PL64627B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL64627B1
PL64627B1 PL130764A PL13076468A PL64627B1 PL 64627 B1 PL64627 B1 PL 64627B1 PL 130764 A PL130764 A PL 130764A PL 13076468 A PL13076468 A PL 13076468A PL 64627 B1 PL64627 B1 PL 64627B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
covers
hatch
screws
nuts
closing
Prior art date
Application number
PL130764A
Other languages
English (en)
Inventor
Hallman Tadeusz
Sliwinski Eugeniusz
Wisniewski Wlady¬slaw
Original Assignee
Centrum Techniki Okretowej
Filing date
Publication date
Application filed by Centrum Techniki Okretowej filed Critical Centrum Techniki Okretowej
Publication of PL64627B1 publication Critical patent/PL64627B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 21.XH.1968 (P 130 7*4) Opublikowano: 30.111.1972 64 627 KI. 65 a, 19/18 MKP B 63 b, 19/18 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Tadeusz Hallman, Eugeniusz Sliwinski, Wlady¬ slaw Wisniewski Wlasciciel patentu: Centrum Techniki Okretowej, Gdansk (Polska) Urzadzenie do otwierania i zamykania pokryw lukowych na jednostkach plywajacych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do otwie¬ rania i zamykania pokryw lukowych na jednost¬ kach plywajacych.Znane urzadzenia do otwierania i zamykania pokryw lukowych na jednostkach plywajacych po¬ legaja na przesuwaniu ciezkich pokryw lukowych za pomoca zebatki ze wspólpracujacym kolem ze¬ batym, lin lub lancuchów.Urzadzenia te wymagaja stosowania hamulców, poniewaz nie sa one samohamowne.Duza niedogodnoscia tych rozwiazan jest trud¬ nosc uzyskania beziskrowosci pokryw, co jest szcze¬ gólnie wazne na tankowcach. Poza tym urzadzenia te sa stosounkowo ciezkie, a takze trudne w kon¬ serwacji.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych nie¬ dogodnosci.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie do przesuwu pokryw srub pociagowych napedzanych silnikiem. Dwie sruby o przeciwnych gwintach, napedzane silnikiem, osadzone z luzem wzdluznym w lozyskach i polaczone ze soba sprzeglem, umie¬ szczone pod zrebnica luku i polaczone z pokry¬ wami lukowymi poprzez nakretki osadzone w opra¬ wie przymocowanej do dzwigni. Pokrywy w miej¬ scu styku ze soba sa wyposazone w klin, prowad¬ nice, zrebnice i gumowa (uszczelke dla zaklinowa¬ nia i dobrego ich uszczelnienia. Silnik poprzez 10 15 25 30 sprzeglo obraca sruby pociagowe po obu stronach luku, które powoduja przesuw nakretek osadzo¬ nych w oprawie i polaczonych za posrednictwem dzwigni z pokrywami lukowymi powoduja ich przesuw po prowadnicach.Urzadzenie wedlug wynalazku eliminuje stoso¬ wanie hamulców przez zastosowanie srub samo- hamownych, a przez stale polaczenie nakretki ze sruba nie wystepuje iskrzenie urzadzenia.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku z boku, a fig. 2 — sprzeglo laczace dwa odcinku sruby, fig. 3 — przekrój pionowy urzadzenia, a fig. 4 — uszczel¬ nienie zamykanych pokryw.Silnik 10 poprzez sprzeglo 7 obraca srube 9 po¬ ciagowa i dalej poprzez sprzeglo 5 srube 8 pocia¬ gowa o przeciwnym gwincie. Obracajace sie sruby 9, 8 pociagowe powoduja przesuw nakretek 12, któ¬ re osadzone w oprawie 11 za posrednictwem dzwig¬ ni 3 powoduja przesuw pokryw po prowadnicach 13. Konstrukcja sprzegla 5 wraz z odpowiednio ustalonymi luzami poosiowymi pozwala na opar¬ cie sie sruby 9 o lozysko sruby 18 sprzeglem 7, a sruby 8 nakreflka oporowa 2, co zapewnia roz¬ ciaganie sruby przy otwieraniu pokryw.Przy zamykaniu pokryw silnik 10 obraca sie w przeciwnym kierunku i za posrednictwem sprze-64 627 3 gla 7, sruby 9, sprzegla 5, sruby 8, nakretek 12, oprawy 11 i dzwigni 3 powoduje przesuw pokry¬ wy 1. Sruby 8 i 9 opieraja sie o nakretki sprze¬ gla 6 i znosza wzajemnie sile poosiowa, co za¬ pewnia rozciaganie srub równiez przy zamykaniu pokryw. Ewentualna róznica sil poosiowych wy¬ nikajaca z róznic oporów jazdy zostaje w zalez¬ nosci od kierunku sily wypadkowej przyjeta jest przez sprzeglo 7 lub nakretke oporowa 2.W ostatniej fazie zamykania pokryw 1, klin 14 wchodzi pod prowadnice 15, powodujac docisnie¬ cie zrebnicy 16 do uszczelki gumowej 17 i tym samym samoczynne uszczelnienie miejsca styku wspólpracujacych pokryw. 10 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do otwierania i zamykania pokryw lukowych na jednostkach plywajacych, znamienne tym, ze stanowia go sruby (8) i (9) o przeciwnych gwintach, napedzane silnikiem (10), osadzone z lu¬ zem wzdluznym w lozyskach ((18) i polaczone ze soba sprzeglem (5), umieszczone pod zrebnica luku i polaczone z pokrywami (1) poprzez nakretki (12) osadzone w oprawie (11), przymocowanej do dzwig¬ ni (3).
2. Urzadzenie wedLug zastrz. 1, znamienne tym, ze pokrywy (1) w miejscu styku ze soba sa wy¬ posazone w klin (14), prowadnice (15), zrebnice (16) i gumowa uszczelke (17). F/g A. Bltk zam. 120/72 185 egz. A4 Cena zl 10,— PL PL
PL130764A 1968-12-21 PL64627B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL64627B1 true PL64627B1 (pl) 1971-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL64627B1 (pl)
GB2137735A (en) Ball valve
US1511651A (en) Lock for clutch mechanisms
US1343008A (en) Hand-brake
WO2011032641A1 (de) Bremsrolle mit schlingfeder
US1462674A (en) Flash-light case
DE68902645T2 (de) Elektromechanische getriebe-motoreinheit fuer tueroeffnungsvorrichtungen und aehnliches.
US590988A (en) Hydrant-valve
ES2690654T3 (es) Dispositivo de control electromecánico para puertas giratorias
US1897524A (en) Means for removing water from boats
US292656A (en) Separator for grain
US143050A (en) Improvement in disengaging towing apparatus for boats
US1382570A (en) Automobile-lock
US1385574A (en) Raising and lowering device for hatch-ventilators
US1343007A (en) Hand-brake
BR102018011384A2 (pt) vagão graneleiro e sistema de acionamento de comportas de vagão graneleiro
US148663A (en) Improvement in coal-pockets forstorage anddelivery of coal
AT166493B (de) Fensterverschluß mit Schub- oder Treibstangen
US1684233A (en) Differential release transmission
KR940000846Y1 (ko) 창문 개폐기
AT70572B (de) Kettenschlichtmaschine.
US1760273A (en) Axle mounting for safety sheave blocks
US1883879A (en) Offset bracket for guard rails
AT138113B (de) Sicherheitstriebwerk.
US1899849A (en) Transfer safety device