PL6520B1 - Sprzeglo z klinem obrotowym. - Google Patents

Sprzeglo z klinem obrotowym. Download PDF

Info

Publication number
PL6520B1
PL6520B1 PL6520A PL652024A PL6520B1 PL 6520 B1 PL6520 B1 PL 6520B1 PL 6520 A PL6520 A PL 6520A PL 652024 A PL652024 A PL 652024A PL 6520 B1 PL6520 B1 PL 6520B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rotary wedge
wheel
sliding
wedge
hub
Prior art date
Application number
PL6520A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL6520B1 publication Critical patent/PL6520B1/pl

Links

Description

Sprzegla o klinie obrotowym stosuja sie czesto przy prasach mimosrodowych.Na wale opatrzonym mimosrodetm prasy, który nazywamy ponizej walem mimosro- dowym, osadza sie zewnatrz kadluba pra¬ sy kolo napedne, spelniajace jednoczesnie role kola rozpedbwego.Wynalazek niniejszy polega na umie¬ szczeniu kola tego mozliwie blisko kadlu¬ ba prasy dla zapobiezenia niekorzystnym naprezeniom walu mimosrodowego. Nalezy przytem zwrócic uwage na wstrzasnienia, zachodzace przy wlaczaniu, tudziez na to, aby wstrzasnienia przy wlaczaniu klina ob¬ rotowego, czyli sprzeganie wirujacego ko¬ la rozpedowego z walem mimosrodowym wywolywalo w tym ostatnim naprezenia mozliwie najmniej szkodliwe.Dla osiagniecia tego celu klin obrotowy powinien oddzialywac na wyciecie w wale mimosrodowym powierzchnia mozliwie znaczna, a ze srednica jego jest ograniczo¬ na wyciecie powinno posiadac znaczna dlu¬ gosc. Temu jednak wymaganiu staje na przeszkodzie ta okolicznosc, ze kolo roz^ pedowe podczas bezruchu walu rozpedowe¬ go musi na nim ywirowac i ze dla zapobie¬ zenia zbytniemu zuzyciu powierzchnia ze¬ tkniecia walu z kolem musi byc równiez znaczna.Dla sprostania tym Wymaganiom w pia¬ scie kola rozpedowego zaklinowuje sie tu¬ lejka, zaopatrzona w wyciecia do osadzo¬ nego w wale klina obrotowego, a po obu koncach tej tulejki zaklinowuje sie na wa* le pierscienie, spelniajace role powierzch¬ ni slizgowych dlla wirujaceigo jalowo kola rozpedowego.Z.pierccieni tych pierscien, osadzony na koncu ze\m^tr2iiyim walu zaopatruje sie po¬ krywka wApostaci kaptura W ustaojach znanych, wszycie te trzy tulejki, a wiec tulejka zabiercza A obie sli¬ zgowe przypadaly obok siebie, wskutek cze¬ go calkowita dlugosc piasty kola rozpedo- wego czyli napednego byla bardzo dluga.Obwód kola nozpedowego powinien przeto przypadac natenczas w przyblizeniu po- snodlku piasty aby przy wlaczaniu klina ob¬ rotowego, któtetmtiu zawsze towarzysza pew¬ ne wstrzasnienia, mozliwie tusunac momen¬ ty skosne pomiedzy obwodem kiola rozpe- dowego i klinem obrotowym. Wobec tego w urzadzeniach podobnych wlasciwa masa kola nozpedowego wypada stosunkowo da¬ leko od kadluba prasy, czyli lozyska walu mimiosrodowego, puzyiczem przy swobodnem osadzeniu kola rozpedowego wynikaja znaczne naprezenia walu mimosirodowego, a zwlaszcza momenty zginajace. Dla bliz¬ szego, niz to bylo mozliwe obecnie, przy¬ suniecia kola rozpedowego, a ewentualnie jego obwodu do kadluba prasy, wykonuje¬ my w mysl wynalazku niniejszego tulejke zabiercza tudziez tulejki podtuzymujace ko¬ lo napedne schodkowe tak, aby wewnetrz¬ ne powierzchnie robocze tulejki zabierczej i powierzchne slizgowe tulejek nosnych byly wieklsizef anizeli powierzchnie pomie¬ dzy niemi a piasta i walem. C^l ten osiaga¬ my jeszcze skuteczniej przez zastosowa¬ nie dzwigni wlaczajacej klin* o ustroju opi¬ sanym ponizej.Zalaczony