PL67084B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10.11.1973 67084 KI. 65a,35/30 MKP B63b 35/30 Twórca wynalazku: Jan Sieluk Wlasciciel patentu: Biuro Projektów i Studiów Taboru Rzecznego, Wroclaw (Polska) Urzadzenie hydrauliczne do otwierania i zamykania szalandy dwukadlubowej Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do otwierania i zamykania szalandy dwukadlubowej.Dotychczas stosowane do otwierania i zamyka¬ nia szaland dwuJkadlubowych 'urzadzenia hydrau¬ liczne mialy uiklady bardzo skomplikowane, z uwagi na duza ilosc zaworów zwrotnych dwustronnego dzialania sterowanych hydraulicznie, a ponadto w urzadzeniach tych niezbedna byla ciagla praca pompy hydraulicznej napedzanej silnikiem ele¬ ktrycznym, za pomoca której wytwarzane bylo w przewodach wymagane cisnienie oleju dla za¬ pewnienia wlasciwego dzialania zaworów zwrot¬ nych, co z kolei wplywalo na zwiekszenie zuzycia energii elektrycznej oraz powodowalo grzanie sie olejiu.Celem wynalazku jest opracowanie taniego o nie¬ skomplikowanym ukladzie urzadzenia hydraulicz¬ nego do otwierania i zamykania szalandy dwu¬ kadlubowej, zdalnie sterowanego ze sterówki sza¬ landy.Zadanie to zostalo rozwiazane przez polaczenie komory hydraulicznego silownika, znajdujacej sie ponizej tloka, czyli po stronie tloczyska, poprzez suwakowy zawór z komora silownika, bedaca po¬ wyzej tloka i poprzez dlawiacy zawór jednostron¬ nego dzialania z dwupozycyjnym rozdzielaczem, za pomoca którego jest równiez zdalnie sterowany su¬ wakowy zawór. Dwupozycyjny rozdzielacz jest po¬ laczony ze zbiornikiem oleju bezposrednio i za po¬ srednictwem hydraulicznej pompy. 10 25 30 Przedmiot wynalazku jest pokazany w przykla¬ dzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia uklad urzadzenia hydraulicznego do otwie¬ rania i zamykania szalandy dwukadluibowej, a fig. 2 — szalande w polozeniu otwartym.Hydrauliczny silownik 1, którego cylinder jest zamocowany do jednej polówki kadluba szalandy, a tloczysko do drugiej polówki kadluba szalandy, ma komore 2 polaczona z komora 3 przewodami 4, 5, 6 i 7, poprzez suwakowy zawór 8 oraz prze¬ wodami 4, 9 i 7, przy czym komora 2 jest polaczo¬ na przewodem 10, poprzez dlawiacy zawór 11 jed¬ nostronnego dzialania, z dwupozycyjnym rozdziela¬ czem 12, który jest polaczony ze zbiornikiem 13 oleju bezposrednio przewodem 14 i za posrednic¬ twem pompy 15 przewodami 10, 16 i 17.Komora 3, która ma pojemnosc wieksza niz ko¬ mora 2, ma bezposrednie (polaczenie przewodem 18 ze zbiornikiem 13 oleju, dzieki czemu niedobór oleju jest uzupelniany samoczynnie przez zassanie go ze zbiornika 13.Suwakowy zawór 8 jest polaczony przewodami 19 i 20 z dwupozycyjnym rozdzielaczem 12 umiesz¬ czonym w sterówce i jest za pomoca niego zdalnie sterowany.Szalanda, której kadlub jest podzielony wzdluz¬ nie na dwie wodoszczelne polówki, wzajemnie po¬ laczone za pomoca przegubów, umieszczonych na wysokosci pokladu, jest otwierana najkorzystniej 67 0843 67 084 4 za pomoca dwu hydraulicznych silowników 1 usy¬ tuowanych w okolicy dna szalandy.W przypadku szalandy miiezaladowanej, sily po¬ chodzace od ciezaru kadluba dociskaja obie polów¬ ki kadluba szalandy i szalanda jest zamknieta, a w instalacji nie ma cisnienia.Po zaladowaniu szalandy dzwignia dwupozycyj- nego rozdzielacza 12 jest ustawiona w polozeniu odcinajacym przeplyw oleju. Sily pochodzace od wyporu oraz od ciezaru ladunku wytwarzaja cis¬ nienie w komorze 2, w zwiazku z czym cisnienie robocze panuje równiez w przewodach 4, 10, 19 i 22.Olej, który pod cisnieniem jest doprowadzony przewodem 19 do suwakowego zaworu 8 utrzymuje suwak zaworu 8 w polozeniu odcinajacym prze¬ plyw oleju z przewodu 5 do przewodu 6, dzieki czemu olej inie mozetwyplynac z komory 2. Cisnie¬ nie oleju panujace w komorze 2 uniemozliwia wy¬ suniecie sie tloczyska z cylindra silownika 1, co z kolei