PL67523B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL67523B1 PL67523B1 PL139496A PL13949670A PL67523B1 PL 67523 B1 PL67523 B1 PL 67523B1 PL 139496 A PL139496 A PL 139496A PL 13949670 A PL13949670 A PL 13949670A PL 67523 B1 PL67523 B1 PL 67523B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- perforated
- cone
- expansion
- conical outer
- directional
- Prior art date
Links
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 18
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 7
- 230000003584 silencer Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000012634 fragment Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 15.VII.1973 67523 KL. 14k,l/10 MKP F01nl/10 BI81IOT£X Af UKD '¦¦¦¦¦i«'ri Twórca wynalazku: Edward Janoszek Wlasciciel patentu: Zaklady Energetyczne Okregu Poludniowego, Katowice (Polska) Tlumik halasu rozprezanych gazów,a zwlaszcza pary wydmuchowej z kotlów parowych Przedmiotem patentu jest tlumik halasu rozpre¬ zanych gazów, a zwlaszcza pary wydmuchowej kotlów parowych, szczególnie kotlów wysokoprez~ nych.Znane sa komorowe tlumiki halasu rozprezanych gazów i pary wydmuchowej kotlów parowych wysokopreznych skladajace sie z kolejnych komór przelotowych.Rozprezane gazy, przechodzac kolejno przez po¬ szczególne komory tlumików zmniejszaja natezenie halasu.Urzadzenia te stosowane dla niewielkich ilosci gazów ponizej 5 t/h przy malych cisnieniach po¬ czatkowych do 1,5 ata i szybkosciach znacznie nizszych od szybkosci krytycznych, zmniejszaja w sposób odczuwalny dla otoczenia natezenie halasu rozprezanych gazów.Zastosowanie tlumików komorowych do tlumienia halasu rozprezanych w duzych ilosciach gazów, po¬ nad 25 t/h przy wysokich cisnieniach w granicach 15—150 ata, nie przynosi odczuwalnego zmniejsze¬ nia halasu, a przede wszystkim nie eliminuje dzwieków o duzych czestotliwosciach, nieprzyjem¬ nych dla ucha a groznych dla ludzkiego zdrowia.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych nie¬ dogodnosci — zmniejszenie glosnosci rozprezanych gazów w otoczeniu ponizej 90 dB oraz wyelimino¬ wanie dzwieków o wysokich czestotliwosciach.Dla osiagniecia tego celu wytyczono zadanie techniczne opracowania tlumika glosnosci rozpre- 2 zanych gazów bez stosowania duzych rozprezajacych komór oraz o korzystniejszych parametrach tech¬ nicznych a w szczególnosci: malych gabarytach, lekkich, latwych do zainstalowania w kazdych wa- 5 runkach ruchowych, nie wymagajacych specjalnych konstrukcji nosnych ani materialów niedostepnych w kraju.Zgodnie z wynalazkiem we wnetrzu stozka wstep¬ nego dlawienia otulonego izolacja dzwiekochlonna 10 zostaly umieszczone perforowane przeslony rozpre¬ zajace.W przedluzeniu stozka wstepnego dlawienia od strony szerszej jego czesci zostal zainstalowany perforowany wstepny cylinder rozprezajacy do któ- 15 rego zostal przymocowany perforowany koncowy cylinder rozprezajacy zakonczony perforowanym stozkiem koncowego dlawienia oba umieszczone wewnatrz cylindrycznej kierownicy zewnetrznej otulonej izolacja dzwiekochlonna, a zakonczonej 20 perforowana stozkowa kierownica zewnetrzna otu¬ lona równiez izolacja dzwiekochlonna.Wewnatrz perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej znajduje sie umocowany do niej wspor¬ nikami