ryisunek przedstawia przy¬ klad jednej z mozliwych form wykonania niniejszego wynalazku, a mianowicie fig. 1 przekrój podluzny sprzegla, fiig, 2 prze¬ krój poprzeczny wedlug linji A—B na fig. 1, fig. 3—5-mechianizm do wlaczania i wy¬ laczania klina obrotowego w widoku bocz^ nym, widoku zgóry i widoku zprzodu, cze- sciawio w przekroju.W kadlubie 6 prasy (fig. 1 i 2) obraca sie mimosrodlowy wal a, dzwigajacy na czo¬ pie wolnym a1 kolo rozpedowe c, zaopa¬ trzone wewnatrz w tulejke d, zamocowana klinami d1. Klin obrotowy e spoczywa, jak zwykle, w wycieciu czopa er1; w czasie ob¬ rotu mozna go w sposób znany sczepic z jednym z wyciec izabierczych e1.Po obu stronach tulejki zaibienczej d mieszcza sie tuleje slizgowe /, z których tu¬ leja zewnetrzna opatrzona jest pokrywa f1, czyli wykonana jest w postaci kaptura walu. Od obrotu zabezpieczaja tuleje kliny f2 wykonane w czopie a1.Jak to wynika z fig. 1, tuleje d i / wy¬ konane sa schiodkowo, obejmujac sie wza¬ jemnie, a to ze wzgledu, ze w wypadku po¬ zostajacych w\zetknieciu stalem powierzch¬ ni, wystarczaja wymiary ich mniejsze niz w wypadku, gdy powierzchnie te poruszaja isie wzgledem siebie.Powierzchnie zetkniecia piasty d1 i tu- lei zabierozej d bywa rzecza korzystna za¬ stosowac, o ile mozna wieksza, gdyz dlu¬ gosc tej powierzchni, a zatem i zlobków e1 jest warunkiem istotnym do korzystnego dzialania klina obrotowego. Natomiast po¬ wierzchnia zewnetrzna da tulei zabierczej moze byc stosunkowo niewielka, jest ona tu bowiem zaklinowana w piascie kola roz- pedowego c. Stosunek odwrotny zachodzi dla tulei slizgowych f. Tutaj powierzchnia wewnetrzna tulei f1 moze byc krótka, wo¬ bec trwalego polaczenia klinami f2 z czopem a1. Powierzchnia zewnetrzna ta powinna byc wielka, gdyz na tych powierzchniach kolo rozpedowe slizga sie podbzas biegu ja¬ lowego. Wskutek takiego rozmieszczenia tulei jedna wewnatrz drugiej, wykonanych schodkowo, osiagamy, jak1 to wskazuje fig. 1, te dogodnosc, ze, przy stosunkowej krót¬ kosci piasty kola c, otrzymuja sie znaczne powierzchnie slizgowe i robocze. Wlasciwy kadlub c1 kiola tfozpedowego mozna, jak to wjsjkazuje fig. 1, umiescic tuz przy kadlubie 6 prasy, zwlaszcza w wypadku nadania u- stepom pomiedzy tuleja zabieroza tf i Lule- — 2 —jami slizigoweimi /i t1, wymiftrów odpowied¬ nio nierównych.Pomiedzy piasta c i kadlubem prasy b nalezy jeszcze pozostawic miejsce ra ra¬ mie wlaczajace h i uruchamiajace je czesci, skad wynika donioslosc nadania temu ra¬ mieniu, oraz pomienionym czesciom, wy¬ miaru mozliwie malego, w kierunku osao- wynL Warunkowi temu odpowiada wykona- nie tych czesci przedstawione ma fig. 3—5.Do wlaczania sluzy dzwignia k, odchylana w isposób znany, ciegnem k1 nadól, co zwalnia dzwignie h, wlaczaj ajca klin obro¬ towy, fetory uskutecznia polaczenie. •¦¦-•.W urzadzeniach znanycli osadzano dzwignie k w lozysku, przysrubowanem do kadluba prasy, (pomiedzy kadlubem a przymocowana sworzniami pokrywa.Lozysko to musialo byc obrobione nie- tylkb na swej powierzchni stykajacej sie z kadlubem tloczni, lecz równiez po stronie przeciwnej i zarówno na powierzchni pod¬ trzymujacej pokrywe, jak i na pokrywie, wobec czego wyrób byl utrudniony i ko¬ sztowny, przyczem dzwignia cofnieta byla wzgledem kadluba prasy przynajmniej o grubosc podstawy kozla lozyskowego.Wynalazek niniejisizy usuwa potrzebe stosowania wielodzietnego i na ojbu po¬ wierzchniach