure, on the basis of the end position of the measuring element, in which position there is a balance between the maximum gas pressure exerted on the measuring element via the piston and the force exerted by the measuring spring. Such devices for measuring the maximum pressure value are known for example, Swiss Patent Nos. 270,292 and 288,472. In these devices, the pressure of the gas pressure acting on the piston compresses the measuring spring, the stopping element being unloaded by a spring and moving in such a way that it compensates for the slack created by the compression of the measuring spring, thereby keeping the measuring element in its extreme position. reached during the measurement. From this end position it is possible to determine the maximum pressure which was acting on the piston. Examples of this type for measuring the maximum pressure value essentially have a bellows located between the piston and the housing, which allows the piston to slide under the influence of the gas pressure and protects the piston rear side from exposure. Gas pressure. In the so far known designs of these instruments for measuring the maximum pressure value, the piston must travel the entire distance during the measurement equal to the deformation of the measuring spring. With careful and accurate measurements, it is possible to obtain large spring deformations. However, if the device is to be constructed for high pressure operation, difficulties arise in the manufacture of suitable bellows which can withstand high pressure and are therefore suitable for receiving large bends of a spring. When using large bellows and when measuring hot gases, such as when measuring the maximum pressures of diesel engines, there is also a negative property that the bellows have a large surface area and hence heat up strongly during the measurement.2 70037 Purpose The invention is based on the creation of an instrument of the above-mentioned type for measuring the maximum pressure value, which does not have the indicated negative characteristics and in which the piston can be sealed by means of a short bellows, which is resistant to high pressure and has a small surface area. the pressure value that makes it possible to achieve this goal is characterized by a body fat, that the piston is slidably mounted in relation to the measuring element in the direction of its movement and is equipped with a spring that causes the piston to return after each gas pressure is applied, and to limit the piston movement under the effect of pressure, rewind In addition, a travel stop is knitted, and an adjusting device is arranged between the piston and the measuring element, which, after each return flap of the piston, compensates the slack in the form of a stop between the measuring element and the piston. - The invention creates a device for measuring the maximum value of pressure, in which the piston does not have to travel the entire path taken by the measuring element and the measuring spring. As the pressure increases, the measuring element is lifted in the direction opposite to the pressure of the measuring spring, it is operated by the second element setting, compensating for the distance between the piston and the measuring element, so that the piston is always brought back to its starting position and still works perfectly well. In this solution, very small piston strokes of 0.1 mm are sufficient for the actuation of the maximum pressure measuring device, which can also be easily absorbed by a short diaphragm resistant to high pressures. This increases the service life of the device, which heats up less when measuring the pressure of hot gases and performs more accurately than previously known devices of this type. The invention is explained on the basis of an embodiment diagrammatically represented in the drawing, in which Fig. 1 shows a longitudinal section according to the invention. of the device for measuring the maximum pressure value, and Fig. 2 a section according to line II-II in Fig. 1. 1 shows a cross-section of the device for measuring the maximum pressure value 10, which consists of the housing parts 11, 12, 13, 14. The housing can be screwed on the threaded pin on the machine with the conical part 16 and the cap nut 17. take measurements. The housing parts 11, 12, 13, 14 are surrounded by a rotatable box 15, which, by means of a toothing 15, connects to the corresponding grooves on the cap nut connected to the nut 17. By means of the box 15, the device can be attached to the thread by hand . An axial channel 18 is provided in the housing part 14 through which the gas pressure to be measured can be supplied. In the housing part 13, which is sealed against the housing part 14, there is a sealing bellows 20 in the recess, which closes the piston 21 at its other end. The piston 21 has a protruding screw 22 which passes through a bore in the disc 23, which is one whole with the housing part. 12. Between the piston 21 and the side of the disk 23 facing it, there is a distance S in the rest state, the size of which in this case is approximately 0.1 mm. Between the piston 21 and the disk 23 there is a disc spring 24, which keeps the piston 21 at such a distance from the disk 23. The outer surface of the housing part II is embossed with a round flange 25 of the measuring element 26. The flange 25 is secured against rotation with respect to the part. the housing 11 with a pin 27 guided in the recess 28 in the housing part 11. The measuring element 26 has a cylindrical part 30 connecting to the flange 25 with an internal thread 31, to which the part 32 having an external thread 32 connects. Around the cylindrical part 30 there are disc springs, which rest on one side against