PL68202Y1 - Platforma załadowcza - Google Patents
Platforma załadowczaInfo
- Publication number
- PL68202Y1 PL68202Y1 PL120775U PL12077512U PL68202Y1 PL 68202 Y1 PL68202 Y1 PL 68202Y1 PL 120775 U PL120775 U PL 120775U PL 12077512 U PL12077512 U PL 12077512U PL 68202 Y1 PL68202 Y1 PL 68202Y1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- platform
- support
- loading
- hulls
- actuator
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
Opis wzoru
Przedmiotem zgłoszenia wzoru użytkowego jest platforma załadowcza przeznaczona zwłaszcza do stosowania w pojazdach do transportu wózków inwalidzkich, do podnoszenia wózków inwalidzkich z lub bez pomocy użytkownika przy znacznej różnicy poziomów lub kątów nachylenia powierzchni, po której dojeżdża wózek. Z literatury znane są konstrukcje samochodowych platform załadowczych realizujących podnoszenie i załadowanie do samochodu wózków inwalidzkich z użytkownikiem lub bez użytkownika. Są to platformy boczne lub tylne w stosunku do stron samochodu, jedno lub dwupodporowe. Sztywniejsze, a co za tym idzie bardziej stabilne platformy dwupodporowe wymagają możliwości dojazdu wózkiem do platformy po terenie płaskim lub o niedużej pochyłości. Z opisu wzoru użytkowego W 54586 znana jest platforma złożona z przymocowanych do ramy pojazdu dwóch wieszaków, w których osadzone są ramiona, za pomocą których siłownik podnosi pomost od podłoża do poziomu podłogi skrzyni ładunkowej. Zmianę położenia pomostu od poziomego do pionowego realizują dwa siłowniki. W transportowym położeniu pionowym pomost pełni funkcję tylnej burty skrzyni ładunkowej pojazdu. W dolnym położeniu gdy pomost opiera się na podłożu, belka pełni funkcję klina zabezpieczającego przed nadmiernym przesunięciem ładunku w kierunku pojazdu.
Ze zgłoszenia wynalazku PL 390261 znana jest platforma przychodowa przeznaczona do transportu pionowego osób niepełnosprawnych oraz osób poruszających się na wózku inwalidzkim składająca się z ramy wózka, ramy najazdowej wyposażonej w podjazd przedni i tylny z zabezpieczeniem bocznym, poręczy bezpieczeństwa tylnej i przedniej oraz napędami, charakteryzuje się tym, że składa się z ramy wózka, na której umiejscowiona jest płyta ustalająca kąt siłownika, płyta ustalająca kąt poręczy, rama najazdowa oraz poręczy, na której usytuowany jest układ ustawienia kąta wzniosu, rolki prowadzące, umiejscowione na płycie prostokątnej, oraz napęd siłownika z przekładnią połączony ze śrubą trapezową. Z opisu wzoru W 64124 znana jest rampa załadowcza górniczych platform transportowych dla przemieszczania dużych gabarytowo i ciężarowo elementów lub zespołów maszyn górniczych. Dla przemieszczania dużych gabarytowo elementów lub zespołów maszyn górniczych powszechnie stosowane są kołowe platformy transportowe szynowe. Problemem jest jednak załadunek tych elementów lub zespołów na platformy transportowe, zwłaszcza o ile załadunek odbywa się z poziomu spągu, W takich przypadkach powszechnie stosuje się kliny ślizgowe dołączane do platformy, po których wciąga się transportowane elementy lub zespoły przy użyciu wciągarek lub kołowrotów. W trakcie załadunku momentem krytycznym z uwagi na gabaryty i ciężar elementów lub zespołów jest moment kiedy przesuwany po klinie określony element lub zespół, zwłaszcza kompletne sekcje obudowy zmechanizowanej, pokonują załamanie płaszczyzn klina i platformy. Nieodosobnione są przypadki spadania z platformy lub konieczność stosowania dodatkowych zabezpieczeń przed ich pochyleniem i wywracaniem się, co może prowadzić do wypadków. Celem wzoru jest eliminacja niebezpieczeństwa pochylania się ładowanych na platformy elementów maszyn i zespołów maszyn górniczych ładowanych na platformę z poziomu niższego na poziom platformy, przykładowo ze spągu.
Istotą rozwiązania platformy załadowczej według wzoru jest konstrukcja umożliwiająca platformie zamocowanej do powierzchni mocowania, podnoszenie ładunków, np. wózków inwalidzkich z lub bez pomocy użytkownika, przy znacznej różnicy poziomów lub kątów nachylenia powierzchni, po której dojeżdża wózek, oraz przy zróżnicowanej relacji pomiędzy powierzchniami najazdu pojazdu i wózka.
Platforma załadowcza ma 2 klinowe kadłuby, połączone ramieniem z 3 elementową podporą, połączoną trzpieniem z siłownikiem, z podestem, oraz siłowniki zamocowane przegubowo w przekątnej korpusu podpory, zmieniające geometrię kadłubów i położenie podpory, przemieszczając ją wraz z podestem do pozycji załadowczej, przy czym część główna podpory jest zawsze pionowa.
Klinowe kadłuby są czworobokami przegubowymi, których jeden bok jest elementem ustalającym platformę do powierzchni mocującej, zaś drugi stanowi fragment trzyelementowej podpory podestu. W przekątnej korpusu podpory, od górnego otworu elementu mocującego, osadzony jest przegubowo siłownik w układzie półnożycowym z niezależnie regulowanym podestem. Część główna podpory pozostaje zawsze pionowa.
