Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest tekturowa taca transportowa. Tekturowe tace transportowe s a szeroko stosowane w celach transportu, sk ladowania i ekspo- zycji towarów. Od tac tego typu oczekuje si e prostej konstrukcji, dobrego utrzymywania towarów w nich umieszczonych i mo zliwo sci sk ladowania jednej tacy na drugiej w celu efektywnego wykorzy- stania przestrzeni magazynowej. Znane obecnie tace nie spe lniaj a jednocze snie tych wszystkich wy- maga n. Znana jest z patentu europejskiego nr EP0103535B1 prostok atna taca wykonana z jednego ar- kusza tektury, która posiada sciank e doln a po laczon a poprzez scianki boczne ze sciank a górn a, w której wykonane s a otwory, w których mog a by c umieszczane i unieruchamiane pojemniki, zawiera- jaca wsporniki naro zne umo zliwiaj ace sk ladowanie wielu takich tac w odst epie jedna na drugiej. Konstrukcja scianki górnej jest wsparta jedynie na sciankach bocznych i nie zawiera elementów wspornikowych w srodkowej cz esci scianki górnej, co czyni sciank e górn a podatn a na odkszta lcenia w jej srodkowej cz esci. Znana jest z mi edzynarodowego zg loszenia patentowego nr WO2008/064414A1 taca do prze- noszenia pojemników na p lyny, wykonana ze sk ladanego arkusza i zawieraj aca podstaw e, górn a sciank e oraz r aczk e umieszczon a w srodkowej cz esci górnej scianki. Ze wzgl edu na umieszczenie r aczki w srodkowej czesci tacy, nie jest mo zliwe sk ladowanie wielu takich tac jedna na drugiej. Tekturowa taca transportowa wed lug wzoru u zytkowego, wykonana z arkusza tektury, zawiera- jaca podstaw e ukszta ltowan a ze srodkowej cz esci arkusza tektury, scianki boczne ukszta ltowane z bocznych cz esci arkusza tektury oraz elementy unieruchamiaj ace przeznaczone do unieruchomienia co najmniej jednego pojemnika umieszczonego w tekturowej tacy, charakteryzuje si e tym, ze elementy unieruchamiaj ace s a utworzone w jednej cz esci ze srodkowej cz esci arkusza, a w drugiej czesci z bocznych cz esci arkusza i zawieraj a poziomy element, którego pierwszy bok jest po laczony ze sciank a boczn a tacy oraz wspornik, którego pierwszy bok jest po laczony z podstaw a tacy, a drugi bok, usytuowany równolegle do pierwszego boku wspornika, jest po laczony z poziomym elementem, a kraw edzie boczne poziomego elementu przeznaczone do stykania si e z pojemnikiem umieszczo- nym w tekturowej tacy s a zakrzywione. Poziomy element mo ze posiada c j ezyk, który wystaje w kierunku naprzeciwleg lego elementu unieruchamiaj acego poza drugi bok wspornika. Scianki boczne mog a mie c w naro znikach ukszta ltowane wypusty, wystaj ace ponad kraw ed z srodkow a scianek bocznych. Wysoko sc h wspornika mo ze by c mniejsza ni z po lowa wysoko sci H tacy. Wysoko sc h wspornika mo ze by c wi eksza ni z po lowa wysoko sci H tacy. Wspornik mo ze mie c wysoko sc h odpowiadaj ac a wysoko sci h' polaczenia pierwszego boku po- ziomego elementu ze sciank a boczn a tacy. Zakrzywione kraw edzie boczne poziomego elementu mog a mie c kszta lt wycinka ko la. Zakrzywione kraw edzie boczne poziomego elementu mog a mie c kszta lt wycinka elipsy. Tekturowa taca transportowa mo ze zawiera c dwa, cztery, sze sc, osiem albo dziesi ec elemen- tów unieruchamiaj acych. Zalet a tekturowej tacy transportowej wed lug wzoru u zytkowego jest to, ze zapewnia skuteczne unieruchomienie przechowywanych w niej opakowa n, ma prost a konstrukcj e i efektywnie wykorzystuje powierzchni e arkusza, z którego jest wykonana, a jednocze snie po z lo zeniu umo zliwia sk ladowanie tac jedna na drugiej. Taca wed lug wzoru u zytkowego nadaje si e w szczególno sci do transportu, sk ladowania i eks- pozycji towarów w ma lych opakowaniach, takich jak plastikowe kubki z towarami spo zywczymi, przy- k ladowo produktami mlecznymi. Przedmiot wzoru u zytkowego zosta l uwidoczniony na za laczonym rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia wykrój z tektury falistej, z którego mo ze by c ukszta ltowana taca transportowa, a Fig. 2 przedstawia ukszta ltowan a tekturow a tac e transportow a. Na Fig. 1 linie ci ag le oznaczaj a miejsca, w których wykrój jest przeci ety, natomiast linie przery- wane oznaczaj a miejsca, w których wykrój ma wykonane linie zagi ecia, zwane równie z liniami bigo- wania, u latwiaj ace z lo zenie wykroju w zadany kszta lt. Tekturowa taca transportowa pokazana na Fig. 2 ukszta ltowana jest z tektury. Tektura ta mo ze by c tektur a falist a wielowarstwow a.PL 65 139 Y1 3 Tekturowa taca transportowa jest wykonana z arkusza tektury 101 przedstawionego na Fig. 1. Taca zawiera podstaw e 211 ukszta ltowan a ze srodkowej cz esci 111 arkusza tektury 101, scianki boczne 221-224 ukszta ltowane z bocznych cz esci 121-124 arkusza tektury 101 oraz elementy unieru- chamiaj ace 231, przeznaczone do unieruchomienia co najmniej jednego pojemnika umieszczonego w tekturowej tacy. Elementy unieruchamiaj ace 231 s a utworzone w jednej cz esci ze srodkowej cz esci 111 arkusza 101, a w drugiej cz esci z bocznych czesci 121-124 arkusza. Elementy unieruchamiajace 231 zawieraj a poziomy element 141, którego pierwszy bok 142 jest polaczony ze sciank a boczn a 221, 223 tacy oraz wspornik 151, którego pierwszy bok 152 jest polaczony z podstaw a 211 tacy, a drugi bok 153, usytuowany równolegle do pierwszego boku 152 wspornika 151, jest polaczony z poziomym elementem 141. Kraw edzie boczne 161-164 poziomego elementu 141 przeznaczone do stykania si e z pojemnikiem umieszczonym w tekturowej tacy s a zakrzywione, co zapewnia skuteczne unierucho- mienie przechowywanych w tacy pojemników o zakrzywionym przekroju. Poziomy element 141 tacy pokazanej na Fig. 1 posiada j ezyk 171, który wystaje w kierunku na- przeciwleg lego elementu unieruchamiaj acego poza drugi bok 153 wspornika, dzi eki czemu mo zliwe jest unieruchomienie przechowywanych w tacy pojemników pomi edzy dwoma naprzeciwleg lymi ele- mentami unieruchamiaj acymi. W jednej z odmian rozwi azania, scianki boczne 221-224 maj a w naro znikach ukszta ltowane wypusty 281-284, wystaj ace ponad kraw ed z srodkow a 285-288 scianek bocznych 221-224, co u latwia sk ladowanie tac jedna na drugiej poprzez oparcie podstawy 211 górnej tacy na wypustach 281-284 dolnej tacy. W jednej z postaci przedmiotu, wysoko sc h wspornika 151 jest mniejsza ni z po lowa wysoko sci H tacy, dzi eki czemu utrzymana jest wzgl ednie du za ci ag la powierzchnia scianek bocznych 221-224, co zwi eksza stabilno sc tacy. W innym rozwi azaniu, wysoko sc h wspornika 151 jest wi eksza ni z po lowa wysoko sci H tacy, co pozwala na utrzymywanie pojemników utrzymywanych w tacy w ich górnej cz esci, dzi eki czemu za- pewniona jest zwi ekszona stabilnosc utrzymywania pojemników. W jeszcze innym rozwi azaniu, wspornik 151 ma wysoko sc h odpowiadaj ac a wysoko sci h’ po la- czenia pierwszego boku 142 poziomego elementu 141 ze sciank a boczn a 221, 223 tacy, dzi eki czemu poziomy element 141 ma jednolit a powierzchni e, co zwi eksza jego stabilno sc. W jednej z odmian rozwi azania, zakrzywione kraw edzie boczne 161-164 poziomego elementu 141 maj a kszta lt wycinka ko la, co pozwala na skuteczne unieruchomienie pojemników o przekroju kolistym. W kolejnej odmianie rozwi azania, zakrzywione kraw edzie boczne 161-164 poziomego elementu 141 maj a kszta lt wycinka elipsy, co pozwala na skuteczne unieruchomienie pojemników o przekroju eliptycznym. Taca mo ze zawiera c sze sc elementów unieruchamiaj acych 231-236, jak przedstawiono na Fig. 1 i 2, albo analogicznie rozmieszczone naprzeciw siebie dwa, cztery, osiem lub dziesi ec elemen- tów unieruchamiaj acych, w zale zno sci od ilo sci pojemników, do których transportowania przeznaczo- na jest taca. PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL PL