powoduje utrzymanie szalandy w polozeniu zamknietym.Aby rozladowac szalande nalezy dzwignie roz¬ dzielacza 12 przestawic w polozenie umozliwiajace przeplyw oleju. Olej pod cisnieniem poplynie prze¬ wodem 10, poprzez rozdzielacz 12 i dalej przewo¬ dem 20 do suwakowego zaworu 8. Pod wplywem cisnienia oleju suwak zaworu 8 przesunie sie w ta¬ kie polozenie, ze przewód 5 zostanie polaczony z przewodem 6 i nastapi przeplyw oleju z komo¬ ry 2, przewodami 4, 5, 6 i 7 do komory 3 silow¬ nika 1. W tym samym czasie olej znajdujacy sie w komorze, po przeciwnej stronie suwaka 8, wy¬ plywa przewodem 19, poprzez rozdzielacz 12 i prze¬ wód 14 do zbiornika 13 oleju. Pod wplywem cis¬ nienia oleju panujacego w komorze 3, tloczysko zacznie sie wysuwac, powodujac w ten sposób rozchylanie sie polówek ikadluba szalandy. Poniewaz komora 3 ma wiejksza pojemnosc niz komora 2, niedobór oleju jest uzupelniany samoczynnie przez zassanie go bezposrednio ze zbiornika 13 przewo¬ dem 18. W czasie rozchylania sie polówek kadluba szalandy, czyli otwierania szalandy, nastepuje roz¬ ladunek.Po rozladowaniu szalandy polówki kadluba pozo¬ staja w polozeniu otwartym. Sily pochodzace od ciezarów polówek kadluba wytwarzaja moment za¬ mykajacy kadlub, w zwiazku z czym, w komorze 3 powstanie cisnienie, które równiez bedzie panowalo w komorze 2, gdyz komory 2 i 3 sa polaczone prze¬ wodami 7, 6, 5, 9 i 4. Kadlub szalandy bedzie jed¬ nak utrzymywany w polozeniu otwartym, na sku¬ tek róznic powierzchni tloków od strony komory 3 i 2.Aby zamknac szalande nalezy przestawic dzwig¬ nie rozdzielacza 12 w polozenie odcinajace prze¬ plyw oleju. Wówczas olej poplynie z komory 3 przewodem 7 i poczatkowo przewodami 6, 5 i 4 do komory 2, a nadmiar oleju poplynie przewoda¬ mi 21 i 20 do rozdzielacza 12 i nastepnie przewo¬ dem 14 do zbiornika 13 oleju.Jednak na skutek róznicy cisnien dzialajacych na suwak zaworu 8 od strony przewodu 20 i prze¬ wodu 19, suwak zaworu 8 zostanie przesuniety w polozenie odcinajace przeplyw oleju z przewo- do 6 do przewodu 5. Nastapi wtedy przeplyw oleju z komory 3, przewodami 7, 9 i 4 do komory 2.Nadmiar oleju wyplynie przewodami 21 i 20 po¬ przez rozdzielacz 12 i przewód 14 do zbiornika 13.W wyniku przeplywu oleju z komory 3 do ko¬ mory 2 nastapi zamykanie sie szalandy.Polówki kadluba pustej szalandy sa 'dociskane do siebie silami pochodzacymi od ich ciezarów. Aby otworzyc szalande nalezy dzwignie rozdzielacza 12 przestawic w polozenie umozliwiajace przeplyw oleju i uruchomic hydrauliczna pompe 15.Olej tloczony przewodami 17, 16 i 10, poprzez rozdzielacz 12 i dalej przewodem 20, spowoduje przesuniecie suwaka zaworu 8 w polozenie laczace przewód 5 z przewodem 6. W tym samym czasie olej poplynie przewodami 17, 4, 5, 6 i 7 z komory 2 do komory 3 i na skutek róznicy powierzchni tloków od strony komory 3 i komory 2, czyli róz¬ nicy sil nacisków, tloczyska zaczna sie wysuwac i nastapi otwieranie szalandy. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe Urzadzenie hydrauliczne do otwierania i zamyka¬ nia szalandy dwukadlubowej, zawierajace zbiornik oleju, pompe hydrauliczna i dwupozyoyjny rozdzie¬ lacz oraz silowniki hydrauliczne, których cylindry sa polaczone z jedna polówka kadluba szalandy, a tloczyska z druga polówka szalandy, znamienne tym, ze w jego ukladzie komora (2) hydraulicznego silownika (1) jest polaczona poprzez suwakowy za¬ wór (8) z komora (3) silownika (1) i poprzez dla¬ wiacy zawór (11) jednostronnego dzialania z dwu- pozycyjnym rozdzielaczem (12), polaczonym ze zbiornikiem (13) oleju bezposrednio i za posred¬ nictwem hydraulicznej pompy (15), przy czym su¬ wakowy zawór (8) jest zdalnie sterowany za po¬ moca rozdzielacza (12). 10 15 20 25 30 35 40 45KI. 65a,35/30 67084 MKP B63b 35/30 f H .5hKI. 65a,35/30 67084 MKP B63b 35/30 fig.

2. Cena zl 10,— RZG — 2367/72 95 egz. A4 PL PL