obrabianego kozla, któremu sie nadaje postac strzemienia, jak to wska¬ zuje fig. 5. Koziol m przysrwbowuje sie do kadluba 6 sworzniami tri1. Wewnatrz strze¬ mienia osadza sie na czopie m2 dzwignie wlaczajajca k, kitóra przeto mozna, jak to wslkaziuje fig. 4, umiescic tuz przy kadlubie b1, przyczem piasta c kola itozpedowego od¬ dalona jest od kadluba b tylko o grubosc dzwigni wlaczajacej k.Urzadzenie pofwyzjsze kociolka lozysko¬ wego dzwigni wlaczajacej umozliwia, w spo¬ sób nader prosty osadzenie dzwigni spre* zyscie w kierunku dlugosci. W tym celu dzwignie k nalezy wyposazyc tylko w po¬ dluzny otwór obejmujacy czop m2 i umie¬ scic poza nim (na fig. 3 na prawo) jaka¬ kolwiek sprezyne nacis|kowa. Przy wyla¬ czaniu sprzegla, gdy ramie h klina obroto¬ wego dotyka dzwigni k, dzwignia ta moze poddac sie pod dzialaniem sprezyny, za¬ bezpieczajac czesci sprzegla od uszkodze¬ nia.Jako odmiane wynalazku nalezy uwazac wykonanie, w którem tuleje d i / nie sa wy¬ konane jajko czesci samodzielne, lecz gdy tuleja d stanowi czesc jednolita z piasta c.Zamiast kola ro^pedowego moze byc oczy¬ wiscie równiez i kolo zebate lub wszelkie inne. PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sprzeglo z klinem obrotowym, zna¬ mienne tern, ze tuleja z klinem obrotowym (d) w piascie kola rozpedowego (c) oraz dzwigajace kolo to tuleje slizgowe (}) na wale mimosrodowym (a, a1) wykonane sa schodkowe tak, ze wewnetrzna powierzch¬ nia slizgowa tulei z klinem obrotowym (d) i powierzchnie slizgowe tulei (t) sa wiek¬ sze, niz powierzchni przylegania ich do we¬ wnetrznej powierzchni piaisty kola rozpe- ddwiega 2. Sprzeglo wedlug zasttz. 1, znamien¬ ne tern, ze koziol lozyskowy (m) dzwigni wlaczajacej (k) jest wyjkbnany w postaci otwartego strzemienia tak, ze prostopadla do ojsii kola rozpedoweigo dzwignia wlacza¬ jaca (k) przylega bezposrednio do kadluba maszyny. Ferdinand John. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 6520. Ark. i. 2^ig. t Fig. ZDo opisu patentowego Nr 6520. Ark.
2. , J^%i _7?%4 Sk ¦K I v i I _L i n /?£* ,_L J Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL6520A 1924-06-24 Sprzeglo z klinem obrotowym. PL6520B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6520B1 true PL6520B1 (pl) 1927-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1905384A (en) Pulverizing roller
PL6520B1 (pl) Sprzeglo z klinem obrotowym.
US2230958A (en) Trolling plate attachment for outboard motors
US1434414A (en) Prevention or reduction of vibration in rotating bodies
US4275991A (en) Boat propeller
US2626028A (en) One revolution clutch
US1887980A (en) Power hammer
US1495945A (en) Cam
US1971380A (en) Clutch
CN217977111U (zh) 新型式磁力型超越离合器
TWM538450U (zh) 一種與石材切割機上的無齒鏈輪相配合的鏈條鋸
US2003766A (en) Safety device fob straight knitting
DE836477C (de) Webstuhlantrieb mit Kupplungsgetriebe
US2269833A (en) Propeller
US1979869A (en) Engine starter
DE975240C (de) Schleudermuehlenrotor mit mindestens einer in eine Nut des Rotors einsetzbaren Schlagleiste
US1440934A (en) Distbibxttor mechanism fob
US1645270A (en) Friction speed-changing mechanism
US1851796A (en) Winch holding pawl
CH269873A (de) Schlaghammer mit mechanischem Antrieb.
US1612238A (en) Logging engine
US1605038A (en) Impulse starter for magnetos
US1355008A (en) Centrifugal governor mechanism
US2069467A (en) Friction clutch
US1209294A (en) Wear-resisting arm for beetling-machines.