PL65954B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 20.VIII.1972 65954 KI. 63c,43/25 MKP B62d 25/02 C Z Y' i t L NI A atentowego HUiiij lziczy»uji«li;tj lmn\ Wspóltwórcy wynalazku: Tomasz Laszkiewicz, Lech Mroczkowski, Ka¬ zimierz Medynski, Anna Rucinska, Julian Si¬ kora, Czeslaw Drwiega, Szymon Wójcik, Ma¬ rian Pawlicki Wlasciciel patentu: Centralny Osrodek Konstrukcyjno-Badawczy Prze¬ myslu Motoryzacyjnego POLMO Przedsiebiorstwo Panstwowe, Warszawa (Polska) Wielowarstwowa wykladzina izolujaca halas, zwlaszcza w konstrukcjach pojazdów mechanicznych Wynalazek dotyczy wielowarstwowej wykladziny izolujacej halas, zwlaszcza w konstrukcjach po¬ jazdów mechanicznych, kabin samochodów, ma¬ sek w samochodach z silnikami umieszczonymi wewnatrz obrysu kabiny, tablic rozdzielczych itp.Znane wielowarstwowe wykladziny izolujace ha¬ las, np. fonoizolacyjna wykladzina skladajaca sie z warstw: blachy stalowej, plyty termoklejacej, fil¬ cu warstwowego i plyty bitumicznej — nie za¬ pewniaja skutecznego tlumienia drgan akustycz¬ nych z powodu niewlasciwego doboru wlasnosci fi¬ zycznych materialów uzytych w ukladzie warstw stanowiacych wykladziny izolujace halas.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wad znanych wielowarstwowych wykladzin izolujacych zródla halasu, tj. uzyskanie maksymalnie skutecz¬ nego tlumienia drgan akustycznych w calym pra¬ wie zakresie widma akustycznego, a szczególnie znaczne podwyzszenie skutecznosci tlumienia w niskim zakresie czestotliwosci.W wyniku dlugotrwalych prób i badan nad wla¬ sciwym doborem materialów o najkorzystniejszych cechach fizycznych w ukladzie warstw fonoizola- cyjnych tworzacych wykladzine stwierdzono, ze najkorzystniejsze wyniki akustyczne osiaga sie przez zastosowanie wielowarstwowej wykladziny tlumiacej drgania akustyczne bedacej przedmio¬ tem wynalazku, skladajacej sie z warstwy blachy stalowej, warstwy stanowiacej mieszanine masty- ki bitumicznej z wata mineralna oraz warstwy gabki lateksowej.Przedmiot wynalazku zostal przedstawiony na rysunku. Wielowarstwowa wykladzina izolujaca 5 halas sklada sie z warstwy blachy stalowej 1, któ¬ ra równiez moze stanowic element konstrukcyj¬ ny pojazdu, na która naklada sie kolejno od stro¬ ny naglosnienia warstwe mieszaniny mastyki bi¬ tumicznej z wata mineralna 2 np. wata zuzlowa 10 w stosunku wagowym 9 : 5, oraz kolejna warstwe w postaci gabki lateksowej z kawyernami 3, najko¬ rzystniej gabki piankowej. Wielowarstwowa wy¬ kladzine absorbujaca halas bedaca przedmiotem wynalazku laczy sie w dowolny sposób z mate- 15 rialem pokryciowym 4.Zastosowanie wielowarstwowej wykladziny izo¬ lujacej halas wedlug wynalazku zapewnia uzyska¬ nie skutecznego tlumienia drgan akustycznych w granicach okolo 23 dB przy czestotliwosci od 50 do 2Ó 315 Hz oraz 30 do 45 dB w zakresie od 630 do 8000 Hz.Dodatkowa zaleta wielowarstwowej wykladziny bedacej przedmiotem wynalazku jest duza jej ela¬ stycznosc, bardzo dobre wlasnosci uszczelniajace 25 oraz stosunkowo niski koszt materialów, z których jest wykonana. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Wielowarstwowa wykladzina izolujaca halas, 30 zwlaszcza w konstrukcjach pojazdów mechanicz- S59543 65954 4 nych skladajaca sie z warstw fonoizolacyjnych, znamienna tym, ze stanowi ja zestaw znanych ma¬ terialów ulozonych od strony naglosnienia w posta¬ ci warstwy blachy stalowej (1), warstwy miesza¬ niny mastyki bitumicznej z wata mineralna (2), warstwy gabki lateksowej z kawernami (3), któ¬ ry to zestaw jest polaczony w dowolny sposób z materialem pokryciowym (4).

2. Wielowarstwowa wykladzina izolujaca halas wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze warstwa mie¬ szaniny mastyki bitumicznej z wata mineralna (2) sklada sie z 9 czesci wagowych mastyki i 5 czesci wagowych waty mineralnej. Cena zl 10.— W.P.Kart. C/614/72, 205+15 PL PL