PL65625B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL65625B1
PL65625B1 PL130833A PL13083368A PL65625B1 PL 65625 B1 PL65625 B1 PL 65625B1 PL 130833 A PL130833 A PL 130833A PL 13083368 A PL13083368 A PL 13083368A PL 65625 B1 PL65625 B1 PL 65625B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
head
training
rotating drum
beacon
drum
Prior art date
Application number
PL130833A
Other languages
English (en)
Inventor
Wardecki Andrzej
Original Assignee
Instytut Transportu Samochodowego
Filing date
Publication date
Application filed by Instytut Transportu Samochodowego filed Critical Instytut Transportu Samochodowego
Publication of PL65625B1 publication Critical patent/PL65625B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VI.1972 65625 KI. 74di,l/07 MKP G08g 1/07 CZY:hLW j Urzedu rxvwi*&w Twórca wynalazku: Andrzej Wardecki Wlasciciel patentu: Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa (Polska) Sygnalizator szkoleniowy Przedmiotem wynalazku jest sygnalizator szko¬ leniowy przeznaczony do regulacji ruchu kolowe¬ go i pieszego w dzieciecych i mlodziezowych ogród¬ kach ruchu drogowego.Jednym z najskuteczniejszych srodków podnie¬ sienia kultury drogowej i ogólnej znajomosci prze¬ pisów ruchu drogowego wsród dzieci i mlodziezy, zmierzajacej do zmniejszenia liczby nieszczesli¬ wych wypadków, jest prowadzenie w atrakcyjnej formie popularyzacji ruchu drogowego w „ogród¬ kach" lub „miasteczkach ruchu drogowego", w których dzieci i mlodziez wyrabiaja trwale odru¬ chy, umozliwiajace przystosowanie sie do warun¬ ków panujacych na jezdni.Warunki zblizone do warunków naturalnych, panujace na jezdni stworzone sa w „miasteczkach ruchu drogowego", wyposazonych w rozlegla siec dróg i chodników, pelen zestaw znaków drogo-' wych, elektryczna sygnalizacje swietlna, bogaty park pojazdów, w tym równiez pojazdów szyno¬ wych.Jednak wysoki koszt budowy „miasteczek" oraz koszt eksploatacji ogranicza szerokie ich zastoso¬ wanie.Wielokrotnie tansze i latwiejsze do zrealizowa¬ nia sa „ogródki ruchu drogowego" wyposazone w uproszczony uklad dróg i znaków, które moglyby powstac równiez w mniejszych' i malych osiedlach.Ogródki te powinny byc wyposazone w sygnali¬ zator ruchu drogowego.Celem wynalazku jest stworzenie przenosnego sygnalizatora szkoleniowego, ze sterowaniem recz¬ nym, przekazujacego w czterech prostopadlych do siebie kierunkach okreslonych barwnych sygna- 5 lów. Cel ten zostal osiagniety przez skonstruowa¬ nie przenosnego urzadzenia przeznaczonego do re¬ gulacji ruchu drogowego za pomoca recznej zmia¬ ny barwnych sygnalów za pomoca dzwigni pola¬ czonej cieglem poprzez widelki z dolna tuleja, któ- io ra laczy sie wiencem zebatym z górna tuleja po¬ laczona z obrotowym bebnem.Wynalazek zostanie blizej objasniony na przy¬ kladzie wykonania przedstawionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia sygnalizator w wido- 15 ku, a fig. 2 przedstawia przekrój pionowy sygna¬ lizatora.Sygnalizator wedlug wynalazku sklada sie z glo¬ wicy 1, osadzonej na statywie 2, z podstawa 3.Glowica 1 sklada sie z nieruchomego bebna 5 z 20 nakladana pokrywa 6, w którego pionowych scia¬ nach znajduja sie cztery okragle otwory 7.Wewnatrz glowicy znajduje sie wspólosiowy obrotowy beben 8, którego pionowe sciany poma¬ lowane sa jaskrawymi kolorami zielonym, zóltym 25 i czerwonym, odpowiednio w szesciu sektorach.Obrotowy beben 8 przymocowany jest do górnej tulei 9 z wiencem zebatym, osadzonej pionowo na stalowej nieruchomej rurze 10, wychodzacej od spodu glowicy 1 ku dolowi i stanowiacej czesc 30 zamkowego polaczenia 11 z rura statywu 2. 