the flange 25 and on the other through parts 34 and 35 against part 11 of the housing. The disc springs together form a measuring spring 33, which under the influence of the measured pressure is deformed, and its deformation is used to determine the maximum value of the pressure. On part 32 of the measuring element 26 a stop part 36 is screwed, which has the form of a threaded sleeve. The winding of the part 32 as well as the stop part 36 is self-braking. The retaining part 36 is connected to the inner end of the spiral spring 37, the outer end of which is attached to a cylindrical sleeve 38 which is firmly connected to the upper end of the casing 11. The spring 37 is placed in such a way that it exerts a force during operation. the stop part 36 has a pressure so directed that the stop part 36 tends to screw into the thread of the measuring element 26 and thus downward. However, since the stop portion 36 abuts the surface 35 'of the portion 35 fixed in the structure 11, it causes friction at rest due to the measuring spring 33. In the inner winding 31 of the cylindrical part 30 of the measuring element 26, a spigot adjusting element 40 is screwed in and its lower end is provided with a flange 41 which, in the rest state, rests against the surface 23 \ of the disc 23 facing away from the piston 21. The adjusting element 40 also has a spigot 42 which extends in the axial direction to the outside through the measuring element 26. On the outer 3 70037 end of the pin 42 is attached a connecting element 43, to which the inner end of the setting spring 44 is attached. The outer end of the setting spring 44 is fixed on the sleeve 38 in an identical way, not shown in the drawing, as the end of the springs 37. The spring 44 is positioned in such a way that during operation it tries to twist element n outwards the contact 40 in the thread 31 from the measuring element 26, i.e. downwards as shown in the drawing. However, in the rest state, this movement does not take place, due to the flange 41 resting on the surface 23 'of the disk 23 and due to the friction that arises, because the flange 41 is loaded with the apresis 33. Between the connecting element 43 and the stop part 36 exists, as can be seen. in Fig. 2, a gear-type joint having a large play. The connecting element 43 has protrusions 45 which engage the cutouts 46 at the end of the retaining portion 36. The toothed clutch allows the two portions 36 and 40 to be moved together from the outside, in particular to bring them into their entry position. Due to the play that exists between the projections 45 and the cutouts 46, the two parts can move freely with respect to each other. At the upper end of the spigot 42 of the adjusting element 40, a cap 48 is fastened with a nut 47, which serves to rotate the parts 36, 40 into the given way and for reading measured values. On the lower edge of the cap 48 is a scale which interacts with the mark on the housing portion 11. Before starting the measurement, the two parts 36 and 40 are brought to their original position by means of the cap 48, which, for example, on the scale of the cap 48 can be marked with "0". The individual parts of the measuring device are in the position shown in Fig. 1. The measuring device is then screwed to the machine to be measured, e.g. to the cylinder of a diesel engine, provided this device has not been attached from the previous measurement.If it then acts on the piston 21 through channel 18 periodically, pressure surges, this causes the piston 21 to be lifted by the action on this pressure of the gas, namely in the opposite direction to the infiltration of the measuring spring 33, the pressure being transmitted through the head of the screw 22, the flange 41 of the adjusting element 40, and through the thread 31 onto the measuring element 30. The piston 21 can in this case move by a distance each time ¬ the volume corresponding to the distance S, since it later hits the travel stop created by the shield 23. This displacement, which, as already mentioned, may be minimal, e.g. 0.1 mm head 22, causes the actuating element 40 to be lifted and with it the measuring element 26. The stopping part 36 is also moved together with the measuring element. which thereby raises part 35. Consequently, the friction between part 36 and part 35 is eliminated so that the spring 37 can rotate the stop part 36. The rotational movement continues until part 36 collides with part 35. With the subsequent reduction in pressure the piston 21 returns to its previous position under the action of the spring 24. The measuring element 26 cannot follow this movement because it is held by the notching part 36, so that a gap would form between the flange 41 of the actuator 40 and the disc 23. However, this frees the disc 41, which has previously been held by the friction, whereby the spring 44 rotates the actuator 40 until it contacts the disc 23 or its friction plane 25 '. On subsequent impacts of the pressure wave resulting from the pressure of the gases, acting on the piston 21, the stop part 36 is always displaced first, and then the adjusting element 40. Consequently, the measurement element 26 is gradually moved upwards, the spring 33 compressed. measurement 33 will not increase to such an extent that the pressure of the gas acting on the piston 21 can no longer overcome it. A state of equilibrium arises whereby the force exerted by the measuring spring 33 is equal in magnitude to the gas pressure acting on the piston, whereby the measurement is terminated. Since the rotation of the actuator 40 is proportional to the axial travel of the measuring element 26, the measured value can be read on the scale of the cap 48. It is understood that the following PL EN