wstepny kierunkowy stozek rozprezajacy, 25 a na zewnatrz perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej znajduje sie koncowy kierunkowy sto¬ zek rozprezajacy.Tlumik wedlug wynalazku w sposób skuteczny tlumi halas rozprezanych gazów zmniejszajac jego 30 natezenie w zakladzie ze 115 dB do 89 dB a w naj- 67 52367 523 3 blizszym otoczeniu zakladu ze 100 dB do 75 dB oraz eliminuje w znacznym zakresie dzwieki o du¬ zych czestotliwosciach i jest bezpieczny w eks¬ ploatacji.Przyklad uzytecznego wykonania wynalazku po¬ kazano na zalaczonych rysunkach na których Fig. 1 pokazuje przekrój podluzny tlumika, Fig. 2 i Fig. 4 pokazuja przekroje poprzeczne tlumika a Fig. 3 fragment perforowanej przeslony rozprezajacej.Tlumik wedlug wynalazku sklada sie ze stozka 1 wstepnego dlawienia otulonego izolacja dzwieko¬ chlonna 7 wewnatrz którego znajduja sie trzy per¬ forowane przeslony rozprezajace 2 a zakonczonego od strony szerszej czesci perforowanym wstepnym cylindrem rozprezajacym 3 do którego przymoco¬ wano perforowany koncowy cylinder rozprezajacy 4 zakonczony perforowanym stozkiem koncowego dla¬ wienia 5 umieszczonych wewnatrz cylindrycznej kierownicy zewnetrznej 6 otulonej izolacja dzwie¬ kochlonna 7.Cylindryczna kierownica zewnetrzna 6 zakonczona jest perforowana stozkowa kierownica zewnetrzna 8, otulona izolacja dzwiekochlonna 7 wewnatrz której znajduje sie umocowany do niej wsporni¬ kami 9 wstepny kierunkowy stozek rozprezajacy 10.Na zewnatrz perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8 znajduje sie koncowy kierunkowy stozek rozprezajacy 11. Tlumik wyposazono ponadto w zewnetrzna oslone kierunkowa 12 zamykajaca czesc wylotu 13 rozprezonego gazu miedzy krawe¬ dzia perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8 a koncowym kierunkowym stozkiem rozprezaja¬ cym 11.Tlumik wedlug wynalazku dziala w nastepujacy sposób: rozprezany gaz znajdujacy sie pod wysokim cisnieniem i posiadajacy duza szybkosc wprowadza sie najpierw do stozka wstepnego dlawienia 1 i przepuszcza przez perforowane przeslony rozpre¬ zajace 2 poczem rozprezany gaz przechodzi do per¬ forowanego wstepnego cylindra rozprezajacego 3 z którego wyprowadzony zostaje czesciowo poprzez otwory w jego bocznych scianach wzdluz scian cy¬ lindrycznej kierownicy zewnetrznej 6 i perforowa¬ nej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8 na ze¬ wnatrz.Czesc rozprezanego gazu poprzez otwór w tylnej scianie perforowanego wstepnego cylindra rozpre¬ zajacego 3 wprowadzona zostaje do perforowanego koncowego cylindra rozprezajacego 4 z którego czesc gazu poprzez otwory w jego plaszczu wzdluz scian cylindrycznej kierownicy zewnetrznej 6 oraz 4 perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 6 i perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8, wyprowadzona zostaje na zewnatrz.Pozostala czesc rozprezanego gazu prowadzona 5 jest calym przekrojem perforowanego koncowego cylindra rozprezajacego 4 do perforowanego stozka koncowego dlawienia 5 i przez otwory w jego plaszczu wzdluz scian cylindrycznej kierownicy ze¬ wnetrznej 6 i perforowanej stozkowej kierownicy 10 zewnetrznej 8 wyprowadzona na zewnatrz.Umieszczony wewnatrz perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8 wstepny kierunkowy sto¬ zek rozprezajacy 10 oraz umieszczony na zewnatrz perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej 8 15 koncowy kierunkowy stozek rozprezajacy 11, kie¬ ruja przeplywajacy strumien rozprezanych gazów na zewnatrz.Wyplywajacy strumien rozprezonego gazu jest kierowany przy pomocy zewnetrznej oslony kierun- 20 kowej 12, przyslaniajacej wylot 13 rozprezanego gazu, w zadanym kierunku. