PL67221B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 67221 KI. 20i,37/20 24.1.1970 (P 138 356) Opublikowano: 5.VII.1973 MKP B611 7/08 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Ryszard Ostapiuk, Waldemar-Kita Wlasciciel patentu: Glówny Instytut Górnictwa, Katowice (Polska) Uklad elektryczny do selekcji i wyrózniania sygnalów akustycznych Przedmiotem wynalazku jest uklad elektryczny do selekcji i wyrózniania sygnalów akustycznych, przeznaczony do przekazywania sygnalów sterow¬ niczych z poruszajacych sie pojazdów.Dotychczas w transporcie podziemnym do prze¬ kazywania sygnalów sterowniczych iz lokomotywy do urzadzen stacjonarnych sluzy nadajnik elektro¬ magnetyczny uruchamiany przy pomocy odpowied¬ nich przycisków oraz czujnik znajdujacy sie na podtorzu, reagujacy na sygnaly nadawane z od¬ leglosci 150—300 mm.Wada tego ukladu przekazywania sygnalów jest bardzo maly zakres dzialania czujników oraz nie¬ wielka ilosc przekazywanych informacji, wynika¬ jaca iz tego, ze czujnik reaguje tylko na dwa bie¬ guny elektromagnesu.Uklady automatyki wymagaja zazwyczaj wiek¬ szej ilosci sygnalów przekazywanych z elektro¬ wozu, co osiaga sie przez budowe innych rodzajów czujników lub przez zwiekszenie ilosci tych sa¬ mych czujników.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyz¬ szych niedogodnosci i wad, izwiekszenie zasiegu dzialania i ilosci przekazywanych sygnalów.Cel ten osiagnieto dzieki opracowaniu ukladu elektrycznego do selekcji i wyrózniania sygnalów akustycznych wedlug wynalazku, skladajacego sie z nadajnika sygnalów akustycznych, znajdujacego sie ma pojezdzie oraz elektroakustycznego czujni- 10 15 2 ka, który jest polaczony poprzez zespól filtrów, wyrózniajacych czestotliwosc, z indykatorem, wy¬ rózniajacym maksymalna moc sygnalu odbierane¬ go z nadajnika przez elektroakustyczny czujnik.Dzieki zastosowaniu takiego rozwiazania, osiagnie¬ to miedzy innymi znaczne zwiekszenie zasiegu dzialania ukladu oraz zwiekszenie ilosci przeka¬ zywanych sygnalów.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku.Uklad sklada sie z nadajnika 1 sygnalów aku¬ stycznych znajdujacego sie na pojezdzie, elektro¬ akustycznego czujnika 2, polaczonego poprzez ze¬ spól filtrów 3 wyrózniajacych czestotliwosc z in¬ dykatorem mocy sygnalu 4, znajdujacych sie na obudowie chodnika.Dzialanie ukladu odbywa sie w ten sposób, ze znajdujacy sie w pojezdzie czlowiek nadaje przy 20 pomocy nadajnika 1 sygnaly akustyczne o róznej czestotliwosci w izaleznosci od tego jaki sygnal sterowniczy zostal przyporzadkowany danej cze¬ stotliwosci. Sygnaly te razem z halasem wytwa¬ rzanym przez poruszajacy sie pojazd docieraja do 25 elektroakustycznego czujnika 2, gdzie sa zamie¬ nione na impulsy elektryczne. Nastepnie impulsy elektryczne przechodza przez zespól flitrów 3 i po rozdzieleniu zamieniane sa na wartosc stala na¬ piecia lub pradu. Stale wartosci napiecia lub pra- 30 du z poszczególnych filtrów 3 sa porównywane (17 22167 221 przez indykator 4, który wskazuje, która z nada¬ nych czestotliwosci, posiada najwieksza moc lub jesli zaden wlasciwy sygnal nie zostanie nadany, to indykator 4 wskaze brak sygnalu.Wyróznienie pirzez indykator 4 niewlasciwego sygnalu uniemozliwia jednoczesnie przekazanie ja¬ kiegokolwiek sygnalu sterowniczego, podnoszac w ten sposób niezawodnosc systemu przekazywania sygnalów sterowniczych. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad elektryczny do selekcji i wyrózniania sy¬ gnalów akustycznych, znamienny tym, ze ma elek¬ troakustyczny czujnik (2) polaczony poprzez zespól filtrów (3) wyrózniajacych czestotliwosc z indyka¬ torem (4), wyrózniajacym maksymalna moc sygna¬ lu odbieranego z nadajnika (1) przez elektroaku¬ styczny czujnik (2). ?C] N V\ i i i i w J H * I » W.D.Kart., C/93/73, 100+15, A4 Cena zl 10,— PL PL