Opis wzoru Przedmiotem wzoru u zytkowego jest opuszczany podjazd dla wózków i rowerów, zw laszcza wózków inwalidzkich i wózków dzieci ecych. Podjazd przeznaczony jest do montowania w budynkach mieszkalnych, zw laszcza wysoko kondygnacyjnych, gdzie dotarcie z poziomu ulicy na pierwsz a kon- dygnacj e wymaga pokonania kilku lub kilkunastu schodów, na których nie ma sta lych podjazdów be- tonowych. Budowanie takich podjazdów, ze wzgl edu na w askosc schodów, jest niewskazane. Znane jest rozwiazanie sk ladanego podjazdu szynowego na schody ujawnione w zg loszeniu W - 115434. Podjazd ten posiada szyny mocowane do sciany lub balustrady na zawiasach. Szyny maja kszta lt bardzo d lugiego korytka pozwalaj acego na toczenie si e po nich ka zdego typu kó l i posia- daj a progi oparciowe dla kó l, które zabezpieczaj a wózki przed niekontrolowanym zsuwaniem. Wed lug wzoru uzytkowego, opuszczany podjazd dla wózków i rowerów charakteryzuje si e tym, ze szyny z elementami najazdowymi maj a ró zn a szerokosc powierzchni jezdnej i polaczone s a ze sob a w sposób roz laczny za pomoc a laczników, z których jeden umieszczony jest suwliwie wewn atrz drugiego, przy czym w ezsza szyna wyposa zona jest w dwa uchwyty umieszczone na jej ko ncach, elementy najazdowe po laczone s a z szynami za pomoc a zawiasów o ograniczonym k acie obrotu, a skrajne laczniki szyny w ezszej wspó lpracuj a z zaczepami pr eta, który umieszczony jest przesuwnie w prowadnicach na scianie. Zalet a przedstawionego rozwi azania jest jego prostota i wysoka u zyteczno sc przejawiaj aca si e z jednej strony w umo zliwieniu pokonywania schodów osobom na wózkach inwalidzkich, z wózkami dzieci ecymi, z innymi wózkami do przewo zenia ciezkich przedmiotów lub z rowerami, a z drugiej stro- ny w nieograniczaniu szeroko sci z regu ly w askich schodów innym osobom. U zytecznosc rozwi azania przejawia si e tak ze w mo zliwo sci korzystania z podjazdu wózkom o szerokim zakresie rozstawu kó l, dzi eki zastosowaniu szyn o ró znej szeroko sci powierzchni jezdnej i dodatkowo, dzi eki mo zliwo sci zmiany odleg losci mi edzy nimi. Prosty sposób mocowania podjazdu przy scianie, mo zliwo sc opusz- czania go z obu poziomów, czyni urz adzenie nie tylko wielce u zytecznym, ale i bezpiecznym. Przedmiot wzoru u zytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym poszczególne figury przedstawiaj a: fig. 1 - podjazd w po lo zeniu roboczym (opuszczony) w widoku perspektywicznym fig. 2 - podjazd w po lo zeniu spoczynkowym (podniesiony) w widoku z boku fig. 3 - przekrój wzd lu zny przez laczniki szyn fig. 4 - przekrój poprzeczny przez laczniki szyn. Opuszczany podjazd dla wózków i rowerów sk lada si e z dwóch szyn (1,2) o ró znej szeroko sci cz esci jezdnej, które po laczone s a ze sob a w sposób roz laczny za pomoc a laczników (3,4). Szyny (1,2) posiadaj a na swych ko ncach ruchome elementy najazdowe (5,6), które po laczone s a z nimi za pomoc a zawiasów (7,8) o ograniczonym k acie obrotu. Szyny (1,2) i elementy najazdowe (5,6) maj a przekrój poprzeczny w kszta lcie litery „C". Laczniki (4), polaczone w sposób trwa ly z w ezsz a szyn a (2), umieszczone s a suwliwie w lacznikach (3), polaczonych w sposób trwa ly z szersz a szyn a (1). Laczniki (4) maj a po jednym otworze, a laczniki (3) maj a po kilka otworów, które wspó lpracuj a z ukszta ltowanym haczykowato bolcem (9). Pozwala to na rozsuwanie lub zsuwanie szyn (1,2). Wi eksza szeroko sc szyny (1) i regulacja odleg lo sci mi edzy szynami (1,2) umo zliwiaj a dostosowanie rozstawu szyn do rozstawu kó l wózków poruszaj acych si e po podje zdzie. Powierzchnie jezdne szyn (1,2) i elementów najazdowych (5,6) posiadaj a w la sciwo sci antypo slizgowe, które uzyskuje si e przez ich ryflowanie, perforowanie lub stosowanie nak ladek antypo slizgowych. Szyna (2) wyposa zona jest w dwa uchwyty (10), które umieszczone s a na jej ko ncach i s luza do wygodnego opuszczania i pod- noszenia podjazdu z obu poziomów. Podjazd zamocowany jest do sciany (11) za pomoc a zawiasów (12) polaczonych z drugiej strony z lacznikiem (3) szyny (1) lub bezpo srednio z szyn a (1). Do zabez- pieczenia podjazdu przed przypadkowym odchyleniem s luza zaczepy (13) po laczone w sposób trwa ly z pr etem (14) umieszczonym przesuwnie w prowadnicach (15) na scianie (11). Pr et (14) wyposa zony jest na swych ko ncach w nak ladki (16) u latwiaj ace swobodne przesuwanie go w prowadnicach (15). Pr et (14) umieszczony jest pod por ecz a (17), co u latwia opuszczenie lub podniesienie podjazdu przez osob e na wózku. W po lo zeniu spoczynkowym podjazd usytuowany jest w pozycji pionowej, dolny i górny lacznik (4) znajduj a si e w przestrzeni mi edzy zaczepami (13) a pr etem (14), przy czym zaczepy (13) opieraj a sie o laczniki (4), a pr et (14) jest w skrajnym, dolnym po lo zeniu. Aby po lo zy c podjazd na schody - po lo zenie robocze - nale zy przesunac pr et (14) w gór e tak, aby zaczepy (13) wysz ly ze wspó lpracyPL 64 878 Y1 3 z lacznikami (4). W celu przywrócenia mu po lozenia spoczynkowego, podjazd nale zy podnie sc do po lo zenia pionowego i przesuwaj ac pr et (14) doprowadzi c do ponownego umieszczenia górnego i dolnego lacznika (4) w przestrzeni mi edzy pr etem (14) a zaczepami (13). Czynno sc przesuwania pr eta (14) w gór e lub w dó l mo zna wykonywa c zarówno z poziomu ni zszego, jak i wy zszego. PL