6562565625 Dolna tuleja 12 z wiencem zebatym osadzona przesuwnie polaczona jest z widelkami 14, które lacza sie przegubowo z cieglem 21 przenoszacym sile pionowa do wnetrza glowicy, wspólpracuja¬ cym z dzwignia 4. Dolna tuleja 12 moze wykony¬ wac pionowy przesuw i powodowac obrót w lewo o V8 pelnego obrotu obrotowego bebna 8, zas spre¬ zyna 13 po wyzebieniu sie tulei, w fazie powrotu, niewielki obrót w prawo i umozliwia dokonanie ponownego, niezaklóconego obrotu bebna. Przesuw pionowy dolnej tulei odbywa sie przez symetrycz¬ ne przylozenie sily skierowanej ku górze, w fazie pracy, przenoszonej poprzez widelki 14 na dwa kolki 15 tulei 12. - W górnej czesci glowicy 1 wbudowane jest sprzeglo 16 z regulacja docisku, sluzace do zmniej¬ szania tarcia przy obrocie bebna 8 i przeciwdzia¬ lajace ruchowi powrotnemu. Pomiedzy nierucho¬ mym bebnem 5, a obrotowym bebnem 8 umiesz¬ czone sa dwie pionowe przyslony 17 pomalowane na zólto, polaczone ze soba plaskownikiem 18, z otworem, obejmujacym kwadratowy przekrój klu¬ cza 19 pokretla 20 znajdujacego sie na zewnatrz pokrywy 6.W celu otrzymania zóltego sygnalu w czterech kierunkach pokretlo 20 przekreca sie w prawo o 45° do oporu. W polozeniu normalnym przeslony sa z zewnatrz niewidoczne. Glowica 1 zaopatrzona jest u dolu w tuleje 23, sluzaca do nasadzania glowicy na rure statywu 2.Dwie czesci ciegla laczy przegubowo laczaca na¬ kretka 22, która jednoczesnie uniemozliwia rozla¬ czenie glowicy 1 ze statywem 2.Kazdorazowy obrót bebna 8 dokonuje sie przez nacisniecie dzwigni 4 ku dolowi. Konstrukcja syg¬ nalizatora szkoleniowego umozliwia latwy dostep do wszystkich jego czesci oraz demontaz dla celów 5 konserwacji. PL PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe 1. Sygnalizator szkoleniowy skladajacy sie z podstawy, statywu i osadzonej na statywie glowicy io w ksztalcie walca o pionowej osi symetrii z czte¬ rema otworami, znamienny tym, ze wewnatrz glo¬ wicy znajduje sie wspólosiowy obrotowy beben (8), pomalowany od zewnatrz jaskrawymi kolora¬ mi w szesciu sektorach, przymocowany do górnej 15 tulei (9) z zebatym wiencem, osadzonej pionowo na stalowej nieruchomej rurze (10), wychodzacej od spodu glowicy. (1) ku dolowi i stanowiacej czesc zamkowego polaczenia (11) z rura statywu (2) oraz dolnej tulei (12) z odpowiadajacym wiencem zeba- 20 tym, polaczonej z widelkami (14), które lacza sie przegubowo z cieglem (21), wspólpracujacym z. dzwignia (4). 2. Sygnalizator szkoleniowy wedlug zastrz. 1,, znamienny tym, ze pomiedzy bebnem glowicy a 25. obrotowym bebnem (8) umieszczone sa dwie pio¬ nowe przeslony odpowiednio pomalowane, polaczo¬ ne ze soba plaskownikiem (18) z otworem, obej¬ mujacym kwadratowy przekrój klucza (19) po¬ kretla (20) znajdujacego sie na zewnatrz pokry- 30 wy (6)- 3. Sygnalizator szkoleniowy wedlug zastrz. lr znamienny tym, ze kazdorazowy ruch dzwigni (4) ku dolowi powoduje obrót obrotowego bebna (8) w lewo o jedna ósma pelnego obrotu. Fig.
1.KI. 74^,1/07 65625 MKP G08gl/07 20 19 ,16 Fig. 2 PL PL
PL130833A 1968-12-24 PL65625B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL65625B1 true PL65625B1 (pl) 1972-04-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6104313A (en) Portable automated flagman
US20150050084A1 (en) Illuminated dissuader device
CN106504552A (zh) 一种防止闯红灯的电子安全灯及电子警察
PL65625B1 (pl)
WO2020141471A1 (en) Gate
CN110438918B (zh) 一种交通警示系统及方法
CN207068257U (zh) 一种智能的马路交通灯
DE69903682T2 (de) Beleuchtungseinrichtung und Beleuchtungssystem mit einer solchen Einrichtung
CN108797465A (zh) 一种用于辅助汽车掉头的交通隔离设备及其工作方法
CN202306832U (zh) 一种交通隔离系统
KR100775744B1 (ko) 착탈식 안전표시구의 용이한 결합구조를 갖는 접철식안전휀스
CN208792886U (zh) 一种快速组装的园林用防护栏
KR101781538B1 (ko) 높이 및 기울기 조절이 용이한 콘크리트 기초 일체 가변형 지주 지지 장치
CN106223715A (zh) 一种新型的可移动的建筑遮挡装置
KR20000016408U (ko) 가로등의 반사판 조절장치
CN113653982B (zh) 一种自动转向人行照明灯
WO2018160060A1 (en) Device for parking cycles
US1708108A (en) Traffic signal
KR100625091B1 (ko) 공동주택용 신호등 지주 수평각도 조절장치
KR20190074601A (ko) 이동식 교통 통제기
US11431A (en) peters
KR20070120477A (ko) 도로변 매입형 보도 및 차도 겸용 차단기
US2675739A (en) Light reflective signal marker
Bressi New York City: The Personality of Plazas
US2260231A (en) Traffic signal