PL68902B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL68902B1 PL68902B1 PL13149069A PL13149069A PL68902B1 PL 68902 B1 PL68902 B1 PL 68902B1 PL 13149069 A PL13149069 A PL 13149069A PL 13149069 A PL13149069 A PL 13149069A PL 68902 B1 PL68902 B1 PL 68902B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- circuit
- sensors
- delay
- contact
- sensor
- Prior art date
Links
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
Description
Czujniki polozenia 3 lub 4 (fig. 4) maja wspólny obwód 34 w zaleznosci od drogi S pojemników 9, 10, tam gdzie zestyk 3—1 lub 4—1 jest zwarty po¬ miedzy punktami OB i rozwarty pomiedzy punkta¬ mi BC. Oba czujniki polozenia 3, 4 sa czujnikami pamietajacymi swe polozenie, przykladowo wyko¬ nanymi jako magnetyczne wylaczniki krancowe, umieszczone w szybie wyciagowym.Urzadzenie wedlug wynalazku pracuje w naste¬ pujacy sposób. Zalózmy, ze gdy beben 13 obraca sie w kierunku pokazanym strzalka I pojemnik 9 jest podnoszony. Gdy urzadzenie jest w stanie spo¬ czynku zestyk rozwierny 12 czujnika predkosci do¬ biegowej jest zwarty. Czlon zabezpieczajacy 11 jest pod napieciem. Sygnal uruchamiajacy beben 13 w kierunku obrotów, pokazany strzalka I, doprowa¬ dzany jest do pierwszego czujnika kierunku, które¬ go zestyk zwiemy 5 zostaje zwarty i bocznikuje zestyk zwiemy 2—1 czujnika opóznienia 2 oraz ze¬ styk zwiemy 4—1 czujnika polozenia 4. Gdy po¬ jemnik 9 osiagnie w punkcie E predkosc w', roz¬ wiera sie zestyk 12 czujnika predkosci dobiegowej.Od tego momentu stan czlonu zabezpieczajacego 11 zalezny jest tylko od stanu obwodu pomiedzy za¬ ciskami Y, Y\ Poniewaz zestyk 3—1 czujnika po¬ lozenia 3 jest zwarty, czlon zabezpieczajacy jest pod napieciem. Po odejsciu pojemnika 9 do punktu A zostaje wlaczone opóznienie. W tym momencie na wyjsciu czlonu bocznikujacego 8 pojawia sie ujemny sygnal — Dw, który przy wystarczajacej wartosci uruchamia czujnik opóznienia 1, dopelnia¬ jacy swym zestykiem 1—1 obwód pomiedzy zacis¬ kami Y, Y'.Predkosc maszyny nadal maleje a gdy pojemnik 9-dojdzie do punktu B, zostaje uruchomiony czujnik polozenia 3, który rozwiera swój zestyk 3—1. Na skutek tego czlon zabezpieczajacy przestaje byc za¬ lezny od stanu czujnika opóznienia 1.Jesli opóznienie jest wystarczajaco duze czlon zabezpieczajacy pozostaje pod napieciem i maszyna pracuje bez przeszkód dalej az pojemnik 9 osiagnie polozenie odpowiadajace punktowi F, ponownie za¬ dziala czujnik predkosci dobiegowej, który swym zestykiem 12 bocznikuje caly obwód Y, Y' czlonu zabezpieczajacego 11, na skutek czego maszyna wy¬ konuje bez przeszkód caly cykl pracy. Gdy opóz¬ nienie jest zbyt male napiecie zostaje odlaczone od czlonu zabezpieczajacego 11 poniewaz obwód pomiedzy zaciskami Y, Y' nie jest dopelniony zestykiem 1—1 czujnika opóznienia 1. Czlon zabez¬ pieczajacy 11 uruchamia wówczas hamulec bezpie¬ czenstwa i unieruchamia maszyne. Przy kierunku obrotów, zaznaczonym na rysunku strzalka II, dzia¬ lanie obwodu jest podobne, z tym, ze dzialaja ze¬ styk 2—1 czujnika opóznienia 2 i zestyk 4—1 czuj¬ nika polozenia 4.Zaleta opisanego ukladu polaczen jest glównie zwiekszenie bezpieczenstwa. Sterowanie jest wla¬ czane natychmiast po rozpoczeciu dobiegu, dzieki czemu uzyskano dluzszy odcinek hamowania po¬ jemnika za pomoca hamulca bezpieczenstwa. Ma to* 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6068 902 szczególne znaczenie w maszynach, w których nie ma tak zwanej wolnej wysokosci, gdyz droga po¬ jemnika jest zamknieta nieruchoma belka zderza¬ kowa.Uklad wedlug wynalazku moze byc stosowany do wszystkich samoczynnych maszyn wyciagowych lub im podobnych, o zadanej charakterystyce pred¬ kosci. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Uklad polaczen do sterowania dobiegu samoczyn¬ nych maszyn wyciagowych, zawierajacy czujniki 10 6 polozenia, opóznienia, kierunku i podobne oraz przykladowo przekaznik usytuowany w obwodzie urzadzenia zabezpieczajacego, znamienny tym, ze do szeregowego polaczenia zestyków zwiernych (1—1, 2—1) wlaczonych w obwód czlonu zabezpie¬ czajacego (11) czujników opóznienia (1, 2) dolaczone sa równolegle dwa polaczone ze soba szeregowo zestyki rozwierne (3—1, 4—1) czujników polozenia (3, 4) oraz równolegle dwa polaczone ze soba sze¬ regowo zestyki zwierne (5, 6) czujników kierunku, do których równolegle dolaczony jesit zestyk roz- wierny (12) czujnika predkosci dobiegowej tak, ze zwiera on obwód czlonu zabezpieczajacego (11). 7 ll_ 8 i P j \±Du /' 2 _r FIG.1 f °-Lj 1 11 12 ¦o-^Lj— H} FIG. 2KI. 35a,l/28 68 902 MKP B66b 1/28 O 10 U (—o o-|3 FIGA FIG.3 CZYItLNlA Urzedu Patentowego i hbUH taailBlciMiJwnl 2825 — LDA — 11.9.73 — 115 egz. Cena zl 10,— PL PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL13149069A PL68902B1 (pl) | 1969-01-31 | 1969-01-31 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL13149069A PL68902B1 (pl) | 1969-01-31 | 1969-01-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL68902B1 true PL68902B1 (pl) | 1973-02-28 |
Family
ID=19950365
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL13149069A PL68902B1 (pl) | 1969-01-31 | 1969-01-31 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL68902B1 (pl) |
-
1969
- 1969-01-31 PL PL13149069A patent/PL68902B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3469657A (en) | Automatic emergency relevelling device for lifts | |
| US3611362A (en) | Alarm sensing and indicating systems | |
| PL68902B1 (pl) | ||
| US4422029A (en) | Instant reverse control circuit for a single phase motor | |
| US2576574A (en) | Fault indicating system for control circuits | |
| CN201506625U (zh) | 一种矿用皮带运输机智能监控装置 | |
| US3740635A (en) | Overspeed sensor for safety brake system | |
| US3185867A (en) | Time delay circuit and mechanism | |
| US1915961A (en) | System of motor control | |
| SU899447A1 (ru) | Устройство дл ограничени скорости шахтного подъемника | |
| US2962632A (en) | Overload protection device for direct current generators | |
| RU2026806C1 (ru) | Устройство управления транспортным потоком сырьевых компонентов стекольной шихты | |
| US2904737A (en) | Plugging control system | |
| SU905181A1 (ru) | Система обеспечени аварийного останова грузоподъемной машины | |
| SU1644194A1 (ru) | Устройство дл предупредительной сигнализации | |
| US595086A (en) | weymann | |
| US1497780A (en) | Motor control | |
| SU136021A1 (ru) | Устройство дл точной остановки подъемного сосуда | |
| US3436598A (en) | Control system safety relay | |
| US1109707A (en) | System of elevator control. | |
| US1728339A (en) | Towing machine and the like | |
| US2387358A (en) | Controller for motor-driven printing presses and other machines | |
| SU1710300A1 (ru) | Устройство управлени транспортером-накопителем автоматической линии | |
| US4228388A (en) | Control circuit responsive to utility voltage level | |
| US982284A (en) | Safety dynamic braking system for hoists. |