Ruch podstawowych elementów platformy tj. ramienia 1, podpory 2 i podestu 3 są jedynie sprzężone, a ich ustawienia końcowe są funkcją relacji pomiędzy powierzchnią mocowania platformy i powierzchnią oparcia podestu 3. Wynika to z niezależnego sterowania ruchem elementów ramienia 1 i podpory 2 siłownikiem 4, oraz podpory 2 i podestu 3, siłownikiem 5. Dodatkowo najazd 6 na podest 3,
Claims (4)
- odchylany jest sprężyną gazową, co zapewnia jego docisk do powierzchni oparcia podestu 3. Takie rozwiązanie umożliwia posadowienie platformy na zróżnicowanych powierzchniach. Platforma załadowcza według wzoru przedstawiona jest na załączonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia platformę w perspektywicznym, fig.
- 2 fragment połączenia platformy z ramieniem, fig.
- 3 platformę w widoku z boku, fig.
- 4 kinematykę ruchu podnośnika platformy. Platforma załadowcza ma 2 klinowe kadłuby 8, połączone ramieniem 1 z 3 elementową podporą 2, połączoną trzpieniem 9 z siłownikiem 5 z podestem 3, oraz siłowniki 4 zamocowane przegubowo w przekątnej korpusu podpory 2, zmieniające geometrię kadłubów i położenie podpory 2, przemieszczając ją z podestem 3 do pozycji załadowczej, przy czym część główna podpory 2 jest zawsze pionowa. Jeden z boków kadłubów 8 jest elementem ustalającym platformę do powierzchni mocującej, zaś drugi stanowi fragment trzyelementowej podpory 2, podestu 3. W przekątnej korpusu podpory 2, od górnego otworu elementu mocującego - osadzony jest przegubowo siłownik w układzie półnoży-cowym, przemieszczający podporę 2, z niezależnie regulowanym podestem 3 do pozycji załadowczej. Część główna podpory 2 przemieszczającej się jest zawsze pionowa. Celem załadunku ładunku na platformę, uruchamiany jest siłownik 4, który zmienia położenie podpory 2 przemieszczając ją od miejsca mocowania platformy w poziomie, jednocześnie opuszczając ją w kierunku pionowym, aż do kontaktu podestu 3 z podłożem. Jednocześnie z opóźnieniem uruchamiany jest siłownik 5 doprowadzający podest 3 do oparcia na podłożu bez względu na różnice kąta między powierzchnią mocowania platformy i podłożem. W momencie kontaktu podestu 3 z podłożem, odchylany jest najazd 6, ułatwiający załadunek podestu. Przy załadunku podestu zabezpieczenie przed zjazdem dają pionowe krawędzie wzdłużne 7, podestu 3. Zastrzeżenie ochronne Platforma załadowcza, znamienna tym, że ma 2 klinowe kadłuby 8, połączone ramieniem 1 z 3 elementową podporą 2, połączoną trzpieniem 9 z siłownikiem 5 z podestem 3, oraz siłowniki 4 zamocowane przegubowo w przekątnej korpusu podpory 2, zmieniające geometrię kadłubów i położenie podpory 2, przemieszczając ją z podestem 3 do pozycji załadowczej, przy czym część główna podpory 2 jest zawsze pionowa.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL120775U PL68202Y1 (pl) | 2012-02-20 | 2012-02-20 | Platforma załadowcza |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PL120775U PL68202Y1 (pl) | 2012-02-20 | 2012-02-20 | Platforma załadowcza |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL120775U1 PL120775U1 (pl) | 2013-09-02 |
PL68202Y1 true PL68202Y1 (pl) | 2016-02-29 |
Family
ID=49036252
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL120775U PL68202Y1 (pl) | 2012-02-20 | 2012-02-20 | Platforma załadowcza |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
PL (1) | PL68202Y1 (pl) |
-
2012
- 2012-02-20 PL PL120775U patent/PL68202Y1/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PL120775U1 (pl) | 2013-09-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5253973A (en) | Vehicles and vehicle lifts | |
CN106627309B (zh) | 一种消防指挥综合作业车 | |
CN100582431C (zh) | 船用客梯车 | |
US20100215468A1 (en) | Loading lift | |
US7740106B2 (en) | Mobile mount for attachment of a fall arrest system | |
US20200173185A1 (en) | Deck and hoist for use in construction | |
KR20140003277U (ko) | 고소작업용 리프트 | |
CN103097192A (zh) | 与载重车辆的至少一个承载平面相毗邻的可折叠的侧面扩展件 | |
CN112441491A (zh) | 低顶层补偿措施 | |
WO2011144903A1 (en) | Tail lift for a vehicle | |
RU81981U1 (ru) | Подъемник для маломобильных групп населения | |
CN101249892A (zh) | 登机自动扶梯 | |
PL68202Y1 (pl) | Platforma załadowcza | |
ES2209839T3 (es) | Vehiculo aeroportuario para el embarque y desembarque de pasajeros y mercancias. | |
JP7236160B2 (ja) | 高所落下防止装置 | |
EP0067161A1 (en) | Height adjustable stairway with an elevator platform | |
JP6095410B2 (ja) | バリアフリー乗下船設備 | |
GB2604094A (en) | Improved fall arrest apparatus and method | |
WO2012115531A1 (en) | Automotive platform | |
US20080226435A1 (en) | Loading and unloading apparatus for trailer body | |
ES2278239T3 (es) | Dispositivo elevador con escalera y su utilizacion. | |
GB2500764A (en) | A platform with a levelling function for loading and unloading vehicles | |
CN201186752Y (zh) | 登机自动扶梯 | |
GB2453978A (en) | Safety device for use in loading and unloading | |
CN217994294U (zh) | 具有踏脚板自动翻转功能的警用攀登突击车 |