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenia patentowe 25 1. Tlumik halasu rozprezanych gazów w szcze¬ gólnosci pary wydmuchowej z kotlów parowych znamienny tym, ze zawiera cylindryczna kierownice zewnetrzna (6) wewnatrz której umieszczony jest stozek wstepnego dlawienia (1) otulony izolacja 30 dzwiekochlonna (7) wewnatrz którego znajduja sie perforowane przeslony rozprezajace (2), korzystnie trzy, zakonczony od strony szerszej czesci perforo¬ wanym wstepnym cylindrem rozprezajacym (3) do którego przymocowany jest perforowany koncowy 35 cylinder rozprezajacy (4) zakonczony perforowanym stozkiem koncowego dlawienia (5), przy czym cy¬ lindryczna kierownica zewnetrzna (6) otulona izo¬ lacja dzwiekochlonna (7), zakonczona jest perforo¬ wana stozkowa kierownica zewnetrzna (8) we- 40 wnatrz której znajduje sie umocowany do niej wspornikami (9), wstepny kierunkowy stozek roz¬ prezajacy (10), a na zewnatrz perforowanej stozko¬ wej kierownicy zewnetrznej (8) znajduje sie kon¬ cowy kierunkowy stozek rozprezajacy (11). 45
2. Tlumik wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze do perforowanej stozkowej kierownicy zewnetrznej (8) zamocowana jest zewnetrzna oslona kierunkowa (12) zamykajaca czesc wylotu (13) rozprezanego gazu miedzy krawedzia perforowanej stozkowej 50 kierownicy zewnetrznej (8) a koncowym kierunko¬ wym stozkiem rozprezajacym (11).KL. 14k, 1/10 67 523 MKP FOln 1/10 fi-a PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL67523B1 true PL67523B1 (pl) | 1972-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6158546A (en) | Straight through muffler with conically-ended output passage | |
| JP6512795B2 (ja) | 自然換気口の消音構造 | |
| KR20210002393A (ko) | 배기 가스 시스템의 배기 가스 이송 구성요소 | |
| CN211449210U (zh) | 阻性-共振腔复合式消声器 | |
| CN106014545B (zh) | 一种发动机用消音器 | |
| US10634024B2 (en) | Exhaust tube and tuning tube assembly with whistle reduction feature | |
| US20030221906A1 (en) | Low-noise pressure reduction system | |
| US4122914A (en) | Muffler | |
| US2041767A (en) | Silencer | |
| PL67523B1 (pl) | ||
| US10808584B2 (en) | Timbre scaled exhaust system | |
| CN110593988A (zh) | 一种具有消声结构的车架总成 | |
| EP0794324B1 (de) | Kombinierter Reflexions-Absorptions-Abgas-Schalldämpfer in Mehrkammer-bauweise | |
| KR100360909B1 (ko) | 배기 소음 감쇄를 위한 머플러 장치 | |
| CN215980154U (zh) | 气流降噪用消音组件及清洁机器人 | |
| CA2629430A1 (en) | Pulsation damper | |
| CN209129709U (zh) | 多管迷路结构排气消声器 | |
| SU982397A1 (ru) | Глушитель акустических шумов газа | |
| JP7176931B2 (ja) | Psa装置用消音器の先端部構造及びpsa装置用消音器 | |
| CN105003323A (zh) | 带有可变回压消音鼓的汽车排气装置 | |
| CN108428443B (zh) | 消音器 | |
| US7708115B2 (en) | Sound-attenuating muffler having reduced back pressure | |
| SU381801A1 (ru) | ЙОЬСи^ОЗНАЯnAFEhTho-iLASJ^iHtlHsiij | |
| GB2352480A (en) | I.c. engine exhaust noise suppressor | |
| JPH02112608A (ja) | 吸音材を装備した消音器 |